【正文】 ，不得用無線對(duì)講機(jī)作與工作無關(guān)的閑談，違反者將依據(jù)本公司員工獎(jiǎng)罰辦法予以處理。1 司機(jī)要服從生產(chǎn)調(diào)度，排隊(duì)等候，超越別人候車或插隊(duì)裝車，該車次作廢。1 除經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn)外，攪拌車不準(zhǔn)搭乘公司外的人員，嚴(yán)禁攜帶家屬或朋友一起上班。1 司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫好每天的表格制度，當(dāng)天的任務(wù)單要當(dāng)日交（24小時(shí)）內(nèi)交到保衛(wèi)組鐵箱內(nèi)。二、 運(yùn)送途中及中途壞車的處理 在確保安全行車的前提下，必須以最短的路線、快捷的速度運(yùn)送到客戶地盤。 拌鼓必須維持每分鐘七轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，行駛過程中應(yīng)密切留意車輛個(gè)部件的運(yùn)行情況，如有異常須立即處理或通知站方。 遇有交通阻塞或其他意外事件影響正常運(yùn)送時(shí)，應(yīng)及時(shí)知會(huì)當(dāng)班調(diào)度員。三、 到達(dá)地盤后的事項(xiàng) 到達(dá)地盤后，第一時(shí)間找工地負(fù)責(zé)人簽時(shí)間并簽名。 當(dāng)班司機(jī)不能私自離開崗位，應(yīng)密切注意車輛的運(yùn)行情況，嚴(yán)禁車在人離，如確因需要（如簽收送貨單），暫時(shí)離開者，必須鎖好車門，制動(dòng)好車輛，并在保證攪拌車安全運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，方可離開，下車要遵守地盤的安全守則，須戴安全帽。 卸料時(shí)，司機(jī)一律要下車，檢查混凝土的坍落度等和易性情況，同時(shí)堅(jiān)決制止工地亂加水行為，如有異常及不聽制止，要及時(shí)告知配料室。凡司機(jī)給工地人員私自加水或不配合工地施工的，取將依據(jù)本公司員工獎(jiǎng)罰辦法予以處理。 工地反映坍落度有問題的，司機(jī)應(yīng)要工地施工員或試驗(yàn)員做試驗(yàn)，坍落度過小的方可加隨車帶的減水劑，落度過大的且超指標(biāo)控制范圍允許值的，方可作退貨處理。 如因意外或任何情況而導(dǎo)致到達(dá)地盤后超過混凝土發(fā)料時(shí)間4小時(shí)，應(yīng)及時(shí)知會(huì)當(dāng)班調(diào)度員，等候指示。 應(yīng)以高檔的速度將拌鼓轉(zhuǎn)動(dòng)最少一分鐘，方能開始卸貨。 在任何情況下，維持拌鼓最小每分鐘七轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。 每車次完成卸貨后，即找工地負(fù)責(zé)人簽卸完貨時(shí)間及簽名。如有條件，須將拌鼓內(nèi)外部分及輪胎洗凈，并立即離開地盤。 司機(jī)有責(zé)任檢查工地是否每車都卸清料，確認(rèn)卸清后要簽名，否則此車單無效。如果因沒有卸清而被工地投訴的司機(jī)要付80%責(zé)任，如發(fā)現(xiàn)剩料過多回站倒出的，每次罰款100元，發(fā)現(xiàn)檢舉者獎(jiǎng)勵(lì)50%，如工地簽單后尾數(shù)有退回的，要告知控制室作妥善處理。四、 用剩及退貨混凝土的處理：司機(jī)須要求客戶在送貨單上列明退貨理由及簽名，在退貨時(shí)通知站方有關(guān)用剩或退貨混凝土的資料（如數(shù)量、級(jí)別、出站時(shí)間等）等待公司的的處理。五、 車輛保養(yǎng)制度 司機(jī)須在每天出車前，自行檢查車輛和拌鼓的運(yùn)轉(zhuǎn)并在日?qǐng)?bào)表內(nèi)簽名。 司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)及車容車貌，駕駛室內(nèi)應(yīng)保持衛(wèi)生整潔。 司機(jī)應(yīng)自行檢查油、水、電，清理空氣濾心器工作。 司機(jī)應(yīng)自覺履行應(yīng)會(huì)知識(shí)，定期加注傳動(dòng)系、制動(dòng)系潤滑油工作（打黃油）。 車輛入車間維修時(shí)，司機(jī)要跟車在場(chǎng)，增強(qiáng)自身的機(jī)械常識(shí)本領(lǐng)，如發(fā)現(xiàn)不在場(chǎng)的當(dāng)曠工處理。 司機(jī)應(yīng)每天自行檢查車容車貌衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 愛護(hù)公司公共財(cái)產(chǎn)，司機(jī)有責(zé)任保管好自己所開的車輛，不帶“病車”上路生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞或?qū)Π踩须[患及時(shí)修理或報(bào)修。 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。六、 以上制度，望全體司機(jī)共同遵守，全公司員工都有責(zé)任實(shí)行互相監(jiān)督。如有發(fā)現(xiàn)違反本制度，視其情節(jié)輕重，每次罰款50—100元，屢次不改者給予開除。凡舉報(bào)有關(guān)違規(guī)者，如情況屬實(shí)，則獎(jiǎng)勵(lì)50%的罰款給舉報(bào)者，公司將給舉報(bào)者絕對(duì)保密。十七、機(jī)修班的工作規(guī)程一、 目的 對(duì)機(jī)械設(shè)備及汽車進(jìn)行有效及時(shí)的維護(hù)，確保生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。二、 適用的范圍 適用于機(jī)械設(shè)備及汽車的維護(hù)保養(yǎng)及維修的全過程。三、 職責(zé) 生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的歸口管理。 車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車輛的歸口管理。 機(jī)修班負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及汽車的維修。四、 工作程序 嚴(yán)格按照公司的考勤制度上下班，服從班長的工作安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的設(shè)備的性能及運(yùn)作原理知識(shí)。 每天上班后，班長做好當(dāng)天的工作的合理安排，將易修理的和急修理的設(shè)備優(yōu)先處理，做好工作計(jì)劃，分配員工工種。 當(dāng)班出現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備故障，影響生產(chǎn)時(shí)，班長必須及時(shí)組織機(jī)修工修理。 班長必須每天巡查一次生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行情況，填寫《每天生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)作情況表》并建檔保存。 班長做好定期保養(yǎng)設(shè)備的工作安排，如：加油，加潤滑油等，并填寫《每天生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)作情況表》，并建檔保存。 機(jī)修人員在維修保養(yǎng)作業(yè)期間，必須嚴(yán)格按照公司制定的各項(xiàng)安全操作規(guī)程進(jìn)行工作，不得違規(guī)作業(yè)。 機(jī)修人員在維修設(shè)備時(shí)，必須先了解清楚設(shè)備的原理，否則請(qǐng)教班長安排送外維修或咨詢相關(guān)單位及人士，確保維修的有效性。 特殊工種人員必須持證上崗。 班長對(duì)一些難維修和未能當(dāng)班處理的待修設(shè)備做好維修計(jì)劃，填寫《待修設(shè)備計(jì)劃表》，并建檔保存。 每次完成維修必須清理維修現(xiàn)場(chǎng)，搞好維修現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生，回收維修工具放回指定的排放點(diǎn)。每天生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)作情況表日期：設(shè)備名稱運(yùn)作情況維修內(nèi)容 機(jī)修班長： 十八、裝載工、雜工的工作規(guī)程一、 目的 對(duì)攪拌站的生產(chǎn)，站內(nèi)的衛(wèi)生及容貌進(jìn)行有效的控制，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行和站內(nèi)環(huán)境的整潔，建立良好的站內(nèi)容貌。二、 適用范圍 適用于裝載、站內(nèi)的場(chǎng)地衛(wèi)生工作。三、 職責(zé) 生產(chǎn)部主管負(fù)責(zé)對(duì)雜工的工作安排及管理，確保站內(nèi)有良好的廠容廠貌。 裝載工、雜工負(fù)責(zé)裝載和站內(nèi)場(chǎng)地和機(jī)樓的衛(wèi)生工作。四、 工作程序 嚴(yán)格按公司上下班考勤制度上下班，服從生產(chǎn)部主任的工作安排。 每天工作前由生產(chǎn)部主管或班長安排當(dāng)天的工作任務(wù)，雜工依照工作分工積極完成。 每天早上、中午、下午進(jìn)行站內(nèi)場(chǎng)地沖洗，保持場(chǎng)地的衛(wèi)生不起塵。 每天都要對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行清理，對(duì)機(jī)樓底、地倉、砂石倉的周邊散落混凝土及砂石進(jìn)行清理。 負(fù)責(zé)機(jī)樓的環(huán)境衛(wèi)生的員工每天必須對(duì)機(jī)樓進(jìn)行除塵，清理攪拌機(jī)內(nèi)外的殘留混凝土。 定期疏通站內(nèi)渠道，清理洗車池、淤泥池的廢渣，確保渠道的流水暢順和洗車池、淤泥池的正常使用。 使用輸送皮帶上料前，確保無人在維修才可以使用。 每天做好接班工作，將當(dāng)班的工作及下一班應(yīng)做和應(yīng)注意的事情記錄在交接班記錄簿上。十九、員 工 考 勤 制 度第一條：?jiǎn)T工于上班前、下班后應(yīng)自覺打卡，以證明自己已上班或下班。第二條：替代他人打卡或請(qǐng)他人代打卡者，每次扣罰50元。第三條：超過上班時(shí)間打卡的，視作遲到，每次扣罰30元；月累計(jì)遲到時(shí)間每超過15分鐘加扣20元；遲到時(shí)間超過2小時(shí)以上、4小時(shí)以內(nèi)的視作曠工半天處理，扣罰100元；超過4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)的視作曠工一天處理，扣罰200元。第四條：下班不打卡的視作早退。早退時(shí)間在2小時(shí)內(nèi)，按遲到的標(biāo)準(zhǔn)扣罰；早退超過2小時(shí)以上、4小時(shí)以內(nèi)的視作曠工半天處理；超過4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)的視作曠工1天處理。第五條：年度累計(jì)遲到、早退或不打卡次數(shù)達(dá)10次或以上者，將作為員工等級(jí)調(diào)整評(píng)核依據(jù)。36 / 37