【導(dǎo)讀】設(shè)計(jì)速度采用60km/h,路基寬度米,路面寬度。米,橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí)。增設(shè)一道鋼筋混凝土圓管涵。和主要工作人員安排見P50附表),并于1月24日進(jìn)駐工地。月10日以前送分局試驗(yàn)室。設(shè)備到位且性能良好。所需第一手原始數(shù)據(jù),本項(xiàng)工作已于2月1日前完成。根據(jù)上級(jí)文件精神,改造路段路緣石采用矮擋墻。面寬50cm,頂面設(shè)2%橫坡,高度隨路面厚度,采用20#片石砼。自然砂,顆粒分布為中砂,使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求。在整個(gè)截面范圍水平分層連續(xù)澆筑,每層澆筑厚度不能超。必須使用插入式振搗器,避免碰撞模板,保證砼表面平滑,時(shí)養(yǎng)護(hù),應(yīng)充分保持濕潤狀態(tài)。堆放應(yīng)靠路邊不超過3m;⑧砼內(nèi)片石應(yīng)在振搗前放置。路面底基層施工采用廠拌平地機(jī)攤鋪進(jìn)行作業(yè)。組織人員進(jìn)行試驗(yàn)段施工,面積不少于200m。訓(xùn)及為大面積施工提供指導(dǎo)數(shù)據(jù)。1)、路基準(zhǔn)備:對(duì)原路面表面清掃、灑水。