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省道305線富順段繞城改線b、c段施工組織-資料下載頁

2025-06-01 08:16本頁面

【導(dǎo)讀】省道305線富順段繞城改線B、C段建設(shè)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。成都市第三建筑工程公司。第3章總總體體施工組織布署及規(guī)劃、組織機(jī)構(gòu)和專業(yè)技術(shù)力量配備情況.........6

  

【正文】 清除地表腐植土、 草皮或其他不宜 作填料的土方及垃圾,并集中堆放在不妨礙施工的非耕地內(nèi),以備借 土場(chǎng)、取土坑回填或復(fù)耕利用; 對(duì) 因 挖 樹 根、障礙物而留下的孔洞、坑穴按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填、壓實(shí),以保證基底穩(wěn)固。所有清理掘除工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,方進(jìn)行下一工序的施工。 材料準(zhǔn)備 填實(shí)路基的石料強(qiáng)度不低于 15Mpa 由試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)確認(rèn)。石料采用粒徑不大于50cm 且最大粒徑不得大于厚度的 2/3 進(jìn)行填筑。 測(cè)量放樣 省道 305線富順段繞城改線 B、 C段建設(shè) 工程 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 20 根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測(cè)成果,用全站儀放出路基中心線,每隔 20M,在中心線上釘一個(gè)木樁,并在木樁端部標(biāo)一個(gè)小釘,以準(zhǔn)確控制好道路的中心線。然后根據(jù)每個(gè)中心線點(diǎn),分別放出邊樁線。測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)用水準(zhǔn)儀在邊樁上測(cè)出控制標(biāo)高,并用紅線作出標(biāo)記,并以此作為控制樁以控制上料的厚度和路基的寬度。 填鋪石料 填筑路基前首先用石灰線打出方格網(wǎng),方格網(wǎng)按路基的寬度橫向從中線分開,縱向每隔 3m打一道橫線,即每個(gè)縱向隔 5m設(shè) 2個(gè)小方格,根據(jù)路基的寬度計(jì)算出每個(gè)方格的面積,按照每層不超過 60cm 厚度的規(guī)范要 求計(jì)算出每個(gè)小方格的體積,結(jié)合運(yùn)輸車運(yùn)石料的立方數(shù),從而確定每個(gè)方格所卸石料車數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)施工員既以車數(shù)來控制每個(gè)小方格內(nèi)的填石厚度,施工員確認(rèn)方格內(nèi)車數(shù)準(zhǔn)確后指揮推土機(jī)將石料推平(必要時(shí)用平地機(jī),裝載機(jī)配合)推平時(shí)先中間,后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高,兩邊低,路基橫向做成 2%的橫坡 。 機(jī)械碾壓碾壓時(shí),按照“先壓邊緣、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振動(dòng)”的操作進(jìn)行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的平整度先進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓結(jié)束開始振壓,兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)一前一后,作到先弱后強(qiáng),先慢后快(最大時(shí)速不得超過 4KM),振壓 46 遍后看路基表面是否有輪跡,現(xiàn)場(chǎng)施工員跟隨壓路機(jī)隨時(shí)檢查,并做好記錄,確保無漏壓,無死角,壓實(shí)的表面做到嵌擠無松動(dòng),密實(shí)無空洞,平整無起伏。 6 、路基整型 ( 1) 、 按設(shè)計(jì)圖紙要求,恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。 ( 2) 、 土質(zhì)路基采用機(jī)械刮土或補(bǔ)土,配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí),將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)。 ( 3) 、 土質(zhì)路基表面采用平地機(jī)刮平,鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)使用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后的路基表面 15cm 以內(nèi),將松 散清除,并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。 涵洞工程 涵洞施工時(shí)要配合路基搶先施工,影響灌溉和通行的涵洞,主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣退块T聯(lián)系,合理安排其開工時(shí)間,影響正線通行的卡脖子涵洞突擊施工,走在填方前面。 片塊石強(qiáng)度及砂漿、砌筑工藝滿足規(guī)范要求。砼施工應(yīng)保證內(nèi)實(shí)外美。 項(xiàng)目部自建省道 305線富順段繞城改線 B、 C段建設(shè) 工程 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 21 預(yù)制拌和場(chǎng)。 蓋板涵及蓋板型通道中的蓋板均是預(yù)制安裝,蓋板均在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,安裝一律用汽車吊裝輔以人工配合。 鋼筋砼圓管涵 B段: 中心樁號(hào) 與路中線法向線法向交角(度) 孔數(shù)及孔徑 (孔 m) 結(jié)構(gòu)類型 涵長(zhǎng)(米) 進(jìn)出口形式 進(jìn)口 出口 NK1+ 90 1 圓管涵 八字翼墻 八字翼墻 NK1+ 90 1 圓管涵 八字翼墻 八字翼墻 IK0+ 90 1 圓管涵 7 邊溝跌井 八字翼墻 K3+ 90 2 圓管涵 199 八字翼墻 八字翼墻 K3+ 90 1 圓管涵 86 八字翼墻 八字翼墻 C段: 中 心 樁 號(hào) 交 角 結(jié) 構(gòu) 類 型 涵 長(zhǎng) 孔數(shù) 跨徑 洞口形式 度 m 孔 m 左洞口 右洞口 K5+ 90 鋼筋砼圓管 2Φ 擋墻 八字墻 K5+ 90 鋼筋砼圓管 1Φ 跌井 八字墻 K6+ 90 鋼筋 砼圓管 1Φ 八字墻 八字墻 K6+ 90 鋼筋砼圓管 1Φ 八字墻 八字墻 K7+ 90 鋼筋砼圓管 2Φ 一字墻 八字墻 a、 涵管在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,安裝采用挖機(jī)吊裝輔以人工安裝。在復(fù)核 圖紙 及水系調(diào)查后,進(jìn)行施工放樣定位,再采用人工或人工與小型機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)行基坑開挖,當(dāng)在有農(nóng)田灌溉水流的溝渠修筑時(shí),開挖時(shí)保證農(nóng)田灌溉正常進(jìn)行。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,根據(jù)設(shè)計(jì)情況進(jìn)行 基底處治、 基礎(chǔ)墊層和基座施工?;炷粱┕r(shí)必須 保證混凝土強(qiáng)度,其尺寸及接縫符合圖紙所示,接縫位置與管接縫位置相一致。基坑檢驗(yàn)合格后及時(shí)回填,不 得 長(zhǎng)期暴露。 b、 鋼筋混凝土管節(jié)到專門生產(chǎn)鋼筋混凝土管的廠家按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)定生產(chǎn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后用汽車運(yùn)到各涵位用吊車安裝。運(yùn)輸及吊裝過程中防止管節(jié)碰撞損壞。 c、 管節(jié)采用吊車安裝,按圖紙所示軸線及坡度從下游開始,使接頭面向上游。每省道 305線富順段繞城改線 B、 C段建設(shè) 工程 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 22 節(jié)圓管緊密相貼于墊層或基座上,使圓管受力均勻。所有管節(jié)按正確的軸線和坡度敷設(shè),如管壁厚度不同,應(yīng)使內(nèi)壁齊平,同時(shí)管內(nèi)清潔無雜物。 d、 施工時(shí)注意基座平整,軸線坡度均勻,基座沉降縫應(yīng)與管節(jié)的 接縫位置一致,涵管管節(jié)端面平整并與其軸線垂直;管壁內(nèi)外側(cè)表面平直圓滑。 e、 進(jìn)出水口用漿砌片塊石施工,應(yīng)整理順直,使上下游水流穩(wěn)定暢通。 f、 圓管安裝完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查證實(shí)圓管安裝及接縫符合要求,按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求在管節(jié)兩側(cè)分層對(duì)稱回填,回填作業(yè)不能使圓管和接縫部位引起任何損壞或擾動(dòng),混疑土強(qiáng)度及壓實(shí)度必須符合規(guī)范要求。 鋼筋砼蓋板涵 C段: 中 心 樁 號(hào) 交 角 結(jié) 構(gòu) 類 型 涵 長(zhǎng) 孔 數(shù) 跨 徑 洞口形式 左洞口 右洞口 176。 m 孔 m K4+610 90 鋼筋砼蓋板涵 跌井 八字 K4+960 90 鋼筋砼蓋板涵 八字 八字 K5+371 90 鋼筋砼蓋板涵 八字 八字 K5+673 90 鋼筋砼蓋板涵 八字 八字 K6+649 90 鋼筋砼蓋板涵 一字 一字 K7+180 90 鋼筋砼蓋板涵 八字 八字 K7+785 90 鋼筋砼蓋板涵 八字 一字 K8+036 30 鋼筋砼蓋板涵 八字 八字 C段涵洞工程均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土 蓋板涵。 a、蓋板涵施工 主體 分二次澆筑,第一次澆筑 基礎(chǔ)部分,第二次澆筑臺(tái)身部分 。 蓋板采用在砼預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制后,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)吊裝。 b、 支架和模板的安裝 (1)安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀,合格后才準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 (2)支架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足立模標(biāo)高的調(diào)整要求。鋼管的間距不大于撐桿件。 (3)檢查模板接縫,模板連接縫大于 2mm 用灰膏類填縫。 (4)在滿足強(qiáng)度要求前提下,對(duì)砼的外觀質(zhì)量須嚴(yán)格要求,混凝土工程的模板,應(yīng)采省道 305線富順段繞城改線 B、 C段建設(shè) 工程 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 23 用 2m2 鋼模板或膠合板(厚度應(yīng)大于 2cm) 。要求安裝模板接縫不大于 1mm,接縫處相鄰兩模板高差小于 1mm,模板平整度小于 2mm。 c、 鋼筋骨架安裝 (1)骨架制作:在 制作 鋼筋混凝土蓋板時(shí),應(yīng)先在模板內(nèi)制成平面骨架,制作鋼筋骨架時(shí),須焊扎堅(jiān)固。多層鋼筋焊接時(shí),可采用側(cè)面焊縫,使之形成平面骨架,焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點(diǎn)處。如斜筋彎起點(diǎn)之間的距離較大,應(yīng)在中間部分適當(dāng)增加短段焊接,以便有效地固定各層主鋼筋。 (2)鋼筋接頭:鋼筋綁扎接頭要求:受拉鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)范圍: Ⅰ 級(jí)鋼筋不小于25d, Ⅱ 級(jí)鋼筋不小于35d,(d為鋼筋直徑)。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接,鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接 合鋼筋在搭接范圍內(nèi)軸線一致以減少偏心。搭接時(shí)雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不小于10d。 (3)鋼筋骨架的拼裝:用焊接的方法拼接骨架時(shí),應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序,宜由骨架的中間到兩邊,對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,并應(yīng)先焊下部后焊上部,每條焊縫應(yīng)一次成活,相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對(duì)稱地跳焊,不可順方向連續(xù)施焊。 為保證混凝土保護(hù)層的厚度,應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量的 砼 墊塊或鋼筋頭墊塊,骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。 d、混凝土施工 ( 1)、混凝土配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定,以確保混凝土強(qiáng)度。 ( 2) 、混凝土外露部分宜采用同一廠家同種水泥,并使用同種脫模劑。 ( 3)、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制各部位尺寸,誤差控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)。 ( 4)混凝土的運(yùn)送 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),運(yùn)輸工具采用手推車,支架頂于地面之間搭接工作架,以便運(yùn)送混凝土,工作架應(yīng)與支架分開。 ( 5)混凝土的澆筑 在鋼筋全部綁扎好之后,將砼蓋板半幅分次澆筑,或用斜層法從兩端對(duì)稱地向跨中澆筑,在跨中合攏,為避免支架不均勻沉陷的影響,澆筑工作宜盡量快速進(jìn)行,以便在混凝土失去塑性前完成。 ( 6)混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間,使混凝土表面保持濕潤(rùn), 防止雨淋、日曬和受凍。對(duì)混凝土外露面,待表面收漿,凝固后即用草簾等物覆蓋,并經(jīng)常在模板及省道 305線富順段繞城改線 B、 C段建設(shè) 工程 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 24 草簾上灑水,灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,應(yīng)不少于 7天。 e、臺(tái)背回填 按設(shè)計(jì)要求材料回填臺(tái)背。 側(cè)墻 、臺(tái) 背后填 料 ,應(yīng)在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行,要求分層壓實(shí),不得采用大型機(jī)械推土筑高一次壓實(shí)法,也不得只在一側(cè)壓填,必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。 排水、防護(hù) 工程 邊溝 本項(xiàng)目主要排水工程形式 是 漿砌片石邊溝。 各種型式的邊溝、排水溝施工時(shí),按圖紙規(guī)定尺寸開挖,開挖溝型必須規(guī)則、夯實(shí)基底和坡面、保證基底干燥。鋪砌 之前對(duì)溝底和溝壁再一次進(jìn)行修整,溝底標(biāo)高和斷面尺寸符合圖紙要求。各種水溝溝底平整,排水暢通,無阻水現(xiàn)象。溝身線型順暢美觀,出水口與橋涵等構(gòu)造物連接順暢。 邊溝按圖施工,邊溝和涵洞接合處與涵洞洞口建筑配合,以便水流暢通進(jìn)入涵洞。在平曲線外邊溝施工時(shí),溝底縱坡須與曲線前后溝底縱坡平順連接,不能使曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時(shí)不加深邊溝。 2 、 護(hù)坡、擋墻 ( 1) 、 護(hù)坡:護(hù)坡施工前對(duì)將防護(hù)的區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量、放樣,樁位高程、位置準(zhǔn)確固定。當(dāng)為路堤邊坡時(shí),在路 堤沉實(shí)以后進(jìn)行施工。施工前,對(duì)即將防護(hù)的區(qū)域內(nèi),按圖紙修成坡度整齊的新鮮坡面,砌筑前將坡面夯實(shí)整平,護(hù)腳挖槽處理。砂漿機(jī)械拌和,砌筑及抹面按規(guī)范要求辦理。當(dāng)挖方邊坡有滲水之處,須適當(dāng)增加泄水孔。同時(shí)采用密嵌片石的措施處理。 ( 2) 、 擋墻:擋墻施工前用全站儀和水平儀詳細(xì)測(cè)量地形并精確放線定位。墻體砌筑前精心修刷整理邊坡,清除松動(dòng)巖石,處理坡面凹陷,并用人工挖好地基,地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,若達(dá)不到要求則用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的措施進(jìn)行加強(qiáng)。 砼擋墻采用和蓋板涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身施工工藝相同。 ( 3) 、 砌體 : 施工時(shí)用立桿 掛線或樣板控制,并經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證,以保持線型順適,砌體平整。砌體施工自下而上逐層砌筑,直至墻頂。砌石做到橫平豎直,砌石表面施工縫統(tǒng)一勾縫,做到寬度一致,厚薄均勻。當(dāng)護(hù)面墻為多級(jí)墻時(shí),上墻邊坡清刷完后可先砌上墻,以利于施工安全和進(jìn)度。護(hù)面墻背與坡面應(yīng)密貼,砌體咬口緊密、錯(cuò)縫、砂漿省道 305線富順段繞城改線 B、 C段建設(shè) 工程 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 25 飽滿,不得有通縫,疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫應(yīng)牢固和美觀。 管網(wǎng)工程 本工程排水工程為污、雨水管道,主管 設(shè)計(jì) 主要 采用 承插式、企口鋼筋砼管。 施工工藝流程 污雨水管道施工工藝流程為: 準(zhǔn)備工作→測(cè)量放線→施工降排水→溝槽開挖→ 基底清理(如遇不良土層需換填)→墊層→管道安裝→閉水試驗(yàn)→溝槽回填。 原則上先施工填方段管線,后施工挖方段管線;先深后淺;先干管后支管;先下游后上游的施工順序。
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