鄭西客運專線箱梁運架施工總體思路-資料下載頁
2025-07-29 11:35本頁面
【正文】 線箱梁架設(shè)，既是鍛煉隊伍，對各級領(lǐng)導的嚴峻考驗，同時更是宣傳企業(yè)形象，擴大企業(yè)信譽的極好機遇，因此，我們加大了宣傳力度，精心抓好從勞動競賽中涌現(xiàn)出的各類先進典型，利用報刊等各種形式為載體，大張旗鼓的宣傳、推廣先進。（四）堅持四項制度堅持“三會”制度。每天召開碰頭會，及時解決存在的問題；每周召開調(diào)度例會，分析施工形勢，研討對策，布置落實；每月召開工程例會，分析評比上月計劃完成情況，部署下月施工計劃。堅持安全檢查制度（1）施工班組要堅持“工前有布置、工中有檢查、工后有講評”的三檢安全制度。（2）不、同工種上下班之間或多工種上下工序之間，認真進行交接班檢查，并做好記錄。做到“三不”：即不傷害自己，也不傷害他人，也不被他人傷害。（3）隊主管領(lǐng)導應(yīng)組織有關(guān)人員，經(jīng)常對所轄區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)情況進行檢查，及時消除事故隱患。（4）安全檢查采取定期檢查和非定期檢查兩種方式進行。定期檢查是項目經(jīng)理部成立第一負責人為首的安全檢查組，每半月組織一次安全檢查，施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。非定期檢查是按照施工準備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。堅持每周進行安全教育活動、班前講安全和安全交接班制度。（5）安全檢查內(nèi)容堅持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點，重點查箱梁吊裝、高空作業(yè)、千斤頂頂梁、觸電、吊具損壞事故、防汛、防火等措施的落實。堅持五項卡死制度（1）施工方案不成熟或工藝不可靠不準施工。（2）未經(jīng)培訓考試合格的人不準上場施工。（3）設(shè)備狀況不良或情況不明不準施工。（4）領(lǐng)導及安全監(jiān)護人員不到位不準施工。（5）氣候惡劣（大風，大霧）不準施工。堅持領(lǐng)導干部值班制度在施工期間，項目經(jīng)理部堅持每天由一名領(lǐng)導帶隊在現(xiàn)場指揮。施工高峰期，可由公司派駐工作組，輪流到現(xiàn)場值班。（五）確?！拔鍌€到位”組織指揮到位。堅持領(lǐng)導靠前指揮，每日必保項目部、隊有一名領(lǐng)導到現(xiàn)場坐陣指揮，抓好分管工作，承擔起應(yīng)承擔的責任，堅決杜絕無人落實、不敢負責現(xiàn)象，施工高峰期，無特殊情況，項目部及隊領(lǐng)導不得請假離開工地。安全防護措施到位。施工期間，確保項目部專職安全員在場，確保每到工序有安全員監(jiān)護。激勵機制到位。以人為本的管理是企業(yè)的永恒主題，就是通過人本管理，激發(fā)人的潛力，激發(fā)人的積極性、創(chuàng)造性，使工作更有效率，取得更大成績。采取開展比安全、比質(zhì)量、比進度、比文明施工和比經(jīng)濟效益的五比勞動競賽和“百日大戰(zhàn)”等活動，采取重獎重罰激勵機制，確保工期。設(shè)備管理到位。項目部設(shè)置設(shè)備管理部門，配備維護工程師，施工隊配備維修技師（工），機組人員必須經(jīng)體檢合格并經(jīng)過嚴格的培訓，持證上崗。依據(jù)廠家提供的操作手冊，制定操作、維修、保養(yǎng)、運輸?shù)染唧w措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。保障工作到位。（1）協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，營造良好外部環(huán)境。項目部配備專職調(diào)度人員，調(diào)好與業(yè)主、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、地方、線下、制梁等各方關(guān)系，營造良好外部環(huán)境，使施工有條不紊地進行。 （2）材料、機具供應(yīng)滿足前方施工需要。 箱梁運架所需的各種材料和小型機具，必須提早計劃，足額供應(yīng)，同時現(xiàn)場配備值班車輛，以備急需。（3）安排好職工生活，保證職工吃上可口的飯菜和舒適的充足的睡眠，按時發(fā)放職工工資，及時解決存在的困難，解除職工的后顧之憂，使全體職工精神飽滿，斗志旺盛，全身心地投入到施工生產(chǎn)中去。（4）項目部各部室樹大局，顧大體，樹立全心全意為施工一線服務(wù)的思想，認真履行本質(zhì)工作，堅決杜絕，因項目部部室業(yè)務(wù)原因，而使工地停工。二00六年二月二十日11 / 11
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