【正文】 15000N由以上鋼絲繩實(shí)際最大靜張力和最大靜張力差的校驗(yàn)可知所選提升機(jī)強(qiáng)度滿足要求。據(jù)此可選用井上型固定天輪。其技術(shù)特征為：天輪直徑=；變位重量。 提升機(jī)與井筒相對(duì)位置的計(jì)算根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第373條規(guī)定，考慮實(shí)際提升速度低于8m/ｓ取過(guò)卷高度。確定確定，所以取則 =因?yàn)椋?0m 故不會(huì)引起繩弦強(qiáng)烈跳動(dòng)，鋼絲繩弦長(zhǎng)合理。 =＜ ＜ ＞所以鋼絲繩下出繩角合格。 預(yù)選提升電動(dòng)機(jī)考慮到箕斗容積選用較大，故預(yù)定同步轉(zhuǎn)數(shù) 有可估定額定轉(zhuǎn)速；實(shí)際提升速度則電動(dòng)機(jī)功率； 式中：——礦井阻力系數(shù)，箕斗提升時(shí)=； ——減速器傳動(dòng)效率，=； ——?jiǎng)恿ο禂?shù)，取=；則： 根據(jù)以上計(jì)算，選擇繞線型異步電動(dòng)機(jī)其技術(shù)特征如下：額定功率；額定轉(zhuǎn)速；電動(dòng)機(jī)效率；過(guò)載能力飛輪慣量 提升系統(tǒng)總變位質(zhì)量提升系統(tǒng)有多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件組成，為便于計(jì)算系統(tǒng)總的慣性力，必須將各部件的質(zhì)量變位到共同的基點(diǎn)上，例如卷筒表面纏繞圓周上，該處的線速度為提升容器的線速度。質(zhì)量的變位原則是保持變位前后的動(dòng)能相等。系統(tǒng)變位質(zhì)量的總和稱為提升系統(tǒng)的總變位質(zhì)量，用表示。 則： 運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)計(jì)算按電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷能力按減速器允許最大輸出動(dòng)扭矩，為了減輕動(dòng)荷載，提高機(jī)械部分和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性，取值應(yīng)留有余地。故本設(shè)計(jì)取=.按自由滑行方式確定的減速度初加速度： 式中： ——箕斗脫離卸載曲軌時(shí)的速度（）； ——卸載曲軌長(zhǎng)度，=；初加速時(shí)間： 主加速時(shí)間： 主加速行程： 減速時(shí)間： 減速行程： 爬行時(shí)間： 式中： ——爬行距離，取=3m； ——爬行速度，=；等速行程： 等速時(shí)間： 一次提升循環(huán)時(shí)間 式中: ——休止時(shí)間，具體所裝的材料不同，休止時(shí)間不同查表取=16s實(shí)際年提升能力： 萬(wàn)噸/年初加速開(kāi)始: 初加速終了： 主加速開(kāi)始： 主加速終了： 等速開(kāi)始： 等速終了： 減速階段由于采用機(jī)械制動(dòng)方式,電動(dòng)機(jī)已斷電，故不計(jì)入。爬行開(kāi)始： 爬行終了： 電動(dòng)機(jī)容量校驗(yàn) ＜式中：——力圖中最大拖動(dòng)力，=331200N 則： 式中：——調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)時(shí)特殊提升力，取動(dòng)力系數(shù) 則 因此：從以上校驗(yàn)結(jié)果可知所選電動(dòng)機(jī)可用。結(jié)束語(yǔ)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是一次綜合性的練兵設(shè)計(jì)，是對(duì)我們?nèi)陙?lái)所學(xué)知識(shí)的一次檢驗(yàn)，在設(shè)計(jì)中既鞏固了所學(xué)的知識(shí)，又為走向工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)。因此，我們必須認(rèn)真、謹(jǐn)慎、踏實(shí)地完成設(shè)計(jì)。從而給我們的三年大學(xué)生活畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。本次設(shè)計(jì)綜合三年所學(xué)的專業(yè)課程，以《設(shè)計(jì)任務(wù)書》的指導(dǎo)思想為中心，參照有關(guān)資料，有計(jì)劃、有頭緒、有邏輯地把這次設(shè)計(jì)搞好。該設(shè)計(jì)力求內(nèi)容精練，重點(diǎn)突出。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，輔導(dǎo)老師閆永紅老師給予我許多指導(dǎo)與幫助，在此，我表示衷心的感激。由于時(shí)間倉(cāng)促，再加上所學(xué)知識(shí)有限，設(shè)計(jì)中，難免出現(xiàn)錯(cuò)誤或不當(dāng)之處，懇請(qǐng)各位教師給予一定的批評(píng)建議，我非常感激，并誠(chéng)懇地接受，以便將來(lái)在不斷的商討和探索中，有更好的改進(jìn)！以便在今后的人生道路上，不斷完善，不斷成熟！參考文獻(xiàn)[1]于學(xué)謙等，《礦山運(yùn)輸設(shè)備》，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，1988年 [2]洪致育、林良明主編，連續(xù)輸送機(jī)。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1980 [3]梁庚煌等主編，運(yùn)輸機(jī)械手冊(cè)，北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1983[4]張國(guó)柱、方佳雨編，綜采輸送機(jī)，北京：煤炭工業(yè)出版社，1986[5]楊復(fù)興編譯，膠帶輸送機(jī)構(gòu)原理與計(jì)算。北京：煤炭工業(yè)出版社，1983 [6]能源部：《煤礦安全規(guī)程》，北京，煤炭工業(yè)出版社，1992年。[7]王志勇等：《煤礦專用設(shè)備設(shè)計(jì)計(jì)算》，北京，煤炭工業(yè)出版社，1984年[8]北京煤炭設(shè)計(jì)研究院：《煤炭專用設(shè)備圖冊(cè)》，第四版，1990年[9]李儀鈺：《礦井提升運(yùn)輸機(jī)械》，北京，冶金工業(yè)出版社，1989年[10]嚴(yán)萬(wàn)生等：《礦井固定機(jī)械手冊(cè)》，北京，煤炭工業(yè)出版社，[11]《固定機(jī)械與運(yùn)輸》 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，1985年致　　謝本設(shè)計(jì)從擬定題目到完工，歷時(shí)數(shù)周。在本設(shè)計(jì)完成之際，首先要向我的指導(dǎo)老師閆永紅致以誠(chéng)摯的謝意。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，閆老師給了我許許多多的幫助和關(guān)懷。張老師和王老師學(xué)識(shí)淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平易近人，在閆老師的耐心指導(dǎo)下，我不僅學(xué)到了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，也在為人處事等方面受益匪淺；同時(shí)他對(duì)工作積極熱情、認(rèn)真負(fù)責(zé)、有條不紊、實(shí)事求是的態(tài)度，給我留下了深刻的印象，使我受益頗深。在此我謹(jǐn)向閆老師表示衷心的感謝和深深的敬意。同時(shí)，我要感謝我們學(xué)院給我們授課的各位老師，正是由于他們的傳道、授業(yè)、解惑，讓我學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，并從他們身上學(xué)到了如何求學(xué)治學(xué)、如何為人處事。我也要感謝我的母校陽(yáng)泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是她提供了良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，讓我的大學(xué)生活豐富多彩，為我的人生留下精彩的一筆。 另外，衷心感謝我的學(xué)友和朋友，在我畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，與他們的探討交流使我受益頗深；同時(shí)，他們也給了我很多無(wú)私的幫助和支持，我在此深表謝意。 最后，向我親愛(ài)的家人和朋友表示深深的謝意，他們給予我的愛(ài)、理解、關(guān)心和支持是我不斷前進(jìn)的動(dòng)力。 學(xué)無(wú)止境。明天，將是我終身學(xué)習(xí)另一天的開(kāi)始。這次設(shè)計(jì)時(shí)間緊，任務(wù)重，加上我們能力有限以及缺乏經(jīng)驗(yàn)，故缺點(diǎn)、錯(cuò)誤在所難免，敬請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)，借以提高我們的設(shè)計(jì)能力，適應(yīng)礦井機(jī)械化的需要。 謝謝