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正文內(nèi)容

舒城1標段施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-07-29 09:44本頁面
  

【正文】 及其支架拆除的順序及安全措施應按施工技術(shù)方案執(zhí)行。側(cè)模拆除時在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后,方可拆除。拆除模板的順序和方法按照配板設(shè)計的規(guī)定進行,若設(shè)計無規(guī)定時,應遵循先支后拆,后支先拆;先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板;自上而下;支架先拆側(cè)向支撐,后拆豎向支撐等原則,模板工程作業(yè)組織遵循支模與拆模由一個作業(yè)班組執(zhí)行作業(yè),拆模時人員要熟悉情況,以便能找到拆模關(guān)鍵點位,對拆模進度、安全及配件的保護都有利,拆下來的模板必須立即進行清理和修復,以提高其周轉(zhuǎn)率。板鋼筋綁扎工藝流程:清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負彎短鋼筋清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋和分布筋間距,按劃好的間距,先擺放底排受力主筋,底排鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,墊塊的厚度等于保護層厚度,底排鋼筋綁扎過程中擺放鋼筋馬凳,馬凳加工采用ф12的圓鋼(加工尺寸見下圖),以確保上部鋼筋的位置,鋼筋馬凳擺放好后再進行上排鋼筋的綁扎,負彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎,鋼筋搭接長度與搭接位置要求必須符合規(guī)范要求。 模板及其支架應根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應等條件進行設(shè)計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。模板要求:模板采用組合鋼模板,模板連接采用U形卡,不合模數(shù)的地方采用55㎜:模板支撐采用搭設(shè)滿堂腳手架,腳手架搭設(shè)到板底標高后,進行底模的鋪設(shè),底模鋪設(shè)好后進行板下排鋼筋的綁扎,下排鋼筋綁扎好后進行馬凳擺放,馬凳擺放好后進行板的上排鋼筋綁扎。腳手架的搭設(shè)工藝流程如下:基礎(chǔ)準備→豎立管并同時安掃地桿→搭設(shè)水平桿→搭設(shè)剪刀撐。腳手架配合施工進度搭設(shè),一次搭設(shè)高度高出操作層不宜大于一步架,底部立管采用不同長度的鋼管,立管的聯(lián)接必須交錯布置,相鄰立管的聯(lián)接不應在同一高度,其錯開的垂直距離不得小于50mm,鋼管長度不小于3跨,接頭采用對接扣件聯(lián)接,內(nèi)外兩根相鄰縱向水平桿的接頭不得在同步同跨內(nèi),上下兩個相鄰接頭錯開一跨,其錯開的水平距離不小于500mm, ,當水平管采用搭接時,其搭接長度不應小于1m,不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定,其固定的間距不應少于400mm,相鄰扣件中心至桿端的距離不應小于150mm,每根立管的底部向上200mm處,必須設(shè)置縱橫向掃地桿,與立管固定時用直角扣件,腳手架從轉(zhuǎn)角起每間隔6跨設(shè)置一道剪刀撐,由底至頂連續(xù)布置,每副剪刀撐跨越立管的根數(shù)不超過7根,與縱向水平桿呈45~60176。角。腳手架拆除:拆除腳手架前必須全面檢查腳手架,重點檢查扣件連接固定、支撐體系等是否符合安全要求,根據(jù)檢查結(jié)果及現(xiàn)場情況進行技術(shù)交底并經(jīng)有關(guān)部門批準同意,根據(jù)拆除現(xiàn)場的情況設(shè)防護圍欄或警戒標志,并有專人看守,清除腳手架中留存的材料、電線等雜物,拆除架子的工作地區(qū),嚴禁非操作人員進入,拆架子時必須有專人指揮,做到上下呼應,動作協(xié)調(diào),拆除順序必須是后搭設(shè)的部件先拆,先搭設(shè)的部件后拆,嚴禁采用推倒或拉倒的野蠻拆除做法,固定件應隨腳手架逐層拆除,當拆除至最后一節(jié)立管時,應先搭設(shè)臨時支撐加固后,方可拆固定件與支撐件, 拆除的腳手架部件應及時運至地面,嚴禁從空中拋擲。 模板拆除:模板及其支架拆除的順序及安全措施應按施工技術(shù)方案執(zhí)行.混凝土澆筑時必須做同條件試塊3組,根據(jù)同條件試塊的強度確定拆模強度,鋼筋混凝土在未達到所規(guī)定的強度時,不得拆模,施工中不得超載使用,嚴禁在頂板上面堆放過量的建筑材料,如果必須進行堆放時要經(jīng)過計算,進行加固支撐. 施工順序管件運輸 ————管件吊裝就位————管件及支吊架安裝————管道及支吊架驗收——管道水壓試驗、驗收 施工人員在施工前必須認真閱圖紙的有關(guān)說明和資料,熟悉各種規(guī)范和標準要求,明白圖紙中的尺寸。管道安裝前,必須檢查組合件的幾何尺寸是否與圖紙設(shè)計要求相符。施工人員必須依照圖紙中的尺寸和要求來施工。在施工中發(fā)現(xiàn)圖紙中有誤時,不得私自做主更改,要上報有關(guān)人員,通過有關(guān)部門和設(shè)計院取的聯(lián)系得到認可,并有確認單后方可更改。 管道就位時前,應檢查連接設(shè)備的幾何尺寸、相應位置及標高是否符合設(shè)計要求。管道及支吊架安裝時,必須嚴格按照圖紙設(shè)計要求進行安裝。管道的坡度、坡向應符合設(shè)計要求。管道安裝前,應將內(nèi)部清理干凈,達到無鐵銹、臟物、水分等。管道安裝時,不得強拉或修改密封墊厚度的辦法來補償安裝誤差。 管子對口后應墊置牢固,避免焊接或熱處理過熱中產(chǎn)生變形。疏、排水的支管與主管連接時,宜按介質(zhì)流向少有傾斜。對于無詳細安裝圖的管線應按照系統(tǒng)圖安裝,布線應短捷合理,且不得影響運行通道及其他設(shè)備的操作。在施工過程中必須保證管內(nèi)清潔無雜物。管道安裝工作如有間斷,應及時封閉敞開的管口;安裝結(jié)束后,要及時把預留管口進行封堵。 采用熱加工方法(等離子弧,氧乙炔焰)加工坡口后,必須除去坡口表面的氧化皮,溶渣及影響接頭質(zhì)量的表面層,并將凹凸不平處打磨干凈。采用機械切割方法切割管子后,必須加工坡口。冷拉口必須嚴格按照圖紙要求施工。閥門安裝前應按設(shè)計圖紙核對型號,并按介質(zhì)流向確定其安裝方向。安裝前,閥門應清理干凈,保持關(guān)閉狀態(tài)。安裝和搬運閥門時,不得以手輪作為起吊點。 機耕橋工程為滿足質(zhì)量要求和解決橋梁施工場地問題,鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場作業(yè),砼拌和采用集中拌和,砼運輸車運輸,砼輸送泵澆筑。橋板、欄桿預制采用統(tǒng)一預制,蒸汽養(yǎng)生,模板采用鋼模板;安裝采用平板拖車運輸,采用吊車吊裝。材料要求集料要求清潔、堅硬、堅韌、耐久、無外包層、勻質(zhì),并不含結(jié)塊、軟弱或片狀顆粒,無粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機物或其它有害物質(zhì)。必要時,集料予清洗和過篩,以除去有害物質(zhì)。不同來源的集料不能混合或儲存在同一料堆,也不能交替使用在同類的工程中或混合料中。細集料由顆粒堅硬、強度高、耐風化的天然砂構(gòu)成;粗集料由級配良好的碎石構(gòu)成,粗級料要進行清洗。水采用飲用水。水泥采用大廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)水泥,其標準應符合有關(guān)規(guī)定。對每批水泥均報監(jiān)理工程師審批,并進行復檢。水泥運到工地后盡快使用。砼配合比設(shè)計在澆注前35d完成,并通過嚴格計算和試配合格,得到監(jiān)理工程師認可后使用。橋臺基礎(chǔ)施工(1)、挖基 挖基采用挖掘機,配合人工。在基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不開挖。為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以固定。開挖進行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標高。最終的開挖深度要依設(shè)計期間所進行的鉆探和土工試驗,并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實際調(diào)查資料來確定。在開挖的基坑經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,澆注混凝土或砌筑圬工。所有基礎(chǔ)挖方都應始終保持良好的排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。(2)、基底檢驗 基坑開挖完畢,請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢查,將檢驗情況填寫地基檢驗表,報請監(jiān)理工程師復驗批準,進行基礎(chǔ)施工?;讬z驗內(nèi)容:基底平面位置、尺寸和基底標高;基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符;基底處理是否符合圖紙和本規(guī)范的要求?;灼矫嫖恢?、尺寸和基底標高應符合設(shè)計要求。臺身施工(1)、施工方案橋臺采用人工砌筑施工,橋墩采用漿砌石施工。(2)、施工方法臺身采用砂漿片石砌筑,施工時應按圖紙中給定的尺寸進行控制,砌筑用的砂漿應采用集中拌和,嚴格控制砂漿的配合比,小型運輸車運至施工現(xiàn)場,趕在水泥的初凝時間之前將其用完,初凝時間具體由試驗室來確定。施工中應嚴格按照規(guī)范控制石料的尺寸,杜絕不合格的石料進入工地現(xiàn)場。橋臺基礎(chǔ)開挖在橋臺基礎(chǔ)挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定,不得對臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。根據(jù)路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式,當路塹較淺時,采用單層橫向全寬挖掘法;當路塹較深時,橫向分成幾個臺階進行開挖;路塹既長又深時,縱向分段分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施;對風化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工,采用階梯式進行開挖,按圖紙要求設(shè)置平臺,形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機按設(shè)計圖紙要求自上而下的進行。在開挖過程中不得亂挖和超挖,無論工程量多大,土層多深,均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土;在開挖中出現(xiàn)石方時,要測量土實施分界線,并保存真實資料,及時修改施工方案及挖方邊坡,并報監(jiān)理工程師批準。土方地段的路床頂面標高,要考慮因壓實而產(chǎn)生的沉降量,其值由試驗確定。路床頂面以下300mm的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm,其壓實度不小于96%。實驗方法采用重型擊實法。開挖過程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護;采取有效措施,以保護周圍環(huán)境,防止破壞;如有棄方,必須棄在指定的棄土場。臺背填土 臺背回填應分層夯實,為減少水平壓力,不得采用大型機械推土筑高和填土的方法。臺內(nèi)回填材料要求采用砂礫石,填料最大粒徑不大于8㎝,且分層壓實,松鋪厚度不大于20㎝,壓實度不小于95%。結(jié)構(gòu)物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質(zhì)量。橋頭填筑材料選用內(nèi)摩擦角大于38度的透水性填料,并且有一定的級配,不得含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質(zhì)。填料的最大粒徑須小于50mm。填筑厚度每層為20cm。橋臺背后填土與錐坡填土同時進行,涵洞缺口填土,采用在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實?;靥畈牧虾勘3志鶆?,對稱填土標高基本保持相等,每層處在一個水平面上。為保證回填質(zhì)量及減少工后沉降,在比較開闊的地方采用大型壓實機具,在臨近構(gòu)造物內(nèi)采用平板夯、手扶震動壓路機等小型壓實機具分層航壓密實。碾壓要灑適量的水以保證壓實。確保壓實度達到98%。回填結(jié)束后搭板施工前,對臺背進行強夯處理。臺帽施工(1)、施工方法①支模②綁鋼筋鋼筋在進場之前進行抽檢,杜絕不合格品進場。進場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi),在鋼筋加工廠內(nèi)加工。鋼筋在加工前先進行調(diào)整和清除污銹,然后按設(shè)計要求下料加工。 鋼筋的接頭采用焊接,采用電弧焊,在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件,規(guī)范和設(shè)計要求進行試焊,檢驗合格后再進行正式施焊。鋼筋采用電弧焊時,采用雙面焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部預先折向一側(cè),使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。③澆筑砼④施工注意事項Ⅰ、隨時觀察新設(shè)置的預埋螺栓,預留孔的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。 Ⅱ、砼橋臺面層預埋的接茬鋼筋,在灌注時要使鋼筋周圍充滿密實的砼,并且不使預埋鋼筋下沉或歪倒。 Ⅲ、預留孔的成型設(shè)備及時抽拔或松動,橋臺臺帽支撐墊石要精確到位,實行坐標、高程控制,由技術(shù)人員旁站監(jiān)督,確保精確到位。橋面工程施工橋面工程內(nèi)容包括橋板預制、護欄安裝、板間填縫等。橋面工程的施工順序為:綁橋面鋪裝鋼筋、澆筑橋面砼、安裝護欄、板間填縫。(1)、鋼筋在進場之前進行抽檢,杜絕不合格品進場。進場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi),在鋼筋加工廠內(nèi)加工。鋼筋在加工前先進行調(diào)整和清除污銹,然后按設(shè)計要求下料加工。 (2)、護欄施工:在橋面上通過橋面中線測出護欄底座的外邊緣,邊緣應保持全橋平順,保證橋面寬度。鋼筋的綁扎焊接分段進行,拉線控制,模板采用滑移鋼模,通過橋面進行加固,在澆筑砼前預埋好護欄支架埋件,并注意調(diào)平定位板。護欄座在伸縮縫處斷開,另外接要求設(shè)置一道溫度伸縮縫。(3)、橋面砼鋪裝施工:為使鋪裝層與梁體結(jié)合好,梁頂應在預制時拉毛,澆注濕接縫砼后再將橋面沖洗干凈,綁扎鋼筋用砼墊塊把橋面鋼筋墊起,然后全橋面澆筑砼鋪裝層,用槽鋼在橋面兩側(cè)立模進行防水鋪裝層澆筑,用真空吸水機組吸水,表面拉毛,以利與面層結(jié)合良好,橋縫按設(shè)計尺寸預留。(4)、護欄安裝:欄桿支架及欄桿要安裝順直,支架欄桿焊接牢固。(5)、板縫安裝:板縫材料、安裝方法及技術(shù)要求嚴格按設(shè)計圖及〈技術(shù)規(guī)范〉施工,并注意澆筑鋪裝層砼時留出伸縮縫安裝槽口。橋面及附屬工程施工(1)、防撞護欄底座施工及安裝模板采用鋼模,振搗器采用插入式振搗器,伸縮縫處設(shè)置4cm厚的木板隔斷,并預埋伸縮縫鋼板。 泄水管與底座一并施工,底座施工完成后將預制好的護欄進行安裝。(2)、橋面鋪裝清掃主梁頂面,灑水, 綁扎鋼筋, 鋼筋網(wǎng)與主梁頂面間墊Φ25的小鋼筋頭,橫縱間隔1m,澆注時設(shè)專人看筋,防止錯位。 砼運輸采用砼運輸車,垂直運輸采用砼輸送泵,砼振搗采用進口振搗梁振搗,全幅施工,施工時嚴格控制砼的厚度及平整度。預留伸縮縫槽,鋪五彩布灑水養(yǎng)生。為保證橋面鋪裝厚度在8cm以上,根據(jù)情況進行標高預降,預降值Δ2cm,且Δ2≥0。橋面施工時,先在泄水孔口處放一個與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊,待面層鋪裝完畢后拿出。 砼道路工程(1)碎(礫)石應質(zhì)地堅硬、耐久的干凈礫石或巖石軋制而成,石料強度等級不低于3級,應具有足夠的強度和耐磨性能。其顆粒形狀應具有菱角,近似立方體,無雜質(zhì)。礫石軋制的應有90%以上的破碎顆粒;包括天然礫石、破口礫石或天然礫石與坡口礫石的混料。礫石應堅硬、耐久、無雜質(zhì)。(2)水水應清潔不含有毒物質(zhì),并按照施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽含量、含鹽量以及PH值。(3)水泥采用普通硅酸鹽水泥(1)施工準備按施工圖進行測量放樣,放出中線,邊線及高程指示樁,指示高程線。底基層上面的浮土、雜物必須全部清理干凈,松散部分和壓實度不足的地方及任何不符合規(guī)定要求的應翻松、清除摻加同類材料重新修整,路拱、路型、橫坡、縱坡均符合要求后方可進行水泥穩(wěn)定碎石施工(2)基層混合料拌和基層混合料拌和自拌,配備強制式拌和機,配料機配料,混和料加入順序為粗集料,細集料,水泥。拌和時間不少于2min(3)攤鋪石子粉基層采用人工攤鋪,攤鋪前先在監(jiān)理工程師監(jiān)督下鋪筑一段單幅長度不少于100m的實驗段,實驗路面所采用的材料配合比、拌和、攤鋪壓實等機械配備和施工組織施工工藝等技術(shù)參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師認可方可作為下步施工的依據(jù),人工攤鋪前,根據(jù)實驗段確定的松鋪系數(shù)掛線.(4)碾壓采用6~8T壓路機初壓(~),12~15T壓路機復壓,終壓兩遍。碾壓時,對于局部不平之處,輔以人工找補,碾壓時,壓路機應從兩邊向中
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