【正文】 工停機(jī)一次。攤鋪后的混合料，一般不采用人工整修，在特殊情況下，需人工找補(bǔ)或更換混合料時，應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較嚴(yán)重時，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝，當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時應(yīng)立即停止攤鋪。壓路機(jī)的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備和車輛，不得散落礦料、油粒等雜務(wù)。質(zhì)量檢驗：每一道工序都必須先經(jīng)工地自檢合格，填報有關(guān)資料報監(jiān)理驗收合格，并辦理有關(guān)手續(xù)后，方可施工下道工序，施工中一方面要狠抓工程的內(nèi)在質(zhì)量，另一方面外觀質(zhì)量也不能放松，要兩手抓，兩手都要硬，不能偏廢。嚴(yán)格按圖施工，遇到設(shè)計事先未考慮到的特殊情況，經(jīng)監(jiān)理到場觀察認(rèn)可，并辦理了有關(guān)手續(xù)后方可施工。 （8）、橋涵工程質(zhì)量保證措施1．開工前應(yīng)進(jìn)行定位復(fù)測，準(zhǔn)確確定位置，設(shè)置水準(zhǔn)基點（BM點）。施工期間定期進(jìn)行中線及水平測量，確保涵位中線，跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。2．砼采用商品混凝土，保證澆筑質(zhì)量。3．結(jié)構(gòu)外露砼表面采用大塊鋼模板或竹膠板施工，澆注砼前將模板表面清理干凈。所有模板拼裝時在接縫出夾地板革或雙面膠，使板縫嚴(yán)密、不漏漿。4．按規(guī)范要求設(shè)置鋼筋接頭，使用合格的電焊條施焊，并保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度。5．澆注砼過程中避免砼漿濺在模板表面。當(dāng)砼落差大于2M時，使用串筒。6．新澆筑的砼適時采用灑水或覆蓋保溫的辦法養(yǎng)生，養(yǎng)生至少延續(xù)7天。7．對有水基坑開挖，必須有排水措施?；A(chǔ)開挖后，應(yīng)認(rèn)真核對地質(zhì)，并作好原始記錄。隱蔽工程必須經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查、簽證后才能封閉；鋼筋綁扎、模板位置符合設(shè)計要求，加固牢靠并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆注砼。 8．加強(qiáng)試驗工作，砼拌合應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，澆注砼過程中試驗人員監(jiān)督控制砼質(zhì)量，并制作砼試件。9．進(jìn)行砼施工時，嚴(yán)格按規(guī)范要求組織施工。六、主要項目質(zhì)量通病的防治措施根據(jù)多年的市政工程施工，我們發(fā)現(xiàn)了不少工程施工中易出現(xiàn)的工程質(zhì)量通病，因此，在施工期間，還應(yīng)從以下各方面采取措施重點防治。（一）、污水管道： 在檢查井周回填時，要適當(dāng)擴(kuò)大井周回填工作面，從槽底開始用振動夯實機(jī)轉(zhuǎn)圈分層夯實，如土質(zhì)不好，采用石灰土回填。在雨水邊井施工時，回填土要在井墻每砌30cm高即用小型夯具分薄層夯實或采用低號混凝土填實。（二）、回填土：溝槽及路基回填時，嚴(yán)禁超厚回填，須控制好虛鋪厚度。溝槽回填前，一定要將水及濕土清除掉，嚴(yán)禁帶水回填?；靥钔林袊?yán)禁夾帶有機(jī)物、大塊物體及過濕土回填。（三）、土路基：土路基在碾壓平整時，如發(fā)現(xiàn)有軟土基要及時處理，不留質(zhì)量隱患。路基底部設(shè)12%的土拱，以利排水。對于一些非適用材料不得用于土路基填筑，如淤泥、耕植土、建筑垃圾及有機(jī)含量大于5%的土。土路基分層填筑時，要根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，分層最大松鋪厚度不超過30cm，且路床頂面最后一層最小壓實厚度不小于8cm。（四）、二灰土：二灰土中的石灰要均勻撒鋪，拌和后色澤一致。拌和機(jī)拌和時，要隨時檢查深度，不得有夾層，要有足夠的拌和遍數(shù)。（五）、瀝青混凝土路面：瀝青混合料進(jìn)場要作外觀檢查，如有含油量過大現(xiàn)象，則不應(yīng)攤鋪，對油份沉淀部分要清除。瀝青混合料攤鋪后及時碾壓，禁止過早重碾，避免產(chǎn)生早期裂縫。嚴(yán)格控制攤鋪、上碾、終碾的瀝青混凝土溫度，大風(fēng)停止攤鋪。（六）、橋涵工程：回填土質(zhì)量要保證，防止因填土沉降出現(xiàn)跳車。加強(qiáng)對混凝土的保養(yǎng)，防止出現(xiàn)裂縫，影響橋涵的使用。大體積混凝土要分片、分塊、分層澆筑，防止出現(xiàn)施工裂縫。第七章 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝的質(zhì)量防治措施一、路床整理粗糙路床整理在施工中往往不被大家重視，因而施工中粗糙馬虎，不控制土路基的縱橫斷面高程，單純控制其上結(jié)構(gòu)層的高程，這樣將不能保證結(jié)構(gòu)層的設(shè)計厚度，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)層厚薄不均最后將導(dǎo)致過早破壞，另外對平整度控制的不嚴(yán)，雖經(jīng)碾壓，但凹凸部分的峰、谷長度小于碾壓輪接觸面，即屬于疙瘩坑表面，密實度不均勻，即突出部分，密實度高，低洼部分，密實較差，這種狀況反射到路面結(jié)構(gòu)層上來，造成路面結(jié)構(gòu)層的密實度和強(qiáng)度也不均勻，結(jié)構(gòu)層的平整度相應(yīng)難控制。施工中，要嚴(yán)格按照路床工序的要求，在控制中線高程、橫斷高程、平整度的基礎(chǔ)上及時抽樣試驗，達(dá)不到設(shè)計要求的部分及時采取相應(yīng)的技術(shù)處理措施。二、二灰碎石過干碾壓或過濕碾壓施工過程中往往混合料失水過多而干燥，不經(jīng)補(bǔ)水即碾壓，或混合料碾壓前含水量較大，碾壓時出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象。根據(jù)試驗：含水量有效控制對混合料碾壓后的強(qiáng)度影響較大。所以在拌和過程中，應(yīng)控制集料的合適含水量（一般可在混合料攤鋪前，含水量應(yīng)控制在1%~+%之間）,如含水量低需補(bǔ)灑水,含水量過高需在路槽內(nèi)晾曬,待接近最佳含水量狀態(tài)時再進(jìn)行碾壓。三、檢查井周回填檢查井周回填土的施工質(zhì)量與道路的平整度有密切的聯(lián)系,嚴(yán)重的還會直接影響到道路的使用功能。施工時,往往因壓路機(jī)械的不便碾壓或因回填機(jī)械,回填方法的選擇不當(dāng),致使井周回填土難以保證密實,使用后加之地下毛細(xì)水的作用,可能直接導(dǎo)致到井周路面的下沉。為此，可采用6%石灰土于井周50cm范圍內(nèi)均勻、分層夯填密實。振動夯實機(jī)對稱夯實，與井壁接觸部分可采用振動夯實機(jī)補(bǔ)夯密實，增大回填料的板結(jié)強(qiáng)度，同時可縮小溝槽回填密實度與路基壓實度的差異。第八章 已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)措施一、加強(qiáng)管線保護(hù)知識的學(xué)習(xí)施工管理人員除加強(qiáng)管線保護(hù)知識學(xué)習(xí)外，還應(yīng)做好對工人進(jìn)行保護(hù)管線知識的教育培訓(xùn)，從思想上提高對保護(hù)管線的重要性和損壞管線的危害性的認(rèn)識，真正掌握各類管線的保護(hù)設(shè)施和保護(hù)各類管線的技術(shù)措施，最大限度地減少各類管線事故。二、加強(qiáng)現(xiàn)場管線保護(hù)的管理施工管理人員根據(jù)圖紙及各管線單位交底，應(yīng)安排施工操作人員在實地開挖探槽。開挖探槽時，應(yīng)通知管線單位監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場。通過開探槽，核查地下管線實際情況，把管線和種類、深度、走向及完好程序等調(diào)查清楚，作為第一手資料。工程施工時，向施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底，交清管線名稱、規(guī)格、數(shù)量、走向、深度、標(biāo)志及保護(hù)措施，使每個操作人員，特別是機(jī)械化操作者都明確。對地下管線情況不明時，決不能隨意啟動機(jī)械。施工操作人員必須在施工單位監(jiān)護(hù)人員或管線單位監(jiān)護(hù)人員的指導(dǎo)下，認(rèn)真做好管線的保護(hù)措施。在重要管線或復(fù)雜地段施工，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)管線監(jiān)護(hù)工作，并通知有關(guān)管線單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。施工時應(yīng)隨時檢查保護(hù)措施的有效性，一旦發(fā)現(xiàn)因現(xiàn)場條件變化等特殊或以外情況，應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系，不得擅自處理。第九章 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)一、環(huán)保及文明施工措施１、施工現(xiàn)場布局合理，在交叉口處及沿線范圍內(nèi)搭設(shè)彩鋼瓦，施工路段上張貼文明宣傳標(biāo)語，施工現(xiàn)場設(shè)置工程標(biāo)牌（六牌一圖）：施工總平面圖，工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌。工程概況牌設(shè)置在工地圍柵的醒目位置上，載明項目名稱、規(guī)模、開、竣工日期、施工許可證號、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等，便于廣大市民了解市政建設(shè)監(jiān)督工程施工，支持理解市政工程建設(shè)。２、對于來自施工機(jī)械和運輸車輛的施工噪音，為保護(hù)施工人員的健康，應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》并根據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》合理安排工作人員輪流操作筑路機(jī)械，減少接觸高噪聲的時間，或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除采取有效保護(hù)措施外，還應(yīng)當(dāng)縮短勞動時間。同時要注意對機(jī)械經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低限度。為保護(hù)施工現(xiàn)場附近居民的夜間休息，對居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時間應(yīng)加以控制。３、為加強(qiáng)施工人員文明施工意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)。為此必須努力做到以下各條：a、對進(jìn)場施工的隊伍簽訂文明施工、保護(hù)地下管線協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落實到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性。b、堅持管線交底制度，施工前組織介紹沿線管線分布情況，對各隊進(jìn)行書面交底。c、按規(guī)定掛牌施工，標(biāo)工程名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，明確監(jiān)督電話、接受社會監(jiān)督。４、材料要求堆放整齊，需外運雜料及時清運。如在過往通道邊施工管道，應(yīng)用彩鋼瓦在溝槽邊搭設(shè)圍欄，確保行人安全。如由于施工對行人有影響，則鋪筑臨時通道。臨時堆放土方采用彩條布覆蓋，減少揚塵對周圍居民的影響。采取一切可能的措施，加快速度，縮短工期，將因施工給人民群眾工作生活帶來的不便降低到最低程度。遵守“《南通城建工程安全文明工地考評辦法(試行)》(2004年1月)”的各項要求。二、安全保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全及預(yù)防為主的方針，在抓生產(chǎn)管理的同時，狠抓安全管理。牢固樹立安全第一的信念是確保工程順利進(jìn)行、保質(zhì)、保量完成工程的先決條件。根據(jù)本工程的施工具體情況，特訂如下措施：１、項目經(jīng)理部是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)一名安全員。２、工程施工時，每周組織一次安全活動，檢查生產(chǎn)措施落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補(bǔ)充完善安全措施。對參與本工程施工的全體職工，進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育，提高職工的安全意識。建立健全有關(guān)安全生產(chǎn)的各項制度，重要章節(jié)放大張貼，使現(xiàn)場所有施工人員，人人皆知，安全生產(chǎn)工作要切實落到實處。開工前，在作技術(shù)交底的同時，要做好安全交底。施工過程中，各級安全檢查人員應(yīng)經(jīng)常嚴(yán)格檢查現(xiàn)場的安全設(shè)施，機(jī)械設(shè)備和工具的安全狀況，對工地的安全保衛(wèi)工作實行定期和不定期的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題和事故苗頭及時整改，將可能發(fā)生的安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。必要地段掛設(shè)紅燈、照明燈及護(hù)攔等警示標(biāo)志，以保證車輛和行人通行安全，勸阻行人不要在現(xiàn)場逗留圍觀，以免影響施工安全。根據(jù)工程施工需要，現(xiàn)場施工人員必須配齊各種勞護(hù)用品并按規(guī)定佩戴使用，地下作業(yè)、機(jī)械施工一律要配帶安全帽，做好安全防護(hù)工作。在開挖溝槽或基坑時，槽、坑上沿有專人負(fù)責(zé)檢查土坡動態(tài)，防止塌方傷人，必要時采取支撐加固措施。特種作業(yè)人員如電工、各種機(jī)械操作工一定要持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)，工地設(shè)專職電工二名，24小時值班，確保電器設(shè)備安全。加強(qiáng)用電管理，保證變電配電達(dá)到“四防”要求，輸電線路，配電箱漏電開關(guān)的選型正確，設(shè)計符合規(guī)定要求，電氣設(shè)備和照明燈要有良好的接地、接零保護(hù)。1工程施工前，對投入本工程使用的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)有關(guān)人員驗收的設(shè)備不準(zhǔn)使用，不符合安全規(guī)定時立即整改完善。機(jī)械設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保管，及時維修養(yǎng)護(hù)，保證機(jī)械設(shè)備在良好狀態(tài)下運行。接班人認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備運行狀況，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確認(rèn)妥善后方能開始工作。電器設(shè)備的電源部位設(shè)開關(guān)，一閘一用，禁止一閘多用。1施工現(xiàn)場防火工作常抓不懈。1溝槽外側(cè)若有行人通道，則搭設(shè)護(hù)攔，以防過路行人跌入溝槽。1在工地辦公室配備必備用藥，作臨時應(yīng)急之需。1在安管過程中，施工人員、吊車司機(jī)要聽從指揮，指揮信號必須統(tǒng)一明確，綁扎時應(yīng)找好物體重心，以便起吊平穩(wěn)，吊管時起吊速度均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。第十章 雨季和夏、冬季施工措施一、雨季施工措施為了保證工程施工不受雨季的影響，我單位考慮采取以下措施：設(shè)專人記錄氣象數(shù)據(jù)，密切注視氣象變化情況，合理安排施工。雨季期間的生產(chǎn)安排，應(yīng)集中勞動力和機(jī)械設(shè)備，采取分段突擊的方法，完成一段，再開一段，切忌在全線大填、大挖土方。遇雨及時檢查，發(fā)現(xiàn)積水及時排除，力爭雨停路干無積水。材料堆場備好一定數(shù)量的塑料薄膜或苫布等防雨設(shè)備，以便下雨時及時覆蓋。雨季施工要經(jīng)常測定砂、石料含水量，并及時調(diào)整好施工配合比。雨季施工時，應(yīng)隨時疏通邊溝，保證排水良好。道路基層施工時，工作段不能拉得太長，盡量做到邊拌合邊攤鋪，邊碾壓成活。雷暴雨前來不及碾壓成活的，應(yīng)先普遍碾壓1~2遍，或用彩條布進(jìn)行覆蓋，以防雨水浸泡，雨停后，待其晾曬至適當(dāng)含水量再碾壓。在路基施工期間，準(zhǔn)備足夠的防雨棚和彩條布，在瀝青混凝土路面施工時，遇水停止施工。在雨季期間，在未成型的路基或墊層不允許車輛行走。加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)防發(fā)生漏電事故，安全員須隨時檢查事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，切實做到防患于未然。二．夏季施工措施夏季氣溫較高，基層施工往往表面水份蒸發(fā)較快，必須及時補(bǔ)充水份。另因天氣炎熱，基層、底層頂面容易松散、起灰，及時灑水保持表面濕潤，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理；夏季炎熱，對機(jī)械要做好保養(yǎng)措施，停用時加蓋防曬罩，做好職工的防暑降溫工作，保證工地有足夠的茶水，并配備必要的防暑；降溫用品（如十滴水、清涼油、仁丹等），防止工人中暑；夏季施工中適當(dāng)調(diào)整工人作息時間，工作盡量安排在早晚施工；混凝土工程夏季應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生，可采用遮蓋塑料薄膜、土工布等方法保濕，垂直混凝土面勤澆水，并且用草袋養(yǎng)護(hù)，防止因暴曬干燥而導(dǎo)致混凝土表面收縮開裂；注意土方的含水量，配置灑水車，必要時在路基壓實前對填料進(jìn)行灑水，確保路基的壓實質(zhì)量。冬季施工措施當(dāng)晝夜室外平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于－3℃時應(yīng)視為冬季施工，需采取以下技術(shù)措施。盡量選擇溫度較高的時間段進(jìn)行砼澆筑，如上午9:30～下午3:00。砼攪拌時間較常溫施工增加一倍，并保證砼出料溫度不低于＋2℃，砼澆筑完畢時溫度不低于0℃。盡量縮小水灰比，拌和用水適當(dāng)加溫。在攪拌砼時，摻入適量的防凍劑和早強(qiáng)劑，如三乙醇胺早強(qiáng)劑。運輸途中減少熱量損失。砼澆完后及時采取保溫養(yǎng)護(hù)措施，覆蓋塑料薄膜，再在上面加蓋草袋等，不得在表面灑水。延長砼養(yǎng)生和拆模時間，并加強(qiáng)測溫工作。