【正文】 由于各種設(shè)備管道安裝的要求，需要在模板上預(yù)留孔洞時(shí)，應(yīng)盡量使穿梁管道孔分散，穿梁管道孔的位置應(yīng)設(shè)置在梁中部1/2梁高范圍內(nèi)，以防削弱梁的截面，影響梁的承載能力；應(yīng)在梁模端關(guān)部位留置清掃孔。 樓梯模板施工前應(yīng)根據(jù)實(shí)際層高放樣，先安裝休息平臺(tái)模板，然后再安裝樓梯底模板，再安裝樓梯模板斜楞，安裝外幫側(cè)模和踏步模板。應(yīng)特別注意斜向支柱的固定，防止?jié)仓炷習(xí)r模板移動(dòng)。 四、支模工藝搭設(shè)支撐架→調(diào)平支撐頂面→安裝模板支撐主梁→安裝模板支撐次梁→鋪木膠合模板→面板拼縫粘膠帶→刷脫模劑→模板預(yù)檢→進(jìn)行下道工藝。 五、拆模工藝樓板砼強(qiáng)度達(dá)到拆模要求→降下拆頭托板→拆除模板主次梁→拆除機(jī)板→拆除下部水平支撐→涂刷脫模劑→運(yùn)至下道工序工作面。 六、施工注意事項(xiàng) 嚴(yán)格控制板頂?shù)臉?biāo)高，并要求誤差不得大于正負(fù)1mm。2. 木膠合板的邊緣及孔眼，均應(yīng)粘貼海綿條密封處理。 木膠合板使用前應(yīng)刷脫模劑。 模板上彈線，要隔一層用一種顏色，以防兩層的線混淆不清。 嚴(yán)格控制模板和立主的拆模時(shí)間，拆模強(qiáng)度應(yīng)按規(guī)范要求。 拆模時(shí)須在柱的下層水平支撐下鋪設(shè)腳手板供操作人員行走，不宜直接在水平支撐上操作。 七、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的設(shè)置 豎向構(gòu)件預(yù)埋件，采用綁扎固定。水平構(gòu)件預(yù)埋件，梁頂埋件可用鐵釘固定。 八．模板的拆除 應(yīng)按GB502042002，第1條；4條執(zhí)行：拆除順序，遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部件，以及自上面的原則，拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬；拆模時(shí)，操人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生事故，待該片的模板全部拆除后放好，將模板、配件、支架等運(yùn)出堆放；拆下的模板等配件，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂惻隔離劑，以待備用。一、施工準(zhǔn)備砼采用輸送泵直接送到澆筑部位。，摻加外加劑的砼攪拌時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)。攪拌站配備試模，混凝土取試按每100立方米留取一組標(biāo)養(yǎng)試塊及同條件養(yǎng)護(hù)試塊（開(kāi)盤時(shí)應(yīng)有1組開(kāi)盤鑒定試塊）。砼攪拌應(yīng)全面檢查所用機(jī)械設(shè)備的靈活可靠性，配水、電線路暢通，運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、無(wú)障礙物。在混凝土澆筑之前必須建設(shè)單位或監(jiān)理驗(yàn)收鋼筋和模板，合格后方可進(jìn)行砼的澆筑。二、砼的澆筑管道部位：管道敷設(shè)原則是“路線短、彎道少、接頭嚴(yán)密”。水平泵管敷設(shè)時(shí)，必須將泵管用馬凳架空?；炷恋臐仓叨炔灰顺^(guò)2m，超過(guò)2m高應(yīng)設(shè)置溜管或留槽。三、正確預(yù)留和處理施工縫施工縫的的預(yù)留位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，并宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工部位。柱：宜留置地基礎(chǔ)的頂面，或梁的下部，梁的上面。與板邊成整體的大截面梁，留置在板底以下20~30mm處。單向板，留設(shè)在平行于板的短邊的任何位置。有主次梁的樓板宜順著次梁的方向澆筑，施工縫應(yīng)留置在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。在施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：；在已硬化的砼表面上，應(yīng)清除水泥薄膜和松動(dòng)石子以及軟弱混凝土層，并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈，且不得積水；在澆筑砼前，宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成份相同的水泥砂漿；砼應(yīng)細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊代緊密結(jié)合。混凝土振搗有梁板采用平板振動(dòng)器，柱子采用插入式振動(dòng)器。振搗棒的操作要做到“快插慢拔”在振搗過(guò)程中，宜將振搗棒上下抽動(dòng)，以使上下振動(dòng)均勻，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間一般以20s~30s為宜，但還應(yīng)視砼表面呈水平狀，不再顯著下沉，不再出現(xiàn)泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆筑時(shí)，振搗棒應(yīng)插入下層5cm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時(shí)要嚴(yán)禁振動(dòng)模板和鋼筋，并盡量避免碰撞鋼筋、管道、預(yù)埋件等。振搗砼時(shí)要有專人看管模板，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及早處理。每振搗完一段，應(yīng)隨即用鐵鍬、鐵鏟攤平拍實(shí)，木抹槎平。如果澆注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)執(zhí)行輪換班跟蹤作業(yè)制度。為了保證新澆的砼有適宜的硬化條件，防止早期由于干縮產(chǎn)生裂縫，砼澆筑完畢后，板視氣溫變化情況每天間隔一定時(shí)間澆水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面濕潤(rùn)。冬季要用草袋覆蓋，不宜澆到水養(yǎng)護(hù)的梁用噴灑養(yǎng)年液的方法養(yǎng)護(hù)。普通砼連續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，抗?jié)B砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。泵關(guān)砼除了滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度，耐久性等之外，還要滿足管道輸送的要求，即要求有良好的可泵性，因此材料要求：水泥：，火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥或粉煤灰水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有質(zhì)量合格證。砂：用中砂，%~30%,含泥量小于5%，砂率宜控制在40%~45%.石子：用碎石，粒徑一般不能超過(guò)管徑的1/3~1/4，最大粒徑不應(yīng)大于40mm，含泥量小于1%。粉煤灰：用工業(yè)II級(jí)粉煤灰，%。外加劑：采用高效復(fù)合型減水劑，應(yīng)符合GB502042002，第2條規(guī)定。泵送砼的配合比要求泵送砼的配合比，除了必須滿足砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性的要求外，尚應(yīng)使砼滿足可泵性要求。砼的可泵性，可用壓力泌水試驗(yàn)結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行控制，一般10s時(shí)的相對(duì)壓力泌水率S10不宜超過(guò)40%。泵送砼配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（GBJ10787）和《預(yù)拌砼》有關(guān)規(guī)定。并應(yīng)根據(jù)砼原材料、砼泵與砼輸送管徑、泵送距離、氣溫等具體施工條件試配。必要時(shí)，應(yīng)通過(guò)試泵送確定泵送砼的配合比。泵送砼的坍落度，可按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定選用。泵送砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)滿足以下條件：~；泵送砼的砂率宜為38%~45%；泵送砼的最小水泥用量宜為300kg/m3；泵送砼應(yīng)摻適量外加劑，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土泵送劑》的規(guī)定。外加劑的品種和摻量由試驗(yàn)確定，不得任意使用，泵送的含氣量不應(yīng)大于3%。 一、泵送砼的拌制混凝土各種原材料的質(zhì)量應(yīng)符合配和比設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)根據(jù)原材料情況的變化及時(shí)調(diào)整配和比。拌制泵送混凝土，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比對(duì)各種原材料進(jìn)行計(jì)量。攪拌時(shí)其投料次序，除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外。粉煤灰宜與水泥同步；外加劑的添加應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求，且宜滯后于水和水泥，泵送砼攪拌的最短時(shí)間，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。每種配合比的泵送混凝土全部拌制完畢一，應(yīng)將混凝土攪拌裝置清洗干凈，并排盡積水。 二、泵送砼的運(yùn)送泵送砼的運(yùn)送應(yīng)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，但必須防止混凝土的離析和分層，混凝土攪拌運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)所選用混凝土泵的輸出量決定。 混凝土的實(shí)際平均輸出量，可根據(jù)砼的最大輸出量，配管情況和作業(yè)效率按下式計(jì)算：Q1=Qmaxaln其中Q1—每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量（m3/h）；（m3/h）；Qmax—每臺(tái)混凝土泵的最大輸出量（m3/h）；al—配管條件系數(shù)，；n—作業(yè)效率。根據(jù)混凝土攪拌車向混凝土泵供料的間斷時(shí)間，. 當(dāng)混凝土泵連續(xù)作業(yè)時(shí)，每臺(tái)混凝土所需配備的混凝土攪拌運(yùn)輸臺(tái)數(shù)，按下式計(jì)算：N1=Q1/60V1(60L1+S0+T1)式中N1—混凝土攪拌運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)（臺(tái)）Q1—每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量（m3/h）；V1—每臺(tái)混凝土攪拌車的容量（m3）S0—混凝土攪拌運(yùn)輸平均行車速度（km/h）L1—混凝土攪拌車往返距離（km）T1—每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車總計(jì)停歇時(shí)間(min) 混凝土攪拌運(yùn)輸車的現(xiàn)場(chǎng)行駛道路，應(yīng)符合下列規(guī)定：混凝土攪拌運(yùn)輸車行車的線路宜設(shè)置成環(huán)行車道，并應(yīng)滿足重車行駛的要求。車輛出入口處，宜設(shè)置交通安全指揮人員。夜間施工時(shí)，在交通出入口的運(yùn)輸?shù)缆飞希瑧?yīng)有良好的照明。危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈，運(yùn)輸途中，嚴(yán)禁往攪筒內(nèi)加水。當(dāng)運(yùn)至目的地，坍落度損失過(guò)大時(shí)，可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比要求和條件下適量加水，并強(qiáng)力攪拌后，方可卸料?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持30~61/mm的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。作業(yè)條件 編制泵送澆筑作業(yè)方案，確定泵車型號(hào)，使用數(shù)量：配備攪拌運(yùn)輸車數(shù)量、行走路線、布置方式、澆筑程序、布料方法。 灌筑混凝土前的各道工序，經(jīng)隱、預(yù)檢合格并辦理驗(yàn)收手續(xù)。 全套混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑機(jī)械設(shè)備經(jīng)試車運(yùn)轉(zhuǎn)均處于良好工作狀態(tài)，并配備足夠的泵機(jī)易損件，以便出現(xiàn)意外損壞時(shí)，及時(shí)檢修，電源能滿足連續(xù)施工的需要。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的砂、石子、水泥、摻合料以及外加劑 等材料，以滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求。 模板內(nèi)的垃圾、木屑、泥土、積水和鋼筋上的油污等清理干凈。模板在混凝土澆筑前灑水潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)刷隔離劑。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用材料和含水量及設(shè)計(jì)要求，經(jīng)試驗(yàn)測(cè)定，試驗(yàn)室已出具泵送混凝土配合比。 澆筑混凝土的腳手架已經(jīng)搭設(shè)，經(jīng)檢查符合施工需求和安全要求，混凝土攪拌站到澆筑地點(diǎn)的臨時(shí)道路已經(jīng)修筑，能確保運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?泵送操作人員經(jīng)培訓(xùn)、考核合格，持證上崗，對(duì)全體施工人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底。施工操作工藝 泵送混凝土前，先將儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，用以濕潤(rùn)和清潔泵管，然后壓入純水泥漿或1:1~1:2水泥砂漿滑潤(rùn)管道后，即可開(kāi)始泵送混凝土。 混凝土攪拌運(yùn)輸車，第一次裝料時(shí)，應(yīng)多加二袋水泥，裝運(yùn)混凝土后，筒體應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，卸料前，筒體應(yīng)加快速轉(zhuǎn)20s~30s后方可卸料。 泵車開(kāi)始?jí)核突炷習(xí)r速度宜慢，等混凝土送出管子端部時(shí)，速度可逐漸加快，并轉(zhuǎn)入用正常速度進(jìn)行泵送。壓送要連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)停頓，遇到運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，可放慢泵送速度。混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度。泵送暫時(shí)中斷供料時(shí)，應(yīng)每隔5~10min利用泵機(jī)進(jìn)行抽吸往復(fù)推動(dòng)2~3次，以防堵管?；炷烈蚬书g歇30min以上者，應(yīng)排凈管路內(nèi)存留的混凝土，以防堵塞。 泵送混凝土澆筑入模時(shí)，澆筑順序有分層澆筑法和側(cè)堆澆筑法兩種，要將端部砼均勻移動(dòng)，使每層厚度控制地20~30cm，不應(yīng)成堆澆筑。 混凝土分層鋪設(shè)后，應(yīng)隨即用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。一臺(tái)泵車應(yīng)配備3~4臺(tái)振動(dòng)器（其中1~2臺(tái)備用）。當(dāng)混凝土坍落度大于15cm時(shí)，振搗一遍即可，當(dāng)坍落度小于15cm時(shí)，應(yīng)與普通混凝土一樣振搗，以機(jī)械振搗為主，人工搗固為輔，搗固時(shí)間以15~30s為宜。 泵送混凝土入模用水平管或布料桿時(shí)，要將端部軟管經(jīng)常均勻地移動(dòng)，以防混凝土堆積，增加壓送阻力面引起爆管，當(dāng)澆筑壁板、溝槽部位時(shí)，管口應(yīng)放在溝、槽模板中間，并采用引漿法澆搗 。當(dāng)混凝土澆到最后階段,對(duì)泵車采取“分段停泵”的辦法。 泵車敷管向下傾斜輸送混凝土?xí)r，若傾斜度為40~7度，應(yīng)在下斜管的下端設(shè)置相當(dāng)于5H(H—落差)長(zhǎng)度的水平配管，若傾斜度大于7度，還應(yīng)在下斜管的上端設(shè)置排氣活塞,以便放氣，如因施工長(zhǎng)度有限，下斜管無(wú)法按上述要求的上端設(shè)置水平配管時(shí)，可用彎管或軟管代替，但換算長(zhǎng)度仍應(yīng)滿足5H的要求。 沿地面鋪管，每節(jié)管兩端應(yīng)墊50mm50mm方木，以便拆裝，向下傾斜輸送時(shí)，應(yīng)搭設(shè)寬度不小于1M的斜道 ，上鋪腳手板，管兩端墊方木支承，因壓送時(shí)輸送管會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，管子不應(yīng)直接鋪設(shè)在模板、鋼筋上，而應(yīng)擱置在馬登或臨時(shí)搭 設(shè)的架子上。 泵送將結(jié)束時(shí)，就計(jì)算好混凝土需要量，以便決定拌制混凝土量，避免剩余混凝土過(guò)多。 混凝土泵送完畢，應(yīng)進(jìn)行混凝土泵、布料桿及管路清洗。管道清理可采用空氣壓縮機(jī)推動(dòng)清洗球清洗，方法是先安好專用清洗管，再啟動(dòng)空壓機(jī)，漸漸加壓。清洗過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)敲擊輸送管，了解混凝土是否接近排空。管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放備用。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 泵送混凝土必須計(jì)量準(zhǔn)確并用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間要符合施工規(guī)范的規(guī)定。 混凝土的坍落宜為8~18cm，各罐拌合物的坍落度應(yīng)均勻。砼養(yǎng)護(hù) 混凝土表面泌水和浮漿應(yīng)排除，持表面無(wú)積水時(shí)，宜進(jìn)行二次壓實(shí)抹光。 泵送混凝土一般摻有緩凝劑，宜在混凝土終凝后才澆水養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)。 泵送混凝土水泥用量較大，對(duì)厚大體積混凝土，宜進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，以控制溫度與收縮裂縫的出現(xiàn)。安全措施 泵車澆筑混凝土，泵車外伸支腿底部應(yīng)設(shè)木板或鋼板支墊，以保穩(wěn)定；泵車距離護(hù)壁基坑的安全距離應(yīng)為基坑深再加1M；布料桿伸長(zhǎng)時(shí)，其端頭到高壓電纜之間的最小安全距離應(yīng)不小于8M。泵車布料桿采取側(cè)向伸出布料時(shí)，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，使傾覆力矩小于反傾覆力矩。嚴(yán)禁利用布料桿作起重使用。 泵送混凝土作業(yè)過(guò)程中，軟管末端出口與澆筑面應(yīng)保持一定距離，防止埋入混凝土內(nèi)，造成管內(nèi)瞬時(shí)壓力增高引起爆管傷人。 泵車應(yīng)避免經(jīng)常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動(dòng)時(shí)，要注意表壓是事正常，預(yù)防堵管和爆管。 拆除管道接頭時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行多次反抽，卸除管道 內(nèi)混凝土壓力，以防混凝土噴出傷人。 清管時(shí)，管端應(yīng)設(shè)安且檔板，并嚴(yán)禁在前方站人，以防噴射傷人。 清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗，但二者不得同時(shí)使用。在水洗時(shí)，可中途改用氣洗，但氣洗中途嚴(yán)禁轉(zhuǎn)換為水洗，在最后10M應(yīng)將泵壓或壓縮機(jī)壓力緩慢減壓，防止出現(xiàn)噴爆傷人。嚴(yán)禁用壓縮空氣清洗布料桿。施工注意事項(xiàng) 泵送混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C20，除滿足一般混凝土要求外，還必須滿足可泵性要求，即有良好的和易性和合適的坍落度，以避免堵管。為提高和易性和配制大坍落度（大于15cm）的混凝土，一般在混凝土中摻加粉煤灰和減水劑。泵送混凝土的最小水泥用量宜為300kg/m3，水泥用量低于下限應(yīng)摻加適量粉煤灰來(lái)改善和易性，~，砂率控制在38%~45%，混凝土的坍落度一般要求為10~20cm，通常為8~15cm，以9~13cm為佳。 泵送混凝土在運(yùn)輸。卸料過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過(guò)大（超過(guò)2cm），嚴(yán)禁向攪拌車或儲(chǔ)料斗內(nèi)任意加水，但可在攪拌車內(nèi)加入砼相同水灰比的水泥漿或混凝土配比相同的水泥砂漿，經(jīng)充分?jǐn)嚢韬蟛拍芪贡谩?在泵車受料斗上應(yīng)安裝孔徑為50mm50mm的振動(dòng)篩，防止超規(guī)格骨料混入，以加快卸料和防止堵管。當(dāng)氣溫高時(shí)，在管上遮蓋草包，灑水潤(rùn)濕。 泵送混凝土?xí)r，輸送管內(nèi)有壓力或成弱噴射狀態(tài)，易造成混凝土出現(xiàn)分離現(xiàn)象，澆灌時(shí)，要避免對(duì)側(cè)模板直接噴射，混凝土輸送管口應(yīng)保持距模板50~100cm的距離，以免分離骨料堆在模板