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威海市雙島灣科技城東側(cè)主干路標段一施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-07-28 14:52本頁面
  

【正文】 無泌水時,再作第二次精抹,以達到規(guī)范要求的路面平整度要求??够瑯?gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛,拉毛時保持紋理均勻,順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進方向垂直,相鄰板的紋理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量?;炷涟蹇够瑯?gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4~6次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定,一般宜為14~21天。養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除,板面不留有痕跡。①接縫:按設(shè)計要求拉桿為φ14鋼筋,長度為80cm,施工前根據(jù)設(shè)計要求的間距預先在模板上制作拉桿置放孔,并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑,施工時將拉桿置入??v縫必須與路中心線平行。②橫向施工縫:每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過程因故中斷,且中斷時間超過砼初凝時間的2/3時,應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫位置與脹縫或縮縫相重合,橫向施工縫與路中心線垂直。其構(gòu)造采用平縫加傳力桿,傳力桿φ28鋼筋,長度為50cm,傳力桿一端涂瀝青。③脹縫:先按設(shè)計要求在設(shè)計混凝土下澆筑混凝土枕墊,表面涂滿瀝青。 掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)施工經(jīng)驗,~,但氣溫突變時,我們將適當提早切縫時間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前,采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行,縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。聚氯乙烯膠泥的灌注高度,夏天宜與板面齊平,冬天宜低于板面12mm;填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后,仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況,在有脫開處,用噴燈小火烘烤,使其粘結(jié)緊密。施工前對進場站臥石進行半成品檢查,不合要求的不得使用,施工時根據(jù)設(shè)計要求放出施工控制點,放樣清理地基,鋪設(shè)基層并掛線排砌站臥石,縫間采用砂漿嵌實并勾成凹縫,覆蓋灑水養(yǎng)護。施工中隨時進行檢查,保證線型圓順,縫寬均勻。 本工程道路緣石使用材料均為預制砼。 測量放線車行道緣石利用機動車道中5%水泥級配碎石穩(wěn)定層兩側(cè)部分作為基礎(chǔ)墊層。路面中線校核后,在路面邊緣與緣石交界處放出緣石線,直線部位每10m、曲線部位每5~10m、路口及分隔帶、安全島等圓弧每1~5m 設(shè)一樁,也可用皮尺畫圓并在樁上標明緣石頂面標高。 刨槽按樁的位置打白灰線,以線為準,按設(shè)計要求寬度向外刨槽??拷访嬉粋?cè),比線位寬出少許,一般不大于5cm。刨槽深度可比設(shè)計加深1~2cm,以保證基礎(chǔ)厚度,槽底要修理平整。 安裝緣石安裝緣石時,先用2cm厚1:3水泥砂漿找平,再按設(shè)計標高安裝緣石。緣石要安正,切忌前傾后仰,緣石頂線應(yīng)順直圓滑平順,無凹進凸出前后高低錯牙現(xiàn)象。站臥石線要求順直圓滑、頂面平整,符合設(shè)計標高要求。緣石安裝經(jīng)檢查合格后,即澆筑緣石后座,并振搗密實,淋水養(yǎng)護。兩緣石間用1:2水泥砂漿擠漿,先把緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用1:2水泥砂漿勾縫,水泥砂漿灌縫必須飽滿嵌實。緣石勾縫為凹縫,縫寬1cm。砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并適當灑水養(yǎng)護,不少于3天,最后達到整齊美觀。不得直接在路面上拌制砂漿。緣石施工完后要注意保護,防止人為破壞。6工程投入的主要施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃根據(jù)本標段的任務(wù)特點和施工進度安排情況,施工機械設(shè)備配置原則是:滿足要求、性能良好、相互配套。各專業(yè)隊配備相應(yīng)的專用機械設(shè)備,形成機械化施工流水作業(yè)線。1)主要施工機械設(shè)備在施工高峰期將根據(jù)實際施工情況進行適當增加,各機械設(shè)備均在開工后3d內(nèi)依施工進度需要分批進場,以滿足現(xiàn)場施工需要。2)施工機械全部由公司總部安排調(diào)運至工地,根據(jù)施工的先后順序及組織計劃,各分項工程所用機械在其開工前五天全部運至工地,除自卸汽車以外的主要的大型機械設(shè)備擬采用公路平板車或工具車運至工地。1)公司通過對生產(chǎn)設(shè)備的控制管理,確保設(shè)備保持良好的技術(shù)狀況,滿足工程需要,保證工程質(zhì)量,使工程產(chǎn)品達到規(guī)定的要求。2)公司工程部編制機械設(shè)備購置計劃,辦理設(shè)備的購置、驗收、入帳、報廢手續(xù),主持實施公司機械技術(shù)改造,制定本公司機械管理補充規(guī)定和實施辦法。3)建立主要機械技術(shù)檔案,及時準確做好各項資料。定期檢查設(shè)備的使用情況,處理機械大事故和重大事故。4)主持大型起重機械的拆裝、調(diào)試、驗收工作。制訂機械設(shè)備保養(yǎng)維修計劃并組織實施。5)根據(jù)需要,組織機械人員進行崗位培訓。組織機修人員對未上項目的設(shè)備進行日常的保養(yǎng)、維修。嚴禁機械帶病作業(yè)。6)落實定人、定機、定崗位的責任制,教育、檢查機械操作人員嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,定期組織人員檢查機械設(shè)備的使用情況。7)機械設(shè)備進場后,項目機械管理員應(yīng)組織相關(guān)人員安裝、驗收,對驗收結(jié)果進行記錄,并組織操作人員進行安全技術(shù)交底。8)項目機械管理員要認真落實定人、定機、定崗位的“三定”制度,凡規(guī)定必須有操作證才能操作的機械設(shè)備,操作人員必須持有效證件上崗。9)主要大中型機械設(shè)備的操作人員要認填寫《機械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄》。多班作業(yè)時,要嚴格執(zhí)行交接班制度,填寫《機械交接班記錄》。10)公司工程部每個月對各項目的機械設(shè)備使用情況進行一次檢查,項目組機械管理員每個月進行兩次機械設(shè)備使用情況檢查,將檢查情況填寫在《機械設(shè)備人查記錄表》中。11)凡機械設(shè)備己經(jīng)達到大修理時間,應(yīng)按《建筑機械設(shè)備管理規(guī)定》中的規(guī)定要求組織實施。擬投入本工程的主要機械設(shè)備見“擬投入的主要施工機械設(shè)備表”。7勞動力安排及材料投入計劃根據(jù)工程各階段的實際情況,我司合理組織勞動力,確保工程工期如期完成。具體勞動力安排詳見《勞動力安排計劃表》。依托我公司人力資源部,成立威海市雙島灣科技城東側(cè)主干路市政道路工程標段一工程勞動力管理領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任組長,各施工隊為組員單位。(1)加強思想教育,完善用工制度。加強政治思想工作,樹立主人翁責任感,激發(fā)作業(yè)隊工作人員的工作熱情。急之所急,想勞動者之所想,解除勞動者后顧之憂,穩(wěn)定勞動者思想,減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力的缺失。制定農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日勞動力保障措施,實現(xiàn)全員經(jīng)濟承包責任制,堅持多勞多得的分配原則,實行季節(jié)浮動工資制,采取經(jīng)濟手段穩(wěn)定勞動力。(2)關(guān)心職工,豐富職工業(yè)余文化生活,穩(wěn)定在崗職工。建立職工之家,搞好業(yè)余文化生活,活躍業(yè)余生活氣氛,緩解勞動者工作壓力,穩(wěn)定勞動者情緒,減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力缺失。做好節(jié)假日業(yè)余文化生活,搞好工地食堂伙食。(3)安排好反探親。建立員工家屬區(qū),鼓勵員工家屬反探親并給予適當補助,減少員工的探親人數(shù),以減少節(jié)假日期間的勞動力缺失;對農(nóng)忙季節(jié)和節(jié)假日不能回家的員工,除向其家人發(fā)慰問信外,給予適當補助,以人性化的管理,減少勞動力的缺失。(4)合理安排職工休假,實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。根據(jù)施工生產(chǎn)情況,合理有序地安排職工休假。施工生產(chǎn)大忙季節(jié)盡量不安排休假,職工休假盡量安排在冬季。(5)掌握勞動力動態(tài)。掌握勞動力大省的農(nóng)忙季節(jié),了解當?shù)貏趧恿┣笄闆r,與有關(guān)勞動力市場保持聯(lián)系,掌握勞動力動態(tài)。(6)做好勞動用工合同管理。選擇長期合作有誠信的勞務(wù)人員,對勞動力單價實施動態(tài)管理,農(nóng)忙季節(jié)適當提高工費,嚴格勞務(wù)用工合同管理。主要材料根據(jù)工程實際情況每年、每月、每周、每天編制計劃,并按時進場。為優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地完成本工程任務(wù),本項目物資材料實行“統(tǒng)一管理,分級采購,優(yōu)化配置,嚴格核算”的管理模式。(1)成立物資采購領(lǐng)導小組根據(jù)招標文件有關(guān)條款規(guī)定要求,結(jié)合物流體系運作流程安排,本項目成立物資采購領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理任組長,物資設(shè)備部部長任副組長,物資設(shè)備部部員為組員構(gòu)成。(2)工作職責與分工由項目經(jīng)理部物資設(shè)備部為主管部門,在物資采購領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下全面負責機械物資管理工作,負責自購物資、設(shè)備的接收、采購、儲存、運輸、發(fā)放等管理職能。同時建立計算機信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)對物資計劃、采購、儲備與配送等環(huán)節(jié)的動態(tài)監(jiān)控。(3)物資、材料供應(yīng)保證措施 由項目經(jīng)理部物資部門根據(jù)招標文件采購供應(yīng)辦法,結(jié)合實施性施工組織設(shè)計中的進度計劃安排,各主要料、當?shù)亓稀⒋蠖蚜系纫崆奥鋵嵙显?、運輸方式和儲存場地,提前簽訂供貨合同,及時辦理材料的采購定貨、發(fā)貨運輸、倉儲、保管和材料的現(xiàn)場發(fā)放等工作,并做好材料檢驗和試驗,把好材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。保證按時供貨,避免因停工待料貽誤工期。8確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施達到市政工程現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標準和設(shè)計要求,一次驗收合格率達到100%,爭創(chuàng)市政優(yōu)良工程。如我單位在工程完工后達不到上述承諾,除自行整改外,愿意接受業(yè)主對我單位的處罰。堅持質(zhì)量第一的原則:在成本、進度、質(zhì)量三者關(guān)系矛盾時,堅持“百年大計,質(zhì)量第一”,在施工中自始至終把“質(zhì)量第一”作為對工程質(zhì)量控制的基本原則。堅持以人為核心的原則:人是實現(xiàn)工程質(zhì)量的決策者、組織者、管理者和操作者。在質(zhì)量控制中,要以人為核心,重點控制人的素質(zhì)和人的行為,充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性,以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。堅持以預防為主的原則:工程質(zhì)量控制要重點做好質(zhì)量的事先控制和事中控制,以預防為主,加強過程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制。堅持質(zhì)量標準的原則:質(zhì)量標準是評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度,施工中嚴格執(zhí)行合同質(zhì)量標準,按照市政工程有關(guān)的標準、規(guī)定組織施工,通過質(zhì)量檢驗并和質(zhì)量標準對照,對不符合質(zhì)量標準要求的必須返工處理。施工圖復核制度:開工前,對所有施工圖進行復核,深入施工現(xiàn)場進行踏勘,對于發(fā)現(xiàn)的“錯、漏、碰、缺”問題及時反應(yīng)。內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督機制:建立項目部、施工隊、班組三級質(zhì)量監(jiān)督控制網(wǎng),各級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)配足、配齊具有相應(yīng)資格和能力的專業(yè)質(zhì)檢工程師。編制重點工程質(zhì)量控制方案,實行層層質(zhì)量監(jiān)控。工程質(zhì)量檢驗試驗制度:對工程所用的原材料、混凝土、砂漿、構(gòu)件和路基填料等按照檢測頻次抽樣檢測,檢測不合格的嚴禁使用,做好標識并清理出場。工程質(zhì)量保修制度:工程交工驗收后,在規(guī)定的保修期限內(nèi),無論是勘察、設(shè)計、施工、材料等原因造成的質(zhì)量問題,均無條件進行維修和更換。送交竣工驗收報告時,向建設(shè)單位出具工程質(zhì)量保修書,質(zhì)量保修書中明確建設(shè)工程保修范圍、保修期限和保修責任。加強工程質(zhì)量的資源和條件控制,從投入到生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行控制,直到對工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制。施工準備控制:技術(shù)交底和圖紙復核;施工組織設(shè)計及項目質(zhì)量計劃的審核,施工方案、方法、工藝、流程的審核把關(guān),施工進度計劃對質(zhì)量的保證,施工平面布置對質(zhì)量的影響,施工措施對質(zhì)量的保證;健全質(zhì)量控制系統(tǒng)的組織;完善質(zhì)量管理體系,優(yōu)選具有市政施工的資格和能力的管理人員和作業(yè)人員;建立原材料、成品、半成品的控制措施;把好機械設(shè)備配置質(zhì)量關(guān);創(chuàng)造良好工程施工技術(shù)環(huán)境;做好現(xiàn)場施工環(huán)境管理;“四新”應(yīng)用的把關(guān)審核;測量工作的審核把關(guān);開工把關(guān),不具備條件的不可勉強開工。施工過程控制:做好技術(shù)交底工作,交底要明確具體,注明施工工藝和質(zhì)量標準,質(zhì)量控制要點,交底手續(xù)齊全并形成質(zhì)量記錄;重視施工過程質(zhì)量控制,過程是形成實體質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強過程控制的檢驗試驗和工序交接檢工作;加強中間產(chǎn)品的質(zhì)量控制,檢驗批、分項分部工程質(zhì)量驗收,嚴格工程變更控制。竣工驗收控制:即竣工質(zhì)量驗收把關(guān),嚴格工程質(zhì)量評定,竣工文件的編制、歸檔工作。,掌握質(zhì)量控制標準收集有關(guān)資料,組織經(jīng)常性的崗位培訓。包括工程合同文件;設(shè)計圖紙和技術(shù)說明書;國家頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件(包括標準、規(guī)范、規(guī)程或規(guī)定);市政工程有關(guān)質(zhì)量檢驗與控制的技術(shù)法規(guī)性文件等。測量放線質(zhì)量控制:對給定的原始基準點、基準線和標高等測量控制點進行復核,并將復測結(jié)果報監(jiān)理工程師審核,經(jīng)批準后據(jù)以進行準確的測量放線,建立施工精測控制網(wǎng),并對其正確性負責,同時做好基樁的保護。定期復測施工精測控制網(wǎng)。施工平面布置的控制:施工現(xiàn)場總體布置合理,有利于保證施工的正常、順利進行,有利于保證質(zhì)量,特別是要對場區(qū)的道路、防洪排水、器材存放、給水及供電、混凝土供應(yīng)及主要垂直水平運輸機械設(shè)備布置等方面予以重視,場地合理布置。原材料、成品、構(gòu)配件采購控制:采購的原材料、半成品或構(gòu)配件,在采購訂貨前向監(jiān)理工程師申報;經(jīng)監(jiān)理工程師審查認可后,方可進行訂貨采購。對于半成品或構(gòu)配件,按經(jīng)過審批認可的設(shè)計文件和圖紙要求采購訂貨,質(zhì)量滿足驗收標準和設(shè)計的要求,交貨期滿足使用進度安排的需要。大宗材料和機械設(shè)備實行招標采購,通過考查,優(yōu)選合格的供貨廠家,保證采購、訂貨質(zhì)量。在半成品和構(gòu)配件的采購、訂貨中,尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師提出的意見。出廠合格證或產(chǎn)品說明書等質(zhì)量文件齊全,優(yōu)選經(jīng)過權(quán)威性質(zhì)量認證的供方。主要材料訂貨時爭取一次訂齊和備足貨源,以免由于分批而出現(xiàn)色澤不一的質(zhì)量問題。施工機械配置的控制:施工機械設(shè)備的選擇,除考慮施工機械的技術(shù)性能、工作效率,工作質(zhì)量,可靠性及維修難易、能源消耗,以及安全、靈活等方面對施工質(zhì)量的影響與保證外,還考慮其數(shù)量配置對施工質(zhì)量的影響與保證條件。此外,要注意設(shè)備型式與施工對象的特點及施工質(zhì)量要求相適應(yīng)。在選擇機械性能參數(shù)方面,也要與施工對象特點及質(zhì)量要求相適應(yīng)。施工圖紙的現(xiàn)場核對:為充分了解工程特點、設(shè)計要求,減少圖紙的差錯,確保工程質(zhì)量,減少工程變更,必須做好施工圖的現(xiàn)場核對工作。核對圖紙與說明書是否齊全,分期出圖的圖紙供應(yīng)是否滿足需要。地下文物、障礙物、管線是否探明并標注清楚。圖紙中有無遺漏、差錯或相互矛盾之處。地址及水文地質(zhì)等基礎(chǔ)資料是否充分、可靠,地形、地貌與現(xiàn)場實際情況是否相符。所需材料的來源有無保證,是否替代;新材料、新技術(shù)的采用有無問題。所提出的施工工藝、方法是否合理,是否切合實際,是否存在不便于施工之處,能否保證質(zhì)量要求。施工圖或說明書中所涉及的各種標準、圖冊、規(guī)范、規(guī)程等是否具備。對于存在的問題,以書面形式提出,在設(shè)計單
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