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調(diào)查問(wèn)卷及數(shù)據(jù)分析-資料下載頁(yè)

2025-07-28 08:38本頁(yè)面
  

【正文】 ,希望最高時(shí)速是? a20KM/H以下 b3050 c35以上? a20公里 b2040公里 c4060公里 d60公里以上27.您喜歡電動(dòng)車的色系是? a深色 b淺色 c有圖案或條紋 d艷麗色彩 e其他? a硬朗幾何形 b有張力的弧線 c圓潤(rùn)的弧線 d其他? a時(shí)尚簡(jiǎn)約型 b樸素淡雅型 c豪華型 作業(yè)記錄: 調(diào)查者: 時(shí)間: 地點(diǎn):針對(duì)經(jīng)銷商:1. 您的店面所在地區(qū)?a郊區(qū) b市區(qū) c城鎮(zhèn) d農(nóng)村 ? a男性 b女性(她)的年齡? a: 二十歲以下 b二十歲到三十歲 c:三十歲到五十歲 d:十歲以上(她)所從事的行業(yè)? a學(xué)生 b公務(wù)員 c職員 d工人 e商人 f其他?a更旺 b更淡 c差不多?a政策 b促銷 c產(chǎn)品營(yíng)銷 d原材料?a上升 b下降 c平穩(wěn)?a10001500 b15002000 c20003000 d3000以上,您認(rèn)為愛(ài)瑪?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手是? a澳柯瑪 b邦德 c比德文 d綠能 e綠源 f歐派 g新日 h小飛哥 i雅迪 j其他? a價(jià)格合理 b品牌信譽(yù) c外觀設(shè)計(jì) d車身重量及承載力 e電池使用時(shí)間及壽命 f速度 g舒適度 h其他? a產(chǎn)品的研發(fā),創(chuàng)新 b價(jià)格 c外觀設(shè)計(jì) d品牌形象 e供貨能力 f營(yíng)銷策略 g提升服務(wù) h宣傳力度 i其他 :針對(duì)消費(fèi)者陳女士對(duì)雅迪的訪談在消費(fèi)者人群的走訪中,我發(fā)現(xiàn),相對(duì)其他品牌,消費(fèi)者對(duì)雅迪的產(chǎn)品滿意度也很高,口碑指數(shù)在受訪的15個(gè)品牌中位列第3位,近50%的消費(fèi)者表示“各方面都不錯(cuò)”。 “雅迪車電池挺正常,質(zhì)量不錯(cuò),平時(shí)都是騎電動(dòng)車接送孩子,很方便。”一位購(gòu)車一年多的消費(fèi)者陳女士告訴我,“只是價(jià)格稍微貴了點(diǎn),而且做工的細(xì)節(jié)上還應(yīng)該再細(xì)致一些?!标惻勘硎荆谫?gòu)買后與愛(ài)瑪、新日等品牌的類似車型對(duì)比后發(fā)現(xiàn)“這車的價(jià)格和那些品牌差不多”,并且在車燈、車把地方的做工“不是那么細(xì)致”,“尤其是車把,材質(zhì)的手感很差。”陳女士說(shuō),“不過(guò),整體質(zhì)量還是可以,之前也買過(guò)其他的牌子,這車還算不錯(cuò)?!保横槍?duì)愛(ài)瑪經(jīng)銷商的訪談截止2011年11月18日,市場(chǎng)消費(fèi)總體增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯,消費(fèi)品市場(chǎng)特別是電動(dòng)自行車市場(chǎng)在多種因素的共同作用下,出現(xiàn)了近年來(lái)少有的繁榮。2011年的電動(dòng)自行車市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺,銷售形勢(shì)喜人,市場(chǎng)特征明顯。(1)與往年相比,電動(dòng)自行車市場(chǎng)趨于活躍,市場(chǎng)總量明顯增大。(2)進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)激增,價(jià)格趨于透明,利潤(rùn)較以前有所下降。2011年,西安市電動(dòng)車廠家由先前幾年的十幾家增為如今的一百多家,價(jià)格較前幾年下降了三分之一,利潤(rùn)則下降了二分之一。廠家在商戰(zhàn)中采取的營(yíng)銷模式也各有不同,本地品牌中如阿米尼,歐派均采用代理商形式利用當(dāng)?shù)厣碳覉?chǎng)地進(jìn)行銷售;綠能等以廠家直銷店的形式進(jìn)行銷售。(3)消費(fèi)者由盲目走向理智,品牌意識(shí)有所增強(qiáng)。早年的西安市消費(fèi)者也是促銷降價(jià)的堅(jiān)決擁護(hù)者,但當(dāng)他們?cè)絹?lái)越多的發(fā)現(xiàn),自己似乎沒(méi)有在這種看似實(shí)惠實(shí)則可能更多是吃虧的活動(dòng)中得到好處時(shí),他們開始變得理智了。2011年西安的消費(fèi)者已經(jīng)不象以前那樣“吃”活動(dòng)了,聰明的他們往往到實(shí)際需要的時(shí)候才會(huì)跑到賣場(chǎng)選取適合自己家庭的產(chǎn)品,而且很多消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)自行車時(shí)并不太在乎價(jià)格的高低,他們對(duì)品牌的關(guān)注度越來(lái)越高,質(zhì)量和服務(wù)成了他們選購(gòu)產(chǎn)品的第一參考因素,因此象愛(ài)瑪,雅迪,新日等有品牌知名度、質(zhì)量過(guò)硬、服務(wù)到位的品牌頗受歡迎。 由于維修是電動(dòng)車業(yè)的重要組成部分,消費(fèi)者更是考慮到當(dāng)?shù)仄放圃诒镜鼐S修的便利性,故西安的地產(chǎn)品牌銷售好于外地品牌。(4)高檔消費(fèi)迅速上升,城鎮(zhèn)電動(dòng)自行車銷售情況明顯好于農(nóng)村市場(chǎng),電動(dòng)自行車消費(fèi)集中度進(jìn)一步提升。(5)西安市“酷夏”和房地產(chǎn)市場(chǎng)的繁榮對(duì)電動(dòng)自行車市場(chǎng)影響巨大。 房地產(chǎn)市場(chǎng)的繁榮,導(dǎo)致了城市的空心化和郊區(qū)化,人們上班的距離越來(lái)越遠(yuǎn),途中需要的時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)。現(xiàn)在各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,人們工作壓力加大,身心疲憊的人們對(duì)交通工具的要求也越來(lái)越高。每當(dāng)“酷夏”來(lái)臨,氣溫猝然升高,騎自行車上班大汗淋漓,乘公交車擁擠不堪,況且常有丟包發(fā)生?!捌囂F買不起,單車太累不想騎,公交車人太多不想擠,就在許多國(guó)人為乘車而犯愁時(shí),一種標(biāo)榜環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用的新型自行車吸引住了老百姓的視線。借著房地產(chǎn)市場(chǎng)繁榮的佳機(jī),產(chǎn)銷量急劇放大;它,就是同樣被列入朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)中的電動(dòng)自行車?。?)新型零售業(yè)態(tài)迅速崛起,與傳統(tǒng)賣場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)活力激增,但白熱化競(jìng)爭(zhēng)還未展開。隨著商品流通體制改革的不斷深入,西安市電動(dòng)自行車銷售環(huán)境不斷改善,連鎖賣場(chǎng)、超市賣場(chǎng)、電動(dòng)車商城、專賣店等新型零售業(yè)態(tài)迅速興起,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、營(yíng)銷方式和管理手段日趨完善,尤其是廠家直銷店和專賣店迅速擴(kuò)張,規(guī)模不斷壯大,給目前西安市的電動(dòng)自行車市場(chǎng)注入了新的活力。因此,目前西安市電動(dòng)自行車市場(chǎng)銷售渠道有變化,且渠道內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)正日益白熱化。1您的店面所在地區(qū)?東郊散塔路? 都有,一般情況下是家里人一起過(guò)來(lái)看車。(她)的年齡? 這個(gè)不等,每個(gè)年齡段的都有,35——50歲的人居多。(她)所從事的行業(yè)? 這個(gè)不清楚?差不多吧?原材料漲價(jià),因此進(jìn)價(jià)能高一點(diǎn)。?平穩(wěn)?根據(jù)車型而定,大多數(shù)女性選擇有后座的車型,方便帶孩子,大型款賣得比較好,因?yàn)槟軒ж洠? 注重價(jià)格方面和電池使用情況? 供貨能力不足,旺季常常斷貨。? 售后服務(wù),三環(huán)之內(nèi),免費(fèi)上門服務(wù),在今年準(zhǔn)備新增一項(xiàng)服務(wù),即下午6:00—9:00上門服務(wù),有免費(fèi)的服務(wù)車,這是別家不曾具備的。 :1自學(xué)spss分析數(shù)據(jù)的方法有限,只能用描述和交叉法,并且交叉法中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)沒(méi)有百分比,因?yàn)槲以O(shè)計(jì)的問(wèn)卷有跳轉(zhuǎn)題,例如在交叉表中不能簡(jiǎn)單地只看圖中表現(xiàn)的樣子,因?yàn)闋砍兜綐颖玖?,從圖形上直接給人感覺(jué)數(shù)量少的未必少,還要自己動(dòng)手算出百分比,這樣子不僅麻煩而且稍微疏忽就容易犯錯(cuò)誤。 2由于剛開始著手做作業(yè)的時(shí)候,并沒(méi)有完全理清自己的思路,只是茫然的覺(jué)得本次作業(yè)量大,感覺(jué)都是在趕場(chǎng)子似的,逼迫著自己趕快完成每一步每一項(xiàng),前面的工作,例如發(fā)調(diào)查問(wèn)卷,整理資料,輸入數(shù)據(jù)等,都是一些繁瑣的但是幾乎不用動(dòng)腦子的步驟,等到最后的重頭戲,寫出調(diào)研報(bào)告的時(shí)候,還是和完成前面的步驟一樣,稍微感覺(jué)自己知道怎么做的時(shí)候就上手寫,但是做了不到3頁(yè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己思路有點(diǎn)亂,但是還是掙扎著再繼續(xù)寫了兩頁(yè),自己真的完全寫不下去了,不得不把此前做的幾頁(yè)幾乎全盤否定,整理思路,寫好大綱,整理好目錄,重新再來(lái),第二次自己寫的時(shí)候,按照著自己的框架,一步步往下走,因?yàn)樗悸泛芮逦?,再也不是之前的腦子亂碼的狀態(tài),而是很自然的順理成章,我而言是一次深刻的教訓(xùn),本來(lái)想偷懶,但是相反做了返工活,以后做作業(yè)還是干別的事情可不能操之過(guò)急,一定要先理清自己的思路再開始。3初次嘗試跳轉(zhuǎn)題,寫的自己搞不清楚狀況,因?yàn)閳D標(biāo)出來(lái)之后,總是會(huì)顯示系統(tǒng)問(wèn)卷或者是無(wú)效問(wèn)卷之類的,這樣為后面的手寫每個(gè)選項(xiàng)所占百分比很難寫出來(lái),因?yàn)闃颖玖恳罁?jù)不同的題目是變化的。4 整理資料的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn),問(wèn)卷設(shè)計(jì)的時(shí)候存在的一些小漏洞,例如本次問(wèn)卷中涉及到的選擇電動(dòng)自行車的原因里,卻忘記設(shè)置“倡導(dǎo)節(jié)能減排”這一選項(xiàng),因?yàn)殡妱?dòng)自行車目前還是家電里節(jié)能減排的代表。5調(diào)查問(wèn)卷時(shí)遇到重重阻礙,這是大家的共性,因此不必多說(shuō)。36 / 36
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