現(xiàn)代物流中不合理運輸分析及其相關措施-資料下載頁
2025-07-28 08:00本頁面
【正文】 源的利用率,另一方面通過聯(lián)合和合作、參股、控股等方式,充分利用社會資源,建立強勢的戰(zhàn)略聯(lián)盟,將企業(yè)在做強的基礎上做大,實現(xiàn)規(guī)?；?更好地滿足社會多元化、多層次的運輸要求。而運轉(zhuǎn)這樣的一個體系所需要的資金、人員、設備是巨大的,只有達到一定規(guī)模的大型化企業(yè)才能維系得起。通過聯(lián)合,可使企業(yè)在進行大規(guī)模的資本投資的情況下,擴大業(yè)務范圍,提高顧客滿意度,降低物流運輸成本。供應鏈管理時代的運輸將向著高效、快捷、綠色化、智能化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展,通過提供可靠的、實時的運輸交易運作水平,以“零污染”、“零排放”為目標,實現(xiàn)經(jīng)濟效益—社會效益—生態(tài)效益協(xié)調(diào)發(fā)展的“三贏戰(zhàn)略”是21世紀運輸企業(yè)的必然選擇。第五章 運輸業(yè)發(fā)展的長遠規(guī)劃 運輸是滿足國民經(jīng)濟發(fā)展及人民生活需要的一種工具, 它本身不是目的, 在滿足經(jīng)濟增長需要前提下, ,在制訂交通運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃時, 不應片面強調(diào)運輸業(yè)的規(guī)模, 要以單位周轉(zhuǎn)量產(chǎn)生的 GDP 最大為目標。 對所有交通項目建設應從整個社會發(fā)展角度來評價, , 一是項目的評價要根據(jù)該項目全部壽命期而非一般的回收期的效果進行。 二是不能單從貨幣價值角度來分析, 要從它對社會環(huán)境帶來的各種損益的總和來考察。 三是政府要從政策上引導社會大力發(fā)展可持續(xù)性能好的交通方式, 據(jù)歐“洲 2000 年后的運輸課題組”研究, 在公路、鐵路、航空、內(nèi)河水運幾種運輸方式中,包括空氣與噪聲污染, 建筑用地、事故與維修等費用在內(nèi)的年社會總費用以航空和內(nèi)河水運最低, 公路最高, 鐵路約在公路的 1/, 鐵路與內(nèi)河最為有利.因此, 從可持續(xù)性發(fā)展角度來看, 在我國國情下, 交通運輸政策發(fā)展方向有兩個要點, 第一, 要堅持實行鼓勵通過鐵路運輸來解決城市間客貨運輸問題的政策。 鐵路運輸在環(huán)境保護、能耗方面所具備的優(yōu)越性有目共睹,作為一個人口大國, 其大容量, , , 要堅持以發(fā)展公共交通( 包括出租車運輸) 來解決城市、市郊運輸問題的政策, 雖然私人小汽車可提供更好的方便性, 但它引起的污染、堵塞、, 這值得我們在制訂交通政策時深思. 加強交通運輸需求管理工作, 有效地控制交通出行發(fā)生的數(shù)量, 對交通需求的有效管理是國家引導運輸業(yè)發(fā)展, ,但對緩解交通擁擠作用甚微, , 應當加強交通需求管理., : , 國家對運輸業(yè)的發(fā)展高度重視并成立相應的由公正的專家組成的指導委員會是必要的.結束語交通運輸作為國民經(jīng)濟的一個重要部門,作為人類進步、社會發(fā)展的一個重要推動力,其發(fā)展模式對整個國民經(jīng)濟的發(fā)展和環(huán)境產(chǎn)生越來越重要的影響。因此，研究運輸中的問題、改進建議和其長遠發(fā)展規(guī)劃具有十分重要的意義和作用。人類在交通運輸方面需要趨利避害,建立可持續(xù)發(fā)展意識，讓交通運輸?shù)陌l(fā)展與環(huán)境保護、資源利用和生態(tài)平衡有機地統(tǒng)一起來。致 謝在寫作此篇論文的過程中，得到一些老師和同學大力關懷和幫助。他們不僅耐心的給予我輔導，還積極幫助我搜集資料，特別是我的論文指導老師楊海明老師和好友馮歡，在此向他們致敬，表示忠心地感謝！本論文最終能順利完成，離不開鄭大自考辦各位老師、同學和朋友的關心和幫助。還要衷心感謝曾經(jīng)引導我、教育我的各位老師，正是他們對我的辛勤教導，不僅使我的知識和能力有所提高，更重要的是教會了我如何在業(yè)余時間里自學，如何提高自己的自學能力，如何去適應社會這個學習的大環(huán)境，使自己的綜合素質(zhì)和能力得到全面開發(fā)和提高。在此祝愿鄭州大學和鄭大自考辦的明天更加輝煌、燦爛。全體老師身體健康!萬事如意！參考文獻 [1]姜宏主編物流運輸技術與實務北京：人民交通出版社, 2002[2]朱隆亮，潭任績主編物流運輸組織管理北京：機械工業(yè)出版社, 2003[3]徐天亮運輸與配送北京：中國物資出版社，2002[4]李肇仁物流運輸管理與信息技術[ J]北京：人民交通出版社,2002, (6) [5]繆六瑩主編物流運輸管理實務成都：四川人民出版社，2002 [6]季永清主編運輸管理實務北京：高等教育出版社，2003 [7]夏洪山主編現(xiàn)代運輸管理北京：人民交通出版社, 2000[8]朱小輝 二十一世紀中國運輸問題與政策分析[J] 赤峰學院學報(自然科學版)，2008(2)[9] 李利曉,閆武輝供應鏈管理中的運輸問題及對策研究[J]河南商業(yè)高等專科學校學報，2005(2)[10] 許 瑞關于我國可持續(xù)運輸問題的探討[J] 貴陽金筑大學學報，200516 /
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