【正文】 ，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在整個(gè)灌注過程中，，一般控制在2～4m之間。5）灌注水下混凝土?xí)r，隨時(shí)探測(cè)鋼護(hù)筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀層厚度、埋導(dǎo)管深度和樁頂標(biāo)高。測(cè)錘法：用繩系重錘吊入孔中，使之通過泥漿沉淀層而停留在混凝土表面，根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度換算出混凝土的灌注深度。測(cè)砣一般制成圓錐形，錘重不宜小于4kg，測(cè)繩采用質(zhì)輕、掛力強(qiáng)，遇水不伸縮，標(biāo)有尺度之測(cè)繩。鋼管取樣盒法：用多節(jié)長(zhǎng)1m～2m的鋼管相互擰緊接長(zhǎng)，鋼管最下端設(shè)一鐵盒，上有活蓋用細(xì)繩系著隨鋼管向上引出。當(dāng)灌注的混凝土面接近孔口時(shí)，將鋼管取樣盒插入混合物內(nèi)，牽引細(xì)繩將活蓋打開，混合物進(jìn)入盒內(nèi)，然后提出鋼管，鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣，由此確定混凝土表面的準(zhǔn)確位置。當(dāng)混凝土灌注接近設(shè)計(jì)樁頂時(shí)，必須采用鋼管取樣盒法探測(cè)。6）在混凝土灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測(cè)深不準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升，及時(shí)測(cè)量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。探測(cè)時(shí)必須仔細(xì)，同時(shí)以灌入的混凝土數(shù)量校對(duì)，防止錯(cuò)誤。7）施工中導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭盤卡住鋼筋管架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定）。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，拆裝一次時(shí)間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的導(dǎo)管要立即清洗干凈，堆放整齊。 承臺(tái)施工承臺(tái)根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸，有大體積混凝土結(jié)構(gòu)和一般混凝土結(jié)構(gòu)。施工準(zhǔn)備基坑開挖樁頭處理模板安裝鋼筋綁扎澆注承臺(tái)砼砼養(yǎng)生、拆?；踊靥钿摻钪谱? 承臺(tái)施工工藝流程圖埋設(shè)冷卻系統(tǒng)（大體積）結(jié)束測(cè)量放線鋼筋模板檢查 一般承臺(tái)施工可采用斷續(xù)式水平支撐開挖承臺(tái)基坑，組合鋼模板立外模，一次性現(xiàn)澆混凝土，插入式振搗器搗固。1）測(cè)量放線。根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)出樁中心后，放出承臺(tái)四周邊樁(外移50cm)，用紅油漆作出標(biāo)記，同時(shí)測(cè)出承臺(tái)底至該樁頂?shù)母卟睢?）基坑開挖。樁基檢測(cè)完畢無質(zhì)量問題后，即可進(jìn)行基坑開挖?；硬捎猛诰驒C(jī)開挖、人工配合施工，當(dāng)開挖至離基底200mm時(shí)，停止機(jī)械開挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動(dòng)。（1）開挖防護(hù)采用斷續(xù)式水平支撐，即兩側(cè)設(shè)水平擋土板，中間留出間隔，并在兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱立豎方木，再用木橫撐上下頂緊。（2）在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)，沖刷坑壁，造成坍方破壞基坑。坑緣邊留有護(hù)道。（3）基坑開挖自上而下水平分層進(jìn)行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，每3m左右修一次坡，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工。（4）基坑施工必須盡快完成，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，緊接連續(xù)不斷施工。3）澆筑素混凝土墊層?；娱_挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高低10cm后，即開始澆筑一層10cm厚的C10素混凝土，作為承臺(tái)鋼筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必須平整。4）鑿除伸入承臺(tái)的超灌樁頭混凝土。采用手工鑿除和風(fēng)動(dòng)工具鑿除的施工方法，首先使用風(fēng)動(dòng)工具將樁頭清除至距設(shè)計(jì)樁頂10～20cm的位置，然后改為手工鑿除直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。最后將樁身變形的鋼筋整修復(fù)原。5）綁扎承臺(tái)鋼筋。鋼筋制作在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，然后將制作成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎采用人工和電焊兩種方法。特別注意樁身鋼筋和承臺(tái)鋼筋的焊接。因承臺(tái)為一次性澆筑，故必須按照設(shè)計(jì)圖綁扎好墩身鋼筋或墩身接茬筋。6）澆筑混凝土。鋼筋綁扎完畢經(jīng)檢查合格后，即開始澆筑混凝土?；炷凛斔捅眠\(yùn)輸混凝土入模，搗固用插入式振搗器。澆筑與搗固從一端向另一端分層進(jìn)行，每層厚40cm，振動(dòng)棒插入下層混凝土5cm，并不得碰撞鋼筋和模板。7）基坑回填。承臺(tái)混凝土澆筑完畢并達(dá)到拆模條件時(shí)應(yīng)及時(shí)拆模并進(jìn)行基坑回填，基坑回填采用人工回填夯實(shí)的施工方法，回填高度以低于承臺(tái)頂面10cm為宜，待墩身混凝土施工露出地面線后再將整個(gè)基坑回填。 既有線旁承臺(tái)施工1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，孔樁施工前在既有線旁順線路方向打設(shè)鋼軌樁進(jìn)行路基加固。鋼軌樁的打設(shè)采用振動(dòng)錘打設(shè)。打設(shè)鋼軌樁時(shí)，鋼軌樁三個(gè)方向利用繩子進(jìn)行固定垂直方向，保證鋼軌樁的垂直度，施工的操作范圍不得侵入行車限界。2）既有線旁施工的安全措施（1）對(duì)施工工地防護(hù)員、工地電話防護(hù)員、中間防護(hù)聯(lián)絡(luò)員、駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行施工前培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后的員工上崗。制作好施工防護(hù)標(biāo)志，即：施工地段標(biāo)、減速地段標(biāo)、施工斷道標(biāo)、鳴笛標(biāo)；配備工地防護(hù)員的防護(hù)用品：對(duì)講機(jī)、口哨、防護(hù)旗、夜間防護(hù)燈等；以上各種防護(hù)標(biāo)志、防護(hù)用品等都是在被批準(zhǔn)的施工作業(yè)區(qū)段和時(shí)間內(nèi)規(guī)范使用，其余時(shí)間不得在既有線上設(shè)置和使用任何標(biāo)志；（2）作好施工的各項(xiàng)原材料、搶險(xiǎn)工具的準(zhǔn)備；制定好施工防護(hù)措施；建立健全各種規(guī)章制度和檢查制度；向參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底；與設(shè)備管理部門、行車組織單位分別簽訂安全協(xié)議，施工前協(xié)同設(shè)備管理部分核查設(shè)備，如電纜、管線、地下設(shè)施的走向、用途等。請(qǐng)求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，并予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意后方可施工。（3）既有線封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下施工時(shí)，應(yīng)按管段鐵路局的要求，辦理封鎖區(qū)間或限速申請(qǐng)，并根據(jù)批準(zhǔn)的施工時(shí)限，駐站聯(lián)絡(luò)員要提前一天到附近的所在車站進(jìn)行登記、申請(qǐng)，然后按施工命令給予的條件進(jìn)行施工。在既有線旁施工就是不封鎖或影響既有線行車，也要到車站登記；（4）制定好各種搶險(xiǎn)預(yù)案和突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)措施，在自己管段的既有線上發(fā)生任何安全事故，不管是因自己施工造成的還是其它原因造成的，都要積極主動(dòng)地參加搶險(xiǎn)。 大體積混凝土承臺(tái)施工大體積混凝土承臺(tái)施工時(shí)，由于混凝土單位時(shí)間內(nèi)澆筑量大，混凝土水化熱形成的內(nèi)外溫差及收縮等會(huì)引起非均勻變形，同時(shí)變形還受到結(jié)構(gòu)內(nèi)外的約束，承臺(tái)容易產(chǎn)生裂縫，所以，施工中必須采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂縫的產(chǎn)生，保證承臺(tái)施工的質(zhì)量。1）施工準(zhǔn)備鉆孔灌注樁施工完畢后，進(jìn)行樁基檢測(cè)，檢測(cè)合格后支護(hù)開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，灌注一層素混凝土作為承臺(tái)鋼筋及混凝土施工的底模。鉆孔樁頭按設(shè)計(jì)位置截齊，對(duì)承臺(tái)位置進(jìn)行準(zhǔn)確的施工測(cè)量放線。2）模板工程本標(biāo)段橋承臺(tái)均埋置在地面線以下，故承臺(tái)外觀并沒特殊要求。，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝。采用Φ50鋼管作為模板的橫、豎加勁肋肋。模板內(nèi)側(cè)用預(yù)制的同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊墊于承臺(tái)鋼筋與模板間，以保證保護(hù)層厚度；外側(cè)用型鋼或方木與基坑壁撐緊，保證位置準(zhǔn)確。在承臺(tái)四周用Φ50鋼管搭設(shè)腳手架，便于模板安裝及混凝土澆筑。3）鋼筋工程（1）鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行，然后運(yùn)至施工場(chǎng)地內(nèi)。（2）在綁扎承臺(tái)鋼筋前，先進(jìn)行承臺(tái)的平面位置放樣，在封底混凝土面上標(biāo)出每根底層鋼筋的平面位置，準(zhǔn)確安放鋼筋。（3）豎向增設(shè)一些Φ28鋼筋作為承臺(tái)鋼筋的支承筋，保證每層鋼筋的標(biāo)高，以免鋼筋網(wǎng)的變形太大。（4）在綁扎承臺(tái)頂網(wǎng)鋼筋時(shí)，將墩身的豎向鋼筋預(yù)埋，預(yù)埋件的位置采用型鋼定位架定位，確保預(yù)埋位置，經(jīng)復(fù)測(cè)無誤后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。4）冷卻管及測(cè)溫元件的安裝（1）冷卻管采用Φ25焊接鋼管，接頭采用鋼接頭，拐角處采用彎頭。先將鋼管按冷卻管安裝圖下料及攻絲并運(yùn)至圍堰內(nèi)，鋼筋綁扎完畢后，按設(shè)計(jì)位置安裝，接頭處先涂上油漆再擰緊，可防止混凝土澆筑過程中漏漿堵管及通水過程中漏水。安裝完畢后，進(jìn)行試通水，檢查管路通水正常方進(jìn)行下一道工序。（2）測(cè)溫元件在鋼筋及冷卻管安裝完畢后安裝，安裝時(shí)將元件安裝固定在設(shè)計(jì)位置，保證位置準(zhǔn)確、固定牢固，將導(dǎo)線沿鋼筋引出承臺(tái)頂面一定高度，用膠布包裹導(dǎo)線端頭，避免弄臟。同時(shí)，引出的導(dǎo)線要逐一編號(hào)，便于溫度監(jiān)測(cè)。5）混凝土工程混凝土采用集中生產(chǎn)，輸送泵泵送澆筑施工。（1）混凝土的泵送。采用混凝土輸送泵泵送，泵送前用水泥砂漿濕潤(rùn)輸送管道，以防堵管?；炷撂涠瓤刂圃?0cm左右，以便泵送。（2）混凝土的澆筑A、混凝土澆筑前，必須對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理，對(duì)模板、鋼筋、冷卻管及預(yù)埋件位置進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保位置準(zhǔn)確。B、混凝土澆筑的準(zhǔn)備過程中，必須對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，對(duì)材料準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查，對(duì)各崗位的人員逐一落實(shí)。C、混凝土澆筑采用分層連續(xù)澆筑，可利用混凝土層面散熱，同時(shí)便于振搗，分層厚度為30cm。層內(nèi)從承臺(tái)短邊開始，由兩邊向中間澆筑。并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆完畢，保證無層間冷縫發(fā)生。D、混凝土的振搗，采用插入式振搗器，操作中嚴(yán)格按振動(dòng)棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)禁漏搗。振搗時(shí)應(yīng)快插慢抽，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，避免因振搗不密實(shí)出現(xiàn)蜂窩麻面，或因振搗時(shí)間過長(zhǎng)而出現(xiàn)振搗性離析的情況。E、為保證混凝土澆筑時(shí)其自由下落高度不大于2m，澆筑時(shí)應(yīng)視情況設(shè)置溜槽或串筒，必要時(shí)在承臺(tái)頂網(wǎng)鋼筋上開幾個(gè)“天窗”，澆筑到頂面時(shí)補(bǔ)焊截?cái)嗟匿摻?。F、在中線附近低洼處放置排污泵，及時(shí)清除混凝土澆筑過程中匯集的表面泌水，如在澆筑過程中遇到降雨，應(yīng)用彩條布遮蓋承臺(tái)上空。G、混凝土施工完畢后，在初凝之前對(duì)混凝土表面進(jìn)行抹壓收汗，以清除混凝土表面早期產(chǎn)生的塑性裂縫。H、承臺(tái)混凝土澆筑速度不小于60m3/h。（3）混凝土的養(yǎng)護(hù)表面用麻袋覆蓋并灑水進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。側(cè)模外掛麻袋保溫，根據(jù)測(cè)溫結(jié)果指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工作，將降溫速度控制在2℃/d，養(yǎng)護(hù)時(shí)間14d。 承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法。 承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1尺寸177。30尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程177。20測(cè)量5點(diǎn)3軸線偏位15測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。30尺量各邊2處6 橋梁墩臺(tái)施工 工程概況及施工方案本標(biāo)橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)，、谷架橋時(shí)采用矩形墩。墩身采用大塊鋼模板施工，墩高小于20m的實(shí)體墩，一次澆筑混凝土，墩高小于20m的空心墩，分二次澆筑混凝土，橋墩高于20m時(shí)采用翻模施工。對(duì)于空心高墩，墩身垂直度的允許誤差為1/1000，且最大不超過20mm，每施工一層要進(jìn)行一次中心線校正。承臺(tái)頂面清理測(cè)量放樣鋼筋綁扎鋼筋制作模板安裝模板制作混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土拌和運(yùn)輸拆除模板制作試件 橋梁墩臺(tái)施工流程框圖鋼筋模板檢查 模板加工及安裝橋臺(tái)采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工，人工配合汽車吊安裝模板；普通橋墩墩身施工采用定型鋼模；空心高墩墩身模板采用自升平臺(tái)翻模施工，內(nèi)外模板共設(shè)三節(jié)，循環(huán)交替翻升。橋臺(tái)及普通橋墩模板要嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫采用契口縫確保嚴(yán)密不漏漿。模板拼裝前，涂刷優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)效脫模劑。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密，支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固，支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置穩(wěn)固地基上?？招母叨詹捎梅Ｊ┕ぃ迥＝Y(jié)構(gòu)由工作平臺(tái)、收坡支架、頂桿與導(dǎo)管、內(nèi)外吊架、模板系統(tǒng)、中線控制系統(tǒng)和附屬設(shè)備等部件組成。翻板模在工廠制作完成后檢查測(cè)試其參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求后并編號(hào)，翻板模運(yùn)到工地后，進(jìn)行試拼。初次三節(jié)模板一次支立，整體澆筑，當(dāng)?shù)谌?jié)混凝土灌注完成后，拆卸并提升第一節(jié)模板至第三節(jié)上方，安裝、校正后，澆筑混凝土，依此周而復(fù)始。當(dāng)臨近墩頂聯(lián)結(jié)處時(shí)，在墩身上預(yù)埋托架，支立墩帽模板護(hù)。 墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸177。10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚177。3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6墩臺(tái)支承墊石頂面高程0，5經(jīng)緯儀測(cè)量7 預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查 鋼筋制作與安裝鋼筋在工廠制作,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋具備原制造廠的質(zhì)量證明書，運(yùn)到工地后并做抽樣檢查。鋼筋的加工及安裝應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)。綁扎頂帽鋼筋時(shí)注意留出螺栓孔的位置。 混凝土灌注與養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑前，將已澆混凝土表面泥土、積水、石屑等清掃干凈，混凝土基礎(chǔ)要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求?；炷猎诎韬险炯邪韬?攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送,泵車泵送入模，用插入式振動(dòng)器振搗?；炷猎谶\(yùn)輸過程中不得離析、漏漿，保證入?；炷恋馁|(zhì)量。灌筑墩臺(tái)的混凝土自由傾落高度，超過時(shí)用滑槽、串筒或減速串筒來降低自由傾落度，杜絕離析現(xiàn)象。橋墩混凝土的灌注要水平分層進(jìn)行，分層厚度控制在30cm左右，且澆筑速度與搗固速度配合默契。橋梁墩臺(tái)混凝土的灌注保證連續(xù)不間斷施工，當(dāng)分段澆筑時(shí)，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其它鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍。混凝土澆筑完后，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)加以覆蓋并灑水，要保證不小于14天的噴淋養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量與拌制混凝土相同。每天澆水的次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。預(yù)埋件必須按設(shè)計(jì)文件與標(biāo)準(zhǔn)圖要求埋設(shè)，保證左右位置、水平高度、垂直方向正確無誤，搗固混凝土?xí)r要對(duì)預(yù)埋件加以保護(hù)。在混凝土灌筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)糾正。預(yù)埋件施工應(yīng)注意