物流行業(yè)競(jìng)爭情報(bào)及分析-資料下載頁
2025-07-27 15:47本頁面
【正文】 丟失，承擔(dān)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。DHL有關(guān)人士解釋，投保金額須為海關(guān)申報(bào)價(jià)值的1%，但最低不能低于80元人民幣?？旒舭l(fā)生遺失或損壞，保險(xiǎn)公司最高的賠付為快件價(jià)值與運(yùn)費(fèi)之和。但保險(xiǎn)范圍目前仍僅限于一般普通的貨物，對(duì)于類似珠寶、有價(jià)證券、文憑文件、活動(dòng)物等價(jià)值比較難估計(jì)的物品，一般不接受投保。盡管風(fēng)險(xiǎn)較大，但在與DHL開展合作之前美亞應(yīng)已經(jīng)過精算分析和成本預(yù)估，并將風(fēng)險(xiǎn)控制在可承受的范圍內(nèi)。雙方的全球合作伙伴關(guān)系也將減小它們之間的交易成本。返回目錄【APL：五月開通中澳航線】從5月17日開始，APL將提供澳洲與中國快速服務(wù)(ACX)，每星期航行北中國和南中國、中國臺(tái)灣及澳洲主要的東海岸港。ACX將在上海和柴灣?？浚瑸榭蛻籼峁┛焖偌氨憬葸M(jìn)入揚(yáng)子江和珠江三角洲的服務(wù)。APL表示，開拓中國與澳洲之間的直接航線，主要是為了應(yīng)付客戶的需求，而強(qiáng)勁的澳元也促使當(dāng)?shù)厝藢?duì)中國產(chǎn)品的需求有所增加。同時(shí)中國也需要進(jìn)口澳洲的原材料來應(yīng)付快速增長的制造業(yè)需求。返回目錄【物流企業(yè)進(jìn)駐外高橋保稅區(qū)，已封關(guān)運(yùn)作】 四月中旬，我國首個(gè)保稅物流園區(qū)——上海外高橋保稅物流園區(qū)通過了由海關(guān)總署、財(cái)政部、商務(wù)部、稅務(wù)總局等有關(guān)部委組成的聯(lián)合驗(yàn)收組的實(shí)地驗(yàn)收，即將封關(guān)運(yùn)作。 外高橋保稅物流園區(qū)主要的政策包括：實(shí)現(xiàn)與國際物流產(chǎn)業(yè)的接軌，進(jìn)出境及中轉(zhuǎn)貨物都可在園區(qū)內(nèi)分拆、集拼，而過去貨物只能整箱裝卸；集裝箱在物流園區(qū)內(nèi)可無限制停留，而原來只有14天報(bào)關(guān)期；國內(nèi)貨物進(jìn)園區(qū)就視同出口，可以退稅，而現(xiàn)在保稅區(qū)實(shí)行的是離境退稅；監(jiān)管運(yùn)作上，海關(guān)采取“一線放開、二線管嚴(yán)”的開放式管理；實(shí)行進(jìn)出貨物一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行制度等。在封關(guān)運(yùn)作的第一階段，外高橋保稅物流園區(qū)將先期啟動(dòng)10萬平米的國際中轉(zhuǎn)倉庫區(qū)，重點(diǎn)引進(jìn)國際知名航運(yùn)公司、跨國公司采購中心、第三方物流企業(yè)等，以集聚一批擁有全球經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈的物流服務(wù)提供商，開展國際國內(nèi)貨物采購、中轉(zhuǎn)、分撥和配送業(yè)務(wù)，形成港口、保稅區(qū)和物流業(yè)的良性互動(dòng)。目前，已有東方海外、鐵行渣華、荷蘭世天威等12家中外知名物流企業(yè)入園。返回目錄競(jìng)爭策略【魏家福稱中遠(yuǎn)集團(tuán)2010年跨入世界500強(qiáng)】中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福預(yù)計(jì)：到明年底，；。預(yù)計(jì)到2010年，中遠(yuǎn)集團(tuán)的船舶總噸位將達(dá)4000萬載重噸，海外資產(chǎn)100億美元以上，立志跨入世界500強(qiáng)行列。從魏家福的估計(jì)數(shù)字來看，他預(yù)測(cè)全球航運(yùn)業(yè)中長期的走勢(shì)比較平穩(wěn)。從戰(zhàn)略角度來看，中遠(yuǎn)集團(tuán)今后將逐步實(shí)現(xiàn)從“全球承運(yùn)人”向“以航運(yùn)為依托的全球物流經(jīng)營人”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大國外投資規(guī)模和經(jīng)營規(guī)模，提高國際化經(jīng)營指數(shù)。主要投資重點(diǎn)有４個(gè)：一是進(jìn)行航線和動(dòng)力的必要擴(kuò)張，包括港口碼頭的投資；二是完善銷售網(wǎng)絡(luò)；三是物流設(shè)施建設(shè)；四是信息化和電子化的維護(hù)及升級(jí)。返回目錄行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)【物流信息中心：首季生產(chǎn)資料價(jià)格逼近歷史峰值】據(jù)中國物流信息中心統(tǒng)計(jì)，今年一季度，按可比價(jià)格計(jì)算，%，％，市場(chǎng)增幅再創(chuàng)新高。今年一季度市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品由去年的96個(gè)增加到112個(gè)，滯銷產(chǎn)品由18個(gè)減少到只有1個(gè)。%，消費(fèi)總量增長了20%，%，供給增長開始快于需求。特別是目前人們非常關(guān)注的鋼材供需變化較為明顯。13月份新增鋼材資源達(dá)到7734萬噸，而同期鋼材消費(fèi)僅為7580萬噸左右，特別是小型材、線材等長線產(chǎn)品資源供給過量的情況較明顯。%。中國物流信息中心主任蔡進(jìn)指出，我國一季度生產(chǎn)資料出現(xiàn)了由去年的需求增長快于供給增長向供給增長快于需求增長轉(zhuǎn)變的苗頭，價(jià)格總水平已經(jīng)接近歷史峰值，部分產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)突破歷史最高水平。 返回目錄【2004年一季度國內(nèi)港口吞吐量大幅上漲】指標(biāo)名稱 單位13月3月比去年同期增長(%)13月貨運(yùn)量合計(jì)億噸 鐵路億噸 公路億噸 水運(yùn)億噸 民航萬噸 貨物周轉(zhuǎn)量合計(jì)億噸公里 鐵路億噸公里 公路億噸公里 水運(yùn)億噸公里 民航億噸公里 返回目錄非統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)【香港及大陸空運(yùn)勢(shì)頭看好】港龍航空3月份的載客量及貨運(yùn)量勻錄得雙位數(shù)字增長，貨運(yùn)量更創(chuàng)下單月新高。港龍航空行政總裁許漢忠表示：“商務(wù)旅游的需求持續(xù)強(qiáng)勁，然而整體收益依然受壓。港龍新一季的貨運(yùn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)非常理想，今年頭3個(gè)月的總貨運(yùn)量比起去年同期超出13659噸?！彼€認(rèn)為貨運(yùn)市場(chǎng)的整體發(fā)展良好，特別是香港及中國內(nèi)地，這個(gè)強(qiáng)勁的勢(shì)頭到4月仍會(huì)繼續(xù)。返回目錄知會(huì)：為了為廣大客戶提供更好的服務(wù)，我們?cè)诖水a(chǎn)品中設(shè)置“客戶問題反饋”欄目，為客戶的具體問題提供協(xié)助和支持?？蛻粲嘘P(guān)于此產(chǎn)品的意見和建議以及物流方面的問題，均可發(fā)信至電子郵件地址：zhangxiaomu@ 。我們將盡力給您一個(gè)滿意的答復(fù)。制作單位：安邦集團(tuán)信息總部 服務(wù)熱線：01067686761（客服部） 01067686120（信息部） 01067686760（Fax） 電子郵件：servicebj@ 網(wǎng)址： 地址：北京市豐臺(tái)區(qū)南方莊1號(hào)（100078）22 / 22
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