課程設(shè)計齒輪傳動設(shè)計-資料下載頁
2025-07-26 14:30本頁面
【正文】 v2=z2cos3β=76cos314176。==, YFa2= =, Ysa2=,c查得小齒輪和大齒輪的齒根彎曲疲勞極限分別為σFlim1=380MPa，σFlim2=320MPa =，KFN2=取彎曲疲勞安全系數(shù)s=，即小齒輪及大齒輪的彎曲疲勞許用應(yīng)力分別為 σF1=KFN1σFlim1s=*=σF2=KFN2σFlim2s=*=YFa1Ysa1σF1=*=YFa2Ysa2σF2=*=取較大值即YFaYsaσF=YFa2Ysa2σF2=2) 試算齒輪模數(shù)mnt≥32KFtT2YεYβcos2β?dZ12?YFaYsaσF=32***105***cos214176。*242*=2. 調(diào)整齒輪模數(shù)1) 計算實際載荷前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備i. 計算圓周速度vd1=mntz1cosβ=*24cos14176。mm=v=πd1n260*1000=π***1000(ms）=ii. 齒寬b=?dd1=*=iii. 計算齒高h(yuǎn)及寬高比bhh=2han*+*mnt=2*1+*=bh==2) 計算實際載荷系數(shù)KFv. 根據(jù)v=，7級精度，=vi. 由Ft1=2T2d1=2**=*103NKAFt1b=1**=100Nm=vii. ，小齒輪相對支承非對稱布置時，KHβ=結(jié)合bh=，=viii. 實際載荷系數(shù)KF=KAKvKFαKFβ=1***=3) 按實際載荷系數(shù)算得的齒輪模數(shù)mn=mnt3KFKFt=*=4) 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的法面模數(shù)mn大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的法面模數(shù)，從滿足彎曲疲勞強(qiáng)度出發(fā)，從標(biāo)準(zhǔn)中取整mn=2mm，為了同時滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑d1=，計算小齒輪的齒數(shù)，即z1=d1cosβmn=*cos14176。2=取z1=42，則大齒輪齒數(shù)z2=uz2=*42=,，取z2=133，z1z2互為質(zhì)數(shù)1. 計算中心距a=z1+z2mn2cosβ=42+133*22cos14176。mm=，取整即a=180mm2. 按圓整后的中心距修正螺旋角β=arccosz1+z2mn2a=arccos42+133*22*180=176。3. 計算小齒輪和大齒輪的分度圓直徑d1=z1mncosβ=42*176。mm=d2=z2mncosβ=133*176。mm=4. 計算齒輪寬度b=?dd1=*=取b2=86mm，b1=b+5～10，取b1=91mm小齒輪齒數(shù)z1=42,大齒輪齒數(shù)z2=133,模數(shù)m=2mm,壓力角α=20176。,螺旋角β=176。=13176。32‘9’’,變位系數(shù)x1=x2=0,中心距a=180mm,齒寬b1=91mm,b2=86mm。小齒輪選用45號鋼(調(diào)質(zhì))，大齒輪采用45號鋼(正火)。
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