從動齒輪課程設計--從動齒輪鍛造工藝設計-資料下載頁
2025-11-08 22:23本頁面
【導讀】了從動齒輪零件的鍛造工藝設計是一個涉及諸多綜合性因素的問題，條件、生產批量及經濟性等因素有密不可分的關系。它是以機械零件圖為基礎，結合自由鍛工藝特點，考慮到機械加工余量、鍛。造公差、工藝余塊、檢驗試樣及工藝卡頭等繪制而成。塊簡化鍛件外形，以利于鍛造。為使零件具有一定的加工尺寸和表面粗糙度，在零件表面需要加工的部分，在鍛件上留一層供作機械加工用的金屬，稱作機械加工余量。其大小取決于零件。的形狀、尺寸和具體生產條件來確定的。尺寸線下面并加上括弧，如圖所示。彎曲類和復雜形類等。再選擇所需的工具并確定工序順序和工序尺寸等。齒輪屬于輪盤類，查表知鍛造工序為：鐓粗或拔長及鐓粗、沖孔或芯軸擴孔等。徑較大，因此確定采用沖頭沖孔。鍛造比是鍛造時金屬變形程度的一種表示方法。橫斷面積的比值來表示。時，選擇適當的鍛造比是十分重要的。不同的材料要求選擇不同的鍛造比。部和尾部質量等。
【正文】 鋼 材 種 類 加熱時間（ h/100 mm） 低碳鋼、中碳鋼、低合金鋼 ~ 高碳鋼、合金結構鋼 ~ 碳素工具鋼、合金工具鋼、高合金工 ~ 8 具鋼、軸承鋼 由上述加熱規(guī)范可知，本次 鍛 造 應 采用煤 氣爐 三段式加 熱 ， 設 定裝料 爐溫約1150℃，裝 爐 后保 溫約為 15min，再以最大加 熱 速度加 熱 至 1200℃以后，再次保溫 均 熱約 15min 后 開 始 鍛 造 。 鍛 件在 鍛 冷后 冷卻 時 ，按冷卻速度有空冷、坑冷和 爐 冷 等方法。 空冷是 將鍛 件 單個 或成堆放在 車間 地面上冷卻，但不能放在 潮 濕 地面 、金 屬板上或通 風處 冷卻，以免 鍛 件冷卻不均 勻 或局 部急冷引起裂 紋 。 坑冷是 將鍛 件放到 埋入砂子、石灰或 爐 渣的地坑或 鐵 箱中封 閉 冷卻。一般 鍛件入砂 溫 度不低于 500℃，且其周 圍積 砂厚度不能少于 80mm。 鍛 件在坑 內 的冷卻速度，可通 過 不同 絕熱 材料及不同厚度保 溫 介 質進 行 調節(jié) 。 爐 冷是 將鍛 件直接裝入 爐 中，通 過 控制 爐溫 按一定冷卻 規(guī) 范 緩 慢冷卻，可適于高合金 鋼 、特殊 鋼構 件及各 種 大型 鍛 件的 鍛 后冷卻。 鍛 件入 爐時 的 溫 度一般不低于 6000~650℃，且裝料 時 的 爐溫應與 入 爐鍛 件 溫 度相 當 。 鍛件冷卻規(guī)范的關鍵是冷卻速度，應根據鋼料的化學成分、組織特點、原料狀態(tài)和鍛件斷面尺寸等因素確定。通常中小型碳鋼和低合金鋼鍛后均采取冷卻速度較快的空冷。碳素工具鋼、合金工具鋼及軸承鋼等，鍛后先空冷、鼓風或噴霧等快速冷到 700℃，然后再把鍛件放入坑中或爐中緩冷。 由以上冷卻方法和規(guī)范可知，齒輪在鍛造后，應先空冷至 700℃后再進行緩冷。 鍛件常規(guī)熱處理大多是當鍛件冷卻到室溫后，再按工藝規(guī)程將鍛件由室溫重新加熱進行熱處理。而鍛件余熱熱處理則是在鍛后利用鍛件自身熱量直接進行 淬火或者正火熱處理。 本次課程設計用的材料為 40Cr， 熱處理工藝 為 淬火溫度 850℃ 177。10℃ ，油冷；回火溫度 520℃177。10℃ ，水、油空冷 。 9 六 .設計總結 通過本次課程設計，讓我學到了很多東西。在剛開始的時候感覺無從下手，后來經過問老師、與同學討論、查閱資料等慢慢的知道了一些步驟。感覺到自己所學的東西還不是太精通需要進一步的學習，動手能力還不是很好，對一些畫圖軟件還需要進一步的去深入學習，對一些基本課程應該重視。 致謝 本次課程設計已經快結束了，由于缺乏一些實際中的經驗，所以有一部分東西經過老師的知道和 同學的討論得到了解決。 感謝張老師對我的指導和幫助讓我對設計有了一定的了解。能夠順利完成這次課程設計，更重要的是讓我的能力得到了提升，以及各方面的綜合運用。 10 參考文獻 [1]周述積、侯英瑋、茅鵬 .材料成型工藝 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 2020 [2]楊可楨、程光蘊、李仲生 .機械設計基礎 [M].北京：高等教育出版社， 2020 [3]王愛珍 .金屬成型工藝設計 [M]. 北京：北京航空航天大學出版社， 2020 [4]魏斯亮、李時俊 .互換性與技術測量 [M].北京：北京理工大學出版社， 202
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