行星齒輪傳動課程設(shè)計-資料下載頁
2025-01-17 04:10本頁面
【正文】 小安全系數(shù)按可靠度查表68代號名稱說明取值接觸疲勞極限查圖6161400以上均為在書《漸開線行星齒輪傳動設(shè)計》上查得（2）齒根彎曲疲勞強(qiáng)度齒根彎曲疲勞應(yīng)力及其許用應(yīng)力，用式和計算。并對行星輪進(jìn)行校核。行星輪： 故，彎曲強(qiáng)度通過。表8 外嚙合齒根彎曲強(qiáng)度的有關(guān)參數(shù)和系數(shù)代表名稱說明取值齒向載荷分布系數(shù)由，b/m=12，查圖623得，由式（638）得齒間載荷分配系數(shù)1行星輪間載荷分配系數(shù)按式（743），行星輪齒形系數(shù)，查圖625行星輪應(yīng)力修正系數(shù)查圖627重合度系數(shù)式(640), 彎曲壽命系數(shù)1試驗齒輪應(yīng)力修正系數(shù)按所給的區(qū)域圖取時2行星輪齒根圓角敏感系數(shù)查圖635齒根表面形狀系數(shù)，查圖636最小安全系數(shù)按高可靠度，查表68以上均為在書《漸開線行星齒輪傳動設(shè)計》上查得2．內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度同外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度所用公式相同，其中與外嚙合取值不同的參數(shù)為： 故，接觸強(qiáng)度通過。以上計算說明齒輪的承載能力足夠。八．安全系數(shù)校核行星傳動中的齒輪輪緣內(nèi)外側(cè)任一點上的應(yīng)力都在之間變動，且為交變應(yīng)力，故其強(qiáng)度計算以進(jìn)行疲勞安全系數(shù)校核為宜。當(dāng)齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩在輪緣內(nèi)產(chǎn)生很大切應(yīng)力時，同樣應(yīng)進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度校核。其安全系數(shù)分別按下式計算：式中 ——齒輪材料的抗拉強(qiáng)度和抗扭強(qiáng)度，對于近似計算可 ??；——齒輪材料的彎曲和扭轉(zhuǎn)對稱循環(huán)疲勞極限，一般取 ；——正應(yīng)力和切應(yīng)力的應(yīng)力幅，T——中心輪上作用的扭矩；——扭轉(zhuǎn)凈截面模量；K——考慮應(yīng)力循環(huán)特性的計算系數(shù)K=1（對稱循環(huán)）或K=2（脈動循環(huán)）；——正應(yīng)力和切應(yīng)力的平均應(yīng)力——材料的對稱循環(huán)極限應(yīng)力對實際輪緣的折算系數(shù)， 按下式計算：——彎曲和扭轉(zhuǎn)的有效應(yīng)力集中系數(shù)。當(dāng)齒輪材料 的時，取讀圖可得?！砻婀鉂嵍认禂?shù)。查表可得?！砻鎻?qiáng)化系數(shù)。查表可得。——絕對尺寸系數(shù)。查表可得?！獕勖禂?shù)，與材料種類、硬度和應(yīng)力循環(huán)次數(shù)有關(guān)， 當(dāng)齒面硬度時： 當(dāng)齒面硬度時： 當(dāng)循環(huán)次數(shù)時??；計算結(jié)果時取 ；對于扭轉(zhuǎn)計算，一般取等于整個使用期間 的起動次數(shù)；對于彎曲計算查表可得?！S用安全系數(shù)，當(dāng)只進(jìn)行彎曲計算時，一般取 ；對于扭轉(zhuǎn)計算，可按下式計算總安全系數(shù) S的值：一般?。划?dāng)材料性能可靠、載荷計算準(zhǔn)確 時，可取 。表9 安全系數(shù)的有關(guān)參數(shù)和系數(shù)參數(shù)數(shù)值備注由圖920（a）可得由表915可得2由表916可得由表917可得1100機(jī)械設(shè)計（第八版）表101高等教育出版社表②1時取2 以上均為在書《漸開線行星齒輪傳動設(shè)計》上查得9． 零件圖及裝配圖圖3 行星輪圖4 裝配體10． 參考文獻(xiàn)[1] 馬從謙，陳自修，張文照，張展，蔣學(xué)全，[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1987.[2] 孫恒,陳作模,[M].:[3] 濮良貴,紀(jì)名剛,陳國定,[M].,2011.[4] 任繼生,唐道武,[M].中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2009.[5] 行星齒輪減速器課程設(shè)計計算說明書[J].百度文庫[6] NWG型行星齒輪傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計[J].百度文庫30
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