從動齒輪課程設計--從動齒輪鍛造工藝設計-資料下載頁
2025-01-16 09:41本頁面
【正文】 后，再次保溫均熱約15min后開始鍛造。鍛件在鍛冷后冷卻時，按冷卻速度有空冷、坑冷和爐冷等方法。空冷是將鍛件單個或成堆放在車間地面上冷卻，但不能放在潮濕地面、金屬板上或通風處冷卻，以免鍛件冷卻不均勻或局部急冷引起裂紋?？永涫菍㈠懠诺铰袢肷白?、石灰或爐渣的地坑或鐵箱中封閉冷卻。一般鍛件入砂溫度不低于500℃，且其周圍積砂厚度不能少于80mm。鍛件在坑內(nèi)的冷卻速度，可通過不同絕熱材料及不同厚度保溫介質(zhì)進行調(diào)節(jié)。爐冷是將鍛件直接裝入爐中，通過控制爐溫按一定冷卻規(guī)范緩慢冷卻，可適于高合金鋼、特殊鋼構件及各種大型鍛件的鍛后冷卻。鍛件入爐時的溫度一般不低于6000~650℃，且裝料時的爐溫應與入爐鍛件溫度相當。鍛件冷卻規(guī)范的關鍵是冷卻速度，應根據(jù)鋼料的化學成分、組織特點、原料狀態(tài)和鍛件斷面尺寸等因素確定。通常中小型碳鋼和低合金鋼鍛后均采取冷卻速度較快的空冷。碳素工具鋼、合金工具鋼及軸承鋼等，鍛后先空冷、鼓風或噴霧等快速冷到700℃，然后再把鍛件放入坑中或爐中緩冷。由以上冷卻方法和規(guī)范可知，齒輪在鍛造后，應先空冷至700℃后再進行緩冷。鍛件常規(guī)熱處理大多是當鍛件冷卻到室溫后，再按工藝規(guī)程將鍛件由室溫重新加熱進行熱處理。而鍛件余熱熱處理則是在鍛后利用鍛件自身熱量直接進行淬火或者正火熱處理。本次課程設計用的材料為40Cr，熱處理工藝為淬火溫度850℃ 177。10℃，油冷；回火溫度520℃177。10℃，水、油空冷。通過本次課程設計，讓我學到了很多東西。在剛開始的時候感覺無從下手，后來經(jīng)過問老師、與同學討論、查閱資料等慢慢的知道了一些步驟。感覺到自己所學的東西還不是太精通需要進一步的學習，動手能力還不是很好，對一些畫圖軟件還需要進一步的去深入學習，對一些基本課程應該重視。致謝本次課程設計已經(jīng)快結束了，由于缺乏一些實際中的經(jīng)驗，所以有一部分東西經(jīng)過老師的知道和同學的討論得到了解決。感謝張老師對我的指導和幫助讓我對設計有了一定的了解。能夠順利完成這次課程設計，更重要的是讓我的能力得到了提升，以及各方面的綜合運用。參考文獻[1]周述積、侯英瑋、[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005[2]楊可楨、程光蘊、[M].北京：高等教育出版社，2006[3][M]. 北京：北京航空航天大學出版社，2009[4]魏斯亮、[M].北京：北京理工大學出版社，200
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1