汽車服務(wù)信息系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-07-24 16:39本頁(yè)面
【正文】 工藝裝備費(fèi)用，簡(jiǎn)化運(yùn)輸管理，減少庫(kù)存，從而有利于控制質(zhì)量，降低成本、IOS/TS16949的管理核心，制造商，倉(cāng)庫(kù)，配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商，制造商，倉(cāng)庫(kù)，配送中心和渠道商有效的組織在一起進(jìn)行的產(chǎn)品制造，轉(zhuǎn)運(yùn)，分銷，銷售的管理方法；系統(tǒng)性，協(xié)調(diào)性，復(fù)雜性，虛擬性，動(dòng)態(tài)性，響應(yīng)性，交叉性：反應(yīng)敏捷，協(xié)調(diào)一致，適應(yīng)性強(qiáng)，正視瓶頸的存在，優(yōu)先安排瓶頸能力的發(fā)揮，盡可能保證系統(tǒng)的性能最優(yōu)，生產(chǎn)提前期隨生產(chǎn)實(shí)際的變化而變化，同時(shí)也綜合了推拉兩種方法的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃與控制的和諧統(tǒng)一，降低成本，改善客戶購(gòu)買體驗(yàn)和改動(dòng)現(xiàn)有的OTD流程的程度上存在很大的區(qū)別。BTO對(duì)于庫(kù)存水平的降低是最為顯著的，BTS則對(duì)目前的OTD的改動(dòng)最小，BTO使得客戶的妥協(xié)最少，BTS在預(yù)測(cè)做的好的情況下次之，而DTO需要客戶做出較大的妥協(xié)，圍繞核心企業(yè)，從原材料采購(gòu)到中間產(chǎn)品，最終產(chǎn)品制造，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品交付至顧客這一供應(yīng)鏈物流活動(dòng)中有效率且有效果地完成相應(yīng)物流服務(wù)的能力52. 采購(gòu)階段主要通過(guò)B2B方式實(shí)現(xiàn)，其應(yīng)用主要集中在電子化采購(gòu)EP和電子化采購(gòu)定點(diǎn)ES：交易虛擬化，交易成本低，交易效率高，交易透明化，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理：降低紙張文件的浪費(fèi)，減少許多重復(fù)勞動(dòng)提高工作效率，使得貿(mào)易雙方能夠更迅速，有效的方式進(jìn)行貿(mào)易，可以改善貿(mào)易雙方的關(guān)系
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