【導讀】高，更新?lián)Q代頻繁，生產類型有大批量生產向多品種、小批量生產轉化。械產品的加工相應地提出了高精度，高柔性與高度自動化的要求。使我們更好的掌握所學知識，同時也為我們以后的發(fā)展做鋪墊。了生產實習的基礎上進行的又一個實踐性教學環(huán)節(jié)。這次設計使我們能綜合運用機械。計能力，為今后的畢業(yè)設計及未來從事的工作打下了良好的基礎。等問題，保證零件的加工質量。學生通過零件設計的訓練，應獲得根據被加工零件的加工要。求，設計出高效、省力經濟合理而能保證加工質量的能力。學會使用手冊、圖標及數據庫資料。掌握與本設計的各種資料的名稱、出處、能。夠做到熟練運用。業(yè)中，傳統(tǒng)的減速器設計已經不能滿足企業(yè)對減速器的結構和性能要求。設計人員中這項設計被廣泛應用，并取得良好的社會效益。等，廣泛應用于航空、汽車、造船、電子模具等行業(yè)?；O計并實體建模裝配分析。認上的生成方向，單擊對話框中”草繪“按鈕，進入草繪界面。

　　

【正文】 suqiwaike”的基座文件，如圖 21 所示。 23 圖 21 在元件裝配操控板中設置約束方式為“坐標系”，然后依次選取繪圖區(qū)的默認坐標系和元件的坐標系，此時程序將兩個坐標系重合起來，單擊元件裝配操控板上的按鈕 ，完成第一個元件的裝配，如圖 22 所示。 圖 22 圖 23 2 相同方法裝配里一端軸承 , 如圖 23 所示。 3 裝配蝸桿 單擊“將元件添加到組件”按鈕 ，彈出“打開 ”對話框，打開名為“ wogan”的文件，并單擊元件裝配操控板上的“在單獨的窗口中顯示文件”按鈕 使用單獨的窗口顯示該零件。 創(chuàng)建第一個約束集：在元件操控板上的約束類型中選擇“對齊”，在元件單獨顯示窗口中選取蝸桿的軸線作為第一參照對象，再選取基礎部件的孔的軸線作為第二參照對象，程序自動創(chuàng)建一個“對齊”約束，圖 24 所示。 24 圖 24 圖 25 4 裝配蝸輪軸 (1)、單擊“將元件添加到組件”按鈕 ，彈出“打開”對話框，打開名為“ wolunzhou”的文件，并單擊元件裝配操控板上的“在單 獨的窗口中顯示文件”按鈕 使用單獨的窗口顯示該零件。 (2)、創(chuàng)建第一個約束集：在元件操控板上的約束類型中選擇“對齊”，在元件單獨顯示窗口中選取蝸輪的軸線作為第一參照對象，再選取基礎部件的孔的軸線作為第二參照對象，程序自動創(chuàng)建一個“對齊”約束，圖 25 所示。 5 裝配蝸輪鍵 (1)、單擊“將元件添加到組件”按鈕 ，彈出“打開”對話框，打開名為“ wolunjian”的文件，并單擊元件裝配操控板上的“在單獨的窗口中顯示文件”按鈕 使用單獨的窗口顯示該零件。 (2)、創(chuàng)建第一個約束集：在元件操控板上的約束類型中選 擇“匹配”，在元件單獨顯示窗口中選取蝸輪的軸鍵槽底面作為第一參照對象，再選取鍵的底面作為第二參照對象，程序自動創(chuàng)建一個“匹配”約束，圖 26 所示。 圖 26 6 裝配蝸輪 25 (1)、單擊“將元件添加到組件”按鈕 ，彈出“打開”對話框，打開名為“ wolun”的文件，并單擊元件裝配操控板上的“在單獨的窗口中顯示文件”按鈕 使用單獨的窗口顯示該零件。 (2)、創(chuàng)建第一個約束集：在元件操控板上的約束類型中選擇“匹配”，在元件單獨顯示窗口中選取蝸輪的軸外圓面作為 第一參照對象，再選取蝸輪的內圓面作為第二參照對象，程序自動創(chuàng)建一個“匹配”約束，圖 27 所示。 圖 27 7 完成裝配 最終結果如圖 28 所示 , 選擇“文件“ |保存”命令，單擊“確定”按鈕保存文件并關閉窗口。將文件保存到指定工作目錄。 圖 28 26 第三章 . 數控加工過程 序號 刀具編號 數量 刀具規(guī)格 加工表面 1 T0101 1 外圓車刀 加工軸 2 T0202 1 切槽刀 切深度為 2mm的槽 3 T0303 1 螺紋刀 加工螺距為 和 紋 刀具編號 加 工內容 刀具參數 主軸轉速 /（ r/m） 進給量f/(mm/min) 背吃刀量α p /mm 01 粗車螺紋 M12 及M18 螺紋刀 500 精車螺紋 M12 及M18 螺紋刀 500 主要操作步驟及加工程序 編制部分加工程序（如上圖） 首先，將鑄造后工件以夾具固定。安裝 93176。正偏車刀 。而后，啟動機床調至手動狀態(tài)以手柄調整機床配合 切屑工件有斷面 X 及 Z 軸以確定原點 。 圓點設置完后， 將如下程序輸入，再啟動 圖形模擬，最后 自動運行。倍率為 60%100% 加工指令： O0001。 T0101。 M03S800。 27 .。 .。 。 。 .。 .。 Z17.。 .。 Z56.。 X18.。 .。 W18.。 X16.。 W1.。 X26.。 Z116.。 .。 G01X46.。 W30.。 .。 .。 .。 M01。 T0101。 M03S1000。 .。 .。 。 .。 .。 M01。 T0303。 M03S600。 .。 28 .。 。 。 。 。 。 .。 M01。 T0303。 M03S600。 .。 .。 。 。 。 。 。 。 .。 M01。 T0303。 M03S600。 .。 .。 。 。 。 。 。 。 .。 M05。 M30。 小結 29 這次課程設計我的主要任務是基于 Pro/E的蝸輪蝸桿減速器設計。這與以前的課程設計有很大的不同。這可以說是全新的來學習一門知識，因為它不再是零件的乃至機器的設 計。而是一種全新的設計理念的分析與利用。 通過本次設計使我對 Pro/E有了更深的理解和認識。但是在設計過程中我也遇到了很多的困難，首先是 Pro/E分析方面知識的匱乏，許多理論知識是以前沒有接觸過的，這讓我學習起來有很大的難度。其次由于理論理解的不夠深刻致使在實際運用中出現用錯等情況。但是在老師的殷勤指導和孜孜不倦的講解下，我不但對理論知識有了更深的理解也在運用方面更加得心應手。 在設計的過程中，讓我了解了設計方法對我們學習的重要性，同時也發(fā)現了自己的很多不足之處。 僅僅了解書本上的知識是遠遠不夠的，只有結合自 己的實際情況運用于實踐，這樣才能更深地了解和學習好知識。我們要在工作中不斷的積累經驗，學會用自己的知識解決實際問題。同時我們要不斷地向別人學習，尤其要多想老師請教，他們可以讓我們少走很 多的彎路，同時也讓我們知道很多優(yōu)秀的設計方法和與眾不同的設計 理念 。 參考文獻 30 [1]王志偉機械設計基礎 /王志偉，孟玲琴主編 .北京：北京理工大學出版社，； [2]任金泉 .機械設計課程設計 [M].西安：西安交通大學出版社， 2020； [3]張鄂 .現代設計理論與方法 [M].北京：科學出版社， 2020； [4]周開勤 .機械零件手冊 [M].北京：高等教育出版社， 2020； [5]王紀安 .工程材料與材料成型工藝 [M].北京：高等教育出版社， 2020； [6]公差配合與測量技術 /董燕主編 .武漢理工大學出版社， ； [7]姜俊杰 .《 Pro/ENGINEER Wildfire 高級實例教程》中國水利水電出版社 2020； [8]林清安 .Pro/ENGINEER 零件裝配與產品設計 .北京：電子工業(yè)出版社， 。