機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)單級(jí)蝸輪蝸桿減速器說(shuō)明書(shū)-資料下載頁(yè)
2025-01-16 18:23本頁(yè)面
【正文】 （2）低速軸與蝸輪聯(lián)接用鍵的選擇和強(qiáng)度校核選用普通平鍵（A型）按低速軸裝蝸輪處的軸徑d=60mm，以及輪轂長(zhǎng) =140mm，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表61，選用鍵2214 GB1096—79，鍵長(zhǎng)125mm。強(qiáng)度校核鍵材料選用45鋼，查表知，鍵的工作長(zhǎng)度mm，mm，按公式的擠壓應(yīng)力，小于，故鍵的聯(lián)接的強(qiáng)度是足夠的。同理可以證明聯(lián)軸器處裝鍵也滿足強(qiáng)度要求有關(guān)其他的標(biāo)準(zhǔn)件，常用件，專用件，詳見(jiàn)后續(xù)裝配圖。第八章．減速器結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑等概要說(shuō)明在以上設(shè)計(jì)選擇的基礎(chǔ)上，對(duì)該減速器的結(jié)構(gòu)，減速器箱體的結(jié)構(gòu)，軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸，減速器的潤(rùn)滑與密封，減速器的附件作一簡(jiǎn)要的闡述。本課題所設(shè)計(jì)的減速器，其基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在參照裝配圖的基礎(chǔ)上完成的，該項(xiàng)減速器主要由傳動(dòng)零件（蝸輪蝸桿），軸和軸承，聯(lián)結(jié)零件（鍵，銷，螺栓，螺母等）。箱體和附屬部件以及潤(rùn)滑和密封裝置等組成。該減速器箱體采用鑄造的剖分式結(jié)構(gòu)形式，具體結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)裝配圖。蝸輪傳動(dòng)部分采用浸油潤(rùn)滑, 查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，潤(rùn)滑油的粘度為118cSt（100176。C）。軸承采用脂潤(rùn)滑，查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》潤(rùn)滑脂的牌號(hào)為ZL2。蝸輪圓周速度v5m/s所以采用浸油潤(rùn)滑；軸承采用脂潤(rùn)滑。浸油潤(rùn)滑不但起到潤(rùn)滑的作用，同時(shí)有助箱體散熱。為了避免浸油的攪動(dòng)功耗太大及保證齒輪嚙合區(qū)的充分潤(rùn)滑，傳動(dòng)件浸入油中的深度不宜太深或太淺，設(shè)計(jì)的減速器的合適浸油深度H1 對(duì)于蝸桿下置一般為（ ~1）個(gè)齒高，但油面不應(yīng)高于蝸桿軸承下方滾動(dòng)體中心，取浸油深度H1為10mm。油池太淺易激起箱底沉渣和油污，引起磨料磨損，也不易散熱，取油池深度H2≥30~50mm。換油時(shí)間為半年，主要取決于油中雜質(zhì)多少及被氧化、被污染的程度。查手冊(cè)選擇LCKB 150號(hào)工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油。減速器需要密封的部位很多，有軸伸出處、軸承內(nèi)側(cè)、箱體接合面和軸承蓋、窺視孔和放油的接合面等處。（1）軸伸出處的密封作用是使?jié)L動(dòng)軸承與箱外隔絕，防止?jié)櫥吐┏鲆约跋潴w外雜質(zhì)、水及灰塵等侵入軸承室，避免軸承急劇磨損和腐蝕。由脂潤(rùn)滑選用氈圈密封，氈圈密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、安裝方便、但對(duì)軸頸接觸的磨損較嚴(yán)重，因而工耗大，氈圈壽命短。（2）軸承內(nèi)側(cè)的密封該密封處選用擋油環(huán)密封，其作用用于脂潤(rùn)滑的軸承，防止過(guò)多的油進(jìn)入軸承內(nèi)，破壞脂的潤(rùn)滑效果。（3）箱蓋與箱座接合面的密封的接合面上涂上密封膠。（1）窺視孔蓋和窺視孔為了檢查傳動(dòng)件的嚙合、潤(rùn)滑、接觸斑點(diǎn)、齒側(cè)間隙及向箱內(nèi)注油等，在箱蓋頂部設(shè)置便于觀察傳動(dòng)件嚙合的位置并且有足夠大的窺視孔，箱體上窺視孔處應(yīng)凸出一塊，以便加工出與孔蓋的接觸面。（2） 排油孔、放油油塞、通氣器、油標(biāo)為了換油及清洗箱體時(shí)排出油污，在箱座底部設(shè)有排油孔，并在其附近做出一小凹坑，以便攻絲及油污的匯集和排放，平時(shí)排油孔用油塞及封油墊封住。本設(shè)計(jì)中采用螺塞M101 。 為了檢查減速器內(nèi)的油面高度，應(yīng)在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位設(shè)置油標(biāo)。 （3） 吊耳和吊鉤為了拆卸及搬運(yùn)減速器，應(yīng)在箱蓋上鑄出吊耳環(huán)，并在箱座上鑄出吊鉤，吊鉤和吊耳的尺寸可以根據(jù)具體情況加以修改。第九章．設(shè)計(jì)小結(jié)通過(guò)兩個(gè)星期的努力，終于完成了單級(jí)蝸桿減速器的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得自己受益非淺。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，通過(guò)設(shè)計(jì)把機(jī)械設(shè)計(jì)及其他有關(guān)先修課程（如機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料等）中所獲得的理論知識(shí)在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用，使理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐密切的結(jié)合起來(lái)。而且，本次設(shè)計(jì)是我們學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的機(jī)械設(shè)計(jì)，它讓我樹(shù)立了正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械工程設(shè)計(jì)的獨(dú)立工作能力；讓我具有了初步的機(jī)構(gòu)選型與組合和確定傳動(dòng)方案的能力；為我今后的設(shè)計(jì)工作打了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，還提高了我的計(jì)算和制圖能力；我能夠比較熟悉地運(yùn)用有關(guān)參考資料、計(jì)算圖表、手冊(cè)、圖集、規(guī)范；熟悉有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如GB、JB等），獲得了一個(gè)工程技術(shù)人員在機(jī)械設(shè)計(jì)方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練。當(dāng)一份比較象樣的課程設(shè)計(jì)完成的時(shí)候，我的內(nèi)心無(wú)法用文字來(lái)表達(dá)。幾天以來(lái)日日夜夜的計(jì)算與繪圖和在電腦前編輯排版說(shuō)明書(shū)，讓我感覺(jué)做大學(xué)生活原來(lái)也可以這么充實(shí)。但是，所有的這一切，都是值得的，讓我感覺(jué)大學(xué)是如此的充實(shí)。在次，我還要感謝老師對(duì)我這次課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)對(duì)我本次課程設(shè)計(jì)，感謝對(duì)我作出過(guò)幫忙與關(guān)心的同學(xué)，謝謝你們，沒(méi)有你們，我一個(gè)人無(wú)法完成本次設(shè)計(jì)。第十章．參考文獻(xiàn)[1]周元康 林昌華 張海兵.《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)》.重慶大學(xué)出版社，；
[2]濮良貴 紀(jì)明剛.《機(jī)械設(shè)計(jì)》.北京：高等教育出版社，；
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