鐵路工程路基專題考試卷-資料下載頁
2025-07-22 23:47本頁面
【正文】 不符合要求時必須返工重做。（ ）CFG樁的樁身完整性一般采用高應(yīng)變法進行檢測。（ ）路基填筑采用大型壓路機碾壓時，每層的最大壓實厚度不宜超過300mm，最小壓實厚度不宜小于100mm。（ ）過渡段采用混凝土填筑時，一般是在土質(zhì)、軟質(zhì)及強風化硬質(zhì)巖石路塹與隧道連接地段，兩橋之間、橋隧之間及兩隧道之間的短路基地段，混凝土填層的厚度是漸變的。（ √ ）路基基床表層的填筑應(yīng)按“四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工。（ √ ）路基工程檢驗批驗收時，監(jiān)理單位應(yīng)對檢驗批表格中的所有項目全部進行檢查。（ ）單位工程的劃分因具體情況各異，因此一個較大型的支擋結(jié)構(gòu)或復(fù)雜的地基處理工程可以作為一個單位工程。（ √ ）五、論述題：（共20分，每題10分）請簡述水泥攪拌樁的加固機理，并解釋四攪兩噴的工藝流程。答：1）水泥攪拌樁是利用水泥作為固化劑的主劑，利用攪拌樁機將水泥噴入土體并充分攪拌，使水泥與土發(fā)生一系列物理化學反應(yīng)，使軟土硬結(jié)而提高基礎(chǔ)強度。 2）水泥攪拌樁一般下鉆、提升，再下鉆、提升四次都要攪拌，叫四攪；只有提升時噴漿，下鉆不噴漿，叫兩噴。簡述塑料排水板的工作機理。答：塑料排水板用插板機插入軟土地基，在上部預(yù)壓荷載作用下，軟土地基中空隙水由塑料排水板排到上部鋪墊的砂層或水平塑料排水管中，由其他地方排出，加速軟基固結(jié)。
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