【導(dǎo)讀】項(xiàng)目實(shí)施單位：×××××××××××

　　

【正文】 最低。在材料的需用量方面要計(jì)算精確，采購(gòu)多了會(huì)造成材料浪費(fèi)，采購(gòu)少了又滿足不了工程需要。尤其各施工段材料種類不同時(shí)，更要分段計(jì)算精確。 材料的存放地點(diǎn)，既要盡可能地滿足減少二次倒運(yùn)費(fèi)又要在不防礙施工工序的前提下設(shè)定，尤其是大型管材，最好采用隨到隨吊裝就位的方法。因若先儲(chǔ)存在一處，用時(shí)再運(yùn)到安管位置，就會(huì)增加吊裝次數(shù)，不 僅增加吊裝費(fèi)用，也易造成管材斷裂、損壞、變形等浪費(fèi)管材的后果。 合理配備機(jī)械設(shè)備，防止機(jī)械閑置。合理選用施工機(jī)械，采用攤鋪機(jī)攤鋪路面基層，提高了路面基層平整度，節(jié)約了路面面層材料。這些措施有效地節(jié)約了材料。 機(jī)械化施工水平既可以加快施工進(jìn)度，又可以減少勞動(dòng)強(qiáng)度，更可以提高工程質(zhì)量。合理配置機(jī)械，不僅增加功效還有利于節(jié)約費(fèi)用。 施工中的節(jié)能 采用先進(jìn)、科學(xué)、節(jié)能的施工工藝與方法。 施工中的平整度是衡量節(jié)約路面結(jié)構(gòu)材料節(jié)約的指標(biāo)，若在平整度不合格的路槽上進(jìn)行路面基層的施工，由于道路施工工期緊，往往在路槽整不平的情況下就進(jìn)行結(jié)構(gòu)層的攤鋪，造成大量?jī)?yōu)質(zhì)材料 第 42 頁(yè) 填補(bǔ)路槽坑穴上，既浪費(fèi)了材料，還降低了工程質(zhì)量。所以為了節(jié)約路面基層材料，路槽的平整度必須符合道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求。為提高平整度節(jié)約路面結(jié)構(gòu)材料，路面基層常采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 為了減少路面結(jié)構(gòu)層邊緣部分材料的拋灑，最好在邊緣部分支設(shè)模板，若不支設(shè)模板，邊緣部分一則碾壓不實(shí)，二則會(huì)外攤導(dǎo)致邊緣平整度及高程不合格，浪費(fèi)大量 松散材料，當(dāng)然不支設(shè)模板，也可采用先培路肩（或砌筑路肩）或先安路緣石等根據(jù)實(shí)際情況選擇經(jīng)濟(jì)可行的方法減少邊部松散材料的浪費(fèi)。 人力資源節(jié)約 采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行工程進(jìn)度控制和管理，合理安排各施工工序，根據(jù)工程量計(jì)算所需工人數(shù)量，防止人員窩工，縮短工期，減少人工費(fèi)用。 測(cè)量、計(jì)量?jī)x器應(yīng)按照管理規(guī)范要求進(jìn)行定期檢測(cè)，儀器不準(zhǔn)確，工程檢驗(yàn)結(jié)果不可靠，將導(dǎo)致工程不符合施工規(guī)范要求返工，投入再多的測(cè)量、計(jì)量人員，也建造不出合格的工程產(chǎn)品 ， 不僅浪費(fèi)人工，還影響工期。 采用合理的工資形式及各種激勵(lì)措施， 提高工效，節(jié)約用工。 提高技術(shù)管理人員工作技能，減少測(cè)量、計(jì)量、實(shí)驗(yàn)等工作誤差導(dǎo)致返工、誤工。 節(jié)水措施 提高用水效率 ， 施工中采用合理的節(jié)水施工工藝。 第 43 頁(yè) 施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌用水、養(yǎng)護(hù)用水采取有效的節(jié)水措施，避免無節(jié)水措施澆水養(yǎng)護(hù)混凝土。 施工現(xiàn)場(chǎng)供水管網(wǎng)根據(jù)用水量設(shè)計(jì)布置，管徑合理、管路簡(jiǎn)捷，采取有效措施減少管網(wǎng)和用水器具的漏損。 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗用水設(shè)立循環(huán)用水裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)的生活用水采用節(jié)水系統(tǒng)和節(jié)水器具，提高節(jié)水器具配置比率。 施工現(xiàn)場(chǎng)分別對(duì)生活用水 和 工 程用水確定用水定額指標(biāo)，并分別計(jì)量治理。 結(jié)論 必須對(duì)各種節(jié)能技術(shù)措施有全面的認(rèn)識(shí)，并努力推動(dòng)節(jié)能技術(shù)措施的實(shí)施和應(yīng)用。同時(shí)，轉(zhuǎn)變觀念、對(duì)投入運(yùn)行的節(jié)能設(shè)施和系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)管理，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。 第 44 頁(yè) 第 七 章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 環(huán)境影響分析 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)促進(jìn) **市 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有舉足輕重的作用。工程位于 **市 **鎮(zhèn)， 工程施工期間，噪音、廢氣、排污等對(duì)周邊居民、環(huán)境有一定影響。所以，工程建設(shè)應(yīng)采取必要措施，使該項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的不利影響可以得到減輕、消除。 道路作為自然環(huán)境與社會(huì)環(huán)境的一部分，除對(duì)交通需求提供良好的服務(wù)外，還會(huì)對(duì)區(qū)域的環(huán)境產(chǎn)生強(qiáng)大而持久的影響。從自然與社會(huì)組成的大環(huán)境著眼，綜合考慮各項(xiàng)工程建設(shè)期間、道路使用的環(huán)境影響，按盡可能保護(hù)環(huán)境的原則，一方面密切注意對(duì)各類環(huán)境破壞的預(yù)防和綜合治理，另一方面加強(qiáng)道路沿線環(huán)境開發(fā)。 環(huán)境評(píng)價(jià)依據(jù) 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第 253 號(hào)）； 《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（交通部令 [2020]第 5號(hào)）； 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》； 《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》； 《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB1252390）； 《 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962020）； 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB1629796）； 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）； 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996） 。 第 45 頁(yè) 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià) 從 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 看， 項(xiàng)目本身就是對(duì)環(huán)境的綜合整治。項(xiàng)目建成后，將 較大程度 提升 **市 的生態(tài)環(huán)境，圍繞田園城市建設(shè)思想，實(shí)現(xiàn)該區(qū)域的生態(tài)轉(zhuǎn)型 ， 較大程度的 改善城市環(huán)境；交通將更加順暢，沿線 住戶 和單位的生活質(zhì)量得以提高、生活環(huán)境將 得到 改善。雖 然項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)周邊 住戶 及單位造成一定 的影響， 只是一種 暫時(shí) 狀態(tài) ，且建成后將對(duì)現(xiàn)狀環(huán)境起到極大的改善作用。 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)社會(huì)環(huán)境影響 施工期 **市 **鎮(zhèn)綠道 項(xiàng)目 在建設(shè)過程中必將對(duì)居民出行帶來一定的不便，由于項(xiàng)目建設(shè)還將涉及到部分管線改造，會(huì)引起短時(shí)的停電，停水，停氣等，對(duì)居民生活和工作將造成一定的影響。 運(yùn)營(yíng)期 **市 **鎮(zhèn)綠道 項(xiàng)目 建成后會(huì)更加促進(jìn) **市 旅游業(yè)的發(fā)展以及 沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)設(shè)施的可利用性增加，居民出行更加方便，商業(yè)活動(dòng)更頻繁；對(duì)提高居民生活水平、就業(yè)率以及人口素質(zhì)起著積極的作用；本項(xiàng)目的建設(shè)將帶來舒適快捷，景觀 的爽心悅目，為提升 **市 的旅游品位，也具有重要的作用，為日益興盛的生態(tài)旅游、休閑旅游、觀光旅游創(chuàng)造良好條件。 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響 施工期 施工期砂石材料的沖洗，水泥砼與瀝青攪拌等排放的生產(chǎn)廢水增 第 46 頁(yè) 加，對(duì)水質(zhì)帶來一定的影響。 運(yùn)營(yíng)期 在運(yùn)營(yíng)期由于建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)可供行人和騎車者進(jìn)入的景觀游憩線路，與城鄉(xiāng)綠道相結(jié)合，連接城市與城市、主要的公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居住區(qū)等，這樣可以更好地保護(hù)和利用自然、歷史、文化資源，并為城鄉(xiāng)居民提供更充足的游憩和交往空間。雖然在運(yùn)營(yíng)期間由于游 客和行人對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的一些影響，比如游客亂扔雜物（沿線在行人可見，每隔 1公里處設(shè)置一個(gè)垃圾箱）等，但是與項(xiàng)目建設(shè)前道路相比較對(duì)生態(tài)環(huán)境將起到更好的保護(hù)作用，對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)支撐體系建設(shè)具有重要影響。 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響 施工期 主要污染環(huán)節(jié)為路基施工中水泥，砂及石料裝卸、運(yùn)輸、拌合等過程，其次為材料的堆放、土石方的開挖和回填作業(yè)過程，這些環(huán)節(jié)產(chǎn)生的 隨著風(fēng)力 （ 尤其在天晴風(fēng)大時(shí) ） 吹向下風(fēng)的一些敏感點(diǎn)（如住戶等），會(huì)給人們生活帶來諸多不便。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)生活燒水、燒飯 所有燃料的燃燒也會(huì)給周圍環(huán)境帶來大量塵煙。 運(yùn)營(yíng)期 項(xiàng)目建成后，將徹底改變過去那種城鄉(xiāng)分割、高消耗、高污染的粗放型發(fā)展模式，構(gòu)建健康綠道體系是建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的應(yīng)有之義，是體現(xiàn)“自然之美”的支撐項(xiàng)目， 項(xiàng)目建成后， 不但不會(huì)對(duì)大氣造成污染，相反還能促進(jìn)對(duì)大氣環(huán)境有保護(hù) 。 第 47 頁(yè) 項(xiàng)目建設(shè)中交通噪聲影響 施工期 在項(xiàng)目建設(shè)過程中 各種施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的強(qiáng)大噪聲，這些突發(fā)性非穩(wěn)定態(tài)聲源嚴(yán)重影響敏感處人們的學(xué)習(xí)和工作。施工期 工程 車輛引起的交通噪聲會(huì) 增加 。同時(shí)施工的干擾交通暢通性下降，汽車的喇叭聲將增加。 運(yùn)營(yíng)期 項(xiàng)目建成后，將有效改善原有路段車輛等引起的噪聲影響，建成后沒有機(jī)動(dòng)車輛行駛，只有自行車道、步行道、無障礙道等非機(jī)動(dòng)車道，由此沒有機(jī)動(dòng)車輛造成的噪聲影響，只有游客及行人等產(chǎn)生的一些噪聲，這樣將使得沿線的交通噪聲降低到最小。 環(huán)境保護(hù)措施及防治對(duì)策 控制噪聲 影響 的對(duì)策 道路定線和設(shè)計(jì)時(shí)，要特別注意道路縱坡和道路高程與 周圍建筑與環(huán)境 的關(guān)系，盡量控制道路縱坡不過大 ，以防止自行車剎車過急與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲。 項(xiàng)目建成后，由于健康綠道沿線自然環(huán)境優(yōu)美，可以 利用環(huán)境自然衰減來降低噪聲。 施工階段為保證周圍居民夜間休息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)禁止施工。 主動(dòng)與施工路段附近的單位協(xié)商，對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或采取其他措拖，盡量減少施工噪聲對(duì)工作的干擾。 注意機(jī)械保養(yǎng)，使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平；安排工人輪流進(jìn) 第 48 頁(yè) 行機(jī)械操作，減少接觸高噪聲的時(shí)間：對(duì)在聲源附近工作時(shí)間較長(zhǎng)的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對(duì)工人進(jìn)行自身保護(hù)。 提高交通管理的科學(xué)化。采用合理的交通管制與自動(dòng)控制系統(tǒng)，使交通通暢，合理地控制交通流量，特別是 控制好來往自行車輛和行人的 ，可有效地降低 來往行人和自行車產(chǎn)生的 噪聲。 通過合理的交 通組織保持車輛暢通， 合理 設(shè)置 線路 ，以保持車輛暢通。 控制大氣污染的對(duì)策 施工階段防治的對(duì)策 （ 1）施工堆料場(chǎng)、拌和站設(shè)在空曠地區(qū)，相距 200m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。 （ 2）路面施工時(shí)水泥砼與瀝青砼拌和 點(diǎn) 設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處，既方便生產(chǎn)、又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護(hù)距離分級(jí)中，規(guī)定的防護(hù)距離為 300m）。施工便道定時(shí)灑水降塵，運(yùn)輸粉狀材料與瀝青混合料要加以遮蓋。 運(yùn)營(yíng)期防治的對(duì)策 運(yùn)營(yíng)期間由于健康綠道本身就對(duì)環(huán)境是有利的影響，期間還要加強(qiáng) 路邊植樹綠化。根據(jù)本 地氣候和土壤特點(diǎn)，在靠近道路兩側(cè)，特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木，這樣既可凈化吸收 大氣 的污染物，衰減大氣中的總懸浮微粒，又可起到美化環(huán)境、降低噪聲以及改善道路路域景觀的作用。 第 49 頁(yè) 水資源的保護(hù)對(duì)策 瀝青、油料、化學(xué)物品等不準(zhǔn)放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施 ； 防止雨水沖刷進(jìn)入水體。 施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理，不直接排入水體 ； 防止油料泄漏 ， 嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。 項(xiàng)目建成后由于設(shè)置有服務(wù)站，來往游客等會(huì)產(chǎn)生一些生活污水、生活垃圾等，這些業(yè)不能直接排入 水體，經(jīng)過處理后可用于綠化灌溉 。 建議和結(jié)論 建議 深化設(shè)計(jì)、落實(shí)環(huán)境保護(hù)措施在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)時(shí)，一定要一一落實(shí)環(huán)境保護(hù)工程措施和管理措施設(shè)計(jì)，使之符合國(guó)家和地方的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)定的要求。 加強(qiáng)施工監(jiān)理，防止管道泄漏，減少揚(yáng)塵和水環(huán)境污染。施工期應(yīng)加強(qiáng)水、油、汽（氣）管道的施工監(jiān)理、把好驗(yàn)收關(guān)，投入使用前應(yīng)做好試水、試壓工作，確保管道不泄漏。 施工期特別應(yīng)加強(qiáng)施工場(chǎng)地平整，填土的施工監(jiān)理，外來填土運(yùn)輸線路的選擇、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間的確定，應(yīng)事先向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門申報(bào)，并按核準(zhǔn)的運(yùn)輸線路 和運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間運(yùn)輸填土，并采用有蓋、密閉的專用砂石運(yùn)輸車輛運(yùn)輸；填土現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取防塵措施。傾倒填土應(yīng)貫徹 “ 少、慢 ” 原則，以減少產(chǎn)生揚(yáng)塵。 重視和認(rèn)真做好施工期的環(huán)境保護(hù)工作為了減少和避免本工 第 50 頁(yè) 程施工期的建筑施工噪聲、建筑粉塵和地面揚(yáng)塵、設(shè)備和車輛廢氣，以及建筑泥漿廢水、建筑垃圾，還有生活廢水和生活垃圾，對(duì)周圍環(huán)境的影響。因此建設(shè)方一定要重視施工期的環(huán)境保護(hù)工作，一定要同施工單位配合并督促其認(rèn)真做好施工期的環(huán)境保護(hù)工作，認(rèn)真采取綜合性降噪、防塵措施，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要制定施工環(huán)保守則，并將施工環(huán)保守則遵守情況作為 施工監(jiān)理內(nèi)容之一。 建立健全各項(xiàng)環(huán)保規(guī)章制度為使本項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施充分發(fā)揮效果，也為防止人為的疏忽所造成環(huán)境污染，必須加強(qiáng)科學(xué)管理，建立健全各項(xiàng)環(huán)保規(guī)章制度。根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，建議環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度應(yīng)包括下述要點(diǎn)： （ 1）設(shè)置專門的環(huán)保人員管理中心的污染治理及排放，并定期向上級(jí)環(huán)保部門申報(bào)污染治理和排放情況，做好環(huán)保局、環(huán)境監(jiān)測(cè)等環(huán)境主管部門的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作，落實(shí)好上級(jí)環(huán)保部門布置的環(huán)境保護(hù)措施和任務(wù)。 （ 2）操作人員上崗前的技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)包括環(huán)保內(nèi)容。 （ 3）環(huán)保管理部門要分期、分批對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保法規(guī)及環(huán)保知識(shí) 的教育，使職工對(duì)環(huán)境保護(hù)有正確的認(rèn)識(shí)，從而支持環(huán)保工作。 （ 4）應(yīng)保證廢水處理裝置的正常運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)不正常排放時(shí)，及時(shí)采取有效的防治措施。應(yīng)做好日常工作記錄，對(duì)有關(guān)資料、數(shù)據(jù)進(jìn)行妥善保存，并建立處理檔案。 （ 5）環(huán)保員應(yīng)隨時(shí)了解生產(chǎn)和排污是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題立即向環(huán)保管理部門匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施。