【導讀】、鑄鋼件的研發(fā)、生產項目

　　

【正文】 接。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 31 （ 2） 管道的敷設 管道系統(tǒng)應能滿足工藝生產需要，布置合理，確保安全。 管道的埋設必須符合《給水排水管道工程施工 及驗收 規(guī)范》（ GB5026820xx）。 二、 動力 及公用工程 設計依據 《 10kV 及以下變電所設計規(guī)范》（ GB5005394） 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（ GB5005295） 《低壓配電設計規(guī)范》（ GB5005495） 《通用用電設備配電設計規(guī)范》（ GB5005593） 《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規(guī)范》（ GB5006220xx） 《建筑設計防火規(guī)范》（ GB5001620xx） 《建筑物防雷設計規(guī)范》（ GB5005794） 《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（ GB5011698） 《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（ GB50311—20xx） 《智能建筑設計標準》（ GB/T50314—20xx） 《 建筑 照明設計標準》（ GB5003420xx） 有關批文 建設單位和有關專業(yè)提供的設計要求或條件。 設計范圍： （ 1） 電力、照明、建筑物防雷、接地、變配電所。 （ 2） 火災報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)。 供電 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 32 （ 1） 本工程供電由變電所提供 10kV 至廠動力中心， 擬選用S131=4000kva 變壓器 4 臺 ，由該系統(tǒng)負責向正常運行工況下裝置區(qū)內所有低壓負荷供電。全廠負荷等級除消防為二級外，其他為三級。 （ 2） 根據界區(qū)內 負荷分配情況，變電所內設置了高壓負荷開關柜、高壓計量柜、電容補償柜，辦公樓、車間、倉庫設置配電盒，對廠區(qū)二級負荷進行二級配電。 （ 3） 各車間動力、照明電源分別由廠區(qū)內變電所通過電纜直埋送至車間的總配電室，電源電壓 380/220V，頻率 50Hz。動力、照明分開供電；分開計量。 （ 4） 10/ 變電所低壓側母線上均裝有無功功率補償裝置，補償后變壓器高壓側功率因數達到 以上。 （ 5） 繼電保護設施滿足《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規(guī)范》（ GB5006220xx）要求。 （ 6） 廠區(qū)建筑及庫區(qū)應設置避 雷裝置，并接地電阻符合規(guī)范要求。 （ 7） 接地制式： 380/220V 低壓配電系統(tǒng)采用 TNS。聯(lián)合接地電阻不大于 1Ω。 （ 8） 廠區(qū)用電量在變電所高壓側設置總計量，低壓側設置動力、照明分開計量，低壓饋出各回路裝設有功電能表。 （ 9） 車間內部供電采用放射與鏈式相結合方式供電。 動力設備選型及配線方式 車間及各建筑物總配電間內的低壓配電柜選用 GGD１型配電柜，分動力配電箱，分別選用 XL21 型及 PZ30(R)配電箱。 動力配線采用 ZRVV1KV 阻燃電纜沿電纜橋架或穿鋼管敷設及、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 33 阻燃型 ZRBV500 型絕緣導 線穿鋼管暗敷于墻內、地面、頂板內，有技術夾層部位采用頂板內明敷。防爆場所動力配線采用 ZRBV500阻燃型導線穿鍍鋅水管明敷。 照明設備選型及配線方式 車間及各建筑物內的照明箱均選用 PZ30（ R）型；一般區(qū)：燈具選用普通熒光燈、半圓型吸頂燈、庫區(qū)燈具選用防電燃燈、有水汽、粉塵室場所選用防水防塵燈，照度為 50150LX。正常場所照明配線采用 ZRBV500 阻燃型導線穿電線管暗敷于墻內及頂板內，有技術夾層部位吊頂內明敷。防爆場所照明配線采用 ZRBV500 阻燃型導線穿鍍鋅水管明敷。 車間內應急照明采 用：車間內各疏散通道、出口及區(qū)內主要工作區(qū)設置應急燈、誘導燈。其配線采用 ZRBV500 導線穿鋼管暗敷于墻內、頂板內，有技術夾層吊頂內明敷。 生產車間照明敷設高度在 6 米以下的采用熒光燈，敷設高度在 6米以上的采用混光燈，其它建筑采用熒光燈，照度標準按國際標準設計。 所有熒光燈要求補償功率因數不小于 。 防雷及接地保護系統(tǒng) 車間防雷按建筑二類設計。 全廠低壓電氣保護接地采用 TNS 保護系統(tǒng)。 辦公樓等防雷防靜電接地保持系統(tǒng)均采用基礎共用接地，接地電阻小于 1 歐姆。動力中心及變電所工作接地采用人工接地，接 地電阻小于 4 歐姆。 通訊、火災報警及聯(lián)動系統(tǒng) 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 34 （ 1） 電話通訊系統(tǒng) 為了生活和生產管理部門之間的生產調度和聯(lián)絡，根據工程實際情況，在值班室、總配電室、辦公室等處設置廠區(qū)內部電話（廠內部電話總機不在本設計范圍）。為了實現(xiàn)廠內與外部聯(lián)系，本工程消防值班室、辦公室等處同時還設置外線電話。 本工程各車間內設置電話分線盒，其外部電路采用市話電纜直埋敷設由廠內部電話機房交接箱引入，車間內電話線路直接從分線盒引出，用雙絞電話線穿電線鋼管保護埋墻或吊頂內敷設至各用戶電話機（電話插座）。 （ 2） 火災報警防聯(lián)動系統(tǒng) 各車間采 用集中火災報警及聯(lián)動系統(tǒng)，控制室設在動力中心消防值班室，其電源由廠變電所消防電源盤專線供給。同時控制器自帶浮充蓄電池備電，當市電電源停止時，備用蓄電池，電源自動切換，向控制器供電。 車間內部工作區(qū)、技術夾層、空調機房、配電室等處設置煙感、溫感火災報警探測器及手動報警按鈕、消火栓按鈕。整個報警系統(tǒng)采用二總線制。車間內設置聲光報警器。車間內空調系統(tǒng)的防火閥及送、回風機與集中火災報警及聯(lián)動系統(tǒng)聯(lián)鎖。 車間內部系統(tǒng)信號線采用 BV105 耐熱線，聯(lián)動控制線及 24V 電源線采用 NHBV 耐火線均穿鋼管保護，無吊頂部分沿頂 板內暗敷；有吊頂部分在吊頂內敷設。 廠區(qū)系統(tǒng)信號線、聯(lián)動控制線及 24V 電源線配線采用 NHKVVP屏蔽控制電纜直埋。 三、 通風 除塵 設計 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 35 設計原則 各車間以自然通風為主，當自然通風不能滿足要求時，設計機械排風。 除塵按工藝要求 添置大型袋式除塵器 進行。 設計方法 通風以管道式通風機為主，采用局部通風方式。 生產過程中局部產塵點設計局部除塵系統(tǒng)，含塵氣經袋式除塵器除塵后， 凈化后 尾氣外排。 對發(fā)塵分散的場所，設計室內自循環(huán)或除塵系統(tǒng)除塵。 四、 維修 本項目的設備（機械、儀表、電器）大、中修可依托 供應商和 專業(yè) 維修服務企業(yè)。本項目的機修只考慮對設備的小修及日常保養(yǎng)。電修負責電氣設備的運行、維修、保養(yǎng)。儀修負責自控設備和儀表的日常維護。檢驗和維修工作由公司的設備部門負責。 五、 地震設防 原則 （ 1） 貫徹執(zhí)行抗震工作以預防為主的方針，根據有關規(guī)范采取措施，使建筑物經抗震設防后，減輕建筑的地震破壞，避免人員傷亡，減少經濟損失。 （ 2） 嚴格按照抗震設計規(guī)范要求，小震不壞，大震不倒的原則，使建筑物在遭受低于本地區(qū)設防烈度的多遇地震影響時，一般不受損壞或不需修理仍可繼續(xù)使用；當遭受本地區(qū)設防烈度地震影響時，可能有一定的損 壞，經一般修理或不需修理仍可繼續(xù)使用；當遭受高于本地區(qū)設防烈度的罕見地震時，不致倒塌或發(fā)生危及生命的嚴重破、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 36 壞。 抗震設防 根據上述依據，本工程所處地區(qū)地震烈度： 7 度，工程設計時 有有關部門進行場地地震安全預評價并經省地震局主管部門批準后，依據批準的地震安全性預評價結果，確定地震設防要求，進行抗震設計。 抗震設計 根據概念設計的原理，正確處理總體方案、材料使用和細部構造之間的關系，達到合理抗震設計的目的。 （ 1） 建筑體型設計 建筑平面宜采取規(guī)則、對稱布置，建筑質量分布和剛度變化的均勻，對體型復雜的建筑物 設置防震縫，將建筑物分成規(guī)劃的結構單元。 （ 2） 抗震結構體系 結構設計做到傳力明確，結構合理，設置多道抗震防線，根據建筑物重要程度，采取不同的結構形式，對重要建筑物采用鋼筋混凝土框架或剪力墻結構等，對次要建筑物采用磚混等形式。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 37 第五章 工藝設備方案及節(jié)能方案 第一節(jié) 工藝技術方案 一、生產工藝技術 選擇 的原則 先進性、創(chuàng)新性與適用性相結合的原則 為適應市場競爭、產業(yè)化生產要求，其產品質量的穩(wěn)定性、可靠性取決于其生產技術及采用工藝是否先進。根據項目產品生產綱領、產品生產特性，結合企業(yè)自身條件，本著起 點高、效率高、理念新的設計原則，采用先進、可靠、適用的工藝技術，制訂合理、簡捷、科學先進的加工工序，確保產品質量穩(wěn)定和可靠。 經濟合理性與可靠性相結合的原則 在確保產品質量穩(wěn)定和可靠的條件下，生產工藝和生產技術的選擇還必須 針對生產規(guī)模、產品加工 工藝特性 要求，采用合理的工藝流程，配備先進、經濟合理的生產設備，使工藝流程、設備配置、生產設計能力及自動化水平與生產規(guī)模及產品質量相匹配，力求技術上實用、經濟上合理。 堅持節(jié)能、環(huán)保與安全生產的原則 項目建設中所采用的工藝技術體現(xiàn) “ 以人為本 ” 的原則，確保安全生 產和清潔生產的需要， 有利于環(huán)境的保護，不對生產區(qū)內外環(huán)境質量構成危險性或威脅性影響。 盡量采用節(jié)能、污染少的生產工藝 和技術裝備 ，從源頭上消除 和控制 污染源 、 減少 污染量 ，嚴格貫徹 “ 三同時 ” 原則，搞好 “ 三廢 ” 治理。 物流順暢對接布置原則 對既定車間、工藝、產量、與前序及后序工序的物流順暢對接、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 38 環(huán)境（外部對你廠的環(huán)境要求、自己對車間環(huán)境的要求）、為以后發(fā)展提高所預留的原則。 二 、 工藝技術特點 本項目采用 成熟和自行研發(fā) 的生產工藝， 各類高強度材質鑄件產品的生產制造和過程控制，嚴格 按照 或高于 國家 標準、 ISO9001 質量認證標準和客戶要求生產，確保每件產品性能優(yōu)異 ， 質量可靠。 三 、 鑄件 生產工藝流程 工藝流程圖 混砂 → 制型（芯） → 熔煉 → 澆注 → 保溫 → 開箱落砂 → 委外 熱處理 → 表面拋丸 → 檢驗檢測 → 合格入庫 工藝說明 第一步， 項目 鑄件產品 在生產過程中，首先將 鑄造用型 砂、 樹脂按 工藝要求的 比例 通過混砂機自動 混合攪拌，然后 放 入 木?；蛘?金屬模具中成型，等砂芯成型后，將砂芯外面的 木?；蛘?金屬模具拆除（即：脫模） ，即可得到澆注用的砂型 和砂 芯 ，然后按圖紙要求實施配模合箱，等待澆注。 第二步 ， 將 金屬 原料廢鋼、 生 鐵、微量元素 按鑄件牌號要求 進行中頻電爐 混合加熱熔化， 熔化后的鐵水在砂 型 中進行澆注成型， 澆注時要連續(xù)澆注，否則易產生串氣、沖砂，形成水分遷移（俗稱放炮），造成砂芯損壞，澆出 不合格鑄件 。 第三步， 澆注結束后 自然冷卻成型，達到工藝要求時間后 進行落砂清理，將鑄件從砂芯中分離出來，鑄件成型后的鑄件表面會有少量的 型 砂和毛刺，需要進行拋 丸 處理 和表面打磨 ，清理完成后的鑄件進行 熱處理，結束后經表面 檢驗 和理化 檢測合格后入庫 ，等待出廠交付 。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 39 項目在落砂過程中產生的廢砂芯收集后經破碎機進行破碎，將廢砂芯破碎到一 定的粒度，然后進行篩分，將可以回用的大顆粒砂進行回用于制造砂芯過程，不能回用的細砂外售給相關企業(yè) 回收 利用。 第二節(jié) 設備方案 一、 工藝 設備選型原則 為滿足生產綱領要求，確保項目產品質量的穩(wěn)定性和可靠性，滿足生產技術的需要，增強生產工藝的可操作性， 本 建設項目的 設備選擇 遵循以下 原則： 主要設備的配置應與產品的生產技術工藝及生產規(guī)模相適應 ； 設備裝備以專用設備為主，技術先進、性能可靠 ； 關鍵工藝生產設備采用進口，其它生產設備或輔助設備以國產先進設備為主，力求使生產裝備水平和生產效率得到較大提高 ； 本項目設備服從鑄造生產工藝要求，造型、熔煉和澆注采用連續(xù)作業(yè)方式進行，各設備按工藝要求按鑄造生產流程科學布局。 二、設備配置 原則：根據工藝要求配置。 根據加工工藝分析， 項目添加的主要設備為項目添加的主要設備為呋喃樹脂連續(xù)式混砂機 6 臺、碾輪混砂機 2 臺、步進式電阻爐 2 臺、中頻電爐 6 臺 ， 行車 9 臺、破碎機 1 臺、拋丸機 3 臺、落砂機 3 臺，設備均由國 內市場采購 。 生產線設備均由國內 外 訂購 ， 具體設備情況見表 51。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產項目 40 表 51 項目 主要 生產設備一覽表 序號 設備名稱 型號 數量 1 呋喃樹脂連續(xù)式混砂機 S2520 6 2 碾輪混砂機 S116 2 3 震動落砂機 40T 3 4 拋丸機 Q3730~326Q 3 5 破碎機 1 6 臺車式電阻爐 RT3C10~20T 3 7 橋式行車 QD50/10 9 8 中頻電爐 1~10T 6 9 木工帶鋸床 344 1 10 木工平面刨床 2420 1 11 電子地中衡 100T 1 12 機加工機床 車、鋸、刨、磨床 1 臺 4 13 震擺式篩砂機 SSZ 1 14 液壓強度試驗機 SWY 1