【導(dǎo)讀】汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告

　　

【正文】 衛(wèi)生法》的規(guī) 定從事生產(chǎn)經(jīng)營及管理。 建立企業(yè)環(huán)境、工藝、個人衛(wèi)生條件，在生產(chǎn)經(jīng)營中嚴(yán)格執(zhí)行 “三衛(wèi) ”條例，保護(hù)產(chǎn)品的衛(wèi)生質(zhì)量。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 36 直接生產(chǎn)人員，必須定期進(jìn)行身體健康檢查，持健康證上崗。 嚴(yán)禁采用不合格原料及輔料生產(chǎn)，禁止銷售不合格產(chǎn)品。 生產(chǎn)廠房 采用雙層門窗，外層采用金屬網(wǎng)，內(nèi)層采用鋁合金玻璃安裝，防止鼠、蛇、飛蛾及其它動物侵入車間內(nèi)。 四、勞動安全衛(wèi)生主要防范措施 （一）總圖布置 便于大宗原料的運輸便捷及遠(yuǎn)離辦公，主要生產(chǎn)裝置位于場地中心，便于集中管理和減少物料運送，生產(chǎn)及公用、動力設(shè)施，與辦公等人員密集 區(qū)域分離布置，并以綠化帶分隔。廠內(nèi)實行人、物流分流方式，滿足運輸及人員勞動安全需要。廠區(qū)空地及道路兩側(cè)，各裝置之間，實施點、線、面結(jié)合配置綠化帶，以改善廠區(qū)環(huán)境。廠內(nèi)設(shè)置主次道路，形成環(huán)形消防通道，以滿足人、貨流通行和消防需要。 （二）對噪聲源采取消聲、減震、隔離等措施，噪聲較大區(qū)域，設(shè)置操作室，使操作人員避開噪聲危害。 （三）各種用電設(shè)備外殼、金屬管道、電纜橋架均進(jìn)行靜電接地，全廠設(shè)置接地網(wǎng)。 （四）設(shè)備傳動部位設(shè)安全防護(hù)欄和防護(hù)罩。 （五）原材料及成品搬運、堆垛采用專用叉車，實現(xiàn)機(jī)械化裝卸，降低 勞動強(qiáng)度。 （六）建筑物充分利用自然采光，并設(shè)有符合照度要求的照明燈 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 37 具。 （七）定期對職工進(jìn)行身體檢查，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。 五、工業(yè)衛(wèi)生 （一）合理布置生產(chǎn)線，并在廠區(qū)內(nèi)空地處和建筑物四周進(jìn)行綠化。廠房各區(qū)域均具有良好的自然采光和通風(fēng)。 （二）對各生產(chǎn)線內(nèi)溫、濕度較大的生產(chǎn)崗位均作通風(fēng)考慮，以降低室內(nèi)溫濕度，減少對操作人員的影響。 生產(chǎn)廠房 采用舒適性空調(diào)，從而保證舒適的生產(chǎn)環(huán)境。 （三）對各生產(chǎn)線及公用系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的設(shè)備采用減振器材。同時在有噪聲源的機(jī)房內(nèi)采用吸音材料等措施，以最大限度地降低噪聲，減輕對操作人 員的危害。 （四）在生產(chǎn)過程中的運輸，在進(jìn)行設(shè)備選型時，盡量選擇連續(xù)性的、自動化程度較高的生產(chǎn)設(shè)備，可充分降低工人的勞動強(qiáng)度。 （五）原材料、包裝材料進(jìn)倉庫前需先清理外表面后方能上貨架。 六、安全急救及衛(wèi)生保健 廠房內(nèi)設(shè)有更衣室、盥洗間、廁所、淋浴等生活輔助用房。車間設(shè)有急救箱，可作事故緊急處理，廠區(qū)設(shè)有醫(yī)務(wù)室，可作保健和急救處理。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 38 七、職業(yè)安全衛(wèi)生教育 公司設(shè)安全管理部門，負(fù)責(zé)職業(yè)安全衛(wèi)生教育工作，各生產(chǎn)線設(shè)安全員，班組設(shè)小組安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。凡新員工、實習(xí)人員、操作人員調(diào)換崗位等均通過三級安全教 育，審查合格后進(jìn)入崗位，由專職安全員巡回檢查安全生產(chǎn)情況。 八、預(yù)期效果及評價 本工程對安全、工業(yè)衛(wèi)生方面設(shè)施的設(shè)計是行之有效的，預(yù)期能達(dá)到工業(yè)衛(wèi)生規(guī)范要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能提供一個良好的生產(chǎn)環(huán)境及生產(chǎn)條件。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 39 第十章 消 防 一、設(shè)計依據(jù) 《中華人民共和國消防法》； GBJ1687（ 20xx 年版）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》； GBJ14090（ 1997 年版）《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》； 地方各級主管部門頒發(fā)的消防法規(guī)、法令。 二、消防設(shè)計 （一）公司設(shè)置 生產(chǎn)廠房建筑設(shè)計耐火等級為 2 級，車間生產(chǎn)類別為丁 戊類。 廠區(qū)內(nèi)室外將配置完善的消火栓設(shè)施。 廠區(qū)將設(shè)完善的義務(wù)消防組織和保衛(wèi)部門作為消防管理機(jī)構(gòu)，對日常消防事宜進(jìn)行監(jiān)管。該公司的廠區(qū)在 XX 市 XXXX 工業(yè)園區(qū)消防隊保護(hù)范圍內(nèi)，發(fā)生火災(zāi)時主要由消防支隊施救。 （二）總圖消防 總圖布局保證了建筑物之間的消防間距。 主體建筑設(shè)置了通道，方便消防車通行，保證火災(zāi)撲救的需要。 （三）建筑消防 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 40 該項目 主廠房建筑物耐火等級為二級，車間生產(chǎn)類別為丁、戊類。 車間內(nèi)的安全疏散通道，對外出入口距離，走道寬度等均符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定。 （四）電 氣消防 在車間、公共走廊、樓梯間均設(shè)置由集中式應(yīng)急電源供電的應(yīng)急（備用）照明燈具及疏散照明燈具。 （五）消防給水系統(tǒng) 廠區(qū)內(nèi)消防給水和設(shè)施均按相關(guān)防火規(guī)范要求設(shè)計。 （六）化學(xué)消防 所有建筑內(nèi)按 GBJ14090《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》配備了足夠數(shù)量的小型化學(xué)滅火器。 （七）通風(fēng)消防 凡風(fēng)管穿越墻及機(jī)房入口處均設(shè)置當(dāng)煙氣溫度超過 70℃ 時能熔化的閥。空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管及水管保溫材料選用不燃型或難燃型材料。 三、消防評價 采取以上措施后，企業(yè)能達(dá)到消防規(guī)范要求，確保安全生產(chǎn) 。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 41 第十 一 章 節(jié) 能 一、設(shè)計依據(jù) （一）《中華人民共和國節(jié)約能源法》； （二）《機(jī)械工業(yè)節(jié)能設(shè)計技術(shù)規(guī)定》； （三）各相關(guān)專業(yè)提供的資料。 二、能源種類 根據(jù)本工廠能源消耗特點和用能結(jié)構(gòu)， 該項目 用能以電能主。 三、主要節(jié)能措施 （一）采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高勞動生產(chǎn)率。工藝設(shè)備優(yōu)先選用高效節(jié)能型產(chǎn)品，達(dá)到節(jié)能的目的。 （二）采用優(yōu)良的工藝設(shè)備，以滿足節(jié)能節(jié)材的需要。 （三）節(jié)電方面。車間照明采用高效節(jié)能的金屬鹵化物燈具，既可獲得較強(qiáng)的照度又可節(jié)省電能。 （四）節(jié)水方面。冷卻水設(shè)循環(huán)系統(tǒng)，可節(jié)約 90%的生產(chǎn)用水。 （五）加強(qiáng)節(jié)能管理，對各種能源 和含能工質(zhì)至各用能部門的入口處，分別設(shè)置能源計量器具，所有設(shè)備納入節(jié)能管路系統(tǒng)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計量，加強(qiáng)用能考核，促進(jìn)節(jié)能工作開展。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 42 四、節(jié)能效果評價 采取以上節(jié)能措施后，企業(yè)能源利用率將得到提高。 該項目 可達(dá)到國家節(jié)能規(guī)定的要求，符合節(jié)約能源的總方針。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 43 第十 二 章 項目進(jìn)度計劃及招投標(biāo) 一、項目建設(shè)工期 該項目 建設(shè)期為 1 年，從 20xx 年 5 月到 20xx 年 4 月。 二、項目招投標(biāo) （一）招標(biāo)范圍 根據(jù)《中華人民共和國招投標(biāo)法》，國家計委第 3 號令以及 XX市有關(guān)工程招投標(biāo)文件規(guī)定，本工程擬進(jìn)行招標(biāo)。招標(biāo)范圍包括勘察設(shè) 計、施工、監(jiān)理。其中，施工單位招標(biāo)按國家招標(biāo)法規(guī)定采用公開招標(biāo)形式，勘察設(shè)計、監(jiān)理單位采用邀請招標(biāo)形式。 （二）投標(biāo)單位資質(zhì)要求 勘察設(shè)計單位資質(zhì)：乙級及以上； 施工單位資質(zhì)：二級及以上； 監(jiān)理單位資質(zhì)：乙級。 （三）招標(biāo)信息發(fā)布 公開招標(biāo)公告及其他需公告的信息，至少在一家有資格的媒體上公開發(fā)布。 （四）招投標(biāo)組織形式 由業(yè)主委托有甲級資質(zhì)的招標(biāo)中介機(jī)構(gòu)組織實施，招投單位必須 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 44 按照公平、公開、公正的原則，組織完成編標(biāo)、公告、資審、評標(biāo)等工作。參加投標(biāo)的施工隊伍不宜少于 5 家，參加投標(biāo)的勘察設(shè)計、監(jiān)理單位不宜少于 3 家。 三、項目管理 項目建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主負(fù)責(zé)制，建設(shè)施工隊伍的選擇采用的招投標(biāo)制度。實行工程監(jiān)理，保證工程質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度和投資控制。加強(qiáng)合同管理，落實項目法人負(fù)責(zé)制。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 45 第十 三 章 投資估算及資金籌措 一、投資估算范圍 該項目 投資估算主要包括項目的工程費用、工程建設(shè)其他費用、基本預(yù)備費及流動資金。 二、投資估算依據(jù) 工程量根據(jù)方案設(shè)計估算。 定額及指標(biāo)：《全國統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額 XX 市基價表》（ 1999 年頒發(fā)）、《 XX 市市政工程預(yù)算定額》（ 1999 年頒發(fā)）、《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額 XX 市估價表》 （ 20xx 年頒發(fā)），以及與上述定額配套使用的費用定額。 設(shè)備價格：廠家詢價。 材料價格：材料價格采用市場價格，不足部分參考 20xx 年《 XX市工程造價信息》公布的指導(dǎo)價格。 相關(guān)稅費按國家及 XX 市有關(guān)規(guī)定計算。 業(yè)主提供的相關(guān)資料。 三、項目靜態(tài)投資 經(jīng)計算，項目靜態(tài)投資為 17588 萬元，占項目總投資的 %， 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 46 其中： 工程費用 13932 萬元，占項目總投資的 %； 工程建設(shè)其他費用 2818 萬元，占項目總投資的 %； 基本預(yù)備費 838 萬元，占項目總投資的 %。 項目投資 估算詳見附表 131。 四、流動 資金 流動資金估算采用擴(kuò)大指標(biāo)法 。經(jīng)計算，滿負(fù)荷生產(chǎn)年份流動資金為 4500 萬元。 五、資金籌措 項目資金 全部為 自籌。 六、項目總投資 項目總投資包括靜態(tài)投資 和 流動資金。 通過計算分析，項目總投資為 22088 萬元。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 47 附表 131 投資估算表 序號 費 用 名 稱 估算價值 (萬元 ) 投資比例 (%) 備 注 土建 工程費 設(shè)備購置安裝費 其他費用 合計 1 工程費用 4697 9235 13932 辦公樓及倒班房 600 600 生產(chǎn)廠房 2700 9050 11750 輔助生產(chǎn)用房 270 270 倉庫 800 800 公用工程 237 185 422 環(huán)境工程 90 90 2 工程建設(shè)其他費用 2818 2818 土地費用 2045 2045 建設(shè)單位管理費 (工程費用 %) 70 70 工程監(jiān)理費 (建筑工程費 %) 88 88 編制、評估項目建議書 15 15 編制、評估可行性研究報告 20 20 勘察設(shè)計費 (計價格 [20xx]10 號文 ) 124 124 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 48 續(xù)附表 131 投資估算表序號 費 用 名 稱 估算價值 (萬元 ) 投資比例(%) 備 注 土建 工程費 設(shè)備購置 安裝費 其他費用 合計 標(biāo)底編制及招標(biāo)業(yè)務(wù) 費 15 15 預(yù)算編制費 (設(shè)計費 10%) 6 6 施工圖審查費 (設(shè)計費 8%) 5 5 竣工資料編制費 (設(shè)計費 8%) 5 5 工程質(zhì)量監(jiān)督費 (工程費用 %) 15 15 生產(chǎn)準(zhǔn)備費 130 130 前期工程零星費用 280 280 1—2 項計 4697 9235 2818 16750 3 基本預(yù)備費 (5%) 235 462 141 838 4 靜態(tài)投資 4932 9697 2959 17588 5 建設(shè)期貸款利息 6 流動資金 4500 4500 7 項目總投資 4932 9697 7459 22088 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 49 第十 四 章 社會效益評價 （一）項目建成后，能為社會提供 200 個就業(yè)崗位，可適當(dāng)優(yōu)先解決一部分 XX 工業(yè)園區(qū) 的 農(nóng)轉(zhuǎn) 非人員、 下崗職工 ，對維護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鐣捕▓F(tuán)結(jié)能起到一定的作用。 （二）項目建成達(dá)綱生產(chǎn)后， 將實現(xiàn)年銷售收入 3 億元 的經(jīng)濟(jì)效益 ，地區(qū)工業(yè) 綜合實力將大大增強(qiáng)。 （三） 該項目 還可帶動當(dāng)?shù)匕b業(yè)、運輸業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展，對地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有很好的促進(jìn)作用。 綜上所述， 該項目 社會效益顯著。 汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目可行性研究報告 50 第十 五 章 結(jié)論及建議 一、結(jié)論 項目符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和 XX 市的工業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 項目選址科學(xué)，公用工程配套條件較好，建設(shè)規(guī)模恰當(dāng)，原輔材料有保證，工藝技術(shù)方案可靠；產(chǎn)品銷售有保障，風(fēng)險性較小。 二、建議 該項目 社會經(jīng)濟(jì)效益 較好，為了確保順利建設(shè)成功，特建議： 有關(guān)部門予以立項支持。 加強(qiáng)政府協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用。在項目建設(shè)的各個階段，政府應(yīng)積極發(fā)揮指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、調(diào)控作用。 項目業(yè)主應(yīng)全面提高企業(yè)現(xiàn)代管理水平，建立與國際接軌的科學(xué)管理模式和管理系統(tǒng)，大力推廣 ISO9001/20xx 系列認(rèn)證，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、柔性生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。 項目業(yè)主應(yīng)加強(qiáng)職工教育，培訓(xùn)一批有較高職業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)和技工，為企業(yè)發(fā)展提供人才保證 。