【導(dǎo)讀】上海斐訊智慧城市解決方案。保密級別內(nèi)部公開文檔版本編號。制作人制作日期2020-09-03. 本文件是上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術(shù)有限公司信息通信技術(shù)產(chǎn)品線（ICT. BU）智慧城市系列解決方案技術(shù)白皮書的一部分，供需要實施項目。的客戶、合作伙伴決策參考。編號讀者文檔權(quán)限與文檔主要關(guān)系。1上海斐訊ICTBU創(chuàng)建、修改、讀取。網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部成員，負責(zé)編制、修改、審核。2批準項目的負責(zé)人，負責(zé)本文檔的批準程序

　　

【正文】 時傳輸，并進行錄像圖像的倒查，主要實現(xiàn)以下功能： 監(jiān)視功能：根據(jù)監(jiān)控點的實際情況，提供全天候及全方位的畫面監(jiān)視功能。通過實時觀測手段進行圖像查看，采用全天候、多方位、固定、移動等方式對監(jiān)看目標進行實時、直觀、清晰的監(jiān)視；全天 24 小時均可在監(jiān)控中心、監(jiān)控室觀察到前端現(xiàn)場的實時監(jiān)看畫面；監(jiān)視界面 分為 1 1 1 單畫面等多種顯示，可通過輪詢選擇對所有的鏡頭進行分時段的瀏覽； 圖像遠程調(diào)節(jié)：系統(tǒng)通過矩陣的控制功能來操作前端活動云臺的運動方向，攝像機的焦距及景深來達到最佳的監(jiān)控效果； 音視頻存儲功能：可以通過錄像計劃對音視頻信息進行記錄，可采用硬盤、磁盤陣列多種存儲介質(zhì)，有本地和遠程兩種存儲方式； 日志信息查詢：通過查詢此日志了解與分析系統(tǒng)運行情況； 圖像傳輸功能：利用網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器壓縮編碼后，將模擬音、視信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號通過以太網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)傳送到遠程用戶，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)計算機的遠程觀看； 錄像存儲：根據(jù)對畫質(zhì)或?qū)r間的不同需求選擇選擇存儲，依據(jù)錄像時間、地點、企業(yè)信息等各種關(guān)鍵字進行綜合查詢、檢索，查詢后可以實時顯示錄像資料，對于其中的圖像可以單幀存儲以便于做進一步的分析處理； 圖像聯(lián)網(wǎng)功能：系統(tǒng)通過城市綜合治安系統(tǒng)也可以進行圖像的聯(lián)網(wǎng)傳輸，在實時觀看的同時還可調(diào)用遠程目錄管理中心的錄像資料。相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)也可通過指揮中心的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)隨時隨地監(jiān)看或調(diào)用 各級目錄管理中心的圖像，使本系統(tǒng)更好地為公安實戰(zhàn)服務(wù)； 配置管理：系統(tǒng)配置包括設(shè)備參數(shù)、攝像機管理、錄像計劃、報警計劃、用戶權(quán)限等，方便系統(tǒng)進行維護與管理。 ? 系統(tǒng)主要特點如下： 多級分布式靈活組網(wǎng) 城市治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于分布式多叉樹組網(wǎng)模式，強大的組網(wǎng)能力真正實現(xiàn)大型分布式集成管理系統(tǒng)，形成派出所、分局、市局三級的組網(wǎng)方式，可以更可靠、更經(jīng)濟地進行系統(tǒng)布局，使得城市治安視頻監(jiān)控達到統(tǒng)一的平臺、流暢的圖像、可靠的架構(gòu)、簡便的升級能力等效果。 26 海量存儲與轉(zhuǎn)發(fā) 平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用專業(yè)流媒體 技術(shù)來支撐高性能的存儲和轉(zhuǎn)發(fā)。同時，分布式多服務(wù)器架構(gòu)支持海量存儲和轉(zhuǎn)發(fā)。對于平安城市視頻監(jiān)控來講，有了良好的組網(wǎng)架構(gòu)后，系統(tǒng)還需要支持大量的視頻轉(zhuǎn)發(fā)與存儲，來完成在整個城市監(jiān)控網(wǎng)中視頻信息的全網(wǎng)共享。在平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)利用分布式存儲的情況下，也就是把視頻監(jiān)控分布存儲于各個派出所分服務(wù)器上，其上級服務(wù)器可以通過網(wǎng)絡(luò)進行視頻信息的應(yīng)用，利用服務(wù)器目錄管理形成各級服務(wù)器的互相訪問。分布式多轉(zhuǎn)發(fā)中心架構(gòu)，最大限度地分攤網(wǎng)絡(luò)負擔(dān)，避免網(wǎng)絡(luò)瓶頸和擁塞，配合中繼轉(zhuǎn)發(fā)模式，支持應(yīng)用層路由優(yōu)化，限制無效網(wǎng)絡(luò)流量的產(chǎn)生。 數(shù)據(jù)安全傳輸 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是目前最流行也是最穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。在 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議之上開發(fā)了專用通訊層，針對圖像數(shù)據(jù)的混合傳輸做了優(yōu)化處理，適合多點視頻和數(shù)據(jù)的并發(fā)傳輸，降低了系統(tǒng)資源的占用率，也是平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)的重要部分，它必須支持多種 TCP/IP協(xié)議的傳輸，包括 TCP、 UDP、 RTP 和組播等。其中，以組播而言，它是一種允許一個或多個發(fā)送者（組播源）發(fā)送單一的數(shù)據(jù)包到多個接收者（一次的，同時的）的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。其大意是：組播源把數(shù)據(jù)包發(fā)送到特定組播組，而只有屬于該組播組的地址才能接收到數(shù)據(jù) 包。組播可以大大地節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬，因為無論有多少個目標地址，在整個網(wǎng)絡(luò)的任何一條鏈路上只傳送單一的數(shù)據(jù)包。它提高了數(shù)據(jù)傳送效率，減少了主干網(wǎng)出現(xiàn)擁塞的可能性。而且，組播中的主機可以是在同一個物理網(wǎng)絡(luò)，也可以來自不同的物理網(wǎng)絡(luò)。 系統(tǒng)維護機制 平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用生命周期管理，設(shè)備心跳管理，實時監(jiān)控和管理編解碼設(shè)備，及時排除應(yīng)用故障，保證系統(tǒng)正常運行。同時，擁有一套自動系統(tǒng)日志，實時了解系統(tǒng)運行情況。 . 平安城市子方案投資 平安城市項目的投資隨具體項目的需求和規(guī)模變化較大，一般一個市級的投資在 5000萬左右，區(qū)級的在 12 千萬，縣級的在 1 千萬左右。 以 1451 平方公里，人口 126 萬的 禹州市 為例，該市的高清平安城市項目投資預(yù)算如下： 一、市局監(jiān)控平臺擴容（ 2199091元） 2199091 二、城區(qū)治安監(jiān)控前端（ 3976976元） 3976976 三、體育場監(jiān)控前端（已安裝 164513元） 164513 27 四、智能交通平臺擴容（ 1737888元） 1737888 五、卡口前端（ 4540893元） 4540893 六、卡口土建和立桿 (1054485 元 ) 1054485 七、二期追加卡口系統(tǒng)（ 1 套） (145608 元 ) 145608 八、電警前端 (2409351 元 ) 2409351 九、電警土建和立桿 (662116元 ) 662116 十、鄉(xiāng)鎮(zhèn)動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) (4262131 元 ) 4262131 十一、城市監(jiān)控及平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)動態(tài)監(jiān)控施工 (2433336 元 ) 2433336 十二、禹州交通信號燈設(shè)備清單（ 4 套） (493719 元 ) 493719 十三、其他 1 租用光纖線路 城區(qū)治安監(jiān)控、卡口、電子警察系統(tǒng)租用通信公司的裸光纖線路，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心平臺租用通信公司裸光纖線路聯(lián)入局指揮中心視頻監(jiān)控平臺的組網(wǎng)方式， 5 年租賃費用。 2150000 合計金額（大寫）： 貳仟陸佰貳拾叁萬零壹佰零陸元柒角伍分 元 28 9. 數(shù)字巡檢子方案 . 數(shù)字巡檢子方案背景介紹 當今許多領(lǐng)域，如石油、通訊、電力、鐵路、邊防等，巡檢工作已成為事關(guān)人員生命和財產(chǎn)安全的重要保障，客觀、準確地記錄和考核一線巡檢人員的執(zhí)行情況因而變得極為重要。巡檢工作一般具有地域廣、作業(yè)面分散、人員眾多等特點，其工作落實得好壞、巡檢質(zhì)量的高低在很大程度上取決于巡檢人員的工作責(zé)任心和各級管理者現(xiàn)場監(jiān)督的力度，其管理工作更是由于以上特點而難以落實，迫切需要更先進的電子化監(jiān)督管理工具。目前，國內(nèi)普遍采用的是人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄的工作方式，或者是信息鈕巡檢，這兩種方式存在著人為因素多、管理成本高、無法監(jiān)督巡線人 員工作狀態(tài)等明顯缺陷?！?GPS（全球衛(wèi)星定位）巡檢系統(tǒng)”就是根據(jù)針對巡線工作實際需要，結(jié)合全球衛(wèi)星定位技術(shù)和掌上電腦技術(shù)而推出的可以有效監(jiān)督巡線人員工作狀態(tài)、提升設(shè)備運行安全性、降低管理成本、提高工作效率的成熟技術(shù)解決方案。 數(shù)字巡檢是針對電信運營商、能源 、電力等 行業(yè)等管線巡檢的新管理模式，利用數(shù)字化、信息化的措施來解決運維部門在運維巡檢管理中監(jiān)督困難的問題，針對施工工程的管理、日常運維巡檢的管理、故障發(fā)現(xiàn)及上報處理流程等，通過手機現(xiàn)場拍照錄像，進展、故障及GPS 坐標上報， GIS 地圖服務(wù)，工作流處理等手段， 輔助運維人員來進行監(jiān)督管理，從而提高運維管理的效率。 29 . 數(shù)字巡檢子方案介紹 輸油管線 GPS 巡檢系統(tǒng)是結(jié)合全球衛(wèi)星定位技術(shù)、移動通信技術(shù)和掌上電腦技術(shù)實現(xiàn)的行業(yè)應(yīng)用項目，主要實現(xiàn)掌上電腦在客戶端移動采集數(shù)據(jù)信息，并通過移動通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實時發(fā)回管理中心，確保數(shù)據(jù)的準確性、安全性，為管線管理提供第一手的資料。 本系統(tǒng)的基本組成部分分成三大塊：前臺移動數(shù)據(jù)采集、中間的數(shù)據(jù)實時移動通信和后臺數(shù)據(jù)管理與分析，其基本組成部分如下： ? 移動巡線錄入：巡線人員在到達所設(shè)定的地點，使用移動終端現(xiàn)場錄入管線設(shè)備情況，移動終端將 自動記錄當前地理位置（經(jīng)度和緯度信息）和時間。 ? 實時移動通信：移動終端利用 GPRS/3G 網(wǎng)絡(luò)實時地從后臺系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)信息，并將采集的數(shù)據(jù)傳入后臺系統(tǒng)。 ? 后臺服務(wù)處理：后臺系統(tǒng)服務(wù)器集中處理數(shù)據(jù)，生成巡線記錄和設(shè)備缺陷情況報告，并將數(shù)據(jù)按照需要進行發(fā)送到 MIS 或者其他系統(tǒng)。 . 數(shù)字巡檢子方案功能及亮點 本系統(tǒng)的基本組成部分分成三大塊：前臺移動數(shù)據(jù)采集、中間的數(shù)據(jù)實時移動通信和后臺數(shù)據(jù)管理與分析，其基本操作及功能如下： 后臺系統(tǒng)的具體功能： 30 后臺操作： 1) 系統(tǒng)管理 a) 組織結(jié)構(gòu)管理 b) 人員信息管理 c) 操作權(quán)限管理 d) 操作 帳號管理 e) 操作日志管理 2) 設(shè)備管理 a) 設(shè)備信息管理 b) 巡檢線路管理 c) 巡檢點管理 3) 巡檢管理 a) 缺陷等級管理 b) 巡檢計劃管理 c) 巡檢任務(wù)管理 d) 巡檢管理報表統(tǒng)計 4) 缺陷管理 a) 缺陷上報管理 b) 消缺管理 c) 缺陷管理報表統(tǒng)計 功能說明： 1) 管理單位的組織結(jié)構(gòu)、人員信息，以及系統(tǒng)自身的權(quán)限控制、操作帳號、系統(tǒng)日志等信息 2) 對巡檢工作的對象：巡檢線路和設(shè)備、巡檢點等信息數(shù)據(jù)進行臺帳管理，這些信息是系統(tǒng)中巡檢管理和缺陷管理、報表分析共用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以此達到基礎(chǔ)信息一致化。 3) 管理巡檢工作，包括：定義標準化的缺陷描述信息、制定巡檢計劃、管理巡檢任務(wù)，以及對巡檢結(jié)果進行報表統(tǒng)計分析，以 GPS定位數(shù)據(jù)判定巡檢到位情況。 4) 管理巡檢發(fā)現(xiàn)的缺陷信息上報及消缺情況反饋，并對管線缺陷情況進行報表統(tǒng) 31 計分析。 實時通信系統(tǒng)的具體功能： 實時通信系統(tǒng)作為前、后臺系統(tǒng)實時進行數(shù)據(jù)通信的橋梁，主要是在移動通信網(wǎng)絡(luò)的支持下，完成前、后臺數(shù)據(jù)可靠、高效傳輸。 前臺系統(tǒng)的具體功能： 前臺操作： 1) 系統(tǒng)配置 2) 登錄系統(tǒng) 3) 下載任務(wù) 4) 數(shù)據(jù)采集、修改與查詢 5) 提交記錄數(shù)據(jù) 功能說明： 1) 初始化移動終端，設(shè)置網(wǎng)絡(luò)等基本配置 信息。 2) 使用分配的巡檢人員用戶帳號登錄系統(tǒng)進行工作。 3) 從后臺系統(tǒng)下載管理人員安排給自己的巡檢任務(wù)。 4) 現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集，對采集數(shù)據(jù)的編輯：保存、刪除、修改。自動采集目標位置的經(jīng)度、緯度坐標，數(shù)據(jù)采集時間等數(shù)據(jù)。 5) 將采集的數(shù)據(jù)以自動或手動方式通過網(wǎng)絡(luò)提交到后臺系統(tǒng)。 本系統(tǒng)以多層架構(gòu)的 web服務(wù)模式為基本應(yīng)用平臺，以強大靈活的 java企業(yè)技術(shù)為主要開發(fā)平臺，采用業(yè)界開放標準，構(gòu)建基本部件和獨立應(yīng)用，著眼于完整的企業(yè)解決方案框架，設(shè)計、實施均以此為目標 。滿足企業(yè)信息處理、移動計算等多方面需求本系統(tǒng)的技術(shù)特點： ? 巡檢系統(tǒng)與管線長度、設(shè)備數(shù)量、管線類型無關(guān)，一臺設(shè)備可巡檢任何室外線路，適應(yīng)性廣。 ? 管線上不需要附加安裝任何設(shè)備，維護成本低。 ? 后端為 BS工作模式，集中維護，可靠性高。用戶利用網(wǎng)頁瀏覽方式進行操作，只要擁有權(quán)限就可在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中的任何一臺電腦中查詢、管理巡檢任務(wù)，不需要在每個客戶端安裝軟件。 ? 分級權(quán)限控制，每個用戶具有指定的級別，只能進行相應(yīng)權(quán)限下的操作。 ? 三層結(jié)構(gòu)設(shè)計，數(shù)據(jù)層與處理層和表示層分離，可以與任何企業(yè)信息系統(tǒng)共享、交 32 換數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合。 ? 采用企業(yè)級 Java 技術(shù)，具有跨平臺、高擴展性，可完全適應(yīng) 企業(yè)內(nèi)多樣的系統(tǒng)平臺環(huán)境。 ? 具備實時功能，可選用支持 GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)的移動終端進行實時數(shù)據(jù)通信。 ? 巡檢中的地理信息數(shù)據(jù)可以提供給 GIS系統(tǒng)，或與之配合使用。 . 數(shù)字巡檢子方案投資 1. 硬件及操作系統(tǒng)預(yù)算 名稱 價格 PC服務(wù)器 15000/臺 服務(wù)器操作系統(tǒng) 5000/套 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 30000/套 PC管理終端 5000/套 工業(yè)級手持終端 16800/臺 普通級手持終端 5000/臺 2. GPS巡檢系統(tǒng)軟硬件預(yù)算（包括客戶化定制、手持終端二次開發(fā)、系統(tǒng)實施） 系統(tǒng)具有 %的高穩(wěn)定性，可支持 100000部用戶。 名稱 參數(shù) 價格（元） 客戶端軟件 每臺終端需安裝一套 1000/套 服務(wù)端軟件 共需一套 250000/套 巡線終端 普通手持終端 3000/套 33 10. 智能交通子方案 . 智能交通子方案背景介紹 近年來，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，機動車和駕駛員擁有量迅猛增長，道路的增長幅度遠遠低于機動車及駕駛員數(shù)量的增長。加之交通參與者交通法制意識參差不齊，道路交通設(shè)施的不完善，道路交通管理工作難度越來越大。為使道路交通秩序有明顯改善，單純依靠有限的警力以傳統(tǒng)的工作方法很難解決問題，因此要求管理者必須采用先進、科學(xué)的管理手段，強化交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的安全意識。完善交通安全基礎(chǔ)設(shè)施、加大交通管理科技投入，提高交通疏導(dǎo)和指揮力度和非現(xiàn)場處罰的力度，提高道路交通管理效能，整治交通事故黑點，加大力度建設(shè)智能 交通監(jiān)控管理系統(tǒng)是道路交通管理發(fā)展的必然趨勢。 建設(shè)智能交通及執(zhí)法管理信息系統(tǒng)，設(shè)置 “智能監(jiān)控及執(zhí)法管理信息系統(tǒng) ”，是以信息化為前提，依靠道路交通視頻監(jiān)控、車輛智能檢測記錄、車輛超速違法取證、闖紅燈監(jiān)測等系統(tǒng)，滿足公安機關(guān)監(jiān)控路面交通狀況，控制路面交通及治安秩序，對過境車輛全天候自動監(jiān)控、測速、抓拍、號牌識別、數(shù)據(jù)存儲，對被盜搶、肇事逃逸及交通違法車輛進行布控和查處，達到對監(jiān)控路面 “實時監(jiān)視、聯(lián)網(wǎng)布控、自動報警、快速響應(yīng)、科學(xué)高效、信息共享 ”，實現(xiàn) “降事故，保暢通 ”的目的。 機動車違法行為是造成交通次序混亂 、交通堵塞甚至引發(fā)交通事