國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任與保險(xiǎn)-資料下載頁(yè)
2025-07-18 12:42本頁(yè)面
【正文】 將商品的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)置于自己的管理之下。發(fā)生索賠時(shí)，只要損害是由保險(xiǎn)所承保的危險(xiǎn)造成的，就能迅速地從分布于世界各地、港口的理賠代理人那里得到保險(xiǎn)金。 在責(zé)任保險(xiǎn)中，承運(yùn)人以一定的賠償責(zé)任限額為基礎(chǔ)，將根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由自己承擔(dān)的責(zé)任，向保險(xiǎn)人投保。這種保險(xiǎn)費(fèi)率的確定，難以考慮各種貨物和不同貨主的差別，只能以承運(yùn)人的責(zé)任限額和船舶噸位為基準(zhǔn)統(tǒng)一決定。如果從貨主的角度來(lái)看這一問(wèn)題，這種做法對(duì)貨主是很不利的。 第四節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)與集裝箱 綜合保險(xiǎn) 一、集裝箱綜合保險(xiǎn)的特征 1． 保險(xiǎn)期間與責(zé)任范圍 2． 保險(xiǎn)對(duì)象 3． 損害賠償限額 4． 小額損害免責(zé)特約 5． 保單流通受限制 二、集裝箱自身保險(xiǎn) 集裝箱自身保險(xiǎn)是賠償因集裝箱箱體的滅失、損壞而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失的保險(xiǎn)，占集裝箱保險(xiǎn)的主要部分。 一般而言，集裝箱自身保險(xiǎn)是以一切險(xiǎn)或全損險(xiǎn)承保條件受理的。 集裝箱自身的保險(xiǎn)，一般是由集裝箱所有人作為投保人。 三、集裝箱所有人對(duì)第三者的賠償責(zé)任保險(xiǎn) 集裝箱所有人或租借人，當(dāng)因集裝箱的有關(guān)事故而使他人的身體遭受傷害或財(cái)物受到損壞時(shí)，在法律上便有賠償?shù)牧x務(wù)。 此種保險(xiǎn)分兩種情形：一是只承保集裝箱所有人或租借人的賠償責(zé)任；二是承保包括集裝箱所有人的責(zé)任在內(nèi)的集裝箱經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任。 此種保險(xiǎn)對(duì)于某些賠償責(zé)任是免責(zé)的。 四、集裝箱經(jīng)營(yíng)人的貨物損害賠償責(zé)任保險(xiǎn) 集裝箱經(jīng)營(yíng)人的貨物損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)通常涉及以下幾個(gè)方面的問(wèn)題： 1． 貨物損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)條款 2． 保險(xiǎn)費(fèi)率 3． 保險(xiǎn)的受理方式 4． 經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的內(nèi)部求償關(guān)系 5． 特殊責(zé)任
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