【導(dǎo)讀】沿老成渝公路北側(cè)向東行一段后穿過(guò)繞城高速，至老成渝公路北側(cè)的龍工北。渠站區(qū)間、東風(fēng)渠站-過(guò)渡段洞口區(qū)間。其中高架橋梁區(qū)段起點(diǎn)里程為。上部結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支箱梁，連續(xù)箱梁。簡(jiǎn)支梁為雙線雙室箱梁，有25m、幅48+88+48m形式連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為花瓣式橋墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。臺(tái)中心里程見(jiàn)附表所示。于川西平原岷江水系Ⅲ級(jí)階地。區(qū)間范圍上覆第四系全新統(tǒng)人工填筑土；含卵石粘土及卵石土；下伏白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組泥巖、砂巖和含礫泥巖。約為）、泥巖層。具體地質(zhì)分布情況詳見(jiàn)地質(zhì)剖面圖所示。

　　

【正文】 6)施工中如遇地下障礙物（包括各種管道、管溝、電纜、人防、舊基礎(chǔ)等）時(shí)，立即暫停施工，及時(shí)報(bào)告經(jīng)理部，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。 機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全要求 1)特殊機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后方能持證上崗。 2)機(jī)械設(shè)備使用必須嚴(yán)格“定人、定機(jī)”制度，未經(jīng)批準(zhǔn)，非操作人員不得使用。 3)施工場(chǎng)地內(nèi)對(duì)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)管理，標(biāo)明操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違規(guī)操作。 4)施工人員要認(rèn)真檢查，使用機(jī)具的關(guān)鍵部位重點(diǎn)檢查，經(jīng) 試運(yùn)轉(zhuǎn)，符合安全施工要求，方能正式投入生產(chǎn)施工中，每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次檢查。 5)禁止破壞或擅自拆除機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置。 6)禁止無(wú)關(guān)人員在大型機(jī)械設(shè)備四周行走和停留。機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)或移動(dòng)前，司機(jī)必須鳴笛示意，確認(rèn)行走路線或作業(yè)范圍內(nèi)無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)作業(yè)。 7)禁止吊裝區(qū)域內(nèi)有人行走或停留，吊物 (斗 )或吊車(chē)下方禁止站人。 8)禁止使用未經(jīng)安裝驗(yàn)收合格的機(jī)械設(shè)備和金屬外殼做接零保護(hù)的用電設(shè)備。 9)禁止操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)觸摸機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，并保持安全距離。 10)禁止在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)機(jī)械前必 須斷電或熄火、制動(dòng)和鍥緊輪胎后進(jìn)行。在機(jī)械懸空部位作業(yè)時(shí)，必須將懸空部位支撐或支墊穩(wěn)固。 11)用電機(jī)械使用前，必須檢查并確認(rèn)漏電開(kāi)關(guān)靈敏可靠，檢查并確認(rèn)電源線完好無(wú)損。作業(yè)結(jié)束后，必須切斷電源，鎖上開(kāi)關(guān)箱。 12)機(jī)械設(shè)備必須及時(shí)進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、防腐、緊固、調(diào)整。 13)必須及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備的狀況，發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)故障或異常時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。 14)禁止非專(zhuān)業(yè)人員擅自開(kāi)動(dòng)任何施工機(jī)械，或擅自剝接、拆除電線和電器。 針對(duì)性措施 (1)現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，電焊工工作時(shí)必須佩戴眼鏡 ，戴絕緣手套穿絕緣鞋。 (2)鋼筋籠加工過(guò)程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人，防止人員被砸傷。 成都地鐵 4號(hào)線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 20 (3)鉆孔過(guò)程中，非相關(guān)人員距離鉆機(jī)不得太近，防止機(jī)械傷人；鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。 (4)鋼筋籠安裝過(guò)程中必須注意：焊接或者機(jī)械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。 (5)導(dǎo)管安裝注意：導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置，防止手被導(dǎo)管夾傷。 (6)砼澆注過(guò)程中，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)倒車(chē)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，指 揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)后不得有人。同時(shí)，吊車(chē)提升拆除導(dǎo)管過(guò)程中，各現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。 (7)泥漿池周?chē)仨氃O(shè)有防護(hù)設(shè)施。成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，并有人看守。 (8)配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電開(kāi)關(guān)。 (9)吊車(chē)工作時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。 (10)鋼筋籠吊裝時(shí)，注意鋼筋籠在空中的 動(dòng)向，所有人員站在安全地帶，當(dāng)鋼筋籠停止移動(dòng)后，方能進(jìn)行施工操作。 (11)吊車(chē)及鉆機(jī)工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查。 (12)每次吊裝鋼筋籠前，對(duì)吊車(chē)鋼絲繩、吊環(huán)等進(jìn)行檢查。 (13)進(jìn)行灌樁施工時(shí)，注意腳下安全，防止掉入樁孔。 (14)施工作業(yè)平臺(tái)必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導(dǎo)管時(shí)將工作人員絆倒造成事故。 鋼筋籠 加工 (1)電焊、切割作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，穿絕緣鞋戴絕緣手套。 (2)嚴(yán)格遵守國(guó)家用電管理制度 ，禁止私自拉線，并作到一電一漏，所有操作電器作到人走機(jī)停，對(duì)于不 能停機(jī)時(shí)應(yīng)委托相應(yīng)合格操作人員接管。 (3)鋼筋裝卸、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中符合材料堆放、運(yùn)輸規(guī)定，施 工前先檢查設(shè)備是否良好、人員是否到位、非施工人員不得進(jìn)入施工范圍 。 (4)作業(yè)前必須檢查機(jī)械設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、照明設(shè)施等， 并試運(yùn)行符合安全要求，作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格方可上崗作業(yè) 。 成都地鐵 4號(hào)線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 21 (5)操作人員必須熟悉鋼筋機(jī)械構(gòu)造性能和使用方法，非操作人員不得擅自動(dòng)用，施工機(jī)械必須進(jìn)行日常保修。 (6)機(jī)械停電時(shí)，必須切斷電源，收工時(shí)按順序停機(jī)、拉閘，鎖好閘箱門(mén)，及時(shí)清理作業(yè)場(chǎng)所。電路故障必須由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行排除，嚴(yán)禁非電 工接、拆、修電氣設(shè)備。 (7)機(jī)械傳動(dòng)、齒輪、皮帶等傳動(dòng)部分，必須安裝防護(hù)罩或防護(hù)板，并及時(shí)進(jìn)行檢查，非操作人員禁止接近運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械。 八、文明施工及環(huán)保措施 嚴(yán)格遵守國(guó)家、 成都 市有關(guān)文明施工的規(guī)定。認(rèn)真貫徹業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求。制訂出以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，達(dá)到 成都 市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)。 加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。 施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完料清， 垃圾雜物集中堆放，及時(shí)處理，施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放，必須嚴(yán)格按照文明環(huán)保施工要求經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。 進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品以及構(gòu)件等分門(mén)別類(lèi)，有條理地堆放整齊，機(jī)械設(shè)備指定專(zhuān)人保養(yǎng)，保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。 在施工中嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)以及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)實(shí)施各道工序，保持場(chǎng)地上無(wú)淤泥和積水，施工道路平整暢通。 土方施工要加強(qiáng)管理，棄碴不得隨意棄置，必須運(yùn)至規(guī)定的棄碴場(chǎng)，運(yùn)碴汽車(chē)不得落石掉碴，污染道路，外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方時(shí)不準(zhǔn)超高，并采取遮蓋圍護(hù)措施，施工場(chǎng)地外撒落的碴土派人及時(shí)清掃干凈，以避免塵土飛 揚(yáng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)給排水要統(tǒng)一規(guī)劃，整齊統(tǒng)一。做到給水不漏，排水順暢。 施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計(jì)，明確電源、配電箱及線路位置，制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施，不準(zhǔn)隨意架設(shè)線路。 臨時(shí)道路的路面要硬化，道路平坦、通暢，周邊設(shè)排水溝，路邊設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，道路經(jīng)常維修。 九、雨季施工措施 根據(jù)本地區(qū)氣候條件合理安排橋梁樁基的施工工序，為順利完成樁基施工做好準(zhǔn)備，因此要重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)： 成都地鐵 4號(hào)線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 22 要及時(shí)準(zhǔn)確掌握氣象資料，與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)保持長(zhǎng)期固定聯(lián)系，定期獲得天氣變化資料，以便安排施工。 保證排水系統(tǒng)的暢通，要及時(shí)疏通生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)的排水溝及其樁基附近的排水系統(tǒng)，以確保排水系統(tǒng)的通暢，保證施工的順利進(jìn)行； 機(jī)械設(shè)備和有關(guān)施工材料采取覆蓋或搭設(shè)雨棚防雨，材料存放設(shè)材料庫(kù)、鋼筋加工設(shè)加工棚、設(shè)備設(shè)存放場(chǎng)并建設(shè)相應(yīng)的防雨設(shè)施，以防止雨淋對(duì)設(shè)備和材料造成不利于施工的影響； 維修養(yǎng)護(hù)施工便道和地方道路，加強(qiáng)雨季對(duì)施工便道和地方既有道路的養(yǎng)護(hù)，確保雨季時(shí)道路暢通，以保證樁基施工的順利進(jìn)行。 加強(qiáng)雨季樁基鉆孔過(guò)程的監(jiān)控，準(zhǔn)備好足夠的片石和粘土，經(jīng)常檢測(cè)孔內(nèi)泥漿的濃度，以應(yīng)對(duì)坍孔等突發(fā)問(wèn)題。 合理安排施工順序，樁基砼灌注施工受雨天影響較大，盡量避開(kāi)雨天進(jìn)行。 十 、 樁基施工注意事項(xiàng) 樁基施工前后均須反復(fù)測(cè)跨度及高程、坐標(biāo)、確保樁位準(zhǔn)確無(wú)誤。 鉆孔灌注樁施工前先做試樁，確定承載力、施工方法及采用的機(jī)具設(shè)備適應(yīng)性，特別對(duì)軟土、淤泥和可能發(fā)生流沙的土層中的鉆孔灌注樁 。 施工前對(duì)本區(qū)間范圍內(nèi)地表水、地下水的水質(zhì)類(lèi)型進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，對(duì)照巖土工程勘察報(bào)告核實(shí)水質(zhì)腐蝕情況。對(duì)有侵蝕地段，根據(jù)圖紙要求及《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB100520xx）相關(guān)要求，采取相應(yīng)的抗侵蝕 措施。 施工用水采用自來(lái)水，嚴(yán)禁采用河水和地下水。 樁基施工時(shí)合理安排土石方堆砌，樁基 5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆砌土石方，嚴(yán)禁亂堆亂棄，及時(shí)將樁基土石方外運(yùn)。同時(shí)還應(yīng)做好施工污水的排放，以免造成環(huán)境破壞。 樁基施工時(shí)配備足夠的抽水設(shè)備，以防止基坑涌水，保證施工暢通和施工人員安全。 鉆孔灌注樁施工，注意樁基混凝土澆注質(zhì)量，同時(shí)配備足夠的機(jī)械設(shè)備確保基礎(chǔ)混凝土連續(xù)灌注，不得中途停工，避免發(fā)生斷樁現(xiàn)象，保證工程質(zhì)量。對(duì)淤泥、細(xì)沙層等易坍塌的軟弱質(zhì)土層段，必須采用鋼護(hù)筒施工，確 保不出現(xiàn)塌孔。 每個(gè)墩臺(tái)樁基施工時(shí)，采用對(duì)角跳樁施工方式，以免發(fā)生塌孔等病害。 成都地鐵 4號(hào)線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 23 樁基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)將樁底清孔干凈后，立即下放樁身鋼筋籠、灌注樁身混凝土，保證樁底不能因長(zhǎng)期暴露而軟化，引起承載力降低，影響工程質(zhì)量。鋼筋籠頂面應(yīng)采取有效的方法，防止鋼筋籠上浮，灌注混凝土前，孔底沉渣厚度不大于 100mm。 樁基鉆孔時(shí)， 樁頂設(shè)置 2m 長(zhǎng)的鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒需穿過(guò)地面素填土（種植土、松散圖）。 十一、其他 附圖