【正文】 結(jié)構(gòu)— 管理職責(zé)● 承諾、以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、方針、策劃、職責(zé)、權(quán)限和溝通、評(píng)審— 資源管理● 人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施、工作環(huán)境— 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)● 顧客、設(shè)計(jì)、采購、操作、校準(zhǔn)— 測量、分析和改進(jìn)● 顧客滿意，審核、過程/產(chǎn)品控制、不合格品、數(shù)據(jù)分析、改進(jìn)過程方法 PDCA 方法適用于所有的過程?！?p – 計(jì)劃：根據(jù)顧客要求和組織方針，確定提供結(jié)果所需的目標(biāo)和過程■ D 做： 實(shí)施并運(yùn)作過程■ C 檢查：根據(jù)方針、目標(biāo)和產(chǎn)品要求，對(duì)過程和產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)控和測量，并報(bào)告結(jié)果■ A 行動(dòng)：采取措施，以持續(xù)改進(jìn)業(yè)績26第二部分： 關(guān)于ISO/TS 16949： 2002的介紹一、 關(guān)于LATF （International Automotive Task Force 國際汽車特別工作組）IATF是一個(gè)由汽車制造商及其各自的貿(mào)易協(xié)會(huì)組成的專門機(jī)構(gòu)，旨在向全球的汽車顧客提供不斷改進(jìn)的高質(zhì)量的產(chǎn)品。（—）IATF的理念：實(shí)現(xiàn)單一的全球汽車質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證過程，即：● 共同的標(biāo)準(zhǔn)● 共同的第三方認(rèn)證● 相互承認(rèn)（二）IATF成立的特別目的在于：1． 為其成員公司的生產(chǎn)材料、產(chǎn)品、維修零件或加工服務(wù)商（如熱處理、噴漆、電鍍）的直接供方制定一套國際一致的基本質(zhì)量體系要求，這些要求也適用于汽車的其他相關(guān)方：2． 為共同的IATF第三方認(rèn)證方案制定政策和程序，以確保全球一致性；3． 提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)以支持對(duì)ISO/TS 16949 要求的理解及IATF 認(rèn)證方案的實(shí)施；4． 與適當(dāng)?shù)臋C(jī)構(gòu)建立正式的聯(lián)絡(luò)，以支持實(shí)現(xiàn)IATF的目標(biāo)。（三）IATF成員包括以下汽車制造商● BMW● Fiat● Ford● General Motors （包括 Opel Vauxhall）● PSA PeugotCitroen● Renault SA● Volkswagen以及上述公司的貿(mào)易協(xié)會(huì)：● AIAG （美國）● ANFIA （意大利）27● FIEV （法國）● SMMT （英國）● VDA （德國）（四） IATF與ISO TC 176 的合作主要包括以下三個(gè)方面：● 參加2000版ISO 9000族標(biāo)準(zhǔn)的制定● 制定協(xié)調(diào)化的汽車質(zhì)量要求——ISO/TS 16949● 考慮擴(kuò)大亞太地區(qū)汽車制造商的成員● 考慮與2000版ISO 9001 取得一致（五） 關(guān)于ISO/TS 16949ISO/TS 16949是由IATF成員共同制定的，并提交國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）予以批準(zhǔn)和出版。該文件是以ISO 9001：2000、 EAQF（法國）、QS9000（美國）及VDA （德國）為基礎(chǔ)形成的共同的汽車質(zhì)量體系要求。該文件通過顧客特殊性要求相配合，規(guī)定了在汽車供應(yīng)鏈中所應(yīng)用的質(zhì)量體系要求。IATF還制定了關(guān)于ISO/TS 16949用于供方第三方認(rèn)證的共同的認(rèn)證方案，包括第三方審核員資格和培訓(xùn)以及全球一致性認(rèn)證的共同準(zhǔn)則。IATF認(rèn)證方案的益處在于：● 確保產(chǎn)品和過程質(zhì)量的改進(jìn)● 為全球采購提供更多的信任● 重新分配供方的資源，以用于質(zhì)量改進(jìn)● 在供應(yīng)鏈上為供方/分承包方的開發(fā)及其一致性提供共同的質(zhì)量體系方法● 在多種第三方認(rèn)證中提供教育培訓(xùn)ISO/TS 16949并不取代AVSQ、EAQF、QS9000或VDA ，只是為供方提供多一種選擇。 （六） IATF 未來的計(jì)劃：● 為采用基于ISO 9001質(zhì)量體系要求的其他汽車制造商提供機(jī)會(huì)，參與此一體化活動(dòng)● 致力于由共同的國際汽車組織對(duì)全球第三方汽車認(rèn)證方案實(shí)施管理二、 關(guān)于IAOB28 （International Automotive Oversight Bureau國際汽車監(jiān)督機(jī)構(gòu)） IAOB是IATF的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，其美國分部設(shè)在密執(zhí)安，成員包括Daimler Chrysler、Ford、GM及AIAG。成立IAOB的目的在于：● 代表IATF，實(shí)施并管理ISO/TS 16949認(rèn)證方案的監(jiān)督活動(dòng)；● 與IATF的歐洲監(jiān)督機(jī)構(gòu)共同協(xié)調(diào)并管理，以確保ISO/TS 16949認(rèn)證方案的全球一致性；● 協(xié)助IATF進(jìn)一步與其他汽車制造商達(dá)成全球一體化；● 建立并保持IATF有關(guān)戰(zhàn)略信息的中央數(shù)據(jù)庫，以協(xié)助對(duì)認(rèn)證方案的管理。IAOB網(wǎng)址： 網(wǎng)上可查詢以下信息:● IATF 出版物 AIAG 負(fù)責(zé)管理IATF出版物的銷售和發(fā)行● IATF培訓(xùn)信息● ISO/TS 06949認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核員認(rèn)證培訓(xùn)日程● IATF承認(rèn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)● ISO/TS 16949認(rèn)可的解釋● ISO/TS 16949 供方培訓(xùn)AIAG負(fù)責(zé)對(duì)這些培訓(xùn)的管理IAOB美國分部:26200 Lahser Road , Suite 320southfield, MI 480347156phone：（248）7993939 Fax： （248）7993943IATF1999年10月在網(wǎng)上發(fā)表的公告表明,其成員組織均同意采用共同的ISO/TS 16949全球汽車認(rèn)證方案。此認(rèn)證方案于1999年11月1日生效公告指出，IATF已建立共同的全球監(jiān)督過程，負(fù)責(zé)認(rèn)證方案實(shí)施的管理，并通過其他認(rèn)證方案獲得的第三方認(rèn)證是不被IATF或其成員組織承認(rèn)的。29與此同時(shí)，美國三大汽車公司分別在網(wǎng)上發(fā)表公告，表明其對(duì)ISO/TS 13949實(shí)施的態(tài)度。福特公司認(rèn)為ISO/TS 16949的實(shí)施是質(zhì)量過程中的一次飛躍，它代表了汽車工業(yè)質(zhì)量體系要求的一次重大突破。福特公司表明其只接受關(guān)于此技術(shù)規(guī)范的第三方認(rèn)證，且應(yīng)是基于共同的汽車認(rèn)證方案獲得的。福特公司認(rèn)為新的技術(shù)規(guī)范將成為未來汽車行業(yè)質(zhì)量管理的單一的標(biāo)準(zhǔn)。通用汽車公司也同意承新的ISO/TS 16949，并認(rèn)為此技術(shù)規(guī)范向多汽車顧客的供方提供了一個(gè)單一的由IATF成員公司一致認(rèn)為最低程度的質(zhì)量管理體系。通用公司聲明，滿足下述條件并獲得ISO/TS 16949 第三方認(rèn)證的供方，可作為其滿足QS9000的另一種選擇：認(rèn)證范圍必須包括ISO/TS 16949及相應(yīng)的ISO/TS 16949通用顧客特殊要求。這些特殊要求在通用供方網(wǎng)址上可查到：。認(rèn)證的實(shí)施必須符合IATF汽車認(rèn)證方案，且應(yīng)由IATF貿(mào)易協(xié)會(huì)（如VDA、SMMT、AIAG等）批準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行。通用公司并不要求其供方從QS9000證書升級(jí)到ISO/TS 16949，但衷心建議其供方在下次QS=9000監(jiān)督審核中按照以上條件上級(jí)到ISO/TS 16949。戴姆勒克萊斯勒在供方公告中聲明，目前作為戴姆勒克萊勒全球采購及供應(yīng)戰(zhàn)略的一部分，供方若獲得VDA ，都是可以接受的。同樣，ISO/TS 16949包括公司特殊要求的認(rèn)證也是可接受。戴姆勒克萊斯還表示，這一新的技術(shù)規(guī)范可能會(huì)成為未來的汽車行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。三、關(guān)于全球汽車認(rèn)證方案● 為以下各方面提供共同的認(rèn)證準(zhǔn)則： 認(rèn)證機(jī)構(gòu) 審核員 監(jiān)督活動(dòng)● 共同的認(rèn)證機(jī)構(gòu)協(xié)約： 總體的接受準(zhǔn)則 協(xié)約條款及條件● 共同的審核資格30 培訓(xùn)，審核員資格認(rèn)證過程的目標(biāo) ● 一致性能 — 審核結(jié)果的有效性● 公正性 — 同一個(gè)公司、同一個(gè)審核、不同的時(shí)間● 穩(wěn)定性 — 同一個(gè)公司、不同的審核、不同的時(shí)間● 再現(xiàn)性 —不同的公司、不同的國家、不同的審核級(jí)別期望的收益● 供方及分承包方開發(fā)及保持一致性的共同途徑● 減少多重第三方認(rèn)證● 為促進(jìn)對(duì)質(zhì)量要求的全面理解提供共同語言● 為全球采購提供更有力氣信任供方的收益● 提高收入，降低成本 建立穩(wěn)健的、增值的質(zhì)量體系，對(duì)能力及業(yè)績進(jìn)行評(píng)估 減少由于多重OEM審核帶來的成本 在汽車及非汽車市場實(shí)現(xiàn)全球互認(rèn) 為持續(xù)改進(jìn)奠定基礎(chǔ)四、國際轉(zhuǎn)化及國內(nèi)的推廣實(shí)施計(jì)劃2002年8月4日，國際轉(zhuǎn)化審查通過，預(yù)計(jì)在2002年10月國際GB/T 183052002 idt ISO/TS 16949：2002正式出版31ISO/TS 16949:2002前 言 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）是由國際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體（ISO成員團(tuán)體）組成的世界生的聯(lián)合會(huì)。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO的技術(shù)委員會(huì)完成。各成員團(tuán)體若對(duì)某技術(shù)委員會(huì)確定的項(xiàng)目感興趣，均有權(quán)參加委員會(huì)（IEC）在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面保持緊密的合作關(guān)系。 國際標(biāo)準(zhǔn)的制定符合ISO/IEC導(dǎo)則第3部分的有關(guān)規(guī)定。 技術(shù)委員會(huì)的主要任務(wù)是制定國際標(biāo)準(zhǔn)。由技術(shù)委員會(huì)通過的國際標(biāo)準(zhǔn)草案提交各成員團(tuán)體投票表決。國際標(biāo)準(zhǔn)草案需取得至少75%參加表決成員團(tuán)體的同意，才能作為國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。 — ISO 公開規(guī)范（ISO/PAS）表明一個(gè)ISO 工作組內(nèi)技術(shù)專家間已達(dá)成一致，如果上一級(jí)委員會(huì)的成員50%投票同意則可被接受出版。 — ISO 技術(shù)規(guī)范（ISO/TS），表明技術(shù)委員會(huì)成員間已達(dá)成一致，如果委員會(huì)2/3的成員投票同意則可被接受出版。 對(duì)ISO/PAS或ISO/TS，三年后要進(jìn)行一次評(píng)審，以決定是否應(yīng)當(dāng)在下一個(gè)三年內(nèi)獲得確認(rèn)，修改為國際標(biāo)準(zhǔn)或撤消。在ISO/PAS或ISO/TS獲得確認(rèn)的情況下，六年后重新評(píng)審，最終確定為國際標(biāo)準(zhǔn)或撤消。 ISO/TS16949：2002 由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會(huì)（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)的支持下共同制定。 通過技術(shù)修訂，取消第一版的ISO/TS16949：1999，并由第二版ISO/TS16949替代。 方框內(nèi)的文字是ISO9001：2000原文。方框外的部分是行業(yè)特殊補(bǔ)充要求。 在本技術(shù)規(guī)范中“應(yīng)”（shall）表示要求。“應(yīng)當(dāng)”（should）表示建議。標(biāo)有“注”（NOTE）的段落是對(duì)理解和解釋的關(guān)要求的指南。 凡使用“例如”（such as）一詞處，任何給出的建議僅起指導(dǎo)作用。 附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄，構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的一部分。關(guān)于認(rèn)證的說明 按照IATF的認(rèn)證方案獲得本技術(shù)規(guī)范的認(rèn)證，包括顧客特殊要求（若存在），將獲得IATF顧客成員的承認(rèn)（見《獲得IATF承認(rèn)的規(guī)則》）。 詳細(xì)資料可從以下IATF在各區(qū)域下設(shè)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)得到。Associazione Nazionle Fra Industie Automobilistiche（ANFIA） Web site ： anfia@International Automotive Oversight Bureau (IAOB) Web site: quality@Federation des Industries des Equipements Pour Vehicules(FIEV)Comite des Constructeurs Francais d’Automobiles(CCFA)Web site: ：iatf@Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd.(SMMT Ltd.)Web site: ：quality@Verband der Autombilindustrie Qualitatmanagement Center(VDA、QMC)Web site： info@32第三部分：ISO/TS 16949：2002要點(diǎn)說明前言● 國際標(biāo)準(zhǔn) 75%ISO 成員同意● ISO公開規(guī)范（ISO/PAS）﹍ 上一級(jí)委員會(huì)50%成員同意● ISO技術(shù)規(guī)范（ISO/TS）﹍ 委員會(huì)2/3成員同意● 后兩類特指市場對(duì)這樣的文件有緊迫需求時(shí)，技術(shù)委員會(huì)可決定出版國際標(biāo)準(zhǔn)以外的其他形式的標(biāo)準(zhǔn)化文件● 對(duì)后兩類，每隔三年進(jìn)行評(píng)審，決定其是否轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949● 由IATF、JAMA和ISO/TS 176共同制定的● 方框中的內(nèi)容 ISO9001：2000● 方框外的內(nèi)容 行業(yè)特殊補(bǔ)充要求● 注意各條款中的：●“應(yīng)”（shall）表示要求；●“應(yīng)當(dāng)”（should）表示建議； ● “注”是指南● “例如”（such as）僅起指導(dǎo)作用32● 若有對(duì)技術(shù)規(guī)范加以補(bǔ)充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客對(duì)此認(rèn)證的承認(rèn)。引言GB/T 19001：2000，質(zhì)量管理體系—要求引言 采用質(zhì)量管理體系應(yīng)當(dāng)是組織的一項(xiàng)戰(zhàn)略性決策。一個(gè)組織質(zhì)量管理體系的設(shè)計(jì)和實(shí)施受各種需求、具體目標(biāo)\所提供的產(chǎn)品、所采用的過程以及該組織的規(guī)模和結(jié)構(gòu)的影響。統(tǒng)一質(zhì)量管理體系的結(jié)構(gòu)或文件不是本標(biāo)準(zhǔn)的目的。 本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的質(zhì)量管理體系要求是對(duì)產(chǎn)品要求的補(bǔ)充?！白ⅰ笔抢斫夂驼f明有關(guān)要求的指南。本標(biāo)準(zhǔn)能力于內(nèi)部和外部（包括認(rèn)證機(jī)構(gòu)）評(píng)定組織滿足顧客、法律法規(guī)和組織自身要求的能力。本標(biāo)準(zhǔn)的制定已經(jīng)考慮了GB/T 19000和GB/T 19004中所闡明的質(zhì)量管理原則。GB/T 19001：2000，質(zhì)量管理體系—要求 過程方法本標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)在建立、實(shí)施質(zhì)量管理體系以及改進(jìn)其有效性時(shí)采用過程方法，通過滿足顧客要求，增強(qiáng)顧客滿意。為使組織有效運(yùn)作，必須識(shí)別和管理體系眾多相互關(guān)聯(lián)的活動(dòng)。通過使用資源和管理，將