【導(dǎo)讀】武漢市四環(huán)線沌口長(zhǎng)江公路大橋。龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案。中交第二航務(wù)工程局有限公司。武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部。二○一五年十一月

　　

【正文】 灌注砼前，用測(cè)錘測(cè)沉渣的厚度，如大于設(shè)計(jì)要求應(yīng)再次清孔但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止坍孔，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后進(jìn)行砼灌注。 混凝土采用 120m3/h攪拌站拌制，通過(guò) 3臺(tái) 8m3混凝土罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。 （ 2）首封混凝土灌注 混凝土首封灌注采用拔塞法施工，即在漏斗的底部、導(dǎo)管的頂口使用蓋板（蓋板下面用螺拴固定一塊隔水膠皮）封住導(dǎo)管口。灌注時(shí)，將大集料斗和小集料斗儲(chǔ)滿料，做好一系列準(zhǔn)備后，開(kāi)始小集料斗拔塞，使小集料斗內(nèi)的混凝土通過(guò)導(dǎo)管灌至水下，待小料斗中的混凝土放至一半時(shí)，打開(kāi)大集料斗出料口，使大小料斗同時(shí)下料，從而完成首批混凝土的灌注。 （ 3）正常灌注 首批混凝土澆完后，應(yīng)立即測(cè)量導(dǎo)管的埋深，埋深大于 1m，在確定一切正常后，中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 33 頁(yè) 共 44 頁(yè) 便可取消大集料斗，直接通過(guò)罐車向小集料斗中打料，直至完成整根樁的澆筑。在砼澆注過(guò)程中，要有專人測(cè)量混凝土頂 面標(biāo)高和作好拔導(dǎo)管記錄，必須保證導(dǎo)管埋深26m之間。在澆筑過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)通過(guò)測(cè)砼面來(lái)掌握砼面的上升高度，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深，從而確定砼的澆筑是否正常。最后幾節(jié)導(dǎo)管提升時(shí)要緩慢，以免樁內(nèi)夾入泥芯或形成空洞。由于混凝土的粘度大，當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí)，用測(cè)錘仔細(xì)測(cè)量鋼筋籠內(nèi)以及鋼筋籠與鋼護(hù)筒間的混凝土面高度，并核對(duì)混凝土的灌入方量，以確定所測(cè)混凝土的高度是否準(zhǔn)確，當(dāng)確定整個(gè)混凝土的頂面標(biāo)高到位后，停止灌注，及時(shí)拆除灌注導(dǎo)管。灌注完成時(shí)，砼面應(yīng)不小于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 ～ ，以保證設(shè)計(jì)樁頂處混凝土質(zhì)量。在灌注 過(guò)程中，孔內(nèi)排出的泥漿經(jīng)排漿管引流至沉淀池中，沉淀池定期進(jìn)行清渣。砼灌注示意見(jiàn) 圖 。 開(kāi)合式導(dǎo)管卡板灌注導(dǎo)管鋼護(hù)筒澆注平臺(tái)2. 5m 小 料斗卸料口8m 大 料斗閘門33 圖 砼灌注示意圖 樁基質(zhì)量檢測(cè) （ 1）混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行 。 （ 2） 按設(shè)計(jì)要求每根樁均進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)。當(dāng)樁基混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后，采用聲測(cè)法進(jìn)行檢測(cè)。 圖 超聲波成樁檢驗(yàn) 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 34 頁(yè) 共 44 頁(yè) 施工保證措施 工藝保證措施 防止鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管的措施： （ 1） 堵管現(xiàn)象 ①、氣堵 :首批混凝土澆注時(shí)，在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開(kāi)孔排氣，當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí)，空氣能從孔口排掉，就不會(huì)形成堵管。首封后正常澆注時(shí)，應(yīng)將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗，使混凝土小于滿管下落，不至于形成氣堵。 ②、物堵要求混凝土有較好的流動(dòng)性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場(chǎng)層層把關(guān)。確?；炷翝沧㈨樌? （ 2） 斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠，導(dǎo)管拔出了混凝土面（或?qū)Ч馨螖啵?，形成了泥漿隔層。防止措施為：對(duì)導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄，同時(shí)用攪拌站澆注方量校核測(cè)深錘測(cè)得混凝土面標(biāo)高，始終保持導(dǎo)管埋深在 2～ 6m，同時(shí)對(duì)導(dǎo)管要定期進(jìn)行試壓，并舍棄使用時(shí)間長(zhǎng)或壁厚較薄的導(dǎo)管，確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度。 （ 3） 經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，確保攪拌站的生產(chǎn)能力。 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 嚴(yán)格按照 ISO900120xx 質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)管理，精心施工，追求卓越。建立“誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)操作誰(shuí)保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量管理職 能分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求，建成以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系，形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。并由總工程師作為管理者代表對(duì)質(zhì)量體系運(yùn)行負(fù)責(zé)。二名經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作，確保體系正常運(yùn)行。 管理措施 （ 1） 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，使每一個(gè)職工都樹(shù)立良好的質(zhì)量意識(shí)。 （ 2） 嚴(yán)格崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對(duì)各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理，形式質(zhì)量否決權(quán)。 （ 3） 對(duì)各工序設(shè)置管理點(diǎn)，每道工序嚴(yán)格把關(guān) ，保證施工質(zhì)量。 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 35 頁(yè) 共 44 頁(yè) （ 4） 實(shí)行三級(jí)管理制度：每道工序技術(shù)員 100%自檢，質(zhì)檢員 100%互驗(yàn)，監(jiān)理工程師抽查驗(yàn)收。 （ 5） 認(rèn)真填寫(xiě)施工日志及各工序施工原始記錄。 技術(shù)措施 （ 1） 按圖施工，施工前進(jìn)行全面技術(shù)交底，使每個(gè)施工人員操作有標(biāo)準(zhǔn)，工作有目標(biāo)。對(duì)施工的各個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，建立崗位責(zé)任制，包括責(zé)任項(xiàng)、責(zé)任人及控制措施等。 （ 2） 鉆機(jī)安裝必須水平，鉆機(jī)就位后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢驗(yàn)鉆頭對(duì)位情況合格后，才可開(kāi)鉆。鉆頭在使用前，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)檢驗(yàn)鉆頭直徑及焊縫，以確保成孔直徑滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 3） 成孔過(guò)程中，班長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，并根據(jù)鉆渣的變化判斷地層，根據(jù)地層狀況調(diào)整泥漿的性能，保證成孔速度和質(zhì)量。 （ 4） 清孔過(guò)程當(dāng)中，鉆頭必須提離孔底 15cm左右，清孔后由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后清孔半小時(shí)方可停機(jī)提鉆。 （ 5） 下放鋼筋籠時(shí)，鋼筋的滾軋直螺紋連接及聲測(cè)管的連接必須符合要求。 （ 6） 混凝土澆筑要確保拌合物質(zhì)量，砼有良好和易性，坍落度損失小，流動(dòng)度大。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，優(yōu)化配合比，攪拌設(shè)備定期檢修，攪拌過(guò)程中嚴(yán)格計(jì)量。砼運(yùn)輸、布料等嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行?；炷恋呐浜媳缺仨殱M足混凝土的灌注要求和設(shè) 計(jì)強(qiáng)度要求。在雨天要有試驗(yàn)人員對(duì)每一罐混凝土進(jìn)行檢查，隨時(shí)調(diào)整配比。同時(shí)對(duì)主要灌注設(shè)備進(jìn)行遮蓋，防止大量雨水進(jìn)入混凝土灌注導(dǎo)管。 （ 7） 首批混凝土的灌注必須將導(dǎo)管埋深 。在首批混凝土的灌注過(guò)程中必須連續(xù)，不得間斷。在混凝土灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深要保持在 2～ 6米左右，不得埋得過(guò)深或過(guò)淺，以防止拔斷導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔出混凝土面。 進(jìn)度保證措施 （ 1） 建立健全完善的組織系統(tǒng)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部、職能部門、工長(zhǎng)及班組長(zhǎng)有明確的崗位職責(zé)，將現(xiàn)代企業(yè)管理制度，管理手段融入項(xiàng)目管理會(huì)過(guò)程?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理嚴(yán)格按《工程技 術(shù)管理?xiàng)l例》執(zhí)行。 （ 2） 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工組織管理，配備足夠的施工設(shè)備、材料和施工作業(yè)班組，實(shí)行二班工作制。 （ 3） 合理安排施工工序，制定詳細(xì)的日施工計(jì)劃，并落實(shí)到具體施工協(xié)作隊(duì)和中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 36 頁(yè) 共 44 頁(yè) 作業(yè)班組。 （ 4） 加強(qiáng)施工協(xié)作隊(duì)伍管理，確保足夠的施工人員、施工機(jī)具、材料。 （ 5） 制定詳細(xì)的日施工計(jì)劃，并落實(shí)到具體施工協(xié)作隊(duì)和作業(yè)班組。 （ 6） 制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)按計(jì)劃完成的施工班組和分管人員進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，對(duì)沒(méi)有完成計(jì)劃的班組除進(jìn)行處罰外，并對(duì)沒(méi)有完成的原因進(jìn)行分析，如果是機(jī)械設(shè)備、人員不足原因，則無(wú)條件增加；如果是管理不力，則必須更換管理人員。 安全、文明、環(huán)保 安全保證措施 組織機(jī)構(gòu) （ 1） 項(xiàng)目部成立安全環(huán)保部，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。專職安全員持證上崗，在現(xiàn)場(chǎng)均需配戴好工作標(biāo)志。建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作，成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)研究與決策有關(guān)安全方面的重大問(wèn)題。下設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)針對(duì)工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施計(jì)劃，并限期實(shí)施。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括：機(jī)械安全操作規(guī)程，安全用電制度，防火安全制度，起重作業(yè)安全制度，特殊工種安全制度，事故報(bào)告制度等，做好 各項(xiàng)安全預(yù)控。實(shí)行安全目標(biāo)管理，層層分解落實(shí)安全指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤獎(jiǎng)懲制度，堅(jiān)決實(shí)施安全否決權(quán)制度。成立一支隨時(shí)聽(tīng)從專職安全員指揮的緊急救援隊(duì) ， 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)控表見(jiàn) 表 。 表 現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)控 預(yù)控項(xiàng)目 預(yù)控重點(diǎn) 預(yù)控措施 一般規(guī)定 員 。 “三不傷害”教育，“三寶”用品規(guī)范穿戴，特殊工種持證上崗。 境 。 。 “三相四線”制，保證起碼的接零。 程 “十不吊”，合理選擇吊點(diǎn)、索具，指揮信號(hào)規(guī)范、統(tǒng)一。 ，氧氣、乙炔瓶歸框吊運(yùn)提升。 “三單” (整改通知單、催辦通知單、查封通知單 )制度整改事故隱患。 主要機(jī)械(吊車、拌 載 。 。 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 37 頁(yè) 共 44 頁(yè) 和站等 ) 程 、鉤、起吊、旋轉(zhuǎn)的全過(guò)程。 。 。 重疊作業(yè) 墜落物體傷人。 “三件寶”。 。 用電操作 。 傷人。 、平面設(shè)計(jì)，電器拉線、設(shè)閘要規(guī)范，按照方案操作。 。 ，要由專業(yè)人員檢查，電路電閘要嚴(yán)格防潮防雨。 防臺(tái)作業(yè) 員 ，作好防臺(tái)準(zhǔn)備工作，并撤離各作業(yè)點(diǎn)。 、醫(yī)療、搶險(xiǎn)等物資。 、對(duì)講機(jī)等。 備 。 、轉(zhuǎn)移至高處。 。 （ 2）項(xiàng)目部和項(xiàng)目分部分別成立安全組織機(jī)構(gòu)，詳見(jiàn) 圖 和 圖 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 38 頁(yè) 共 44 頁(yè) 項(xiàng)目部安全組織機(jī)構(gòu)圖 專業(yè)分包 勞務(wù)分包 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目書(shū)記 項(xiàng)目總 工 項(xiàng)目副 經(jīng)理 項(xiàng)目安全總監(jiān) 項(xiàng)目工會(huì)主席 項(xiàng)目 經(jīng)理 分 部 測(cè)量室 試驗(yàn)室 質(zhì)檢部 工程部 安監(jiān)部 調(diào)度室 設(shè)備部 物資部 財(cái)務(wù)部 合約部 工會(huì)辦 綜合辦 項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 39 頁(yè) 共 44 頁(yè) 項(xiàng)目分部安全組織機(jī)構(gòu)圖 專業(yè)分包 勞務(wù)分包 分 部 經(jīng)理 分 部 安監(jiān)部 長(zhǎng) 專業(yè)分包 分 部 書(shū)記 分 部 總 工 分 部 副 經(jīng)理 分 部 安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 分部測(cè)量室 分部試驗(yàn)室 分部質(zhì)檢部 分部工程部 分部安監(jiān)部 分部調(diào)度室 分部設(shè)備部 分部物資部 分部綜合辦 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 40 頁(yè) 共 44 頁(yè) 起重安全管理措施 （ 1） 起重用工、索、具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。 （ 2） 定期對(duì)工、索、具進(jìn)行檢查。 （ 3） 在定位過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮收攬時(shí)，信號(hào)必須統(tǒng)一，手勢(shì)明顯，哨音清晰。 （ 4） 吊物時(shí)，吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。 高空作業(yè) 安全管理措施 （ 1）從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。 （ 2）制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。 （ 3）施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品。 （ 4）高空作業(yè)必須設(shè)置穩(wěn)固的作業(yè)平臺(tái)，安裝防護(hù)欄桿，必要時(shí)設(shè)置防墜落安全網(wǎng)等。 臨時(shí)用電安全管理措施 （ 1）采用 TNS三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施。 （ 2）配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。 （ 3）從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工 具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 （ 4）必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的特種作業(yè)上崗，從事作業(yè)的難易程序，須符合電工等級(jí)要求。對(duì)難度較大、較復(fù)雜的電氣工程不得由低等級(jí)電工完成。 中交二航局武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋 龔家鋪互通高架橋鉆孔樁施工方案 第 41 頁(yè) 共 44 頁(yè) （ 5）電工必須熟悉《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)