【總結(jié)】物流中心作業(yè)物流中心作業(yè)流程進(jìn)貨儲(chǔ)存理貨訂單盤點(diǎn)采購(gòu)補(bǔ)貨配送出貨客戶搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)物流中心具體作業(yè)內(nèi)容?進(jìn)貨?搬運(yùn)?儲(chǔ)存?盤點(diǎn)?訂單?理貨?補(bǔ)貨?出貨?配送進(jìn)貨流程采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)
2025-01-06 05:08
【總結(jié)】第一章物流概述學(xué)習(xí)目的:通過(guò)本章的學(xué)習(xí),使學(xué)生能夠熟練掌握物流的定義及其內(nèi)涵;掌握物流的活動(dòng)過(guò)程,熟悉物流不同分類形式以及物流的作用;了解不同的物流觀點(diǎn)、發(fā)展歷程;認(rèn)識(shí)未來(lái)物流的發(fā)展趨勢(shì)。第一節(jié)物流簡(jiǎn)介人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)最早是從流通領(lǐng)域開始的,是從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的角度(生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的關(guān)系)來(lái)認(rèn)識(shí)物流的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行由生產(chǎn)、流通和消費(fèi)所組成,在生產(chǎn)和消費(fèi)之間存在著社會(huì)間隔
2025-07-27 17:18
【總結(jié)】第三章物流運(yùn)輸管理第一節(jié)運(yùn)輸概述第二節(jié)現(xiàn)代運(yùn)輸方式第三節(jié)綜合運(yùn)輸物流學(xué)概論1沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系第一節(jié)運(yùn)輸概述一、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的產(chǎn)生和發(fā)展現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,一般可劃分為五個(gè)階段:物流學(xué)概論2沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系二、運(yùn)輸生產(chǎn)
2025-02-06 20:18
【總結(jié)】第六章國(guó)際現(xiàn)代運(yùn)輸方式?成組運(yùn)輸是運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的一種運(yùn)輸自動(dòng)化大生產(chǎn)方式。它將分散的單件貨物組合成規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化的大的運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸。第一節(jié)成組運(yùn)輸?一、成組運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?成組運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展經(jīng)過(guò)了一條漫長(zhǎng)的道路。最初的成組方式是使用網(wǎng)絡(luò)和繩索鐵皮把幾件貨物捆扎在一起成為一個(gè)運(yùn)輸單位,這是成組運(yùn)輸?shù)碾r型。后來(lái),把若干件貨
2025-02-27 14:59
【總結(jié)】區(qū)域物流現(xiàn)代物流第五章物流宏觀物流國(guó)際物流區(qū)域物流微觀物流企業(yè)物流物流企業(yè)規(guī)劃運(yùn)作各門專業(yè)課程區(qū)域物流的地位區(qū)域物流?區(qū)域物流概述?區(qū)域物流規(guī)劃?城市物流區(qū)域物流概述?區(qū)域物流的概念
2025-01-07 14:30
【總結(jié)】物流工程概論物流工程概論第二講物流與現(xiàn)代物流上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院SMU物流概念的由來(lái)美國(guó)物流定義的變化PhysicalDistributionLogistics源自1915年阿奇·蕭的書《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》最先在流通領(lǐng)域使用最先在軍事領(lǐng)域使用1915年由美國(guó)少校瓊西·
2025-01-07 22:29
【總結(jié)】1物流與現(xiàn)代物流物流管理物流合理化第九章物流管理2物流管理——物流與現(xiàn)代物流?物流的含義:指物品在供給者向需求者的實(shí)體移動(dòng)過(guò)程中,包裝、裝卸、保管、運(yùn)輸、流通加工等各種活動(dòng)所構(gòu)成的
2025-05-24 08:05
【總結(jié)】四、盤點(diǎn)作業(yè)貨品因不斷的進(jìn)出庫(kù),在長(zhǎng)期的累積下庫(kù)存資料容易與實(shí)№數(shù)量產(chǎn)生不符的現(xiàn)象?;蛘哂行┊a(chǎn)品因存放過(guò)久、不恰當(dāng),致使品質(zhì)機(jī)能受影響,難以滿足客戶的 求。為了有效的控制貨品數(shù)量,而對(duì)各儲(chǔ)存場(chǎng)所進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的作業(yè),謂之盤點(diǎn)作業(yè)。盤點(diǎn)結(jié)果的盈虧往往差異很大,若公司未能多加注意且適時(shí)、確實(shí)施行,對(duì)公司的損益將有重大影響。1.盤點(diǎn)作業(yè)的目的(1)為了確定現(xiàn)存量,并修正料帳不符產(chǎn)生的誤差
2025-07-18 11:53
【總結(jié)】編號(hào): 時(shí)間:2021年x月x日 書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟 頁(yè)碼:第32頁(yè)共32頁(yè) 單元一:物品采購(gòu)單證填制 實(shí)訓(xùn)任務(wù)一:采購(gòu)業(yè)務(wù)作業(yè)流程 流程圖 知識(shí)點(diǎn)簡(jiǎn)析 相關(guān)單證 ...
2025-01-16 22:08
【總結(jié)】?距離:?航行時(shí)間:45海運(yùn)單人運(yùn)費(fèi):24公路單人運(yùn)費(fèi):1?思考問(wèn)題:怎樣解決運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題2022年長(zhǎng)島至蓬萊的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用2022年
2025-01-11 10:33
【總結(jié)】物流運(yùn)輸管理本章結(jié)構(gòu)?(一)運(yùn)輸?shù)母攀?(二)鐵路運(yùn)輸?(三)公路運(yùn)輸?(四)水陸運(yùn)輸?(五)航空運(yùn)輸?(六)運(yùn)輸合理化(一)物流運(yùn)輸概述?運(yùn)輸是物流的主要職能之一.是物流系統(tǒng)中最重要的子系統(tǒng)之一.同時(shí),運(yùn)輸也影響物流系
2024-12-31 22:18
【總結(jié)】?距離:?航行時(shí)間:45海運(yùn)單人運(yùn)費(fèi):24公路單人運(yùn)費(fèi):1?思考問(wèn)題:怎樣解決運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題2023年長(zhǎng)島至蓬萊的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用2023年
2025-02-14 13:13
【總結(jié)】現(xiàn)代物流運(yùn)輸管理3/11/20231現(xiàn)代物流運(yùn)輸管理主要內(nèi)容:一.概述;二.運(yùn)輸方式及其基本業(yè)務(wù)。三.運(yùn)輸管理;3/11/20232一.概述;⑴運(yùn)輸系統(tǒng)的作用。⑵物流運(yùn)輸管理的原則與目標(biāo);注意:?jiǎn)渭冞\(yùn)輸業(yè)務(wù)與物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)框架下的運(yùn)輸業(yè)務(wù)的區(qū)別;以及相應(yīng)管理措施上的區(qū)別;
2025-01-05 01:51
【總結(jié)】模塊九:物流運(yùn)輸案例研討(模塊化教學(xué))案例一成立于1959年的法國(guó)家樂(lè)福集團(tuán)是大型超級(jí)市場(chǎng)概念的創(chuàng)始者,目前是歐洲第一,全球第二的跨國(guó)零售企業(yè),也是全球國(guó)際化程度最高零售企業(yè)。家樂(lè)福于1995年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),最早在北京和上海開設(shè)了當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的大
2025-01-05 01:52