【正文】 下電力網(wǎng)的短路電流不得超過其控制用的斷路器在井下使用的開斷能力，并應校驗電纜的熱穩(wěn)定性，12分；否則，每有1處不符扣3分。主通風機房、10分；否則，每有1處不符扣2分。礦井必須備有井上、下供配電系統(tǒng)圖，1分；否則，不得分。2防雷及照明地面建（構）筑物防雷、。分值8分。地面建（構）筑物防雷、8分；否則，每有1處不符規(guī)定扣2分。3井下電纜。分值8分。3分；否則不得分。5分；否則，每有1處不符扣2分。4井下電氣設備防爆電氣設備入井前，應取得“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”。分值5分。防爆電氣設備入井前，取得“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”，10分；否則，每有1件不符扣2分。5井下電氣保護接地所有電氣設備的保護接地裝置(含電纜的鎧裝、鉛皮、接地芯線)和局部接地裝置，應與主接地極連接成1個總接地網(wǎng)。主接地極應在主、副水倉中各埋設1塊。主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成，、厚度不得小于5mm。在鉆孔中敷設的電纜不能與主接地極相連接時，應單獨形成一分區(qū)接地網(wǎng)，其接地電阻值不得超過2Ω。分值8分。每有1處不符規(guī)定扣2分。6通信電話的設置地點必須符合規(guī)定。井下主要水泵房、井下中央變電所、礦井地面變電所和地面通風機房的電話，應能與礦調度室直接聯(lián)系。井下電話線路嚴禁利用大地作為回路。分值3分。每有1處不符規(guī)定扣1分。7信號礦井中的電氣信號,除信號集中閉塞外應能同時發(fā)聲和發(fā)光。重要信號裝置附近,應標明信號種類和用途。升降人員和主要井口絞車的信號裝置的直接供電線路上，嚴禁分接其他負荷。分值3分。礦井中的電氣信號,除信號集中閉塞外能同時發(fā)聲和發(fā)光，重要信號裝置附近,標明信號種類和用途，2分；否則，每有1處不符扣1分。升降人員和主要井口絞車的信號裝置的直接供電線路上，未分接其他負荷，1分；否則不得分。其他遵義市30萬噸/年及以下煤礦建設項目聯(lián)合試運轉現(xiàn)場復核內容和評分標準十、提升運輸與空壓機序號復核項目復核內容標準復核情況得分情況復核人員簽名1提升裝置主要提升設備型號、規(guī)格和數(shù)量符合批準的設計。主要提升裝置保護齊全、可靠,應裝設防止過卷、防止過速、過負荷和欠電壓、限速 、深度指示器失效、閘間隙、松繩、滿倉、減速功能等保護裝置。分值20分。主要提升設備型號、規(guī)格和數(shù)量符合批準的設計，10分；否則，除高于設計標準且引起的供電等變化仍符合相關規(guī)定的，“提升運輸與空壓機”不合格。主要提升裝置保護齊全、可靠,應裝設防止過卷、防止過速、過負荷和欠電壓、限速 、深度指示器失效、閘間隙、松繩、滿倉、減速功能等保護裝置，10分；否則，每有1項不符要不扣2分。2鋼絲繩及連接裝置分值10分。5分；否則不得分。5分；否則不得分。3提升信號與聯(lián)鎖。分值10分。；否則，每有1處不符扣3分。4帶式輸送機主要井巷帶式輸送機型號、規(guī)格和數(shù)量符合設計要求，并取得煤安標志和使用礦用阻燃膠帶。鋼絲繩牽引帶式輸送機必須裝設過速、過電流和欠電壓、鋼絲繩和輸送帶脫槽、輸送帶局部過載、鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地等保護；滾筒驅動帶式輸送機應裝設防滑、堆煤、跑偏、溫度、煙霧、自動灑水、張緊力下降、防撕裂等保護裝置。分值20分。主要井巷帶式輸送機型號、規(guī)格和數(shù)量符合設計要求，10分；否則，除選用標準高于設計且引起的供電等變化仍符合規(guī)定的外，不得分。取得煤安標志和使用礦用阻燃膠帶，鋼絲繩牽引帶式輸送機裝設過速、過電流和欠電壓、鋼絲繩和輸送帶脫槽、輸送帶局部過載、鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地等保護；滾筒驅動帶式輸送機裝設防滑、堆煤、跑偏、溫度、煙霧、自動灑水、張緊力下降、防撕裂等保護裝置，10分；否則，每有1處不符扣2分。5機車與信號設施采用機車運輸時，列車或單獨機車都必須前有照明、后有紅燈。巷道內應裝設路標和警標。運送物料時，列車制動距離不得超過40m；運送人員時，列車制動距離不得超過20m。分值15分。采用機車運輸時，列車或單獨機車都前有照明、后有紅燈，5分；否則，每有1處不符規(guī)定扣2分。巷道內裝設路標和警標，5分；否則不得分。運送物料時，列車制動距離未超過40m；運送人員時，列車制動距離未超過20m，5分；否則，每有1次不符規(guī)定扣2分。6人車用人車運送人員時，人員上下車地點應有照明，架空線必須安設分段開關或自動停送電開關，雙軌巷道乘車場必須設信號區(qū)間閉鎖。運送人員的傾斜井巷中，必須裝設使跟車人或乘坐人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急信號的裝置。多水平運輸時，各水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別，人員上、下地點應懸掛信號牌。任一區(qū)段行車時，各水平必須有信號顯示。分值10分。用人車運送人員時，人員上下車地點有照明，架空線安設了分段開關或自動停送電開關，雙軌巷道乘車場設有信號區(qū)間閉鎖，5分；否則，每有1處不符規(guī)定扣2分。運送人員的傾斜井巷中，裝設有使跟車人或乘坐人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急信號的裝置。多水平運輸時，各水平所發(fā)出的信號有區(qū)別，人員上、下地點懸掛有信號牌。任一區(qū)段行車時，各水平有信號顯示，5分；否則，每有1處不符規(guī)定扣2分。7空氣壓縮系統(tǒng)空氣壓縮系統(tǒng)應符合批準的設計要求。分值15分?？諝鈮嚎s機及管路選用和設計相符，8分；否則，除選用高于設計標準且引起的供電等化仍符合規(guī)定的外，不得分?？諌簷C能夠正常運轉，供氣供壓地點符合設計和需要，7分；否則每有1處不符要求扣2分。其他42 / 4