【總結】《汽車設計》電子教案哈爾濱工業(yè)大學汽車工程學院車輛工程系1第3章機械式變速器設計《汽車設計》電子教案哈爾濱工業(yè)大學汽車工程學院車輛工程系2概述變速器用來改變在不同的使用條件下發(fā)動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速,使汽車得到不同的牽引力和速度,同時使發(fā)動機在最有利的工況范圍內工作。此外,還應
2025-01-07 17:45
【總結】機械式無級變速器目錄機械式無級變速器一手動變速器(MT)二自動變速器(AT)三無級變速器(CVT)四手動/自動變速器編輯本段機械式無級變速器 變速器的種類一般是四中即MT、AT、CVT、手動/自動變速器,所謂的自動檔主要是指的后三種。編輯本段一手動變速器(MT) MT是英文ManualTransmission的縮寫。手
2025-05-16 05:25
【總結】畢業(yè)設計(論文)開題報告題目:應用于輕型貨車三軸五檔變速器一、設計(論文)綜述(題目背景、研究意義及國內外相關研究情況)1.現(xiàn)代汽車的動力設置,幾乎都采用往復活塞式內燃機。它具有體積小,質量輕,工作可靠,使用方便等優(yōu)點。但其性能與汽車的動力性和經濟性之間存在著較大的矛盾。此外,汽車的使用條件頗為復雜,變化很大。如汽
2025-01-21 16:00
【總結】車輛與動力工程學院畢業(yè)設計說明書-1-轎車變速箱設計摘要本設計的任務是設計一臺用于轎車上的FR式的手動變速器。本設計采用中間軸式變速器,該變速器具有兩個突出的優(yōu)點:一是其直接檔的傳動效率高,磨損及噪聲也最?。欢窃邶X輪中心距較小的情況下仍然可以獲得較大的一檔傳動比。根據(jù)轎車的外形、輪距、軸
2025-10-15 19:11
【總結】I編號:畢業(yè)設計(論文)說明書題目:機械式六檔變速器設計院(系):機電工程學院專業(yè):機械設計制造及其自動化學生姓名:學號:指導教師:職稱:副教授題目類型:?理論研究?實驗研究?工
2025-08-24 15:24
【總結】第八章制動系設計第八章制動系設計§8-1概述§8-2制動器的結構方案分析§8-3制動器主要參數(shù)的確定§8-4制動器的設計與計算§8-5制動驅動機構§8-6制動力調節(jié)機構§8-7制動器的主要結構元件§8-1概
2025-01-19 02:08
【總結】-I-摘要變速器是汽車傳動系統(tǒng)中比較關鍵的部件,它的設計好壞將直接影響到汽車的實際使用性能。變速器用來改變發(fā)動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速,目的是在原地起步,爬坡,轉彎,加速等各種行駛工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時使發(fā)動機在最有利工況范圍內工作。變速器設有空擋和倒擋。需要時變速器還有動力輸出功能。因為變速箱在低檔工作時
2025-08-24 09:42
【總結】第三章機械式變速器設計第三章機械式變速器設計?第一節(jié)概述?第二節(jié)變速器傳動機構布置方案?第三節(jié)變速器主要參數(shù)的選擇?第四節(jié)變速器的設計計算?第五節(jié)同步器設計?第六節(jié)變速器操縱機構?第七節(jié)變速器結構元件第三章重點內容?傳動機構布置方案?擋數(shù)
2024-12-29 01:11
【總結】第三章機械式變速器設計第三章機械式變速器設計本章主要學習(1)變速器的基本設計要求;(2)各種形式變速器的特點;(3)變速器主要參數(shù)的選擇;(4)齒輪變位系數(shù)的選擇原則;(5)各擋齒輪齒數(shù)的分配;(6)變速器操縱機構。第三章機械式變速器設計?第一節(jié)
2025-01-14 21:25
【總結】第三章機械式變速器設計第三章機械式變速器設計本章主要學習(1)變速器的基本設計要求;(2)各種形式變速器的特點;(3)變速器主要參數(shù)的選擇;(4)齒輪變位系數(shù)的選擇原則;(5)各擋齒輪齒數(shù)的分配;(6)變速器操縱機構。第三章機械式變速器設計
2025-01-02 09:47
【總結】大眾速騰五檔手動變速器設計第1章緒論本次設計的目的意義隨著經濟和科學技術的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也漸漸成為我國支柱產業(yè),汽車的使用已經遍布全國。而隨著我國人民生活水平的不斷提高,微型客貨兩用車、轎車等高級消費品已進入平常家庭。在我國,汽車工業(yè)起步較晚。入世后,我國的汽車工業(yè)面臨的是機遇和挑戰(zhàn)。隨著我國汽車工業(yè)不斷的壯大,以及汽車行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,如何設計出經濟實惠,工
2025-07-28 16:00
【總結】I摘要變速器用來改變發(fā)動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速,作用是在原地起步,爬坡,轉彎,加速等各種行駛工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時使發(fā)動機在最有利工況范圍內工作。變速器設有空擋和倒擋。需要時變速器還有動力輸出功能。因為變速箱在低檔工作時有較大的力,所以一般變速箱的低檔都布置靠近軸的后支承處,然后按照從低檔到高檔順序布置各檔位
2025-11-27 01:45
【總結】畢業(yè)設計(論文)任務書設計(論文)題目:三軸五檔變速器設計與校核學生姓名:學號:專業(yè):10機械設計制造及其自動化(車輛工程)
2025-07-10 16:40
【總結】《汽車拖拉機學Ⅱ》課件《汽車拖拉機學Ⅱ》課件汽車拖拉機學Ⅱ2022/2/111第二章汽車拖拉機的傳動系統(tǒng)第4課機械式變速器(1)QQ:1607357229魯植雄教授《汽車拖拉機學Ⅱ》課件《汽車拖拉機學Ⅱ》課件第二章汽車拖拉機的傳動系統(tǒng)第1課傳動系統(tǒng)
2025-01-14 21:22
【總結】摘要本設計的任務是設計一臺用于轎車上的五檔手動變速器。合理的設計和布置變速器能使發(fā)動機功率得到最合理的利用,從而提高汽車動力性和經濟性。設計部分敘述了變速器的功用與設計要求,對該變速器進行了方案論證,選用了三軸式變速器。說明了變速器主要參數(shù)的確定,齒輪幾何參數(shù)的計算、列表,齒輪的強度計算、強度校核,軸的設計及強度校核。該變速器具有兩個突出的優(yōu)點:一是其直接檔的傳動效率高,磨損及噪
2025-06-27 06:34