【正文】 作狀況，指導橋梁管養(yǎng)和維護。數(shù)據(jù)分析應包括下列內(nèi)容： 基于長期監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，了解和掌握相應物理量的變化規(guī)律，當監(jiān)測值出現(xiàn)異常時，應進行進一步的調(diào)查和分析； 基于理論分析和有關規(guī)范規(guī)定的限值，在監(jiān)測值接近或超過限值時，提出相應的建議措施。 運營監(jiān)測的結果均應通過階段性報告、特殊情況報告、最終報告等方式進行整理和匯報，報告應包括下列基本內(nèi)容： 測點各項量測值隨時間變化過程圖； 各測點在重復的同一時間的量測值隨重復周期次數(shù)的變化圖； 根據(jù)同一時間量測的變形（變位）或應力(應變)和記錄的各種影響因素的資料，計算分析各種因素的分量值； 同一測量參數(shù)在不同時期的變化； 長期觀測的記錄資料及其中間分析成果，應按技術檔案形式保存。 運營監(jiān)測的數(shù)據(jù)和報告需提交給橋梁的管養(yǎng)單位。管養(yǎng)單位應根據(jù)運營監(jiān)測結果，進行必要的管理和維修。 檢測成果評定及應對措施 經(jīng)常性檢查記錄應定期整理歸檔，并在每月月底對巡查工作進行總結。巡檢過程中如果發(fā)現(xiàn)橋梁重要構件存在明顯缺陷，影響車輛和行人安全，應及時采取相應維護措施，并應立即向主管部門報告。 對于Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁，根據(jù)常規(guī)定期檢測結果判定為不合格級的橋梁必須立即限制交通，馬上進行維修。 對于Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁，常規(guī)定期檢測判定為級、級的橋梁技術狀態(tài)較好，可不做處理，級橋梁應加強巡查及養(yǎng)護，防止其向級橋發(fā)展。 對于Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁，常規(guī)定期檢測判定為級的橋梁應據(jù)病害對結構性能影響程度進行分析。對整體結構安全影響不大的情況，可加強巡查并進行橋梁結構檢測，且需列入近期計劃進行維修；對影響到結構安全承載能力的情況，應立即封閉交通或降低荷載使用（限載），且立即進行橋梁結構檢測，根據(jù)結構檢測進行維修加固或拆除重建。 對于Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁，常規(guī)定期檢測判定為級的橋梁應立即封閉交通，根據(jù)交通需求確定是否拆除重建。 橋梁管養(yǎng)部門應與相關部門加強信息互動，根據(jù)檢測情況，及時更新橋梁限載、限速等標志標牌。附錄 橋梁基本信息卡橋梁名稱編 號橋梁分類□ 特大橋□ 大 橋□ 中 橋□ 小 橋所在道路跨 越養(yǎng)護類別養(yǎng)護等級建造年月年 月正斜交角橋梁結構類型□圬工拱橋 □砼雙曲拱橋 □空心板梁橋 □實體板梁橋 □型梁橋 □鋼結構橋 □鋼砼組合梁橋 □中承式吊橋 □下承式吊橋主梁型式○預應力砼 ○普通鋼筋砼 ◎簡支 ◎連續(xù) ◎剛構 ◎ □空心板 □實體板 □梁 □箱梁 □鋼箱梁 □鋼管砼 □ 跨徑組合橋梁長度橋梁跨數(shù)孔橋梁寬度橋面面積㎡橋面結構型式□砼橋面　□瀝青砼橋面　□ 伸縮縫型式□橡膠板式 □鋅鐵皮 □鋼板式 □填充無縫式 □異型鋼單縫式□異型鋼模數(shù)式 □鋼梳齒板式 □ 欄桿型式□磚 □石 □砼 □鋼筋砼 □普通鋼管 □不銹鋼管 □塑鋼 □ 橋 墩○單肢 ○雙肢 ○ 肢 □圓柱 □方柱 □型 □ 基 礎(□砼 □片石砼)擴大基礎 (□塊石 □毛石)圬工基礎□樁基 □群樁 □沉井 □ 橋 臺○圬工 ○砼 □重力式 □薄壁式 □肋臺式 □樁柱式 □ 附掛管線□給水管 □燃氣管 □電力線 □通訊電纜 □ 說 明附錄 結構定期檢測現(xiàn)場記錄表表 結構狀態(tài)評定表橋名：路名：管轄單位：位置：跨越：結構識別號：檢測單位： 日期：部件號加寬侵蝕分類實測缺陷類型和程度單側雙側ⅠⅡⅢⅣ按、等填寫。審定： 復核： 填表人：表 結構缺陷記錄表橋名：路名：管轄單位：位置：跨越：結構識別號：檢測單位： 日期： 部件編號部件名位 置數(shù)量缺陷描述（包括原因和可能退化速度）審定： 復核： 填表人：表 特殊構件信息表橋名：路名：管轄單位：位置：跨越：結構識別號：檢測單位： 日期： 部件編號信息或注釋（包括水文特性和材料的測試位置）審定： 復核： 填表人：表 照 片 記 錄 表橋名：路名：管轄單位：位置：跨越：結構識別號：檢測單位： 日期： 照片編號描 述 審定： 復核： 填表人：本導則用詞說明 為便于在執(zhí)行本導則條文時區(qū)別對待，本導則對條文要求嚴格程度不同的用詞說明如下： ）表示很嚴格，非這樣做不可的： 正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”； ）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的： 正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”； ）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的： 正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”； ）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用“可”。 條文中指定應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為：“應符合……的規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。參考標準名錄 《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》 《城市橋梁檢測與評定技術規(guī)范》 《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》 《公路橋梁技術狀況評定標準》 《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》 《城市橋梁設計規(guī)范》— 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》— 《混凝土中鋼筋檢測技術規(guī)程》 《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 － 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 －《公路橋涵設計通用規(guī)范》 — 《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 《混凝土結構現(xiàn)場檢測技術標準》 《鋼結構結構現(xiàn)場檢測技術標準》 條文說明 總 則 根據(jù)《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》（建設部令第號）、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》（）等法令及行業(yè)標準的原則規(guī)定，結合《公路橋梁技術狀況評定標準》（ ）、《公路橋梁承載能力評定規(guī)程》（）等相關標準要求。為提高既有城市橋梁運營的安全性和可靠性，規(guī)范橋梁檢測程序，細化橋梁檢測標準和要求，規(guī)定各項檢測工作內(nèi)容，體現(xiàn)橋梁檢測的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證措施，特制定本導則。 本條是規(guī)定本導則的適用范圍。本導則規(guī)定的范圍是既有橋梁檢測包括定期檢測、荷載試驗等?？⒐を炇涨暗脑诮蛄骸⑴R時性橋梁、涵洞的檢測及城市橋梁的科研試驗可參考本導則執(zhí)行。 城市橋梁的檢測應符合國家、行業(yè)和山東省現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。在應用上，應結合現(xiàn)行行業(yè)標準《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》及《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（）的有關內(nèi)容。 基本規(guī)定 一般規(guī)定 為了有針對性地確定檢測內(nèi)容，需收集的資料包括： 勘察設計資料，主要包括：橋位地質(zhì)鉆探資料及水文勘測資料、設計計算書及有關圖紙、變更設計計算書及有關圖紙等； 竣工技術資料，主要包括：材料試驗資料、施工紀錄、建立資料、施工監(jiān)控資料、地基與基礎試驗資料、竣工圖紙及其說明、交工驗收資料、交工驗收荷載試驗報告、竣工驗收有關資料等； 養(yǎng)護、試驗資料及其維修與加固資料，主要包括：橋梁檢查與檢測、荷載試驗資料，歷次橋梁維修、加固資料，歷次特別事件記載資料等； 橋梁運營荷載資料，包括交通量、交通組成、車重、軸重等情況。 關于儀器設備的選用：橋梁檢測應根據(jù)不同的檢測環(huán)境、內(nèi)容和要求選用儀器設備。儀器設備的性能應滿足檢測項目對精度、量程、靈敏度、穩(wěn)定性、頻響特性、使用溫度范圍和耐振等方面的要求。 檢測儀器應經(jīng)過計量標定，檢測設備處于有效的合格狀態(tài)。 檢測報告 本條主要要求城市橋梁檢測工作應具有合理、準確、公正的檢測結果評價，并形成書面報告。檢測報告的建議可提出如下內(nèi)容：對Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁評定為合格的應進行保養(yǎng)、小修；因結構損壞被評定為不合格的，應立即限制交通，組織修復。對Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁評定為級的應進行日常保養(yǎng)；級的應進行日常保養(yǎng)和小修；級的應進行專項檢測后保養(yǎng)和小修； 級的應檢測后進行中修或大修；級的應立即限制交通，組織修復。 安全防護 橋梁檢測人員要熟知和嚴格遵守國家及各地的交通安全規(guī)定。需要封閉道路中斷交通的檢測，除緊急情況外，應當提前向社會公告，并取得公安機關交通管理部門的同意和協(xié)助。封閉交通進行檢測前，應按照規(guī)定設置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設施，并盡量遠離檢測區(qū)域；需要車輛繞行的，應當在繞行處設置標志。對未中斷交通的檢測作業(yè)，應配合公安機關交通管理部門加強交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時，及時做好分流、疏導，維護交通秩序。參與檢測作業(yè)的車輛、機械應當安裝示警燈，設置明顯的標志圖案，作業(yè)時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈。道路封閉、繞行的兩端須專人看守，看守的人要做好安全防護，必須穿反光衣和戴警示標識。 常規(guī)定期檢測 一般規(guī)定 專職橋梁管養(yǎng)技術人員一般指具有年以上橋梁管養(yǎng)工作或工程實踐經(jīng)驗的中級以上相應專業(yè)技術職稱的人員。 山東省為經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，城市交通運輸量增長較快，車輛多且載重變化大，有必要增加橋梁常規(guī)定期檢測頻次。 城市橋梁常規(guī)定期檢測采用的配備內(nèi)窺鏡、照相機、裂縫觀測儀、探測工具及現(xiàn)場的輔助器材等儀器設備。 檢測內(nèi)容與方法∽ 規(guī)定了常規(guī)定期檢測的范圍、檢測內(nèi)容和檢查方法。常規(guī)定期檢測范圍包括橋面系及橋面附屬設施、支座、上部結構和下部結構。檢測內(nèi)容主要是上述范圍內(nèi)的部位檢查。檢查方式也以目測為主。常規(guī)定期檢測旨在平常加強對橋梁的檢測和管理。橋面系及橋面附屬設施主要指橋面鋪裝、橋頭搭板、排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、人行道、護欄、監(jiān)控、安全標志、綠化設施、隔音屏、通航標志等；上部結構主要指主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、伸縮縫、聯(lián)結件等；下部結構主要指支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、承臺基礎、錐坡及河床沖刷等。 分析與評定 根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標準《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》的有關規(guī)定，常規(guī)定期檢測的結果可以對橋梁進行技術狀況評估分級。對Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁，應根據(jù)橋梁特點及普查發(fā)現(xiàn)的結構構件損傷情況直接進行技術狀況等級劃分。 城市橋梁的分幅宜按原設計進行劃分，如無法找到原設計文件，可按照橋梁的結構形式、全橋斷面的尺寸及材料進行劃分，使評定方法更好地適用于該橋梁的技術狀況評定。 結構定期檢測 一般規(guī)定 一般情況下，結構定期檢測：類養(yǎng)護的城市橋梁宜～年一次，關鍵部位宜設儀器監(jiān)控測試；～類養(yǎng)護的城市橋梁宜～年一次。 由索（桿）作為傳力構件的特殊結構橋梁近年來多次出現(xiàn)事故，因此本規(guī)程對特殊結構、特殊工作狀態(tài)的橋梁提出結構定期檢測周期要求，尤其作為主要傳力構件的吊桿、拉索應引起足夠重視，嚴格執(zhí)行每年次的檢測工作。 檢測內(nèi)容與方法 在橋梁外觀病害檢查的基礎上，對外觀損壞較嚴重的橋梁做進一步的橋梁結構材料檢測，其目的是深入了解橋梁結構材料的工作狀態(tài)及潛在的不利影響，并預測發(fā)展趨勢，為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術依據(jù)。橋梁結構材料檢測的重點是橋梁結構鋼筋銹蝕情況和混凝土強度檢測。 混凝土強度檢測 主要采用回彈法或超聲回彈法進行?；炷翉姸仁沁M行橋梁結構評定的重要指標。 鋼筋銹蝕檢測其檢測內(nèi)容包括鋼筋銹蝕電位、混凝土氯離子含量、混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。鋼筋銹蝕檢測宜參考公路檢