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正文內(nèi)容

有砟軌道施工技術(shù)交底-資料下載頁

2025-07-13 23:51本頁面
  

【正文】 平整并無明顯車輪痕跡,最后采用鋼釬掛線控制道床頂面,采用人工進(jìn)行細(xì)平,底砟頂面標(biāo)高誤差宜控制在177。20mm,平整度達(dá)到規(guī)范要求。預(yù)鋪面砟攤鋪壓實過程中,應(yīng)在線路中心軌枕下挑槽,槽寬為60cm,深度為10cm,并露出線路中心樁,方便后續(xù)施工。(內(nèi)軌處),橋梁、隧道地段預(yù)鋪面砟整平厚度為30cm。預(yù)鋪面砟鋪設(shè)時,必須注意曲線地段的超高設(shè)置,具體超高設(shè)置參數(shù)表見交底計算明細(xì)表,表中超高數(shù)值為內(nèi)、外軌處超高數(shù)值,實際施工過程中需換算至混凝土軌枕兩端處的標(biāo)高。道床攤鋪壓實后,應(yīng)對其進(jìn)行質(zhì)量檢測,判斷是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。檢測內(nèi)容主要包括:砟面外形、平整度、壓實密度。容易出現(xiàn)的問題及應(yīng)對措施容易出現(xiàn)的問題:主要附件設(shè)計圖紙配料單工藝圖其他交 底 人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì) 量 員現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人交 底 時 間接受班組: 接 受 人: 7
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