最新奧迪a7安全技術(shù)-資料下載頁(yè)
2025-07-13 23:50本頁(yè)面
【正文】 油門(mén)減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化,可以節(jié)省燃料。一般情況下，當(dāng)駕駛者踩下剎車(chē)踏板或離合器時(shí)定速巡航會(huì)被自動(dòng)解除。 定速巡航控制區(qū)域一般在方向盤(pán)后方或者集成在多功能方向盤(pán)上?！罕捡Y的定速巡航控制桿』定速巡航的使用條件 1 原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。 2 雨天禁用，雪冰天禁用。 3 盤(pán)山路或彎路過(guò)多，要禁用。因?yàn)槲覀冊(cè)谡３鰪澛返那闆r下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。定速巡航狀態(tài)下車(chē)輛自動(dòng)維持車(chē)速恒定，油門(mén)由行車(chē)電腦控制，往往給彎路行車(chē)帶來(lái)危險(xiǎn)。如果在這種條件下，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制車(chē)速。 4 道路上車(chē)輛太多，也不適合定速巡航。倒車(chē)視頻影像 倒車(chē)視頻影像就是在車(chē)尾安裝了倒車(chē)攝像頭，當(dāng)掛入倒檔時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車(chē)尾的攝像頭，將車(chē)后狀況顯示于中控或后視鏡的液晶顯示屏上?！旱管?chē)攝像頭』『倒車(chē)影像通常顯示在中控彩色大屏或內(nèi)后視鏡上』 倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)比起全方位的倒車(chē)?yán)走_(dá)更加直觀和實(shí)用。倒車(chē)?yán)走_(dá)是依靠回音探測(cè)距離并以通過(guò)不同頻率的聲音進(jìn)行提示的，但光憑聲音提示顯然沒(méi)有視覺(jué)來(lái)得直觀，而且對(duì)聲音的判斷也必然會(huì)存在誤差。而倒車(chē)影像視頻使車(chē)后狀況一覽無(wú)余，使您更放心，更安全?！旱管?chē)輔助線』 而更高級(jí)的倒車(chē)視頻影像則可以在顯示器上標(biāo)注兩根倒車(chē)誘導(dǎo)導(dǎo)向線，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，倒車(chē)曲線就隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，從而準(zhǔn)確的描出倒車(chē)的軌跡氙氣大燈 氙氣大燈的全稱(chēng)是HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車(chē)電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光，提供穩(wěn)定的汽車(chē)大燈照明系統(tǒng)。發(fā)光原理 鹵素?zé)襞c普通燈泡一樣有燈絲，而氙燈則是沒(méi)有燈絲，這是氙燈與傳統(tǒng)燈具最重要的區(qū)別。氙燈是利用兩電極之間放電器產(chǎn)生的電弧來(lái)發(fā)光的，如同電焊中產(chǎn)生的電弧的亮光。高壓脈沖電加在完全密閉的微型石英燈泡（管）內(nèi)的金屬電極之間，激勵(lì)燈泡內(nèi)的物質(zhì)（氙氣、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物）在電弧中電離產(chǎn)生光亮。這種光亮的色溫與太陽(yáng)光相似，但含較多的綠色與藍(lán)色成份，因此呈現(xiàn)藍(lán)白色光。這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。氙燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時(shí)電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上，所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度，而運(yùn)行電流僅為鹵素?zé)舻囊话搿?yōu)點(diǎn) 與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素?zé)襞莞呷兜墓庹諒?qiáng)度，耗能卻僅為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺(jué)條件。氙氣燈具使光照范圍更廣，光照強(qiáng)度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。缺點(diǎn)、雪、霧等天氣情況下穿透力不及鹵素?zé)簟?，很容易晃到?duì)面駕駛員，存在一定安全隱患。LED大燈什么是LED大燈？ LED大燈指的就是前大燈所有的光源均采用LED?！簥W迪A8 W12的全LED大燈』LED技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點(diǎn)的車(chē)型會(huì)使用氙氣大燈。最多是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新，利用透鏡、反射燈光學(xué)原理來(lái)提高燈光的效率，但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足?！篖ED示寬燈』 2008年，奧迪首先在A4上使用了LED示寬燈，首先開(kāi)啟了LED大燈時(shí)代。之后很多廠商都開(kāi)始跟進(jìn)，都開(kāi)始采用LED示寬燈，現(xiàn)在歐洲甚至開(kāi)始立法規(guī)定，為了行駛安全，所有在售車(chē)型都必須裝配LED示寬燈。但是，所有廠家只停留在了LED示寬燈這一步，并沒(méi)有進(jìn)一步創(chuàng)新。 直到2010年的奧迪A8及第二代奔馳CLS的推出，真正意義的LED大燈才出現(xiàn)在人們的視線。奔馳CLS全LED大燈簡(jiǎn)介奔馳CLS的大燈采用了總共71顆LED，近光燈16個(gè)，遠(yuǎn)光燈8個(gè)，轉(zhuǎn)向燈13個(gè)，示寬燈22個(gè)，彎道輔助燈2個(gè)，其他10個(gè)。尤其是22個(gè)LED組成的示寬燈，雖然這不是奔馳首創(chuàng)的，但是奔馳把他發(fā)展創(chuàng)新了。相信以后LED示寬燈的造型將成為一款車(chē)型又一個(gè)重要特征。比如看到下面造型的LED示寬燈，無(wú)論白天或者黑天，都會(huì)很容易辨別出這是一款奔馳CLS。 這款全LED大燈的色溫在5400K左右，點(diǎn)亮效果更接近普通日光，照明效果看起來(lái)更自然。同時(shí)耗能要比普通氙燈要低，使用壽命能夠達(dá)到終身免更換（當(dāng)然，外力造成的破壞除外）。 全LED大燈幾乎所有的特性都超越了現(xiàn)有的氙氣大燈，而且成本更低（當(dāng)然，現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)還未普及，廠家肯定會(huì)拿這項(xiàng)技術(shù)作為賣(mài)點(diǎn)，雖然成本低，但價(jià)格肯定不便宜）。所以，全LED大燈沒(méi)有理由不取代傳統(tǒng)的大燈，這只是時(shí)間問(wèn)題，相信不會(huì)太久。30 /
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