倉儲技術(shù)與設(shè)施設(shè)備綜述-資料下載頁
2025-07-13 21:23本頁面
【正文】 ；采用防爆電機。(三)螺旋輸送機利用帶有螺旋葉片的螺旋軸的旋轉(zhuǎn)使物料產(chǎn)生沿螺旋軸面的相對運動，物料受到料槽或輸送管臂的摩擦力作用不與螺旋一起旋轉(zhuǎn)，從而將物料推移向前來實現(xiàn)物料輸送的機械。該機一般由機本體、進出料口及驅(qū)動裝置三大部分組成。特點是：結(jié)構(gòu)簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向輸送。輸送過程中還可對物料進行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)。通過裝卸閘門可調(diào)節(jié)物料流量。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。具有整機截面尺寸小、密封性能好、運行平穩(wěn)可靠、可中間多點裝料和多點卸料及操作安全、維修簡便等優(yōu)點。螺旋機廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè)，適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，如煤礦、灰、渣、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。螺旋機不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料，輸送過程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。在混凝土攪拌站中,螺旋輸送機的作用得到了最大的體現(xiàn).螺旋輸送機可分為水平式和垂直式兩大類型。按槽體形狀分U形槽式和管式兩種。(四)氣力輸送機利用氣流來輸送物料，通過管道將其輸送到指定地點的方法叫氣力輸送。優(yōu)點：(1)利用管道輸送不受管路周圍條件和氣候變化的影響；(2)輸送生產(chǎn)率高．有利于實現(xiàn)散貨裝卸自動化，降低了裝卸成本(3)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，保證輸送物料的質(zhì)量(4)輸送管道能靈活布置，適應(yīng)各種裝卸工藝；(5)結(jié)構(gòu)較簡單，機械故障較少，維修方便。缺點：(1)動力消耗大，如生產(chǎn)率為200t/h的吸糧機，其鼓風(fēng)機的電動機功率為240kw(2)被輸送物料有一定的限制，不宜輸送潮濕的、粘性的和易碎的物料；(3)在輸送顆粒大、堅硬的物料時，管道等部件容易磨損；(4)風(fēng)機噪聲大，必須采取消聲措施，否則會造成噪聲公害。分類：吸送式氣力輸送機 它可以裝有多根吸料管同時從多處吸取物料，但輸送距離不能過長。由于真空的吸力作用，供料裝置簡單方便，吸取點不會有粉塵飛揚，對環(huán)節(jié)污染小，但對管路系統(tǒng)密封性要求較高。此外，為了保證風(fēng)機可靠工作和減少零件的磨損，進入風(fēng)機的空氣必須除塵。 壓送式氣力輸送機 它可實現(xiàn)長距離的輸送。生產(chǎn)效率較高，可由一個供應(yīng)點向幾個卸料點輸送，風(fēng)機的工作條件較好。但要把物料送入高于外界大氣的管道中，供料器比較復(fù)雜。 混合式氣力輸送機 他綜合了吸圧式和壓送式氣力輸送機的有點：吸取物料方便且能較長距離輸送；它可以由幾個地點吸取物料，同時向幾個不同的目的地輸送。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。第4節(jié) 分揀設(shè)備分揀是指為進行運輸、配送，把很多貨物按品種、不同的地點和單位分配到所設(shè)置的場地的作業(yè)。按照分揀手段的不同，可以將其分為人工分揀、機械分揀和自動分揀三大類。自動分揀輸送系統(tǒng)能將不同方向、不同地點、不同渠道運來的不同物資，按照類型、品種、尺寸、重量及特殊要求分揀輸送后集中在指定的主庫或旋轉(zhuǎn)貨架上，其輸送速度高（最多達150米/秒）、分揀能力強（最高達3萬件/小時）、規(guī)模大（機長高達幾十甚至數(shù)百米）、卸貨及分揀的通道多（最多達200個以上）、適用的貨物范圍廣的優(yōu)勢使其在流通領(lǐng)域大有用武之地。一、自動分揀設(shè)備自動分揀機種類很多，而其主要組成部分相似?；旧嫌煽刂蒲b置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成?？刂蒲b置是識別、接收和處理分揀信號，根據(jù)分揀信號的要求指示分類的裝置，按商品品種、商品送達地點或貨主的類別對商品進行自動分類。這些分揀需求可以通過不同方式，如可通過條形碼掃描、色碼掃描、鍵盤輸入、重量檢測、語音識別、高度檢測及形狀識別等方式，輸入到分揀控制系統(tǒng)中去，根據(jù)對這些分揀信號的判斷，來決定某一種商品該進入哪一個分揀道口。分揀信號來源于貨主的入庫單證、客戶訂單，一般先將這些原始單證提供的分揀信息經(jīng)過處理后，轉(zhuǎn)換成“揀貨單”“入庫單”或電子揀貨信號，指導(dǎo)揀貨人員或自動分揀設(shè)備進行分揀作業(yè)。分類裝置是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示，當(dāng)具有相同分揀信號的商品經(jīng)過該裝置時，該裝置動作使改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀道口。分類裝置的種類很多，一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種，不同的裝置對分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不同的要求。輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機，其主要作用是使待分揀商品魚貫通過控制裝置、分類裝置，并排在輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機（或主傳送帶）以便進行后續(xù)作業(yè)。分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送帶）進入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后入庫儲存，或是組配裝車并進行配送作業(yè)。對商品沖擊力小，分揀輕柔；分揀快速準確；適應(yīng)各類商品，只要是硬紙箱、塑料箱等平底面商品；分揀出口數(shù)量多。 輪子浮動式可適應(yīng)不同大小、重量、形狀的各種不同商品； 分揀時輕柔、準確； 可向左、右兩側(cè)分揀，占地空間小； 分揀時所需商品間隙小，分揀能力高達18000個/時； 機身長，最長達110米，出口多。 堆塊式被分揀的物品放置在沿軌道運行的小車托盤上，當(dāng)?shù)竭_分揀口時，臺車托盤傾斜30度，物品被分揀到指定的目的地。軌道臺車式如日本福岡配送中心采用的燈光控制分揀系統(tǒng)是較為先進的分揀系統(tǒng)，它對到達、中轉(zhuǎn)、發(fā)送的貨物進行燈光控制處理，分揀系統(tǒng)的處理量：一般日處理量為17000個，高峰日處理量可達75000個。始發(fā)和到達的貨車數(shù)量每日約為150臺。分揀系統(tǒng)采用直線分揀機，方式為傾斜式托盤，分揀能力為8160箱/小時～10880箱/小時，分揀貨物重量最大為50kg。二、自動揀選機（1）優(yōu)點：減少揀選面積；提高揀選速度；節(jié)省揀選成本；提高揀選準確率（2）缺點：價格高；需要專人經(jīng)常補貨；適用范圍小，只適用較小的物件電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)(EECTRONIC ABEING SYSTEM) 原理：每一個貨位安裝一個貨位顯示器，將訂單信息傳輸?shù)綌?shù)字顯示器上，間或人員根據(jù)數(shù)字顯示器所顯示的數(shù)字揀貨。自動識別技術(shù)：編上號碼的貨物經(jīng)入口輸送輸入鍵盤附近自動停住，經(jīng)分揀員把物品號碼打入鍵盤進入計算機，打入信號無誤后，在鍵盤輸出到分揀裝置。在到達分揀裝置之前，再通過脈沖器復(fù)核貨物在這段運行的時間，如果允許誤差范圍內(nèi)到達，計算機即指令分揀器動作到制定出口，如果沒能到達或超出實現(xiàn)給定的數(shù)量，計算機指令分揀器不動作，一直進入零出口，把貨物收回。 分揀作業(yè)所消耗的時間：*形成揀貨指令的訂單信息處理過程所需的時間*行走或貨物運動的時間*準確找到儲位并確認所揀貨物及其數(shù)量所需時間*揀取完畢，將貨物集中分類中的時間1按單分揀原理：工人或揀選工具巡回與各個存儲點，按訂單要求的物品完成貨物的配貨。特點：按訂單揀選，易于實施；可以按用戶需求的緊急程度調(diào)整配貨先后次序；簡化工序，提高作業(yè)效率。（揀選完畢，貨物便配齊，貨物直接裝上配送車）用戶數(shù)量不受限制，波動范圍大。作業(yè)高峰，可以增大作業(yè)人員。對機械化、自動化沒有嚴格要求、不受設(shè)備水平限制。2批量分揀（1）原理：有分揀人員或分揀工具從存儲點集中取出各個用戶共同需要的某種貨物，然后巡回于各用戶的貨位之間，按每個用戶的數(shù)量分放，再集中取出共同需要的第二種貨物，如此反復(fù)，直到用戶需要的所有貨物都分放完畢。（2）特點：工藝難度大，計劃性強。（需要在收到一定數(shù)量的訂單后進行統(tǒng)計分析，安排好各用戶的分貨貨位之后才能反復(fù)進行分貨作業(yè)）。有利于車輛的合理條配和路線規(guī)劃（可以同時開始對各用戶所需貨物進行配送）對訂單反應(yīng)緩慢。（必須等訂單達到一定數(shù)量時才做一次處理）20 / 20
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