隧道襯砌質(zhì)量檢測-資料下載頁
2025-07-07 15:59本頁面
【正文】 襯的缺陷位置和結(jié)構(gòu)，以及二襯的厚度，有缺陷的典型雷達(dá)圖像見以下附圖。圖中紅色線筐內(nèi)表示的是初襯后的圍巖內(nèi)部有空洞現(xiàn)象存在。圖中紅色線筐內(nèi)表示的是初襯后的圍巖內(nèi)部有裂隙存在。圖中紅色線筐內(nèi)表示的是初襯背部有空洞存在圖中紅色線筐內(nèi)表示的是襯砌背部的圍巖內(nèi)還有隱患—蜂窩、空洞組織促在。紅色線筐內(nèi)表示的是圍巖內(nèi)部的空洞。紅色線筐內(nèi)表示的是初襯后可能存在的空洞。圖中紅色線筐表示的是隧道二襯中的長約12米的內(nèi)部脫空帶。八、結(jié)論和建議用探地雷達(dá)做隧道質(zhì)量檢測是一項較為成熟的技術(shù),可以確定襯砌厚度,圍巖和襯砌內(nèi)的缺陷,探測鋼筋和鋼拱架等.用雷達(dá)做隧道質(zhì)量檢測時,要根據(jù)檢測需要選擇合適的天線,其中最常用的是500兆天線,它的探測深度可以達(dá)到3~4米,可以用800兆或1000兆天線.值得注意的是,在做二襯厚度檢測時,如果襯砌做的很完美,二襯的界面是不太容易看出的(初襯和二襯的介質(zhì)基本一樣,不會有明顯反射層).但我們總可以根據(jù)其缺陷(層間空洞、脫空、不密實等)來找到該反射界面.在做初襯檢測時,由于隧道表面凸凹不平,特別是地面也不平整,給雷達(dá)檢測造成很大困難,此時要注意觀察天線的工作狀況(是否離開隧道表面,是否突然移動到另外的地方等),并在天線工作不正常處打標(biāo)記,這樣就不會產(chǎn)生誤判.7 / 7
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1