【正文】 e 先向水箱注水，斷定水路暢通和系統(tǒng)中空氣排掉后關(guān)閉放水閥，再向水箱（散熱器）注滿冷卻水。 f 檢查所有電氣部分，各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確，自動(dòng)空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷路”狀態(tài)，檢查蓄電池能否正常工作（新蓄電池使用前應(yīng)進(jìn)行充電）。 g 柴油機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵，請注意不得接錯(cuò)電池極性！（有的柴油機(jī)要求“正極”搭鐵）按所配套的柴油機(jī)說明書要求。 h 機(jī)組首次啟動(dòng)或機(jī)組間斷較長時(shí)間再運(yùn)行時(shí)，必須先用500V兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)（包括定子電樞繞組，轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組，勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組，勵(lì)磁機(jī)電樞繞組和控制系統(tǒng)一次、二次回路對地）的絕緣電阻。常溫下應(yīng)低于2 MΩ(測量時(shí)應(yīng)斷開勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)整流器與電機(jī)繞組的聯(lián)接，以免擊穿電子元件)，若絕緣電阻低于上述數(shù)值，必須進(jìn)行干燥處。i 機(jī)組短路保護(hù)一般通過自動(dòng)空氣斷路器瞬時(shí)呈電流倍數(shù)的整定來實(shí)現(xiàn)。用戶更換斷路地應(yīng)按電氣原理圖規(guī)定的倍數(shù)，購買合格的斷路器。3. 開機(jī)步驟： 先擰松噴油泵上的放氣螺釘，再用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時(shí)將調(diào)速器控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置上。 如設(shè)有電池組搭鐵開關(guān)的機(jī)組，應(yīng)接通開關(guān)，打開電鑰匙，按下啟動(dòng)按鈕，使柴油機(jī)啟動(dòng)，如果按下啟動(dòng)按鈕10s（秒）后（不得超過15s）柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng)，則應(yīng)待1min(分)再作第二次啟動(dòng)，如連續(xù)進(jìn)行三次仍無法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查并找出故障原因。 柴油機(jī)啟動(dòng)后，密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)，將電鑰匙旋到充電位置。如果機(jī)油壓力表不指示，應(yīng)停機(jī)檢查并找出故障原因。機(jī)油壓力應(yīng)按柴油機(jī)說明書調(diào)整至規(guī)定讀數(shù)。 若機(jī)組在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可以將轉(zhuǎn)速逐漸增加到75%額定轉(zhuǎn)速進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)水溫達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí)，可再提高轉(zhuǎn)速。 調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使轉(zhuǎn)速表指示在額定值（或頻率表指示為50Hz）同時(shí)調(diào)整手動(dòng)調(diào)壓變阻器使發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到額定值， 當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),既可和上負(fù)載開關(guān)向負(fù)載送電, 隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率電壓,以免損壞設(shè)備. 柴油機(jī)升速過程中可能出現(xiàn)下列情況: a 發(fā)電機(jī)失磁：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)升至額定值,磁盤變阻器也向“升壓”方向調(diào)節(jié),但電壓表未指示電壓讀數(shù),或電壓極低說明發(fā)電機(jī)失磁。此時(shí)可利用AVR勵(lì)磁調(diào)節(jié)器面板上的充磁開關(guān)進(jìn)行充磁操作,通過充磁,發(fā)電機(jī)即可恢復(fù)電壓。注意“充磁”操作只允許瞬間進(jìn)行,否則勵(lì)磁電流過大,將燒壞繞組及硅元件。為此應(yīng)把旋鈕開關(guān)從“充磁”迅速撥向“運(yùn)行”位置。b 頻率表指示讀數(shù)出現(xiàn)虛值：柴油機(jī)載低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)端電壓未達(dá)到300V,頻率表的表針會向滿刻度方向偏擺,此時(shí)所指示的讀數(shù)不是發(fā)電機(jī)頻率(即柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速)，必須繼續(xù)升高轉(zhuǎn)速使發(fā)電機(jī)端電壓上升，當(dāng)電壓大于300V后，頻率表的指針指向正常數(shù)值，才是發(fā)電機(jī)頻率（電壓表和頻率表必須完好）。 機(jī)組正常時(shí)，水溫、油溫、機(jī)油壓力，應(yīng)符合“柴油機(jī)使用維護(hù)說明書”中的要求 。4. 機(jī)組在運(yùn)行中的維護(hù)： 定期檢查燃油機(jī)、機(jī)油、油壓的儲量和柴油機(jī)冷卻水水量。 應(yīng)隨時(shí)注意水溫、油溫、油壓的變化如果溫度、壓力不正常，應(yīng)卸去負(fù)荷（此時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“滅磁”位置或“不發(fā)電”位置），按需要確定是否停機(jī)檢查。 應(yīng)隨時(shí)檢查柴油機(jī)各管道及其接頭，若有滲漏，應(yīng)及時(shí)修復(fù) 。 觀察柴油機(jī)煙色，柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下，排氣煙色允許略帶青灰色。 不能讓水、油金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)及電氣系統(tǒng)內(nèi)部。 應(yīng)經(jīng)常注意功率表、電流表、電壓表上讀數(shù)，不得超過機(jī)組鉻牌上的數(shù)據(jù)。 在使用運(yùn)行過程中，要做好運(yùn)行記錄，應(yīng)包括如下欄目：開機(jī)及停機(jī)時(shí)間、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，各儀表讀數(shù)、周圍大氣溫度和大氣壓力、值班人員簽名等。還要做好機(jī)組保養(yǎng)修理及故障處理的記錄。 機(jī)組若發(fā)生嚴(yán)重事故，按“柴油機(jī)使用說明書”采取緊急停機(jī)措施。5. 正常停機(jī)步驟： 逐漸卸去負(fù)荷后，斷開負(fù)荷開關(guān)。 降低機(jī)組轉(zhuǎn)速在1000r/min左右的空載狀態(tài)下讓柴油機(jī) 再運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，其油、水溫度有明顯的下降，即可，將電鑰匙旋回中間位置，并斷開電池開關(guān)。 在寒冷季節(jié)或周圍環(huán)境溫度低于＋5℃時(shí)，待水溫降到40～50℃后，打開散熱器、水泵、機(jī)油冷卻器以及柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的水閥，將積水放盡，防止凍壞機(jī)件。已經(jīng)有防凍液的水，而氣溫高于防凍液冰點(diǎn)溫度，則不必放水，否則亦需放出。 清潔機(jī)組，作好下一次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備。四、柴油發(fā)電機(jī)常見故障級排除方法：1. 柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)故障原因及特征排除方法油箱內(nèi)無油或油箱閥門未開。向油箱內(nèi)加注柴油、打開油箱開關(guān)。燃油管路或?yàn)V清器堵塞。拆下油管和濾清器進(jìn)行清洗或更換濾芯。燃油系統(tǒng)中有空氣。將手壓泵放氣螺絲擰松，安東手壓泵進(jìn)行排氣。噴油泵不供油或供油時(shí)間不對。檢查輸油泵、噴油泵、調(diào)整供油提前角。噴油器不噴油或霧化不良。清洗與研磨噴油器偶件，調(diào)整噴油壓力。氣溫太低、柴油過冷。加熱冷卻水，采取預(yù)熱啟動(dòng)，更換合適的柴油。氣缸壓力不足請專業(yè)人士來維修起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或無力請專業(yè)人士來維修2. 柴油機(jī)功率不足、功率突然下降故障原因及特征處理方法氣缸壓縮壓力不足。清專業(yè)人士來維修。柴油質(zhì)量不好或油中含水。使用規(guī)定的柴油，清洗油箱，更換柴油。空氣濾清器不暢。清除濾芯上塵土，必要時(shí)更換濾芯。氣門彈簧損壞。更換燃油系統(tǒng)中有空氣。排除空氣，擰緊油管接頭，防止漏氣。配氣相位誤差。檢查齒輪記號、氣門間隙、凸輪軸。供油提前角不對。檢查齒輪記號，調(diào)整供油提前角。噴油器噴油壓力不足，霧化不良。檢查噴油器或更換噴油偶件。各缸供油量不均勻。調(diào)整噴油泵供油均勻性。調(diào)速器失靈。檢查并作相應(yīng)調(diào)整。1柴油機(jī)溫度過高。檢修冷卻系統(tǒng)，清除水垢。3. 柴油機(jī)突然停車故障原因及特征排除方法油箱中柴油用盡。向油箱中加注柴油，并對供油系統(tǒng)進(jìn)行排氣。供油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣和水，輸油泵不供油。排除柴油系統(tǒng)中空氣，把油箱中沉淀的水放出，檢修輸油泵。燃油濾清器堵塞。清洗燃油濾清器或更換濾芯。空氣濾清器堵塞。清洗或更換濾芯?；钊跉飧字幸溃S頸被軸瓦咬死。請專業(yè)人士修理。4. 排氣冒煙故障原因及特征排除方法排氣冒黑煙1) 噴油器積碳堵塞，針閥卡滯。2) 負(fù)荷過重。3) 噴油太遲，部分燃油在排氣過程中燃燒。4) 氣門間隙不正確，氣門密封不良。5) 噴油泵各缸供油不均勻。6) 進(jìn)氣管、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢。1) 檢查、修復(fù)或更換。2) 調(diào)整負(fù)荷，使之在規(guī)定范圍內(nèi)。3) 調(diào)整噴油泵供油提前角。4) 檢查氣門間隙、氣門密封面接觸情況、氣門彈簧力等，并消除缺陷。5) 調(diào)整各缸供油量。6) 拆洗空氣濾清器。排氣冒白煙1) 噴油壓力太低，霧化不良，有滴油現(xiàn)象。2) 冷卻水溫度低。3) 氣缸內(nèi)滲進(jìn)水分。1) 檢查、調(diào)整、修復(fù)或更換噴油嘴偶件。2) 提高冷卻水溫度。3) 檢查氣缸蓋襯墊。排氣冒藍(lán)煙1) 活塞磨損過大，或因積炭彈性不足，機(jī)油竄入氣缸燃燒室。2) 機(jī)油面過高。3) 錐面氣環(huán)上下裝反。1) 清洗或更換活塞環(huán)。2) 放出多余的機(jī)油。3) 把有“上”字記號的一面朝上。5. 柴油機(jī)水溫過高故障原因及特征排除方法水泵風(fēng)扇皮帶太松，水量減少。調(diào)整皮帶輪張緊度或更換皮帶。柴油機(jī)負(fù)荷工作時(shí)間太長。減小負(fù)荷。冷卻水不足。加滿冷卻水。水泵泵水不足，循環(huán)水量不足。檢查葉輪與殼體間間隙，不符合規(guī)定時(shí)，更換葉輪。冷卻系統(tǒng)堵塞。清洗冷卻系統(tǒng)。節(jié)溫器失靈。檢查節(jié)溫器，更換。水溫表、水溫傳感器失靈。更換水溫表、水溫傳感器。6. 電路一般故障故障原因及特征排除方法發(fā)電機(jī)不充電或電流過?。?) 發(fā)電機(jī)、蓄電池線路接頭松動(dòng)或搭鐵銹蝕。2) 皮帶打滑。3) 發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。1) 檢查各線路接頭，防銹并絕緣。2) 調(diào)整皮帶輪張緊度。3) 檢查發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)電流過大或過熱：1) 發(fā)電機(jī)電樞轉(zhuǎn)子和磁場轉(zhuǎn)子接線柱之間電線短路。2) 電壓調(diào)節(jié)器故障。1) 檢查或更換。2) 檢查或更換。電壓調(diào)節(jié)器電阻燒壞：1) 蓄電池正負(fù)極接反。2) 節(jié)流器失靈，在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流倒向。1) 更正線路接法。2) 檢修或更換。起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)：1) 保險(xiǎn)絲燒斷。2) 電線接頭松動(dòng)。3) 蓄電池電量不足。4) 碳刷接觸不良。5) 起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路。1) 更換保險(xiǎn)絲，檢查線路，防止短路。2) 清除污物，擰緊接頭。3) 檢修并充電。4) 清洗并用特細(xì)砂紙研磨。5) 拆檢并修理。起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，但功率不足：1) 碳刷接觸不良。2) 接頭或開關(guān)接觸不良。3) 蓄電池電量過低。1) 清洗并用特細(xì)砂紙研磨。2) 清除污物，擰緊接頭。3) 檢修并充電。第十二章其他設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)一、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)保養(yǎng)通則1. 閥桿外蓋有無松動(dòng)現(xiàn)象，檢查螺釘是否擰緊；2. 顯示開關(guān)狀態(tài)是否正常；3. 設(shè)備衛(wèi)生是否清潔；接地線是否完好；4. 檢查電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)是否正常；5. 對局部銹蝕處進(jìn)行除銹補(bǔ)漆；6. 檢查手動(dòng)、電動(dòng)切換裝置運(yùn)行是否正常；7. 檢查閥桿連接處有無漏氣現(xiàn)象；8. 檢查電動(dòng)頭的潤滑油有無外漏現(xiàn)象；9. 檢查核對遠(yuǎn)傳信號是否正常。二、閥門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)與檢修規(guī)程1. 每年入冬前（10月份），打開齒輪箱檢查所有操作內(nèi)部部件（蝸桿、蝸輪、軸承、輪齒等）是否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換，并對齒輪箱內(nèi)部部件進(jìn)行充分的清理和潤滑，無法打開維護(hù)的閥門應(yīng)定期從注油嘴注入潤滑脂；2. 如發(fā)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)積水、結(jié)冰，則除去所有冰、水和和舊的潤滑脂，重新涂上新的潤滑脂；3. 檢查傳動(dòng)裝置是否松動(dòng)，如松動(dòng)則在閥門全關(guān)的狀態(tài)下進(jìn)行緊固；4. 每次開關(guān)閥門后檢查傳動(dòng)裝置與閥門連接的螺栓，有無松動(dòng)，必要時(shí)緊固；5. 保持裝置開關(guān)標(biāo)識清晰，無污物、銹蝕，衛(wèi)生達(dá)標(biāo)；6. 記錄維修、更換等工作內(nèi)容。三、配電柜維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1. 檢查配電室溫度（25至60攝氏度）及濕度（5%95%）是否符合要求；2. 對配電柜外部衛(wèi)生進(jìn)行清理（用干布擦或干刷子清理接頭上的灰塵）；3. 檢查配電柜各儀表指示是否準(zhǔn)確、正常；4. 檢查開關(guān)、抽屜柜電源狀態(tài)指示燈是否完好；5. 是否有報(bào)警信號、異常狀態(tài)、異常聲音和焦化等現(xiàn)象；6. 檢查房間有無滲漏水跡象，有無小動(dòng)物進(jìn)入室內(nèi)跡象；7. 記錄外供電電壓，記錄總負(fù)荷電流，確認(rèn)無低電流報(bào)警；8. 檢查配電柜接地線連接是否良好；9. 照明裝置及事故照明是否完好；10. 電纜和母線接頭有無過熱現(xiàn)象；檢查螺絲、螺栓是否有銹蝕；11. 電器用工、器具、絕緣工具定期檢驗(yàn)；12. 配電室安全、防火工具是否完備、有效；13. 及時(shí)記錄檢驗(yàn)、維修或更換部件情況。四、UPS維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1. 檢查UPS是否正確安裝（切勿置于不平或傾斜之處，UPS應(yīng)置于通風(fēng)良好的地方，左右背面至少離墻10cm，前后左右的排氣孔保持通暢；避免放置陽光直射、雨淋或潮濕處；遠(yuǎn)離火源及高溫以防溫度過高；勿在上方放置物品；避免置于含腐蝕氣體處；環(huán)境溫度最好保持在1535攝氏度）；2. UPS電源運(yùn)行是否正常，指示燈顯示是否正常、個(gè)開關(guān)狀態(tài)是否到位；3. UPS間溫度（040攝氏度之間）、濕度（小于95%）是否正常；4. UPS每周清潔保養(yǎng)，避免沾染灰塵，清潔時(shí)用軟布擦拭，切勿使用磨砂作為清潔劑；5. 每周檢查風(fēng)扇并吸塵，檢查各種接線，并防止碰損或松動(dòng)；6. 日常對電池的維護(hù)十分重要，如果當(dāng)?shù)厥须姾芊€(wěn)定，不經(jīng)常停電，那么需要維護(hù)人員在非工作時(shí)間斷開UPS的輸入開關(guān)，做UPS放電。當(dāng)UPS電池電量降到50%的時(shí)候，再閉合市電，稱以上過程為一次放電充電過程。在第一個(gè)月使用時(shí)最好作12次循環(huán)充電、放電；在使用第一個(gè)月后，每一個(gè)月放電、充電一次。（在一次放電結(jié)束后UPS一般連續(xù)充電48小時(shí)以上，才能將電池電量充滿沖飽。）7. 對于長時(shí)間不停電的輸氣站，每半年（46個(gè)月）要對電池進(jìn)行一次維護(hù)，維護(hù)方法：讓UPS工作于市電模式，按開機(jī)鍵1S以上，市電指示燈、電池指示燈、旁路指示燈、逆變指示燈循環(huán)閃爍，UPS自動(dòng)對電池進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)結(jié)束后，UPS自動(dòng)工作于市電模式，若在電池維護(hù)過程中想停止維護(hù)，在持續(xù)按開機(jī)按鍵1S以上即可；8. 按照3年周期定期更換UPS電池（進(jìn)口電池58年的更換周期），并記錄更換時(shí)間及電池規(guī)格；9. 廠家每年的調(diào)試保養(yǎng)及維修或更換部件等及時(shí)記錄。五、電氣設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1. 檢查電氣裝置的絕緣或外殼是否損壞，及時(shí)維修或更換；2. 對露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)采用防雨、防雪、防霧、防塵措施；3. 檢查電氣裝置區(qū)域是否掛警示標(biāo)志牌或標(biāo)示牌；4. 各部分接頭是否牢固、有無發(fā)熱現(xiàn)象，電纜頭是否損壞，絕緣膠有無融化，地下敷設(shè)電纜沿線有無挖掘痕跡和堆積雜物，進(jìn)入室內(nèi)電纜溝是否封堵，戶外露天敷設(shè)電纜有無損壞，避雷器、避雷線及其引線有無腐蝕等；5. 檢查室內(nèi)照明、站場路燈、防爆燈是否正常工作，及時(shí)維修損壞的燈具；6. 檢查防爆接線盒密封墊片是否有腐蝕現(xiàn)象；7. 檢查路燈及防爆燈接線處絕緣、防水是否良好；8. 檢查雨后路燈及防爆燈內(nèi)是否有積水并進(jìn)行清理；9. 查看照明設(shè)施接地線腐蝕情況，對其進(jìn)行防腐處理；