【總結(jié)】地錨式鋼結(jié)構(gòu)懸索橋施工技術(shù)總結(jié)懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度,并具有用料省、自重輕的特點(diǎn)
2025-04-26 06:37
【總結(jié)】1目錄一、安全目標(biāo)我公司遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則,并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、湖北省及相關(guān)工程施工安全的有關(guān)法律、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、命令、文件及其他規(guī)定,建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)施工項(xiàng)目特點(diǎn),制定合理的安全施工組織設(shè)計(jì)或安全技術(shù)措施。結(jié)合本
2025-02-24 03:26
【總結(jié)】鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)編制:審核:審批年7月鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)一、概述,橋線路中心線水平布置為圓曲線加部分樣條曲線,縱向按橋面設(shè)計(jì)有一定縱坡,%~2%橫坡。其中C匝道為四跨一聯(lián),+++=,D匝道為三跨一聯(lián),++=。。橋梁在廠內(nèi)采用小節(jié)段頂板朝下蓋板朝上反向制作,小節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)翻面單跨拼接好整體吊裝。現(xiàn)
2025-06-30 14:34
【總結(jié)】鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)方案-----------------------作者:-----------------------日期:目錄第一節(jié):工程概況……………………………………………………………41.公司簡(jiǎn)介……………………………………………………………………………………………42.工程概述………………………………………………
2025-05-13 06:13
【總結(jié)】第8章斜拉橋和懸索橋施工斜拉橋的結(jié)構(gòu)組成:主梁、橋塔、和斜拉索主梁施工方法—懸臂灌筑、懸臂拼裝—支架法、頂推法、平轉(zhuǎn)法控制內(nèi)力—施工階段、運(yùn)營(yíng)階段第8章斜拉橋和懸索橋施工涪陵長(zhǎng)江大橋懸索橋的結(jié)構(gòu)組成:主纜、橋塔、吊索、加勁
2024-09-01 14:17
【總結(jié)】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋?yàn)檎w式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測(cè)量規(guī)范》三等三角測(cè)量的主要技術(shù)要求進(jìn)行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測(cè)規(guī)范》二等跨
2024-08-14 07:10
【總結(jié)】路橋集團(tuán)二局二處忠縣長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部懸索橋牽引系統(tǒng)架設(shè)與施工QC小組二OO一年十一月懸索橋牽引系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工忠縣長(zhǎng)江公路大橋是忠縣重點(diǎn)工程,為連接三條主干線即廣(元)彭(水)公路,石(柱)遂(寧)公路,渝(重慶)巴(東)公路的主要橋梁,,主橋?yàn)榭鐝?60m的單跨懸索橋,主橋?yàn)榭臻g鋼管桁架加勁
2025-06-30 00:54
【總結(jié)】懸索橋主纜防腐施工工藝前言懸索橋主纜系統(tǒng)是由主纜鋼絲、纏絲、索夾、鞍座、吊索等結(jié)構(gòu)部位組成,其主纜本身的空隙率20%,纏絲與主纜絲之間又存在一個(gè)不規(guī)則的縫隙空間。索夾采用鑄鋼制造,分成上、下兩半,用高強(qiáng)螺栓連接。其它諸如吊索夾板、減震架、錨頭、防護(hù)罩、索鞍等各結(jié)構(gòu)部位組合在一起形成了各種接縫形式。如鋼箱梁中各種加強(qiáng)肋板、栓接板之間構(gòu)成了各種不規(guī)則縫隙。其它如金屬構(gòu)件之間縫隙,金屬
2024-08-15 01:32
【總結(jié)】、纏絲、索夾、鞍座、吊索等結(jié)構(gòu)部位組成,其主纜本身的空隙率20%,纏絲與主纜絲之間又存在一個(gè)不規(guī)則的縫隙空間。索夾采用鑄鋼制造,分成上、下兩半,用高強(qiáng)螺栓連接。其它諸如吊索夾板、減震架、錨頭、防護(hù)罩、索鞍等各結(jié)構(gòu)部位組合在一起形成了各種接縫形式。如鋼箱梁中各種加強(qiáng)肋板、栓接板之間構(gòu)成了各種不規(guī)則縫隙。其它如金屬構(gòu)件之間縫隙,金屬構(gòu)件與混凝土之間的結(jié)合縫隙,金屬與
2024-10-29 22:51
【總結(jié)】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋?yàn)檎w式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測(cè)量規(guī)范》三等三角測(cè)量的主要技術(shù)要求進(jìn)行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測(cè)規(guī)范》二等跨河水準(zhǔn)測(cè)
2025-04-27 05:52
【總結(jié)】I摘要橋面系為鋼結(jié)構(gòu),橋塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。斜拉橋很早以前就有了,到了近代發(fā)展速度十分迅猛,在現(xiàn)代橋梁工程實(shí)踐中開始廣泛應(yīng)用,其特點(diǎn)是受力性能好、跨越能力大、輕型美觀、抗震性能好。是跨越大江大河、海峽港灣等交通障礙的首選橋型。本設(shè)計(jì)以斜拉橋設(shè)計(jì)基本理論和靜動(dòng)力分析為理論基礎(chǔ),以成功修建的斜拉橋?yàn)槔鶕?jù)橋梁的位置、布置形式,擬定橋梁的跨度、矢高
2024-11-24 07:29
【總結(jié)】懸索橋隧道式錨碇施工懸索橋隧道式錨碇施工覃宗華覃宗華2023年年10月月1、隧道式錨碇簡(jiǎn)述、隧道式錨碇簡(jiǎn)述2、隧道式錨碇施工、隧道式錨碇施工3、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點(diǎn)、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點(diǎn)內(nèi)容提綱內(nèi)容提綱1、隧道式錨碇簡(jiǎn)述、隧道式錨碇簡(jiǎn)述懸索橋錨碇是主纜錨固裝置的總稱。錨碇是將主纜的拉力傳懸索橋錨碇是主纜錨固裝置的總稱。錨碇是將主纜的拉力傳遞給地
2025-01-04 11:55
【總結(jié)】......普立特大橋施工監(jiān)控方案二零一四年六月二十日學(xué)習(xí)參考目錄1項(xiàng)目概況 3地理位置 3橋梁設(shè)計(jì)概況 32施工監(jiān)控基本原則 3
2025-04-25 01:35
【總結(jié)】 同升湖懸索橋的設(shè)計(jì) 關(guān)鍵詞:同升湖懸索橋設(shè)計(jì) 1工程概況 某湖人行橋位于旅游休閑區(qū)內(nèi),是一座主跨為150m,全長(zhǎng)192m的4跨連續(xù)式懸索鋼橋。其跨徑組成為:18m++150m+13m。人行橋...
2024-11-16 23:55
【總結(jié)】 懸索橋施工安全控制要點(diǎn) 、懸索橋中央扣梁段的安裝施工安全控制要點(diǎn): 中央扣梁段的安裝需重點(diǎn)解決好以下問題,以確保施工安全。 1、高空漂浮狀態(tài)下螺栓群的定位連接; 2、加勁梁吊裝引起主纜線形...
2024-11-17 00:06