懸索橋防腐施工工藝-資料下載頁
2025-08-06 01:32本頁面
【正文】 驗，記錄每一次拉拔試驗的讀書；每個檢測單元隨即檢測5個測點，,。三、吊索防腐吊索除PE層外其他部位均采用鍍鋅處理，鍍鋅零件在施工完成后表面還需刷涂油漆以增強(qiáng)防腐效果。在刷涂前零件表面必須清潔、干燥、不含油脂，對已經(jīng)氧化的鋅鹽應(yīng)采用清水沖洗干凈。其防腐方案為1道磷化底漆，厚度10181。m，再涂2道環(huán)氧云鐵底漆，厚度80181。m，最后涂3道聚氨酯面漆，涂層總厚度為120181。m。吊索的下吊點通過球頭連桿與底座連接。在底座安裝時底座下底面與鋼套箱上表面用環(huán)氧樹脂密封，在施工中注意底座與球頭連桿連接處的密封，防止水從底座口進(jìn)入而造成積水。當(dāng)球頭連桿與吊索連接好后立即在底座入口灌防腐油脂，最后在球頭連桿后上方安裝1個防水蓋。防水蓋的防腐同其他鋼構(gòu)件的表面防腐。四、結(jié)構(gòu)縫隙防腐一般懸索橋的結(jié)構(gòu)縫隙包含散索套的對接直縫和人口環(huán)縫、索夾的直縫與環(huán)縫，索鞍鞍體的所有裝配縫隙。安裝完內(nèi)索夾后，在內(nèi)索夾直縫中的鋼絲上涂上1層磷化底漆，然后在外索夾安裝處的直縫中填充不干性密封膏，最后安裝外索夾。外索夾的螺栓經(jīng)過最后1道擰緊后其內(nèi)孔面與內(nèi)索夾的接觸面已貼合，內(nèi)外索夾不會產(chǎn)生相對振動，因此對于內(nèi)外索夾的環(huán)縫采用MF860F聚硫型密封劑直接密封即可。內(nèi)索夾與主纜的環(huán)縫及索鞍鞍體的所有裝配縫隙同樣也采用MF860F聚硫型密封劑來密封。由于索夾及散索套的對接直縫空隙較大，為了降低成本，在縫隙中先填充橡膠條后預(yù)留20 mm深度填充MF860F聚硫型密封劑，最后在表面刷涂3道聚氨酯面漆，涂層總厚度為120 181。m。五、其他鋼構(gòu)件的表面防腐鋼構(gòu)件的表面在產(chǎn)品出廠之前已進(jìn)行過防腐處理，但是在現(xiàn)場經(jīng)施工后許多產(chǎn)品表面出現(xiàn)有碰傷及刮傷現(xiàn)象。此外在后期施工的防腐材料的選擇上也不是同一廠家的產(chǎn)品，因此必須試驗鋼構(gòu)件和防單塔空間索面自錨式懸索橋懸吊系統(tǒng)的防腐施工刷涂聚氨酯面漆腐材料的相關(guān)性。試驗采用二甲苯在原油漆表面擦洗，表面并未出現(xiàn)有油漆被擦掉、油漆表面被軟化現(xiàn)象，試驗結(jié)果表明后期所用的防腐材料可以直接刷涂于原油漆表面。在刷涂油漆前須將表面做好預(yù)處理，不允許有銹漬、油漬、污漬等，對于碰傷造成的油漆分層需將其打磨掉。后期的防腐方案為涂2道環(huán)氧云鐵底漆，總厚度80肛m，最后涂3道聚氨酯面漆，總厚度為120181。m。以上就是懸索橋主纜防腐的具體的施工工藝流程，在操作過程中，要注意在5186。C下施工MF860F聚硫密封膠固化速度會比較慢，對于混合和施工會造成一些影響。
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