【正文】 腦桌 24套、中控臺 1臺 等 。 ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； 。 5 無砟軌道施工訓(xùn)練工區(qū) CRTSⅡ型軌道板精調(diào)系統(tǒng) 1套、 軌道板精調(diào)系統(tǒng)全站儀 1臺等。 ； ； ； ； ； ； ； ； ； Ⅱ型軌道板精確測量定位軟件認(rèn)知 ； Ⅱ型軌道板精確測量定位軟件使用 。 24 續(xù)表 序號 基地名稱 實(shí)訓(xùn)條件 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 6 無縫線路施工訓(xùn)練工區(qū) 多媒體教學(xué)系 統(tǒng) 1套、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī) 2臺、內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī) 2臺等。 ； ； ； ； 。 引入企業(yè)文化，營造企業(yè)氛圍，建立校企共建共管實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)行機(jī)制；制定校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，校企共同編寫《高速鐵路土工試驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》、《高速鐵路測量實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》等 16 本實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和實(shí)訓(xùn)任務(wù)書，涵蓋實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、技能考核標(biāo)準(zhǔn)與考核辦法、施工規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，使校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)達(dá) 80%以上。 （二） 校外 實(shí)訓(xùn)基地 依托中國中鐵及其下轄集團(tuán)公司等鐵 路施工企業(yè)，簽訂 “校企協(xié)議流動實(shí)訓(xùn)基地協(xié)議書” 25 份、“校企合資流動實(shí)訓(xùn)基地協(xié)議書” 2 份，在滬昆客專、鄭徐客專等項(xiàng)目上建成 27 個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，能夠滿足 650 名學(xué)生在現(xiàn)場頂崗實(shí)習(xí)。企業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)教師“雙配制”，實(shí)施以項(xiàng)目施工過程為導(dǎo)向的“課堂 +工地”的教學(xué)模式。 高速鐵道技術(shù) 專業(yè) 新 增 校外實(shí)訓(xùn)基地統(tǒng)計(jì)見表 11。 表 11 高速鐵道技術(shù)專業(yè) 新增校外實(shí)訓(xùn)基地統(tǒng)計(jì)表 序號 合作單位 （項(xiàng)目名稱） 合作 內(nèi)容 形式 1 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長湖南段第四項(xiàng)目分部第一橋梁作業(yè)隊(duì) （杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線湖南 段 HCTJⅡ 標(biāo)） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 現(xiàn)場教學(xué) 協(xié)議 2 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長湖南段第四項(xiàng)目分部隧道作業(yè)隊(duì) （杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線湖南段 HCTJⅡ 標(biāo)） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 現(xiàn)場教學(xué) 協(xié)議 3 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長湖南段第四項(xiàng)目分部第二橋梁作業(yè)隊(duì) （杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線湖南段 HCTJⅡ 標(biāo)） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 現(xiàn)場教學(xué) 協(xié)議 4 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長湖南段第四項(xiàng)目分部 （杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線湖南段 HCTJⅡ 標(biāo)） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 現(xiàn)場教學(xué) 協(xié)議 5 中鐵五局 集團(tuán) （成綿樂鐵路工程） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 6 中鐵西南科學(xué)研究院有限公司廣東分公司 （哈爾濱地鐵 1 號線） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 25 續(xù)表 序號 合作單位 （項(xiàng)目名稱） 合作 內(nèi)容 形式 7 中鐵七局集團(tuán) （蘇州 Ⅳ TS07 標(biāo)） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 8 中鐵十局三建公司淮南分公司物資部 （云桂鐵路） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 9 中鐵三局集團(tuán)鄭徐鐵路客運(yùn)專線工程指揮部 （鄭徐客運(yùn)專線） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 現(xiàn)場教學(xué) 合資 10 中鐵七局集團(tuán) （新建昆明鐵路樞紐東南環(huán)線工程） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 11 中鐵十 六 局 集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 一分部 （哈齊客專） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 12 中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司 （進(jìn)鄉(xiāng)街高架橋） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 13 中鐵十三局集團(tuán) （建撫高速公路建洪段 B3 標(biāo)段） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 14 中鐵一局集團(tuán) （哈爾濱市哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線土建工程 3 標(biāo)） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 15 中鐵十局集團(tuán)二公司 （榆綏高速公路 LM3 合同段） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 16 國家測繪地理信息局第二大地測繪局 （地理國情監(jiān)測） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 17 遼寧省路橋建設(shè)第一有限公司項(xiàng)目部 （谷竹高速公路 GZTJ14 合同段） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 18 北京鐵路局北京車輛段 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 19 中鐵三局集團(tuán)南京地鐵十號線軌道工程 D10TAO8 項(xiàng)目部 （南京地鐵十號線軌道工程 ) 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 20 中鐵二十二局集團(tuán)第四工程有限公司 （哈齊客專） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 現(xiàn)場教學(xué) 合資 21 中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 26 續(xù)表 序號 合作單位 （項(xiàng)目名稱） 合作 內(nèi)容 形式 22 哈爾濱繪宇地理信息工程有限公司 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 23 中鐵三局集團(tuán)霍永高速公路（西段）總隊(duì) （霍永高速公路） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 24 哈爾濱市新陽建筑工程有限公司群力玫瑰灣 037 地鐵第二項(xiàng)目部 （群力玫瑰灣 037 地鐵） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 25 中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院有限公司 （哈爾濱地鐵測量檢測） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 26 中鐵二十二局集團(tuán)長春地鐵 1 號線南環(huán)路站至中央商務(wù)區(qū)站區(qū)間工程項(xiàng)目經(jīng)理部 （長春地鐵 1 號線南環(huán)路站至中央商務(wù)區(qū)站區(qū)間工程） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 27 天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司哈齊客專監(jiān)理站 （哈齊客專） 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 協(xié)議 （三） 頂崗實(shí)習(xí) 第 6 學(xué)期為頂崗 實(shí)習(xí)階段，從 9 月至次年 6 月，共 30 周 。充分發(fā)揮企業(yè)的施工項(xiàng)目資源，利用校企合作運(yùn)行的良好機(jī)制，采取 雙向選擇的方法，安排學(xué)生進(jìn)入中國中 鐵所轄高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目等施工一線的施工員、測量員和試驗(yàn)員等崗位 進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步掌握高速鐵路施工工藝以及施工現(xiàn)場的管理方法，進(jìn)一步融入企業(yè)環(huán)境，為學(xué)生上崗就業(yè)創(chuàng)造條件。為了保證頂崗實(shí)習(xí)有組織、有計(jì)劃、富有成效的開展，專業(yè) 部 在學(xué)生實(shí)習(xí)前開展頂崗實(shí)習(xí)講座和安全教育等專題活動，為 全體 學(xué)生購買頂崗實(shí)習(xí)保險(xiǎn)，簽訂頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議書。在實(shí)習(xí)過程中以企業(yè)管理為主、 學(xué)院 管理為輔，采用企業(yè)技 術(shù)人員、專業(yè)指導(dǎo)教師和輔導(dǎo)員的 “三 導(dǎo)師 ”制度，在技術(shù)人員和專業(yè)教師共同指導(dǎo)和考核下，使學(xué)生形成良好的職業(yè)綜合素質(zhì)和工作能力，實(shí)現(xiàn)上崗就業(yè)目標(biāo)。 為了加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)的過程管理，提升頂崗實(shí)習(xí)效果，在實(shí)習(xí)期間按照企業(yè)內(nèi)部人力資源管理 制度來 管理學(xué)生 ， 聘請企業(yè)技術(shù)人員或能工巧匠指導(dǎo)學(xué)生技能訓(xùn)練、掌握高鐵施工生產(chǎn)過程知識，制定精細(xì)化頂崗實(shí)習(xí)的管理制度，進(jìn)一步完善校企雙方關(guān)于 27 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)機(jī)制建設(shè)，確保學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量。 （ 1） 管理機(jī)構(gòu)的建立 成立本專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)校企共管領(lǐng)導(dǎo)小組 ： 由專業(yè)部長和企業(yè)主要負(fù)責(zé) 人擔(dān)任組長，從學(xué)生頂 崗實(shí)習(xí)崗位的選擇到學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)考核，該小組始終 進(jìn)行 監(jiān)控和協(xié)調(diào) 。 建立分院教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)小組：由分院主管實(shí)習(xí)的副院長負(fù)責(zé)，在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)中對教師、學(xué)生和企業(yè)的任務(wù)完成情況、安全管理等方面進(jìn)行定期和不定期的督促、檢查和評價(jià)。 （ 2） 完善管理體系 制定系列管理制度：構(gòu)建和完善頂崗實(shí)習(xí)工作流程圖，制定或完善《高速鐵道技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理辦法》、《頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師管理辦法》、《頂崗實(shí)習(xí)安全管理規(guī)定》等頂崗實(shí)習(xí)管理制度與規(guī)范。 建立學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)網(wǎng)絡(luò)平臺，及時(shí)發(fā)布學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)信息，掌握頂崗實(shí)習(xí)動態(tài) ，每 2 周更新 1 次；建立學(xué)生頂崗實(shí)習(xí) 群，要求企業(yè)技術(shù)人員、專業(yè)指導(dǎo)教師和學(xué)生加入到 群中，通過 群及時(shí)與學(xué)生進(jìn)行交流與溝通，及時(shí)解決頂崗實(shí)習(xí)中存在的各種問題。 形成頂崗實(shí)習(xí)作業(yè)文本：實(shí)習(xí)期間學(xué)生完成《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記》 1 份，實(shí) 時(shí) 記錄工作內(nèi)容、心得體會等內(nèi)容；企業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)對學(xué)生進(jìn)行考核工作，共同完成《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)鑒定表》。 （ 1） 校企合作將專業(yè)教學(xué)內(nèi)容滲透到頂崗實(shí)習(xí)中 ① 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)前，根據(jù)教學(xué)目標(biāo)，結(jié)合企業(yè)施工項(xiàng)目工程建設(shè)情況和施工進(jìn)度計(jì)劃，校企雙方共同制定學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃，為學(xué)生有目標(biāo)、有計(jì)劃的進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)創(chuàng)造良好條件。 ② 學(xué)生到達(dá)企業(yè)施工現(xiàn)場兩周內(nèi)，在企業(yè)兼職教師指導(dǎo)下，學(xué)生制定頂崗實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)計(jì)劃。學(xué)習(xí)計(jì)劃包括崗位任務(wù)、學(xué)習(xí)目標(biāo)、工作方法等。 ③ 學(xué) 院 指導(dǎo)教師定期到企業(yè)檢查督促學(xué)生實(shí)習(xí)計(jì)劃完成情況。 ④ 學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí) 18 周后，在企業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)下，結(jié)合所在項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際明確畢業(yè)設(shè)計(jì)撰寫的方向。 （ 2） 校企合作做好頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)習(xí)安全管理 ① 實(shí)施校內(nèi)頂崗實(shí)習(xí)崗前培訓(xùn)（包括頂崗實(shí)習(xí)教育和心理動員會）。 28 ② 采取 “ 三 導(dǎo)師 ” 制度。每個(gè)班級安排專業(yè)指導(dǎo)教師 1 名，和企業(yè)技術(shù)人員共同負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)任務(wù)的安排、指導(dǎo)和考核等工作；每個(gè)班級安排輔導(dǎo)員 1 名，負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)習(xí)期間的出勤、紀(jì)律和通知等工作；合作企業(yè)至少選派 2 名技術(shù)人員任兼職教師，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目上所有學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)。 三 位 導(dǎo)師共同負(fù)責(zé)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生管理，關(guān)心學(xué)生工作和生活、時(shí)刻關(guān)注學(xué)生心理變化、進(jìn)行疏通引導(dǎo)。 ③ 學(xué)生到達(dá)企業(yè)施工生產(chǎn)一線后，在頂崗實(shí)習(xí)前，企業(yè)對學(xué)生做好企業(yè)規(guī)章制度、企業(yè)文化和安全教育等方面的培訓(xùn)。 ④ 校企共管領(lǐng)導(dǎo)小組在頂崗實(shí)習(xí)期間每 2 周開展 1 次頂崗實(shí)習(xí)抽查工 作。 ⑤ 企業(yè) 按員工 管理 制度對學(xué)生進(jìn)行管理 ，學(xué)院 輔導(dǎo)員 定期到企業(yè)檢査學(xué)生實(shí)習(xí)環(huán)境，并與企業(yè)和學(xué)生交流，確保學(xué)生安全管理。 ⑥ 突發(fā)事件發(fā)生時(shí)， 學(xué)院輔導(dǎo)員 要在笫一時(shí)間赴現(xiàn)場，并及時(shí)通知分院領(lǐng)導(dǎo)，作好事故登記工作。 十三、教學(xué)資源 （ 一 ） 專業(yè)資源 投資 800 多萬元建立了萬兆校園網(wǎng)，開通 1800 余點(diǎn)，硬件平臺已初具規(guī)模，信息化水平較高， 校園網(wǎng)反病毒終端和防火墻齊備，安全性較高 ， 為專業(yè)教學(xué)、管理、科研提供了良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 。 投資 100 萬元購置精品課程錄播系統(tǒng) 。目前校園網(wǎng)上已經(jīng)擁有包括中文期刊數(shù)據(jù)庫、電子圖書庫和精品課程建 設(shè)網(wǎng)等資源，學(xué)生可利用其自主學(xué)習(xí)。 學(xué)院現(xiàn)有 容量為 3900GB 的電子圖書，開設(shè)多個(gè)電子閱覽室供學(xué)生網(wǎng)上查找和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識；學(xué)生寢室自愿性安裝電腦，可以使用互聯(lián)網(wǎng)與學(xué)院局域網(wǎng)，更方便快捷查閱相關(guān)知識與信息。 （二）課程資源 整合 企業(yè)、學(xué)校、專家三方資源， 打造 具有“緊跟施工一線、校企產(chǎn)教共用”特色的校企共享教學(xué)資源庫。 與 中鐵三局集團(tuán) 合作， 聘請中國中鐵 隧道專家魏家君、橋梁專家吳士民 及 參與國家試驗(yàn)規(guī)范編寫的施工技術(shù)專家王金等國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的一流技術(shù)專家作為負(fù)責(zé)人與專業(yè)教師共同組建課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)， 建設(shè)《高速鐵路路基 工程施工》、《高速鐵路橋梁工程施工》和《高速鐵路隧道工程施工》 等 6 門優(yōu)質(zhì)核心課程。 29 在建設(shè)過程中，將高鐵施工現(xiàn)場的典型案例、施工圖片、施工錄像、施工動畫、電子課件、專家的教學(xué)錄像等納入課程中，集考核測試題庫、施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)課件、演示動畫、施工視頻、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等教學(xué)資源于一體，充分體現(xiàn)了 高速鐵路 施工的四新技術(shù)。 優(yōu)質(zhì)核心課程網(wǎng)址 見表 12。 表 12 優(yōu)質(zhì)核心課程網(wǎng)址匯總表 序號 課程名稱 網(wǎng)址 1 高速鐵路施工測量 2 高速鐵路工程試驗(yàn) 3 高速鐵路路基工程施工 4 高速鐵路橋梁工程施工 5 高速鐵路隧道工程施工 6 高速鐵路軌道工程施工 與 高速鐵路 施工企業(yè)合作，從其施工一線聘請經(jīng)驗(yàn)豐富、技能高超的技術(shù)專家或能工巧匠作為教材的主編或主審，與專業(yè)教師共同組建教材編寫團(tuán)隊(duì)。在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)中，將高鐵路基、橋梁、隧道、軌道工程按施工工藝和崗位工作過 程 程序化，引入京滬高鐵、滬昆客專、石武客專等國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工一線的典型案例、視頻、圖片等資料，將現(xiàn)行的驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)納入到教材中，涵蓋了無砟軌道、無縫線路和 900T 架橋機(jī)等前沿技術(shù)和高端施工機(jī)械，同時(shí)融入企業(yè)專家寶貴的施工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù) 施工生產(chǎn) 情況 實(shí)時(shí)更新。 通過課程網(wǎng)站互動，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，使其能夠在課程網(wǎng)站上觀看教學(xué)視頻，查閱相關(guān)規(guī)范，進(jìn)行在線測驗(yàn)，下載電子課件、施工動畫及錄像等資源。專業(yè)教師應(yīng)用計(jì)算機(jī)、多媒體等信息技術(shù)制作了教學(xué)課件來優(yōu)化課堂教學(xué)，以圖文并茂、形象逼真的動畫效果，演示 高速鐵路 施工工藝，突破了教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)，調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，從而培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維。充分發(fā)揮校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的功能，開放各實(shí)訓(xùn)工區(qū)和實(shí)訓(xùn)室，在教學(xué)過程中采用了角色扮演法、小組討論法、任務(wù)驅(qū)動 法 、項(xiàng)目 30 教學(xué) 法 和案例教學(xué) 法 等多種教 學(xué)方法，學(xué)生邊學(xué) 邊做，分模塊掌握職業(yè)技能，實(shí)現(xiàn)“教學(xué) 做”一體化，有效地推進(jìn)教學(xué)改革創(chuàng)新。 31 十四 、 專業(yè)建設(shè) 指導(dǎo) 委員會審定意見 2020 年 8 月 11 日 高速鐵道技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會 對《 高速鐵道技術(shù) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案》進(jìn)行了 審定 ，經(jīng) 討論， 形成如下意見： ， 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料真實(shí)， 符合 程序要求 。 方案以社會和 企業(yè) 需求為依據(jù)， 人才培養(yǎng)目標(biāo) 定位準(zhǔn)確，課程設(shè)置合理， 同時(shí) 校企 合作 推行“ 一體兩翼、雙軌并行、四段 遞進(jìn) ” 的人才培養(yǎng)模式，實(shí)行 “ 1+1+1”的教學(xué)組織模式 ，滿足企業(yè)的人才需求 。 采用任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向、案例分析、現(xiàn)場實(shí)踐、小組討論等多種教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)了 理論與實(shí)踐 的緊密結(jié)合， 能夠切實(shí)提高人才培養(yǎng) 質(zhì)量。 ，對于師資隊(duì)伍