【導讀】第一篇編制說明和依據9. 第三篇施工進度計劃10. 第四篇施工平面圖布置10. 第五篇施工部署12. 第六篇主要施工方法及技術措施16. （一）、設計概況21. 非機動車道及人行道23. 第八篇雨季施工措施73. 第九篇工期保證措施74. 第十篇文明施工措施75. 第十二篇安全目標和安全保證措施82. 范圍內空置位置上。實行分片包干管理，責任到人，未經同意，任何人不得隨意更改。齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標。記，并切實做好保護工作。況和安全紀律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。5)、施工現(xiàn)場設專職保安人員，無關人員禁止進入現(xiàn)場。項指標，根據本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安

　　

【正文】 設置排水明溝，如地下水豐富時，基底應留 10~15cm 用人工修整，必要時在澆筑墊層砼之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層砼。 5. 墻體砌筑： (1) 施工準備： 普通磚在砌筑前一天應澆濕潤，不宜即時澆水淋磚，即時使用。 45 在基礎墊層上彈出電纜溝的墻邊線，并根據設計要求的電纜溝深度，磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數線上標明皮數。 根據皮數線最下面一層磚的標高，可用拉線或水準儀進行抄平檢查，砌筑第一皮磚的水平灰縫厚度超過 20mm 時，應先用細石混凝土找平，嚴禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平，更不允許采用兩 側砌磚、中間填心找平的方法。 (2) 拌制砂漿 砂漿由設置在現(xiàn)場的砂漿攪拌站拌制。 根據試驗室提供的砂漿配合比進行配料稱重，水泥配料精確度控制在177。 2%以內；砂、石配料精確度在177。 5%以內。 砂漿應采用機械拌合，投料順序應先投砂、水泥、摻合料后加水。拌合時間自投料完畢算起，不得少于 。 砂漿應隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成 3 小時和4 小時內使用完畢。 (3) 操作工藝 砌筑之前，應根據紅磚高度和灰縫厚度計算皮數，制作皮數桿或將皮數設于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側。 紅磚 在砌筑前應澆水濕潤。 水平灰縫應平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為 10mm，最小不小于 8mm，最大不超過 12mm。 紅磚的轉角處和交接處應同時砌起，如不能同時砌起，則應留置斜槎，斜槎的長度應等于或大于斜槎高度。 46 對設計規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預埋電纜支架應在砌筑墻體時預留和預埋。 6. 內外壁抹灰 (1) 基層處理 基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物，并灑水濕潤。 (2) 做灰餅（打墩）： 先結合墻平整、垂直程度大致確定墻面抹灰厚度，進行稱線“打墩”，“打墩”時應先在左右墻角 上各做一個標準墩，然后線錘吊垂直線做墻下角兩標準墩，再在墻面左右兩個伸縮縫之間通線，每隔 ~m 左右各補做若干個砂漿墩。 (3) 基層施工 墻面濕潤后，可用素水泥漿或 107 膠水泥漿滿涂墻面，表面宜粗糙，且要緊密連接，厚度均控制在 3mm 左右，其作用既可增強抹灰砂漿與墻體的粘結力，又可提高墻面的封閉度。 (4) 抹底灰 在墻體濕潤的情況下抹底層灰，底層灰厚度為 5~7mm，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度粗為 7~9mm。若中層灰過厚，則應分遍涂抹。然后以沖筋為準，用壓尺刮平找直，用木磨板 磨平。中層灰抹完后，應全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問題要及時修補（或返工）處理。 (5) 裝飾面層 47 等中層灰有七成干后，用 1: 水泥砂漿面層，厚度為 4~5mm，分兩遍壓實抹光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿“收身”后再淋水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑，注意如表面采用噴涂，則應將墻抹壓平整，但不應壓光，而應是一個粗糙的面。 (6) 質量保證措施： 基層處理宜在抹灰前 1h 進行，濕潤后可立即刷涂或抹漿。刷漿作業(yè)后，應立即抹灰，不得在漿體干燥后再抹 灰，這是保證抹灰質量的關鍵之一。對電纜支架和預埋排水 PVC 管道的空隙，只能用與大面抹灰一樣的材料，切忌采用高等級砂漿。預埋的 PVC 管道，在填縫前應用鐵絲扎牢，固定在墻面上，不得再有反彈現(xiàn)象，并在管道外側釘 100mm 寬的鍍鋅鐵絲網，這樣才能防止管道鋪設方向出現(xiàn)裂縫。 7. 蓋板預制及安裝 (1) 構件預制 混凝土構件的預制由工地現(xiàn)場預制場完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應符合有關規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應執(zhí)行有關施工操作規(guī)程進行施工，構件的尺寸和規(guī)格應嚴格按照設計圖紙的要求進行施工。 (2) 構件安裝 預制蓋板必須在構件達到混凝土強度不低于設計強度的 75%時才能進行構件的吊裝和運輸，運輸時應采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或 48 用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構件的預留鋼筋吊環(huán)不得損壞。 運輸的道路必須平整堅實，并有足夠的寬度和轉變半徑。裝載后構件的頂部的高度不得超過當地有關部門所規(guī)定的高度，并能通過所有的橋洞或隧道。 蓋板安裝前應在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用 20mm 厚的 1： 水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進行找平，鋪水泥砂漿時應注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。 吊裝機械可以采用 16 噸的汽車吊進行吊裝，蓋板超吊前應檢查蓋板的質量情況和吊繩的位置情況，確認蓋板的混凝土結構無碰傷和吊環(huán)無損傷等質量問題時，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴重時，不得使用。 蓋板的起吊、提升、轉臂、運行過程中，要使各個吊點受力均勻，避免振動和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于 60176。 蓋板就位時，應對準蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動。如誤差較大時，應將蓋板重新起吊調整，直對準確無誤為止。 同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應該符合設計的要求，并且在蓋板安裝就位后，用 1： 水泥砂漿進行灌縫 ,預留活動蓋板的位置必須嚴格按照設計要求預留。 灌縫和抹角前應先對就位蓋板的邊緣進行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應 49 使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應進行澆水養(yǎng)護。 (3) 安全措施和要求 a) 施工中應嚴格遵循建筑施工的有關安全技術規(guī)程的規(guī)定。 b) 吊車停放的路基和臨時堆放構件的地方應經常檢查，嚴防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。 c) 遇有大雨、大霧和 5 級以上的大風影響安全生產時，應停止施工作業(yè)。 d) 吊具和索具應經常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應經過驗算，符合有關規(guī)定后才能使用。 e) 蓋板起吊前應進行試吊，具體方法是：吊離地面 30cm 后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。 f) 蓋板就位后，應在蓋板充分放平和校準后方能脫鉤，并不得再行撬動。 g) 安裝蓋板時，嚴禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉范圍。 8. 溝壁回填 : 電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經檢查合格后即進行管溝回填，回填土根據實際情況采用人工或打夯機兩種方式進行夯 填，夯填的密實度應符合規(guī)范要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè)，分段進行，每分段填土層間預留 30 厘米以上的搭接平臺。 50 七、 通信管道工程 （一）、設計概況 1． 電信通道沿路線布置在道路東北側人行道下，管道底部需素土夯實，密實度不小于 95%，地質條件較差地段采用 C15 底板，管道排列采用塑料管架固定，排架間距約 3 米，管孔間隙細砂充實后再覆回填土。埋深一般≥ 米。 2． 管道穿過機動車道時需采用素混凝土包封保護，管底素土夯實，密實度不小于 95%，埋深≥ 米。 （二）、施工 要求 1. 通信管道的施工應密切配合道路進行施工。人孔處地面標高以實際地面標高為準；如有出入，人孔井的其它尺寸應作相應的調整。保證人孔井上復板底距地小于 500mm。 2. 施工中如發(fā)現(xiàn)通信管道與其它管線有沖突，在既能保證管頂與上復板或管底與人孔基礎大于 300mm，又能維持管道與其它管線的豎向位置不變的情況下，調整管道的標高；否則，應與設計院協(xié)商解決。 3. 通信管道的施工，應嚴格按照下列規(guī)定進行。路基的處理在達到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎；人孔的內外壁均應按標準圖作防水處理，管道 進出人孔 2m 范圍內應作水泥砂漿包封，此部分包封平斷面圖中未反映；管道基礎墊上 60mm 石粉渣墊層；每敷設一層管道，管孔間隙處填充細沙或細土，最后加回填土夯實。 51 4. PVC 管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。 5. 設計中人孔井底部標高未計積水坑的深度，開挖人孔井土方時應計積水坑的深度；開挖管溝時應計管道包封層或基礎厚度。 （三）、施工方法 通信管道的施工，應在路基的處理達到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎；管道的施工采用挖掘機開挖管道溝槽 ,配合人工安裝 管道的方法進行施工 .具體施工方法如下 : 1. 放樣 放線定位：嚴格按照施工圖將管道埋設的位置、經過的路線，在工地作實際的測量、規(guī)劃、定位。定線時，于管道經過路線的所有障礙都要清除，并準備小木樁與石灰，依測定路線定線、放樣以便于管溝挖掘。 2. 溝槽開挖 ① 每次管溝挖掘長度，應視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，距管道安裝進度一般不超過 100 米，如挖及橫街或人行道，應安置鐵板或厚木板，其板厚應能安全通過施工車輛及行人為準。 ② 管溝挖掘斷面，深度應嚴格按照施工圖圖示標高執(zhí)行，溝底寬度應根據管道管徑 、深度和管道混凝土包封寬度確定溝槽開挖寬度，以方便管道的安裝?？颖谄露葢鶕唧w的土質按規(guī)定進行放坡。 ③ 在管溝挖至設計標高時，應停止挖土，在安管前對基底進行打夯密實，按設計要求夯下 100 mm，再鋪細砂至設計標高。原則上不能 52 超挖，如發(fā)現(xiàn)超挖情況，則應在征得設計院或監(jiān)理工程師同意后，用一定級配的碎石或石粉鋪填夯實至設計標高。 3. 管道安裝 電信管道的安裝，應嚴格按照有關規(guī)定進行。 1. PVC 管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。 2. 各種人孔標準圖中φ 780（ φ 710），以φ 710 為準，人孔上復板的開孔尺寸，口圈及相應的配件均應與φ 710 相配套。 3. 人孔上復開孔尺寸、人孔內的拉環(huán)位置及托板支架以 ST024 訊 1114 圖紙上的要求為準。 4. 人孔的內外壁均應按有關標準圖集作防水處理，管道進入人孔處，應作 2m 長素混凝土包封；包封方法同過路管包封，包封段在管道平斷面圖中未標注，管道的基礎應墊上 60mm 石粉渣墊層，管孔間隙處填充細砂或細土，最后加回填土夯實。 4. 管溝回填 在進行各項試驗合格后，可以對管溝進行回填。按設計要求將干砂填至管頂上部 100mm 處 ，用人工打夯密實后方可以開始填土。 ② 填土的土料必須使用符合有關要求的土料，含水量應適中不能過干或者過濕，且填土應分層進行，每層松填厚度不超過 300mm, 管頂400mm 內采用人工拍打密實，密實度達到 85%以上；以上則用蛙式打夯機打夯密實，密實度達到 95%以上。 八、 道路照明工程 53 （一）、設計概況 本次招標承包內容只考慮道路照明中管道和基礎的施工，道路照明管道為Ф 70PVC 管，橫穿機動車道處穿鍍鋅鋼管 G80。 （二）、施工要求 1. 路燈線路采用 YJV1KV4 25+1 16 電纜，電纜在 人行道內、樹池內或機非隔離帶內穿 PVC70 管，埋深 ；穿越車行道時，穿 G80 鍍鋅鋼管，埋深不小于 。 （三）、施工方法 管道溝槽開挖： PVC 管預埋：本工程埋地電纜保護管采用 PVC 管及其配件必須由阻燃處理的材料制成， PVC 管管口應平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接，連接處結合面應涂專用膠合劑，接口應牢固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的 ~3 倍，管與管的對口處應位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑 1.1~ 倍。 管內穿線：本招標不包括管內 穿線。 路燈桿基礎：路燈燈桿基礎采用 C20 混凝土澆筑，基礎開挖前先用測量儀器放線，定出基礎位置，經復核無誤后才進行基礎土方開挖。要求基礎置于原狀土上，地基承載力大于 200kpa，如遇不良地質應進行地基處理?；A周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。 燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎鋼筋焊接，焊縫至少長于 5cm。 54 第七篇 主要材料、機械、勞動力需用量計劃 一、 主要材料需用量計劃 １、材料能及時供應是施工進度的必要條件，本工程的材料供應在項目經 理的直接管理下進行。 ２、依據計劃進度要求，現(xiàn)場管理人員預先準備提供材料計劃，包括施工周轉用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進場日期和進場數量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進場。 ３、所有進場材料由專人負責進場驗收，禁止劣質材料進場，需要檢查的材料進場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進行檢驗，合格后方準使用。 二、 施工機械狀況說明一覽表 序號 機械名稱 規(guī)格 單位 數量 狀況 1 反鏟挖土機 1m3 臺 4 良好 2 振動式壓路機 14t 臺 2 良好 3 振動式壓路機 18t 臺 1 良好 4 砼攪拌機 400 公升 臺 2 良好 5 推土機 臺 2 良好 6 裝載機 臺 1 良好 7 穩(wěn)定土拌和機 部 1 良好 8 灑水車 部 1 良好 9 平板振動器 部 2 良好 10 振動棒 部 8 良好 55 11 潛水泵