【總結(jié)】普速線接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)用與安全(廣鐵集團(tuán))本次講課內(nèi)容僅作為交流和探討,不對(duì)之處請(qǐng)指正。一.現(xiàn)狀(和機(jī)務(wù)段對(duì)比):和機(jī)務(wù)段對(duì)比的原因是《技規(guī)》規(guī)定:接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)上線按列車(chē)辦理。列車(chē)基本上是由機(jī)務(wù)段的機(jī)車(chē)乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù),因此接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)乘務(wù)員和機(jī)車(chē)乘務(wù)員的作業(yè)具有很強(qiáng)的可比性。。比如有的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)乘務(wù)員連車(chē)站的發(fā)車(chē)手信號(hào)都不知道如何顯示,當(dāng)出事故后調(diào)查人員問(wèn)發(fā)車(chē)信號(hào)是如何顯示的
2025-03-25 03:39
【總結(jié)】鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)維修許可實(shí)施細(xì)則(鐵運(yùn)〔2010〕59號(hào))???時(shí)間: 關(guān)于發(fā)布《鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē) 維修許可實(shí)施細(xì)則》的通知 各鐵路局: 為加強(qiáng)鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)進(jìn)口管理,根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令第430號(hào))和《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法》(鐵道部令第14號(hào)),鐵道部制定了《鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)維修許可實(shí)施細(xì)則
2025-06-30 15:32
【總結(jié)】接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)日常管理(腳本)一、概述 1、接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)管理的重要性接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)廣泛使用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)大、中、維修及搶險(xiǎn)等工作中,不僅承擔(dān)著運(yùn)送機(jī)具、材料和作業(yè)人員的任務(wù),還作為安裝、維修接觸網(wǎng)上部設(shè)備的車(chē)輛使用。接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)自帶運(yùn)行動(dòng)力,機(jī)動(dòng)靈活,也可兼作牽引車(chē)輛。接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)雖未完全具備列車(chē)條件,但上線運(yùn)行時(shí)按列車(chē)辦理,即當(dāng)其需要發(fā)往區(qū)間時(shí),在列車(chē)標(biāo)志的顯示方式上、在辦
2025-06-26 18:33
【總結(jié)】第一篇:接觸網(wǎng)作業(yè)軌道車(chē)車(chē)長(zhǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書(shū) 軌道車(chē)車(chē)長(zhǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書(shū)(崗位職責(zé)) 、工作要求: a)每次作業(yè)前,由《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)作業(yè)票》發(fā)票人指定車(chē)長(zhǎng),接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)車(chē)長(zhǎng)必須 由經(jīng)過(guò)機(jī)械室崗前培...
2025-10-01 18:31
【總結(jié)】一、接觸網(wǎng)檢修的必要性第三節(jié)接觸網(wǎng)的檢修方式接觸網(wǎng)開(kāi)通送電即投入運(yùn)行,由于接觸網(wǎng)是露天裝置,其結(jié)構(gòu)、零件等必然要受到各種自然條件變化的影響,加上電力機(jī)車(chē)受電弓沿接觸線高速摩擦滑行,使接觸網(wǎng)經(jīng)常處在振動(dòng)、摩擦、電熱及構(gòu)件本身物理變化影響之中,接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)極易發(fā)生變化。為了確保電力機(jī)車(chē)的安全行駛,應(yīng)嚴(yán)格保證接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)和供電
2025-08-01 17:39
【總結(jié)】北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置使用問(wèn)題分析及對(duì)策學(xué)習(xí)中心(函授站):洛陽(yáng)教學(xué)中心專(zhuān)業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化姓名:肖紹航學(xué)號(hào):12622659指導(dǎo)教師:馬雪琴
2025-03-26 00:41
【總結(jié)】包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道供電畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課程名稱(chēng):接觸網(wǎng)常見(jiàn)故障處理及日常檢修學(xué)生姓名:高偉學(xué)號(hào):200923110080專(zhuān)業(yè):供用電技術(shù)班級(jí);0902(班)指導(dǎo)老師:馬瑩瑩2012年4月1日摘要接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要
2025-06-17 05:18
【總結(jié)】接觸網(wǎng)工試題庫(kù)填空題1基礎(chǔ)施工充填片石的數(shù)量不應(yīng)超過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)體積的_____1/4_____。2所謂交樁測(cè)量是指在線路未穩(wěn)定和未達(dá)標(biāo)時(shí),根據(jù)線路有關(guān)資料和基樁表,通過(guò)測(cè)量、計(jì)算等來(lái)確定_支柱限界和埋深的系列工作。3線路交樁資料由線路施工單位提供,主要有中線基樁表、水準(zhǔn)基樁表、曲線表和坡度表四種。4冷滑試驗(yàn)就是在接觸網(wǎng)_____的情
2025-06-07 16:32
【總結(jié)】接觸網(wǎng)設(shè)備故障應(yīng)急搶修方案1事故風(fēng)險(xiǎn)分析事故類(lèi)型:變電所斷路器跳閘,重合閘和試送電均不成功,可能是接觸網(wǎng)、饋線或變電所饋線電纜接地;絕緣子擊穿、折斷;隔離開(kāi)關(guān)處于接地狀態(tài)、引線脫落;跨越接觸網(wǎng)的設(shè)備搭落在網(wǎng)上;較嚴(yán)重的弓網(wǎng)故障;機(jī)車(chē)主回路接地等。:變電所斷路器跳閘,重合成功,過(guò)一段時(shí)間又跳閘,可能是接觸網(wǎng)或電力機(jī)車(chē)絕緣部件閃絡(luò);接觸網(wǎng)與建筑物或非帶電部分金屬安全距離不夠瞬間放
2025-05-04 04:45
【總結(jié)】運(yùn)營(yíng)公司規(guī)章制度XDY/()()接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)故障處理指南2022–XX–XX發(fā)布2022–XX–XX實(shí)施西安地鐵運(yùn)營(yíng)公司西安地鐵運(yùn)營(yíng)公司接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)故障處理指南目錄1總則???????????
【總結(jié)】接觸網(wǎng)雷害分析及防雷措施摘要本論文主要闡述接觸網(wǎng)雷害分析及防雷措施。接觸網(wǎng)是電氣化鐵道系統(tǒng)必不可少的主要設(shè)施之一,特點(diǎn)是沒(méi)有備用線路,發(fā)生任何事故,都將中斷鐵道運(yùn)營(yíng)。接觸網(wǎng)線路長(zhǎng),穿越山陵曠野,遭受雷電襲擊的機(jī)率大,容易受雷擊導(dǎo)致電氣設(shè)備損壞。接觸網(wǎng)沒(méi)有避雷線,接觸網(wǎng)上裝有少量的避雷器,其工作接地直接接在鋼軌上,或接入軌道電路的軛流變壓器線圈中點(diǎn)。這樣的簡(jiǎn)單方式對(duì)防止雷電過(guò)電
2025-06-26 18:45
【總結(jié)】中華人民共和國(guó)鐵道部接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)管理規(guī)則(送審稿)目錄第一章總則第二章管理第三章運(yùn)用第四章安全第五章檢修第六章路外管理第七章附則附表1接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)年鑒檢查鑒定項(xiàng)目附表1-1接觸網(wǎng)檢修作
2025-04-15 23:25
【總結(jié)】—2—CDG/JW1010-2020接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)管理辦法第一章總則第1條接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)是指機(jī)務(wù)(供電)系統(tǒng)使用的接觸網(wǎng)放線作業(yè)車(chē)、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)、接觸網(wǎng)高空作業(yè)車(chē)、接觸網(wǎng)軌道起重車(chē)(軌道吊車(chē))、接觸網(wǎng)巡檢車(chē)、接觸網(wǎng)專(zhuān)用平板車(chē)、放線平車(chē)、絕緣子水沖洗車(chē)等電氣化鐵
2025-10-29 10:37
【總結(jié)】......目錄一、 接觸網(wǎng)一日作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3(一)作業(yè)前一天的準(zhǔn)備 3(二)出工前的準(zhǔn)備工作 4(三)要令及驗(yàn)電接地程序 5(四)作業(yè)過(guò)程 6(五)撤出地線及消令 7(六)收工 8二、崗位
2025-05-13 23:38
【總結(jié)】中華人民共和國(guó)鐵道部鐵運(yùn)[2020]71號(hào)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)管理規(guī)則第一章總則第1條接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)(含接觸網(wǎng)架線作業(yè)車(chē)、接觸網(wǎng)放線車(chē)、接觸網(wǎng)檢修車(chē)、接觸網(wǎng)巡檢車(chē)、接觸網(wǎng)軌道起重車(chē)、接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車(chē)、接觸網(wǎng)高空作業(yè)車(chē)、接觸網(wǎng)專(zhuān)用平板車(chē)、絕緣子水沖洗車(chē)等,下同)是電氣化鐵路接觸網(wǎng)日常維修、大修、事故搶修和
2025-10-30 19:04