【導(dǎo)讀】本組教材共有4篇課文，這些課文講述了一些感人至深的故事?！对僖娏耍H人》中的志。同情心會凝聚和迸發(fā)出巨大的力量。在表達(dá)方法上各具特色。比如，《再見了，親人》將抒情敘事相互交織，感情真摯強(qiáng)烈；《金。用上以及文章的結(jié)尾都極具特色，這其中蘊含著作者豐富、強(qiáng)烈的感情。法；三要引導(dǎo)學(xué)生課外搜集一些感人的故事，為口語交際和習(xí)作的教學(xué)做一些準(zhǔn)備。另外，入選的4篇課文篇幅較長，可通過本組教學(xué)，繼續(xù)培養(yǎng)學(xué)生的速讀能力。交際與習(xí)作3—4課時，回顧與拓展2課時。知識與能力：，背誦自己喜歡的段落，會認(rèn)8個字，會寫12個字。情感態(tài)度價值觀：理解志愿軍戰(zhàn)士與朝鮮人民之間那不是親人卻勝似親人的感情。人民告別的情景。，志愿軍戰(zhàn)士浴血奮戰(zhàn)。，教師巡視，適時指導(dǎo)。按常理說，志愿軍戰(zhàn)士離開祖國，離開家鄉(xiāng)長達(dá)八年之久，“歸心似箭”，當(dāng)年，志愿軍戰(zhàn)士雄糾糾、氣昂昂地跨過鴨綠江，在兩年零九個月的戰(zhàn)爭中，有200. __________（誰）也付出了很高的代價。

　　

【正文】 找施工中的難點、重點，并與項目部共同研究，制定有針對性的技術(shù)措施。 督促施工部門認(rèn)真作好進(jìn)場前的準(zhǔn)備工作，積極協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場的各種施工條件，努力為施工部門創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，把可能遇到的弊端、隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。 仔細(xì)核對施工圖中管道敷設(shè)位臵、接管地點，對施工范文最新推薦 28 方案中涉及到的單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，對不合理 的施工方式提出修改建議，盡可能為順利施工提供便利。 312 月進(jìn)行實地踏勘庭院共計 18 個單位， 6800 余戶，主干管工程 31 個單位，共計約 27150 米。三、規(guī)范施工協(xié)議的管理，強(qiáng)化工程預(yù)付款的繳納。 加強(qiáng)施工協(xié)議簽訂與歸檔管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化了協(xié)議雙方的義務(wù)與權(quán)利，明確工程預(yù)付款的繳納額度，并嚴(yán)格把握工程款的實際繳納情況，嚴(yán)格執(zhí)行 預(yù)付必須款達(dá)到工程總額的 80%，方安排進(jìn)場施工 的規(guī)定。 落實專人認(rèn)真做好工程款的催繳工作，確保工程款的繳納與工程進(jìn)度同步，做到所有款項全部結(jié)清后才 碰管通氣，確保了全年無任何拖欠工程款的情況，保證資金的順利回籠。四、以質(zhì)量為綱，以安全為本，獎懲有度，確保質(zhì)量、安全雙豐收。 根據(jù)項目部的施工動態(tài)，每天對在建工程進(jìn)行巡查，對每個施工班組的檢查結(jié)果形成書面記錄，以達(dá)到每個工程、每個班組、每個施工過程都具有可追溯性，累計記錄 20 本。 以施工過程中的質(zhì)量為檢查重點，從工程材料堆放，到完工后的退料碰管，均作為檢查重點，突出施工過程中的工序監(jiān)控，落實每個工序人員的質(zhì)量與安全責(zé)任，強(qiáng)化工序的銜接與協(xié)調(diào)，經(jīng)常對焊縫的補(bǔ)口防腐進(jìn)行逐個檢查，對不合格的防腐層均要求施工班 組剝除后重新防腐，針對防腐層下達(dá)整改通知的即有三個單位，近 20 個焊口，切實把好工序質(zhì)量關(guān)，工作總結(jié)《工程管理部2020 年年終工作總結(jié)》。對重點工程實施專人旁站式全程監(jiān)控。作好每一個工序的質(zhì)量管理，而提升總體的工程質(zhì)量， 312 月巡查共計約700 個單位。 把施工班組安全管理工作的檢查作為工作常態(tài)，以施范文最新推薦 29 工日志、安全日志作為檢查要點，查施工人員安全責(zé)任的明確情況，查班前安全工作的布臵情況，查班中的安全檢查的落實情況，查班后安全記錄的執(zhí)行情況，查現(xiàn)場安全防護(hù)措施的落實情況，查安全防護(hù)用具的使用情況。從人員、機(jī)具設(shè) 備、現(xiàn)場環(huán)境、安全意識等一系列環(huán)節(jié)中狠抓安全生產(chǎn)， 312 月共進(jìn)行安全檢查 11 次。 根據(jù)巡查情況，針對經(jīng)常性、重復(fù)性、習(xí)慣性違章違規(guī)的各類行為，按公司相關(guān)條款規(guī)定進(jìn)行處罰，同時發(fā)出通報以警示員工， 312 月發(fā)出各類處罰通知 7 份，整改通知 1 份，各類通報 8 份，安全生產(chǎn)專項檢查情況簡報 4 份，工作簡報 2 份。累計處罰 7 個班組， 46 人次，總計扣款 7170元。五、定目標(biāo)，定進(jìn)度，找差距，確保順利完成公司的年度任務(wù)目標(biāo)。 以計劃安排、施工進(jìn)度為管理手段，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，完善各種施工手續(xù)，為工程的順利實施作好鋪墊工作。 加強(qiáng)各部門之間的溝通與聯(lián)系，追蹤與落實工程的實施狀況，隨時更新每月項目部的完工情況。查找差距及問題，制訂相應(yīng)的計劃措施。督促施工部門合理安排工作，克服施工中的困難，使得工程安排有計劃、工程進(jìn)展有目標(biāo)、臨時工程可突擊。 每月按時進(jìn)行工程統(tǒng)計，及時回饋工程進(jìn)展情況，讓工程部與項目部均做到信息暢通，計劃有序，心中有數(shù)，全面控制工程完成情況與施工進(jìn)度，力求確保并提前完成公司的年度目標(biāo)。六、做好碰管作業(yè)的計劃安排，加強(qiáng)碰管現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)管。 對已驗收合格的工程，在確認(rèn)工程款的全額結(jié)清后，根據(jù)項目部的碰管申請，按 碰管的區(qū)域、數(shù)量、時間等進(jìn)行碰管安排。對于區(qū)域性碰管，每天按計劃安排工程部焊工進(jìn)行當(dāng)天的碰管作業(yè)，同時范文最新推薦 30 做好碰管作業(yè)的跟蹤管理，掌握碰管進(jìn)度，嚴(yán)格執(zhí)行計劃安排。對于全城性碰管，合理調(diào)配項目部的碰管作業(yè)人員，確保碰管作業(yè)安排有條不紊。 認(rèn)真察看作業(yè)點，落實碰管方案，仔細(xì)核實碰管搭接的管道，以免造成誤碰、錯碰事故。在碰管作業(yè)過程中，對作業(yè)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，督促作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)范》和《作業(yè)指導(dǎo)書》，同時，對作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)、作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督。七、掌握詳細(xì)的工作流程，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。積極配合燃?xì)?集團(tuán) 12319二級服務(wù)平臺，把涉及到公司業(yè)務(wù)的咨詢、查問、投訴等認(rèn)真做好記錄，查找問題節(jié)點，落實相關(guān)的責(zé)任部門與人員，并對用戶作好耐心細(xì)致地解釋工作，努力為人民群眾排憂解難，對用戶所有的問題均做到有問必答，有答必應(yīng)。八、認(rèn)真做好計件工資的核算與工程量的統(tǒng)計工作，為控制工程成本提供詳實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。對項目部報送的工程量進(jìn)行統(tǒng)計與核實，核對每個工程項目的報送明細(xì)，按時進(jìn)行計件工資的核算，全年共結(jié)算約 1200 個單位， 16993 戶，結(jié)算工資總額達(dá)400 余萬元，無一錯誤，無一拖延。同時，分類細(xì)化并統(tǒng)計每個工程的施工項目 ，反映施工費用的動態(tài)變化，并根據(jù)動態(tài)變化進(jìn)行工程分析，為財務(wù)提供工程成本變化的數(shù)據(jù)依據(jù)。九、建立健全機(jī)具設(shè)備管理檔案，定期組織壓力裝臵的檢測。 對公司的機(jī)具設(shè)備建立管理檔案，對設(shè)備的購臵、領(lǐng)用進(jìn)行詳細(xì)的登記，建立設(shè)備機(jī)具的使用、保管、維保臺帳，對每一個機(jī)具設(shè)備的管理均做到了定人管理，專人使用、定點維保，帳實相符，登記項目齊全。 對施工部門領(lǐng)用的壓力裝臵均建立了定期檢測檔案，對檢測時間和檢測結(jié)果均作了詳細(xì)范文最新推薦 31 的登記，檢測不合格的壓力表堅決報廢，不得再行使用。一年來，工程部在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體職員的努力下，圓 滿完成了公司下達(dá)的各項工作目標(biāo)，取得一定的成績，工程部將再接再厲，努力工作，爭取在來年的工作中取得更好的成績。二 00 九年十二月二十一日 范文最新推薦 32 工程技術(shù)員主要工作 [工程技術(shù)員主要工作 ]工程技術(shù)員主要工作首先對年初在 ***x 南項目部的工作進(jìn)行回顧與總結(jié)， ***x 南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔(dān)任電氣儀表專業(yè)技術(shù)人員，年初正是 ***x 南項目部合成裝臵進(jìn)行系統(tǒng)試車的緊張階段，因合成裝臵控制連鎖系統(tǒng)復(fù)雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務(wù)異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是 一個嚴(yán)峻的考驗，工程技術(shù)員主要工作。 儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法，我在工作之余，虛心向現(xiàn)場每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝臵儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基矗 ***x 南合成裝臵由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)之間控制連鎖點眾多且原理復(fù)雜，這對儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求，整個合成裝臵控制系統(tǒng)分 為西門子ITCC 合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、 ESD 氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控 DCS集散控制系統(tǒng)，其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝臵控制系統(tǒng)中占有重要的地位，因此我們在系統(tǒng)調(diào)試階段，首先集中精力對 ITCC 及 ESD3500 監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試， 3500 監(jiān)測系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與控制 。范文最新推薦 33 另外壓縮機(jī)組一個特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象，氣流在壓縮機(jī)中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機(jī)振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷，喘振 工況的發(fā)展非常快速，一般在 12 秒內(nèi)就會發(fā)生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現(xiàn)有效的控制，喘振現(xiàn)象對壓縮機(jī)組危害極大，嚴(yán)重的甚至造成重大事故，因此在儀表調(diào)試階段，對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開車的關(guān)鍵，在魯化合成裝臵系統(tǒng)調(diào)試階段，我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合，對合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗并詳細(xì)做好了試驗記錄 。其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個調(diào)試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之 間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運行的關(guān)鍵，因此，在系統(tǒng)調(diào)試過程中，我與施工隊伍一起對設(shè)計院設(shè)計的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設(shè)計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運行的關(guān)鍵，根據(jù)魯化合成裝臵設(shè)計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場操作柱進(jìn)行現(xiàn)場控制，為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實時監(jiān)測與控制，保證整個機(jī)組的安全運行，經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調(diào)試，潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、 調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開車所需條件，為魯化合成裝臵的成功開車打下了堅實的基矗 范文最新推薦 34 ***二期 DJG 項目是我參加工作后的第二個項目， DJG 項目儀表工程最大的特點是智能調(diào)節(jié)閥、開關(guān)閥眾多，控制室開關(guān)量點數(shù)多，儀表施工空間孝工期短、工程量大，且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)，對調(diào)節(jié)閥與開關(guān)閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達(dá)三百多臺調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，在調(diào)節(jié)閥安裝之前，我們在預(yù)制場集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作 ，由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥，因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經(jīng)過與施工隊技術(shù)員協(xié)商后決定，采用氣泵供儀表氣源 (氣源壓力)，用 HART 通訊器施加 20mA 信號將調(diào)節(jié)閥開啟，在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗 。保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調(diào)節(jié)閥，加快了施工進(jìn)度 。二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內(nèi)溫度高達(dá) 40 多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線流量 (熱質(zhì)量流量計 )的測量精度，為提高物料流量測量精度，經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商，將熱質(zhì)量流量計的智能表頭移位至匯流排外側(cè)墻壁上，將傳感 專用電纜穿電纜保護(hù)管由熱質(zhì)量流量計傳感器敷設(shè)連接至表頭，以避開匯流排室內(nèi)高溫影響 。二期還原車間經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)運行后，業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進(jìn)入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn)，應(yīng)業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍 E5CZR2 型智能溫度控制器對電伴熱帶進(jìn)行控制，在業(yè)主每停一臺爐子期間，進(jìn)行相應(yīng)的管線保溫層的拆除及恢復(fù)、電范文最新推薦 35 伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護(hù)管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設(shè)接 線及調(diào)試，電源取自總防爆配電箱 。應(yīng)業(yè)主要求，電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業(yè)時嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法，工作總結(jié)《工程技術(shù)員主要工作》。 ***三期 DJG 項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾TPSDCS 控制系統(tǒng)三套，模擬量點和數(shù)字量點總計 7 萬多點 。玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米