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年產(chǎn)6000噸木聚糖酶發(fā)酵車間的設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-30 00:57本頁(yè)面
  

【正文】 出生產(chǎn)車間剖面圖,剖面圖又叫“立剖面圖”。它是解決平面圖中不能反映的重要設(shè)備和建筑物立面之間的關(guān)系,以及畫(huà)出設(shè)備高度、門(mén)窗高度等在平面圖中無(wú)法反映的尺寸。 車間布置設(shè)計(jì)必須在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,掌握必要的資料作為設(shè)計(jì)的依據(jù),這些資料包括:① 生產(chǎn)工藝圖;② 物料衡算數(shù)據(jù)及物料性質(zhì),包括原料、半成品、成品、副產(chǎn)品的數(shù)量及性質(zhì);三廢的數(shù)量及處理方法;③ 設(shè)備資料,包括設(shè)備的外形尺寸、重量、支撐形式、保溫情況及其操作條件,設(shè)備一覽表等;④ 公用系統(tǒng)耗用量,供排水、供電、供熱、供冷、壓縮空氣、外管資料等;⑤ 土建資料和勞動(dòng)安全、防火、防爆資料等;⑥ 車間組織及定員資料;⑦ 廠區(qū)總平面布置,包括本車間與其他生產(chǎn)車間、輔助車間、生活設(shè)施的相互關(guān)系,廠內(nèi)人流、物流的情況與數(shù)量等;⑧ 國(guó)家、行業(yè)有關(guān)方面的規(guī)范資料。在進(jìn)行車間工藝布置時(shí),應(yīng)根據(jù)下列原則進(jìn)行:。首先滿足生產(chǎn)的要求,同時(shí),還必須從本車間在總平面圖上的位置,考慮與其他車間或部門(mén)間的關(guān)系以及發(fā)展前景等,滿足總體設(shè)計(jì)的要求;,但有些特殊設(shè)備可按相同類型設(shè)備作適當(dāng)集中,務(wù)必使生產(chǎn)過(guò)程占地最少、生產(chǎn)周期最短、操作最方便。如果一車間系多層建筑,要設(shè)有垂直運(yùn)輸裝置,一般重型設(shè)備最好在底層,原料收發(fā)間應(yīng)設(shè)有地磅。,應(yīng)考慮到進(jìn)行多品種生產(chǎn)的可能,以便靈活調(diào)動(dòng)設(shè)備,并留有相當(dāng)?shù)挠嗟兀员愀鼡Q設(shè)備,同時(shí),還應(yīng)注意設(shè)備相互間的間距和設(shè)備與建筑物的安全維修距離,既要保證操作方便,又要保證維修裝拆和清潔衛(wèi)生的方便。,保證各物料運(yùn)輸通暢,避免重復(fù)往返。必須注意:要盡可能利用生產(chǎn)車間的空間運(yùn)輸;合理安排生產(chǎn)車間各種廢料的排出,人員進(jìn)出要和物料進(jìn)出分開(kāi)。人流通道、物流通道包裝材料通道要流暢,盡量避免交叉、往復(fù)、污染。如衛(wèi)生消毒、防蠅防蟲(chóng)、車間排水、電器防潮及安全防火等措施。、通風(fēng)、采暖、降溫等設(shè)施。對(duì)散發(fā)熱量、氣味及有腐蝕性的介質(zhì),要單獨(dú)集中布置。對(duì)空壓機(jī)房、空調(diào)機(jī)房和真空泵房等既要分隔,又要盡可能接近使用地點(diǎn),以減少輸送管路的長(zhǎng)度及在管路中的能量損失。,盡可能設(shè)在室外,上面可加蓋簡(jiǎn)易棚。,對(duì)生產(chǎn)車間或流水線的衛(wèi)生控制等級(jí)要進(jìn)行明確的區(qū)域劃分和區(qū)間隔離,不同衛(wèi)生等級(jí)的制品不能混流、混放,更不能倒流,造成重復(fù)性加工和污染。、ISO14000、GMP的規(guī)范性。發(fā)酵車間的設(shè)備主要有種子罐、發(fā)酵罐。依據(jù)前面的計(jì)算,按比例繪制發(fā)酵車間平面立面布置圖?,F(xiàn)將發(fā)酵車間布置設(shè)計(jì)步驟敘述如下:、生活室等各部分的面積要求,根據(jù)工藝流程對(duì)生產(chǎn)區(qū)域、輔助區(qū)域、生活行政區(qū)域的面積做初步的劃分。,哪些是輕的、可以移動(dòng)的,哪些是幾個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)公用的,哪些是某一產(chǎn)品專用的等等。對(duì)于笨重的、固定的和專用的設(shè)備,應(yīng)盡量排布在車間四周;而對(duì)于輕的,可移動(dòng)的設(shè)備,可排在車間的中間,這樣,在更換產(chǎn)品時(shí)調(diào)換設(shè)備比較方便。,確定車間建筑物的結(jié)構(gòu)形式、朝向和跨度;用坐標(biāo)紙按廠房建筑設(shè)計(jì)的要求,繪制廠房建筑平面輪廓草圖(比例可用1∶100,必要時(shí)也可用1∶200或1∶50),畫(huà)好生產(chǎn)車間的長(zhǎng)度、寬度和柱子以及大體上的區(qū)域位置。,確定生產(chǎn)流水線方向。,剪成方塊狀(或設(shè)備外形輪廓俯視圖),在草圖上進(jìn)行排布,應(yīng)排出多種不同的方案,以便分析比較。若采用AutoCAD制圖,會(huì)更加方便,這也是作為一個(gè)現(xiàn)代的工程設(shè)計(jì)人員所必需掌握的基本技能。①工藝流程的合理性,人流、物流的暢通,與總平面的協(xié)調(diào)(包括廢棄物及包裝物的流向);②建筑結(jié)構(gòu)的造價(jià)、建筑形式的實(shí)用和美感;③管道安裝(包括工藝、上下水、冷、電、汽等方面)的便捷、隱蔽、規(guī)范和美觀,與公用設(shè)施的距離及施工的便利;④車間內(nèi)外運(yùn)輸?shù)牧鲿常òㄔ线M(jìn)廠及產(chǎn)品出廠的流向);⑤生產(chǎn)衛(wèi)生條件的合理、規(guī)范;⑥操作條件的可靠性、消防安全措施的完整;⑦通風(fēng)采光等。通過(guò)上述7個(gè)方面來(lái)分析比較各方案的優(yōu)缺點(diǎn),綜合評(píng)價(jià),選出最佳方案,再逐一計(jì)算每臺(tái)設(shè)備必須的輔助場(chǎng)地和空間,而后把生活間、車間辦公室等輔助用房放進(jìn)去,再對(duì)布置做出必要的調(diào)整和修正。,在此基礎(chǔ)上完善后,再提交給委托方和相關(guān)專家征求意見(jiàn),集思廣益,根據(jù)討論征求的意見(jiàn)做出必要的修改、調(diào)整,最終確定一個(gè)完整的方案。 ,畫(huà)出剖視圖,最后畫(huà)出正式的車間圖,按照設(shè)計(jì)階段的不同劃分為初步設(shè)計(jì)階段的車間布置圖和施工圖階段的車間布置圖,它們?cè)诒磉_(dá)內(nèi)容的深度上有所不同;從設(shè)計(jì)程序上,一般為:車間布置草圖→車間布置圖(初步設(shè)計(jì)階段)→車間布置圖(施工圖階段)。另外,車間布置設(shè)計(jì)也有用立體模型布置的,它是先將車間內(nèi)設(shè)備和廠房按比例制成立體模型,而后進(jìn)行布置,這種方法由于計(jì)算機(jī)的普及已得到廣泛應(yīng)用,它適合于現(xiàn)代化的、復(fù)雜的大型車間的布置,具有更直觀、實(shí)際的優(yōu)點(diǎn)。管路系統(tǒng)是飼料工廠生產(chǎn)過(guò)程中不可少的部分。蒸汽、水、壓縮空氣、真空、煤氣以及流體物料等,都要用管路來(lái)輸送。同時(shí),有些設(shè)備與設(shè)備之間的連接,亦要用管路組成一條連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè)線。由于管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)工藝的要求很高,譬如物料的性質(zhì)、物料的流量、流送的位置,都與工藝的設(shè)計(jì)密不可分,所以管道布置是否合理,不僅直接關(guān)系到建設(shè)指標(biāo)是否先進(jìn)合理,而且也關(guān)系到生產(chǎn)操作能否正常進(jìn)行以及廠房各車間布置的整齊美觀、通風(fēng)采光良好等問(wèn)題,也就是說(shuō),工藝設(shè)計(jì)師必須進(jìn)行管路計(jì)算。 第七章 總平面布置與建筑說(shuō)明a、國(guó)家及地方現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)定;b、項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)提供的技術(shù)條件;c、廠方提供的基礎(chǔ)資料本設(shè)計(jì)的廠址選擇充分考慮了國(guó)家地區(qū)的工業(yè)布局和城市規(guī)劃,考慮了本地區(qū)的地質(zhì)條件,年降雨量,風(fēng)向,地形地勢(shì)等一系列地理?xiàng)l件和能源供應(yīng),給排水等技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,協(xié)調(diào)了同周圍企業(yè)的共同發(fā)展問(wèn)題,具有方便的交通條件,保證原料和產(chǎn)品的及時(shí)流通。廠址選擇保證了建廠過(guò)程中以最省的投資費(fèi)用,安質(zhì)安量安期完成工程設(shè)計(jì)中所提出的各項(xiàng)指標(biāo),充分考慮了投產(chǎn)后的長(zhǎng)期生產(chǎn),技術(shù)管理和發(fā)展遠(yuǎn)景問(wèn)題,例如投產(chǎn)后的工廠生產(chǎn)管理工作,原材料和成品的產(chǎn)供銷,動(dòng)力設(shè)施的安裝和維修,交通運(yùn)輸方式和費(fèi)用,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量及職工生活安排等方面。(1)廠址的位置要符合城市規(guī)劃(供汽、供熱、給排水、交通工程、職工文化生活、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等)和微生物發(fā)酵工廠對(duì)環(huán)境的特殊要求。(2)廠址的地區(qū)要接近原料、燃料基地和產(chǎn)品銷售服務(wù)區(qū),還要接近水源和電源。(3)具有良好的交通運(yùn)輸條件。(4)場(chǎng)地有效利用系數(shù)較高,并有遠(yuǎn)景規(guī)劃的最終總體布局。(5)有一定的基建施工條件和投產(chǎn)后的協(xié)作條件。(6)廠址選擇要有利于“三廢”處理,保證環(huán)境衛(wèi)生。發(fā)酵工廠總平面設(shè)計(jì)主要是依據(jù)總平面不止方案草圖及生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)圖,并按照國(guó)家有關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,逐步編制出來(lái)的??偲矫嬖O(shè)計(jì)的內(nèi)容有以下幾個(gè)方面:總平面設(shè)計(jì)必須符合生產(chǎn)流程要求,并能保證合理的生產(chǎn)作業(yè)線,避免原 材料、半成品的運(yùn)輸交叉和往返運(yùn)輸??偲矫嬖O(shè)計(jì)應(yīng)將面積大、主要的生產(chǎn)廠房布置在長(zhǎng)驅(qū)的中心地帶,以便其他部門(mén)為其配套服務(wù);輔助車間和動(dòng)力車間應(yīng)盡量在靠近其所服務(wù)的負(fù)荷中心;工廠大門(mén)和生活區(qū)應(yīng)與生產(chǎn)主廠房相適應(yīng),便于工人上下班??偲矫嬖O(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮地區(qū)主風(fēng)向的影響。散發(fā)煤煙灰塵的車間和易燃倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)應(yīng)盡可能集中布置在場(chǎng)地的邊沿地帶和主導(dǎo)的下風(fēng)向。發(fā)酵工廠菌種各異,應(yīng)防止環(huán)境染菌。總平面設(shè)計(jì)應(yīng)將人流、貨流通道分開(kāi),避免交叉。工廠的大門(mén)至少應(yīng)設(shè)置兩個(gè)以上。合理設(shè)計(jì)廠區(qū)對(duì)外運(yùn)輸系統(tǒng),將運(yùn)輸量大的倉(cāng)庫(kù)盡量靠近對(duì)外運(yùn)輸主干線,保證良好運(yùn)輸條件和效益??偲矫嬖O(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和規(guī)范。如:建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范、工業(yè)企業(yè)采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)規(guī)范、工業(yè)鍋爐房設(shè)計(jì)規(guī)范、工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)“三廢”排放試行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、工業(yè)與民用通風(fēng)設(shè)備電子裝備設(shè)計(jì)規(guī)范等。一般來(lái)說(shuō),工廠廠區(qū)包括下列幾個(gè)項(xiàng)目: 生產(chǎn)車間 包括從種子制備和發(fā)酵配料開(kāi)始到成品分裝,包裝出廠全過(guò)程的生產(chǎn)車間。它是工廠的主體。 輔助車間 包括原料倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)、機(jī)修部分排放物的處理等部門(mén)。 動(dòng)力車間 一般指鍋爐房、變電站、配電室、空壓站、水泵房、冷凍站,并含有地上、地下各類有關(guān)構(gòu)成物。行管部門(mén)。運(yùn)輸設(shè)施和各類地上、地下工程管網(wǎng)。如上、下水道,電纜或架空電氣線路、物料管道、空氣管道。綠化設(shè)施和美化環(huán)境布置。廠區(qū)設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口,東門(mén)位于本項(xiàng)目南側(cè),主要功能用于大型車輛的通行,承擔(dān)生產(chǎn)車間的原料及產(chǎn)品的運(yùn)輸。南門(mén)主要功能是小型車輛、人員通行。本項(xiàng)目占地面積66132m2,考慮到現(xiàn)代化生物工程工廠的特色,盡量節(jié)約生產(chǎn)空間,適當(dāng)提高綠化、道路,小品等占地面積。主要建設(shè)內(nèi)容包括:建設(shè)發(fā)酵車間、提取車間、生產(chǎn)車間、動(dòng)力和循環(huán)車間、成品和原料庫(kù)及其他配套設(shè)施。生產(chǎn)項(xiàng)目總建筑面積12230m2,其中發(fā)酵車間為4500m2,提煉車間2000m2,干燥車間500m2,包裝車間800m2,制冷劑車間、泵房500m2,空壓機(jī)車間400m2,綜合樓1000m2,其他配套工程鍋爐房、配電房、倉(cāng)庫(kù)等3530m2,購(gòu)置生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)及配套設(shè)備汞191臺(tái)(套)。主車間車間位于項(xiàng)目用地最南側(cè),根據(jù)物料走向最省原則,生產(chǎn)工序依次自西向東排布,車間共分為三層,局部為二層,車間辦公室及中試生產(chǎn)線位于西側(cè),配電及動(dòng)力車間安排在生產(chǎn)車間一層的中部,包裝GMP車間位于生產(chǎn)車間的東部,包裝車間東鄰為單層輕鋼結(jié)構(gòu)的成品倉(cāng)庫(kù),主車間北側(cè)道路以北空地的東端為項(xiàng)目自來(lái)水池、循環(huán)水池及相關(guān)泵房位置。雨水經(jīng)車間外散水臺(tái)向東排入廠區(qū)雨水溝,車間污水自車間污水管網(wǎng)向西排至廠區(qū)污水管網(wǎng),入污水處理系統(tǒng)集中處理后排放。規(guī)劃道路及硬化地面約占總面積的18%,綠地占25%,建筑48%,廠標(biāo)、雕塑等其他內(nèi)容5%。本設(shè)計(jì)平面定位采用相對(duì)坐標(biāo),原點(diǎn)(,)擬定于廠區(qū)征地的西南角。場(chǎng)地空間根據(jù)自然地勢(shì)和環(huán)境條件,地勢(shì)坡度由東向西下降和排放雨水。在進(jìn)行總平面布置的時(shí)候,首先對(duì)廠區(qū)進(jìn)行建筑劃分。根據(jù)生產(chǎn)、管理的需要,結(jié)合安全衛(wèi)生、運(yùn)輸和綠化的特點(diǎn),把全廠建、構(gòu)筑物群劃分為若干緊密而性質(zhì)相近的單元。這樣則滿足了生產(chǎn)工藝流水線的要求,以利于鄰近各廠房建、構(gòu)筑物之間保持協(xié)調(diào)、互相的關(guān)系。在總平面布置時(shí),同時(shí)還要與廠址實(shí)際地勢(shì)相聯(lián)系,進(jìn)行合理的布置。在考慮各建、構(gòu)筑物布置的同時(shí),廠區(qū)運(yùn)輸?shù)缆芬贾煤侠?,主干道與大門(mén)連通,綠化設(shè)施、美化環(huán)境等問(wèn)題都要進(jìn)行考慮。、構(gòu)筑物的布置位置主生產(chǎn)車間建筑物的布置位置是決定全廠區(qū)布置的關(guān)鍵 在確定其位置時(shí),考慮到生產(chǎn)的工藝,建筑物的高低,對(duì)采光的要求等因素。廠房要求平直整齊,沿生產(chǎn)流程線呈鏈條狀布置。這樣便于集中管理。輔助車間建筑物等的布置 輔助車間建筑物等的位置應(yīng)安排在服務(wù)對(duì)象的最近距離,以減少管道的輸送距離。動(dòng)力車間建筑物的布置位置 動(dòng)力車間一些工段的位置布置應(yīng)靠近起服務(wù)的具體部門(mén),可以大部分集中在廠區(qū)的兩側(cè)。以最大限度的減少輸汽、水、電、冷的管線為原則,同時(shí)動(dòng)力車間應(yīng)安排在廠區(qū)的下風(fēng)向,以減少煙塵污染廠區(qū)和引起火災(zāi)。確定廠區(qū)建、構(gòu)筑物之間的距離 將各構(gòu)筑物群,根據(jù)各個(gè)建筑物的作用,確定其方位,然后分析比較確定間距離。參考文獻(xiàn)[1] 王蕓, 華兆哲, 劉立明, 等. 重組畢赤酵母高密度發(fā)酵生產(chǎn)堿性果膠酶 策略[生物工程學(xué)報(bào), 2008, 42( 4) : 635 639. 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