【導(dǎo)讀】面的大型工程裝備和輔助性裝備。國際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類:海洋。油氣資源開發(fā)裝備;其他海洋資源開發(fā)裝備;海洋浮體結(jié)構(gòu)物。油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等。按照業(yè)務(wù)特點(diǎn)和產(chǎn)品種類,海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。隨著世界制造業(yè)向亞洲國家的轉(zhuǎn)移,歐美企業(yè)逐漸退。歐美企業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位與其長期海洋油氣開發(fā)實(shí)踐密切相關(guān)。這在客觀上增強(qiáng)了其技術(shù)領(lǐng)先地位。在亞洲,韓國、新加坡、中國和阿聯(lián)酋是主要的海洋工程裝備制造國。韓國和新加坡則占據(jù)了FPSO改裝和新建市場,市場占有率分別高達(dá)67%和82%。率77%;半潛式鉆井平臺手持訂單39座,市場占有率85%。2020年以來,我國建造完成和在建鉆井。巴西提出在本國海域進(jìn)行油氣勘探開發(fā)的裝備由本國企業(yè)建造,其國內(nèi)幾家船廠加快能力建設(shè)。洋工程產(chǎn)業(yè)第一陣營,為我國海洋開發(fā)和參與海洋國際競爭提供利器。