海洋工程裝備競爭格局與市場容量分析-資料下載頁
2025-06-27 00:51本頁面
【正文】 建造的，80%左右的船齡在10 年之內，更新需求動力相對較小。但隨著海洋油氣向深海發(fā)展和惡劣海況工作環(huán)境的變化，新增需求較大。綜合分析預測，未來FPSO年均需求有可能達到1520艘。海洋工程輔助船：全球共有各類海洋工程輔助船5000 余艘，手持訂單500余艘，其中70%為平臺供應船（PSV）和三用工作船（AHTS）。根據(jù)海洋平臺與海洋工程輔助船的1:2~1:3的比例分析，未來年均海洋工程輔助船需求大致為100150艘。（3）國內百億海洋工程市場，年均增速20%以上我國海岸線18400 公里，綜合評估我國海域共有油氣資源量350400億噸石油當量。但開采程度和平均探明率相對較低，深海油氣開發(fā)技術和裝備遠落后于世界先進國家，缺少必要的深海油氣資源鉆探、開采和生產裝備。未來10年我國油氣產量將以20%的速度遞增，海洋工程裝備具有廣闊的市場前景。據(jù)我國海洋石油2015年遠景規(guī)劃，未來5年，我國將有30 多個油田待開發(fā)，需建造70 多座平臺，新建和改造10 多艘FPSO，其中中海油需建造55 座海洋平臺，6 艘FPSO，4個陸地終端、舖設海底管線1000多公里，投資總量每年將以百億元以上遞增，相關公司將從中顯著受益，海洋工程值得我們重點關注。圖表7：我國承擔世界(含我國)海洋石油鉆井平臺(船)的新建造計劃
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1