畢業(yè)設計設計用于帶式運輸機的一級圓柱齒輪減速器-資料下載頁
2025-06-29 14:25本頁面
【正文】 計算及說明七． 按彎扭合成強度計算2軸(1) 畫結構簡圖和軸的受力圖（圖（a））,并確定軸上的作用力（圖（b）） 從動軸上的轉矩為 作用在齒輪上的圓周力Ft，徑向力分別為⑵ 作水平面的彎矩圖（圖（C））支承反力截面C處的彎矩⑶作垂直平面的彎矩圖（圖（e））同上⑷ 作合成彎矩M圖（圖（g））：截面C左側的合成彎矩⑸ 作轉矩T圖（圖（h）） ⑹ 作當量彎矩圖（圖（g）），因單向傳動，轉矩可認為按脈動循環(huán)變化，所以應力校正系數，則危險截面C處的當量彎矩八．軸承壽命計算 由I—P212表（12—9）得，溫度系數由I—P212表（12—10）得，載荷系數由II—P119表（11—5）得基本額定動載荷由I—P212式（12—11）九．鍵聯接的選擇和校核計算 ⑴ 2軸齒輪鍵計算 由I—P78表（7—5）選擇 由2—P108表（10—26）選：鍵CGB1096—79 由I—P77式（7—23） 所以此鍵合適 2軸齒輪鍵鍵C⑵ 聯軸器鍵計算 由I—P78表（7—5）選擇 由I—P108表（10—26）選：鍵CGB1096—79 由I—P77式（7—23） 故此鍵合適十．減速器的潤滑方式和密封類型的選擇由II—P126表（12—1），因載荷平穩(wěn)，續(xù)單向運轉，空載起動，兩班制工作，載荷較小，運轉速度慢，溫升小，故齒輪采用全損耗系統(tǒng)用油L—AN68至規(guī)定高度。半年換一次油。油面高度為60mm軸承采用ZL—2（GB732487）通用鋰基潤滑脂，有良好的耐水性和耐熱性。裝油量為因單級減速器每傳遞1KW的功率，需油量為實際需油量為十一。小結 我通過對課程設計的學習和實踐，使我對機械設計過程有了具體了解。掌握了設計的基本技巧，以及對參考數據的選擇和計算等，在設計中熟悉了設計資料以及經驗數據的估算為我在今后的文化節(jié)設計工作積累了豐富的經驗，打下了堅實的基礎，為我的實際工作提供了寶貴的實踐基礎。十二。參考資料I——機械設計基礎 /王大康主編?！本簷C械工業(yè)出板社， II——機械設計課程設計/王大康 盧頌峰 主編?！本┕I(yè)大學出板社， 聯軸器鍵
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