【正文】 進(jìn)行自檢和互檢；檢查導(dǎo)線接、焊、包是否符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不符合規(guī)定的應(yīng)立即糾正，檢查無誤后方可進(jìn)行絕緣搖測；絕緣搖測：導(dǎo)線線路的絕緣搖測一般選用500V，量程為0～500MΩ的兆歐表。測試時(shí)，一人搖表，一人應(yīng)及時(shí)讀數(shù)并如實(shí)填寫“絕緣電阻測試記錄”。搖動速度應(yīng)保持在120r/min左右，讀數(shù)應(yīng)采用一分鐘后的讀數(shù)為宜。（3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）管路連接緊密，管口光滑無毛刺，護(hù)口齊全，明配管及其支架、吊架平直牢固、排列整齊，管子彎曲處無明顯折皺，油漆防腐完整，暗配管保護(hù)層大于15mm。2）盒、箱設(shè)置正確，固定可靠，管子進(jìn)入盒、箱處順直，在盒、箱內(nèi)露出的長度小于5mm；用鎖緊螺母固定的管口、管子露出鎖緊螺母的螺紋為24扣。線路進(jìn)入電氣設(shè)備和器具的管口位置正確。3）穿過變形縫處有補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償裝置能活動自如；配電線路穿過建筑物和設(shè)備基礎(chǔ)處加保護(hù)套管。補(bǔ)償裝置平整、管口光滑、護(hù)口牢固、與管子連接可靠；加保護(hù)套管處在隱蔽工程中標(biāo)示正確。4）電線保護(hù)管及支架接地（接零），電氣設(shè)備器具和非帶電金屬部件的接地（接零）、支線敷設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：連接緊密牢固，接地（接零）線截面選用正確、需防腐的部份涂漆均勻無遺漏，線路走向合理，色標(biāo)準(zhǔn)確，涂刷后不污染設(shè)備和建筑物。5）導(dǎo)線的規(guī)格、型號必須符合設(shè)計(jì)要求和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。6），動力線路的絕緣電阻值不小于1MΩ。7）盒、箱內(nèi)清潔無雜物，護(hù)口、護(hù)線套管齊全無脫落，導(dǎo)線排列整齊，并留有適當(dāng)余量。導(dǎo)線在管子內(nèi)無接頭，不進(jìn)入盒、箱的垂直管子上口穿線后密封處理良好，導(dǎo)線連接牢固，包扎嚴(yán)密，絕緣良好，不傷線芯。配電箱安裝（1）施工準(zhǔn)備：配電箱安裝所需機(jī)具滿足施工需要、材料充足、人員配備齊全，同時(shí)完成配電箱安裝技術(shù)交底。（2）配電箱檢查驗(yàn)收：配電箱安裝前，要按設(shè)計(jì)圖紙檢查其箱號、箱內(nèi)回路號，并對照安裝設(shè)計(jì)說明進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。（3）配電箱安裝明裝配電箱安裝詳見下圖所示：1）配電箱應(yīng)安裝在安全、干燥、易操作的場所。在同一建筑物內(nèi)，同類箱的高度應(yīng)一致。2）安裝配電箱所需的木磚及鐵件等均應(yīng)預(yù)埋。掛式配電箱應(yīng)采用金屬膨脹螺栓固定。3）配電箱帶有器具的鐵制盤面和裝有器具的門及電器的金屬外殼均應(yīng)有明顯可靠的PE線接地。PE線不允許利用盒、箱體串接。4）配電箱上配線需排列整齊，并綁扎成束，在活動部位應(yīng)該兩端固定。盤面引出及引進(jìn)的導(dǎo)線應(yīng)留有適當(dāng)余量，以便于檢修。5）導(dǎo)線剝削處不應(yīng)傷及線芯，導(dǎo)線壓頭應(yīng)牢固可靠，多股導(dǎo)線不應(yīng)盤圈壓接，應(yīng)加裝壓線端子（有壓線孔者除外）。如必須穿孔用頂絲壓接時(shí)，多股線應(yīng)搪錫后再壓接，不得減少導(dǎo)線股數(shù)。6）配電箱上的母線應(yīng)套上有黃（A相），綠（B相），紅（C相），淡藍(lán)（N相）等顏色色帶，雙色線為保護(hù)地線（黃綠，也稱PE線）。（5）彈線定位根據(jù)設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場找出配電箱位置，并按照箱的外形尺寸進(jìn)行彈線定位。通過彈線定位，可以更準(zhǔn)確的找出預(yù)埋件或者金屬膨脹管螺栓的位置。1）明裝配電箱的安裝：在混凝土墻或磚墻上固定明裝配電箱時(shí)，采用明配管及暗分線盒兩種方式。如有分線盒，先將盒內(nèi)雜物清理干凈，然后將導(dǎo)線理順，分清支路和相序，按支路綁扎成束。待配電箱找準(zhǔn)位置后，將導(dǎo)線端頭引至箱內(nèi)，逐個(gè)剝削導(dǎo)線端頭，再逐個(gè)壓接在器具上，同時(shí)將保護(hù)地線壓在明顯的地方，并將配電箱調(diào)整平直后進(jìn)行固定。2）暗裝配電箱的安裝：先將箱體放在預(yù)留洞內(nèi)，找好標(biāo)高及水平尺寸，并將箱體固定好，然后用水泥砂漿填實(shí)周邊并抹平齊，待水泥砂漿凝固后再安裝盤面和貼臉。如箱底與外墻平齊時(shí)，應(yīng)在外墻固定金屬網(wǎng)后再做墻面抹灰，不得在箱底板上抹灰。安裝盤面要求平整，周邊間隙均勻?qū)ΨQ，門平正，螺絲垂直受力均勻。3）落地配電箱的安裝：落地配電箱基礎(chǔ)槽鋼都應(yīng)在土建澆搗混凝土?xí)r埋入。基礎(chǔ)槽鋼的外形尺寸可根據(jù)產(chǎn)品樣本確定，與結(jié)構(gòu)軸線的尺寸可根據(jù)施工平面布置圖來確定。標(biāo)高根據(jù)土建給出的基準(zhǔn)引出?；A(chǔ)槽鋼的制作和固定采用焊接。施工時(shí)應(yīng)注意焊接變形引起的基礎(chǔ)槽鋼外形尺寸及水平度的變化，焊接后應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，可采用水平儀測量，在基礎(chǔ)槽鋼上用電鉆鉆孔，將配電箱固定在基礎(chǔ)槽鋼上，然后將配電箱找正，使垂直度滿足規(guī)范要求。（6）絕緣搖測：配電箱全部電器安裝完畢后，用500V兆歐表對線路進(jìn)行絕緣搖測。搖測項(xiàng)目包括相線與相線之間、相線與地線之間、相線與零線之間。兩人進(jìn)行搖測同時(shí)做好記錄，作為技術(shù)資料存檔。七、管網(wǎng)工程施工工藝必要時(shí)降水溝槽開挖槽壁支護(hù)溝槽開挖管道基礎(chǔ)施工管道安裝及連接井砌筑吊車下管回填排水管閉水試驗(yàn)管道運(yùn)輸溝槽開挖：施工前先進(jìn)行“三通一平”，依據(jù)自行布置的導(dǎo)線網(wǎng)，按設(shè)計(jì)進(jìn)行雨水管道中線、檢查井的定位放樣測量，復(fù)核后呈報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)，同意方可進(jìn)行溝槽開挖。，進(jìn)行技術(shù)、安全的交底，了解施工的基本情況。溝槽開挖前，做好溝槽外地表的排水工作，溝槽頂兩側(cè)設(shè)置100100排水溝，以防地表水流入溝槽。工作面50㎝、溝槽坡度石質(zhì)為1：，土質(zhì)為1：1～，淤泥為1：～2。棄土堆放在指定位置，嚴(yán)禁在溝槽頂5米范圍內(nèi)堆土，挖掘機(jī)挖至距設(shè)計(jì)槽底約20cm時(shí)停止，余土用人工清底，以防破壞原狀土。基坑開挖按施工分段跳躍式進(jìn)行，每一段開挖長度約50～60m，以保證溝槽施工面和排水溝。溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)各設(shè)一條通長100100排水溝，每30m左右設(shè)置一個(gè)集水坑，用大功率水泵抽水保持溝槽干燥、安全，不得有浸泡現(xiàn)象。施工過程排水順序?yàn)椋航邓?、溝槽?nèi)施工水匯入溝內(nèi)集水坑，抽至地表排水溝，排入附近河道或廢棄洼地。：必要時(shí)采用對口支撐，以防止塌方，確保溝槽施工安全。：溝槽開挖在具有放坡地質(zhì)及現(xiàn)場地形條件地段，采取大放坡開挖，坡度為1：～1:，淤泥質(zhì)土地段挖深大于3m時(shí)采取大放坡配合鋼板樁加固。溝槽施工過程中若發(fā)現(xiàn)位移和有明顯突變情況，應(yīng)立即撤離坑內(nèi)作業(yè)人員，采取回填反壓土或溝頂卸土卸載的措施，保證基坑及施工作業(yè)人員的安全。溝槽外5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁超重車輛行使，防止破壞基坑邊坡穩(wěn)定。溝槽兩側(cè)范圍設(shè)立醒目的警示標(biāo)志，溝頂沿基坑邊設(shè)置橫拉彩旗嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，設(shè)專門安全人員24小時(shí)值班看守。經(jīng)常清理基坑坡側(cè)雜物及松動土石塊，以防墜物傷人?？觾?nèi)施工作業(yè)必須戴安全帽。溝槽斜坡安置雙掛手爬梯，用于施工作業(yè)人員上下。溝頂基坑邊設(shè)置橫拉彩旗處加設(shè)鋼管防護(hù)網(wǎng)和圍護(hù)欄桿。：用人工清理基底后，測量中線，基底標(biāo)高，基底承載力，經(jīng)自檢合格后，呈報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可進(jìn)行墊層的施工。管道安裝：用汽車吊采用兩點(diǎn)吊裝，平起平放。管道在下溝時(shí)，不得損壞管材。:管材進(jìn)入施工現(xiàn)場后，根據(jù)施工平面布置圖，將管材沿即定的施工線路布置,管材場地運(yùn)輸車輛采用標(biāo)箱平板汽車，運(yùn)輸車輛上要掛有信號旗，信號燈等標(biāo)志。在運(yùn)輸時(shí)管材底部要有弧形墊木，墊木與管子之間配有橡膠墊，用手拉倒鏈將鋼絲繩拉緊，將管材固定在運(yùn)輸車上。：管材運(yùn)至施工現(xiàn)場后，將管材在施工便道外側(cè)，保證在吊車的工作范圍內(nèi)，順溝槽方向順序單放。檢查井施工，不利用管道平基，再傍寬的辦法作井基。在挖槽時(shí)計(jì)算好檢查井的準(zhǔn)確位置，澆筑管道混凝土平基時(shí)，將檢查井井基寬度一次澆夠。，交錯(cuò)插入井墻，使井墻與流槽形成整體。流槽砌（磚）、抹（面）成上下游管徑相同的半圓弧形，同時(shí)，流槽過水?dāng)嗝娌恍∮谏嫌魏拖掠喂軓降倪^水?dāng)嗝?。，要掌握好井墻豎直度和圓順度；砌筑砂漿飽滿（包括豎縫），特別是污水管道的檢查井更使砌縫飽滿，防止井壁滲水，保證帶井閉水成功。、隨安裝，不得先砌磚后鑿洞孔。安裝的外露長度，水平間距，垂直間距須符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)圖要求。安裝的砂漿凝固前不準(zhǔn)踩踏，以免造成踏步活動。(蓋)前，將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿石井圈與路面找平。路面有明顯縱、橫坡的，與縱、橫坡找平。在行車道上的井蓋，安裝符合規(guī)定的中型井蓋。閉水試驗(yàn)。（溝段）上游管（溝）內(nèi)頂以上2m。對滲水量的測定時(shí)間不少于30min。，對管道接口和管身（溝墻）進(jìn)行檢查，看是否滲漏水。、渠道結(jié)構(gòu)必須先經(jīng)外觀檢查，對存在的問題處理后，方可抽取檢驗(yàn)段，進(jìn)行閉水試驗(yàn)。溝槽回填按設(shè)計(jì)要求管道溝槽回填，采用灰土回填。、經(jīng)監(jiān)理工程師同意，回填溝槽、且根據(jù)溝槽地質(zhì)情況、及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式，按下圖示進(jìn)行回填。、生活垃圾土、淤泥、淤泥質(zhì)土，不得含草皮及樹根等雜物，不得含木材、塑料等有機(jī)質(zhì)，超過10公分粒徑的土塊和其它塊狀物均應(yīng)打碎。，堆放在溝槽兩側(cè)，管道胸腔及管道上方40厘米由人工推入溝槽，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)厚度163。20cm，而且應(yīng)均勻踏夯為主，不得漏夯，管道兩側(cè)胸腔部分及其上40厘米回填應(yīng)嚴(yán)格夯實(shí)，密實(shí)度滿足道路設(shè)計(jì)要求；其它部分采用推土機(jī)推入，分層壓實(shí)。（分層厚度不大于30cm）填筑，采取人工、小型機(jī)械打夯機(jī)、輕型壓路機(jī)碾壓，填料要滿足設(shè)計(jì)，密實(shí)度按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)密度要滿足設(shè)計(jì)要求。八、道路工程路面水泥穩(wěn)定層施工施工順序：準(zhǔn)備→放樣、設(shè)置自動找平線→拌混合料→拖拉機(jī)運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場→攤鋪機(jī)攤鋪→整形→壓路機(jī)碾壓→養(yǎng)生。路面設(shè)計(jì)路面基層為碎磚塊層，路面采用C20水泥砼路面，路面砼面板厚20cm。施工準(zhǔn)備工作路面鋪筑之前必須做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作包括整個(gè)的施工組織、人員、機(jī)具、材料以及施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備、各種材料的選擇和配比試驗(yàn)報(bào)告。檢查路基、找平層質(zhì)量：包括平整度、頂面標(biāo)高和路拱橫坡，整修基層，在混凝土澆筑前將基層表面清掃干凈并灑水濕潤。施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在每個(gè)整樁部位以及各伸縫部位、曲線起迄點(diǎn)、縱坡折點(diǎn)等處各放設(shè)樣樁一組(一個(gè)路面中心樁、二個(gè)路面邊線樁)。每隔10m左右設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一處，以便經(jīng)常引用復(fù)核。模板安裝模板采用24槽鋼，直線段長10－15m，設(shè)樁控制高程和平面尺寸。接頭處拼裝緊密牢固，模板高度與混凝土面層板厚度相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部洼處(空隙)要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后，再次檢查模板連接處的高度差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位、不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝，安裝完畢后，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷脫模油。砼攤鋪混凝土采用人工攤鋪找平，攤鋪混凝土前，先檢查模板的位置和高度等是否符合要求，基層的標(biāo)高是否符合標(biāo)準(zhǔn)。在平整、潔凈、密實(shí)底基層上，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行攤鋪?；炷粱旌狭嫌蛇\(yùn)輸車輛直接卸在基層上。卸料時(shí)，混合料盡可能卸成幾個(gè)小堆，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，用鐵鍬翻拌均勻。鋪完一整塊混凝土板，因故停工時(shí)，需做特殊處理：停工在半小時(shí)以內(nèi)，可將混凝土表面用濕麻布覆蓋，待恢復(fù)工作后，把此處混凝土耙松，再繼續(xù)攤鋪，停工超過半小時(shí)以上，可根據(jù)施工時(shí)的氣溫和水泥混凝土的初凝時(shí)間做施工縫處理，但不得將不足一塊板的混凝土攤鋪在模板內(nèi)。一般每鋪筑50m3混凝土應(yīng)制作試塊一組。每班次至少制作一組。每組6個(gè)試塊，其中3個(gè)抗壓試塊、3個(gè)抗折試塊，分別作28天齡期的抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。若需7天或14天的試驗(yàn)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)另行增加試塊組數(shù)。試塊應(yīng)在現(xiàn)場制作，并與路面一起濕式養(yǎng)護(hù)。砼振搗采用插入式振搗和平板拖振等振搗方式。插入式振動棒全平面插振，距模板約10cm，避免接觸模板。插振過程中，要注意插振間距，凹陷處應(yīng)采用相同配合比混凝土拌合物填補(bǔ)。振動器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉，不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)隨時(shí)檢查模板下沉、變形情況。平板振搗器要全斷面縱橫向拖振。砼整平砼整平采用砼振動整平機(jī)來回往返滾動整平。抹面抹面工作在砼終凝前分三次進(jìn)行。第一次抹面緊跟振動整平機(jī)整平后進(jìn)行。用長柄木抹子或鋁合金揉壓平整。要反復(fù)來回進(jìn)行三遍左右，達(dá)到去高填低，揉壓出灰漿，并使均勻分布在板面上。第二次抹面緊接著第一次進(jìn)行，用鐵抹子或鋁合金進(jìn)一步抹平，使表面均勻一致。第三次抹面是在第二次抹面后間隔一定時(shí)間進(jìn)行。間隔時(shí)間視氣溫而定，一般為2－3小時(shí)，以砼表面出現(xiàn)泌水為準(zhǔn)。最后一遍抹平要求細(xì)致；不能有砂眼，使板面符合平整度要求。修整時(shí)，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充砼，并用3m直尺檢查平整度。進(jìn)行抹面時(shí)，操作人員必須在工作橋(跳板)上進(jìn)行。工作橋用厚木板橫放在側(cè)模板頂面，板頂面墊高10cm，以免木板承重下凹磨擦板面。抹面時(shí)不能加干水泥，也不能另加水泥漿找平，更不能灑水。抹面時(shí)如遇風(fēng)吹、日曬、易使板面干縮發(fā)生裂紋，隨著時(shí)間增長，裂紋逐漸擴(kuò)展，影響質(zhì)量，因此應(yīng)及時(shí)用塑料布棚覆蓋。拆模當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25％以上時(shí)，即可進(jìn)行模板拆除工作。拆模板氣溫條件參閱表23拆模時(shí)間進(jìn)行。拆模時(shí)不宜用力過猛過急，以免混凝土板面或邊角因碰撞而損傷。拆模應(yīng)先起下模板支撐和鐵釬，然后輕輕用扁頭小鐵棒插入模板與砼板面之間，慢慢向外撬動板，切忌損傷板面及邊角。拆下的模板，不要隨地拋擲，要有次序的平放。并將模板上粘附的水泥漿洗干凈，然后將損壞部分加以修整，涂刷一遍潤滑劑，以便周轉(zhuǎn)使用。拆模時(shí)間表序號晝夜平均氣溫(℃)最早拆除模板時(shí)間(時(shí))156021048315364202452518630以上12切縫掌握好適宜的切縫時(shí)間，過早切割易發(fā)生啃邊，過晚切割板會先裂(發(fā)生不規(guī)劃收縮裂縫)，切縫時(shí)間根據(jù)試塊強(qiáng)度增長情況確定。切縫深度控制在8cm。1養(yǎng)生當(dāng)混凝土板面達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即可進(jìn)行養(yǎng)生工作。養(yǎng)生采用覆蓋保濕法養(yǎng)生即：用麻袋、草席、砂等物覆蓋在板面上，其厚度為2－5cm，并經(jīng)常灑水(每天澆灑2－3次)，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。灑水要均勻，不要用水龍頭噴出有壓力的水直接沖射板面。養(yǎng)生期一般為14－21天。1切紋當(dāng)面層砼強(qiáng)度達(dá)到一定要求后可進(jìn)行切紋，切紋深度控制在2mm。1填縫橫向縮縫、脹縫等均采用瀝青瑪蹄脂填縫料填縫，按設(shè)計(jì)要求縫內(nèi)上端灌縫4cm深。填縫前清除砂石雜物，待養(yǎng)生后及時(shí)注入填縫料。1質(zhì)量自檢要求路面基層施工完后，按《評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目、頻率進(jìn)行質(zhì)量自檢，報(bào)監(jiān)理工程師