【正文】 充足，不足及時(shí)添加，并檢查各減速箱有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和溫升等現(xiàn)象，找出原因，及時(shí)排除；（四）檢查液壓系統(tǒng)及外噴霧冷卻系統(tǒng)的工作壓力是否正常，并及時(shí)排除；（五）檢查液壓系統(tǒng)及外噴霧冷卻系統(tǒng)的管路、接頭、閥和液壓缸等是否泄露，并及時(shí)排除；（六）檢查液壓泵、液壓馬達(dá)等有無(wú)異常噪聲、溫升和泄露等，并及時(shí)排除；（七）檢查截割頭截齒是否完整，齒座有無(wú)脫焊現(xiàn)象，噴霧噴嘴是否堵塞等，并及時(shí)更換或疏通；（八）檢查各重要連結(jié)部位的螺栓，若有松動(dòng)必須擰緊，參照螺栓緊固力矩表；（九）檢查左右履帶鏈條的松緊程度，并適時(shí)調(diào)整；（十）檢查輸送機(jī)刮板鏈的松緊程度，并及時(shí)調(diào)整。二、機(jī)器的定期維護(hù)保養(yǎng)MRHS5013型掘進(jìn)機(jī)減速器的設(shè)計(jì)壽命，除行走減速箱為2000h外，截割二級(jí)行星減速器和泵站齒輪箱均為5000h，也就是連續(xù)工作一年半進(jìn)行一次大修，中修一般在轉(zhuǎn)移工作面時(shí)進(jìn)行，小修在每日維修班進(jìn)行。機(jī)器正常使用過(guò)程中，必須嚴(yán)格按規(guī)定注油或更換潤(rùn)滑油。三、潤(rùn)滑正確的潤(rùn)滑可以防止磨損、生銹和減少發(fā)熱，如果經(jīng)常檢查機(jī)器的潤(rùn)滑狀況，就可以在機(jī)器發(fā)生故障之前發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。例如，水晶狀的油表示可能有水，乳狀或泡沫狀的油表示有空氣，黑色的油脂意味著可能已經(jīng)開(kāi)始氧化或出現(xiàn)污染。潤(rùn)滑周期因使用條件的差異而有所不同，通常在高速高溫的情況下使用稀油，而在低速低壓的情況下使用油脂。要使用推薦的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，并且在規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)行檢查和更換，否則，就無(wú)法給機(jī)器以保障，因而導(dǎo)致過(guò)度磨損以及非正常停機(jī)檢修。（一）潤(rùn)滑油的更換在最初開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的300h左右，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。由于在此期間內(nèi)。由于在此期間內(nèi)，齒輪和軸承完成了跑合，隨之產(chǎn)生了少量的磨損。初始換油后，相隔1500或者6個(gè)月內(nèi)必須更換一次，當(dāng)更換新潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)清洗掉齒輪箱體低部附著的沉淀物后再加入新油。（二）注意事項(xiàng)。如果存滿整個(gè)減速箱，將會(huì)造成過(guò)熱和零部件損壞。減速箱的潤(rùn)滑油位太低將會(huì)造成過(guò)熱和零部件故障，要周期性檢查減速箱是否有漏油。遺漏或延長(zhǎng)潤(rùn)滑周期都會(huì)造成過(guò)度磨損和零部件過(guò)早出現(xiàn)故障。（脂）。四、液壓系統(tǒng)用油EBJ—120TP型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采取N68抗磨液壓油（最好使用名牌產(chǎn)品）（一）加油方法（KJ）—19（1000）的液壓膠管，一頭接在操作臺(tái)后面板補(bǔ)油口處另一頭放在補(bǔ)油油桶內(nèi)；，開(kāi)啟截止閥Ⅱ，油液經(jīng)過(guò)文丘理管時(shí)由于射流作用在部管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，補(bǔ)油油桶內(nèi)的油液在大氣壓的作用下，通過(guò)補(bǔ)油管補(bǔ)入油箱，因此補(bǔ)油桶必須透氣，停止加油，關(guān)閉截止閥Ⅱ，開(kāi)啟截止閥I，安裝堵頭，（二）注意事項(xiàng)，油箱內(nèi)必須保證有液壓泵正常吸油時(shí)的足夠油量，否則，應(yīng)打開(kāi)回油過(guò)濾器向油箱內(nèi)加入足量的油后再打開(kāi)補(bǔ)油系統(tǒng)補(bǔ)油。，定期更換過(guò)濾器濾芯，當(dāng)過(guò)濾器堵塞時(shí)及時(shí)更換，觀測(cè)油箱上液位液溫記，油量不足時(shí)及時(shí)添加，否則會(huì)造成油質(zhì)過(guò)早惡化，油箱冷卻器內(nèi)有足夠的冷卻水通過(guò)，防止油溫過(guò)高。五、電氣維護(hù)（一）定期清除各處的污垢、銹斑，并在各隔爆面及磁路系統(tǒng)接觸面上涂上薄薄一層防銹油脂。隔爆面如有損傷，必須按照GB1336—1997防爆電氣設(shè)備制造檢驗(yàn)規(guī)程中有關(guān)隔爆面修補(bǔ)規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)。（二）進(jìn)行周期性檢查，檢查箱體外殼有無(wú)損傷，電纜在進(jìn)出線裝置中固定是否牢靠；（三）定期檢查各開(kāi)關(guān)手柄、按鈕是否靈活、可靠，動(dòng)靜觸頭是否良好，接觸器、中間斷電器等電氣元件是否正常，在觸頭損壞、污損或接觸表面產(chǎn)生融化的金屬微粒時(shí)，可以用系銼清理，但不準(zhǔn)用金剛紗布打磨；（四）出現(xiàn)故障時(shí)，依據(jù)顯示排除故障。 機(jī)械部分維護(hù)使用機(jī)械部分維修包括檢修質(zhì)量的一般技術(shù)要求及各部件的檢修質(zhì)量和檢修方法等。一、一般技術(shù)要求（一）檢修原則，裝配應(yīng)按照裝配工藝規(guī)程進(jìn)行；，對(duì)零部件進(jìn)行技術(shù)鑒定，視各零部件損壞情況確定修復(fù)的具體方案；、標(biāo)準(zhǔn)件、備件需要合格證；，不得劃傷、磕碰零件的結(jié)合面、配合面。(二)齒輪及傳動(dòng)輪箱齒輪任何部位若有裂紋、折斷、剝落及嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象應(yīng)更換。；齒輪齒面需修刮時(shí)，一般只修刮大齒輪齒面；若在齒輪箱內(nèi)對(duì)研時(shí)，應(yīng)防止磨料甩入軸承內(nèi)；齒輪箱體與箱蓋上銷(xiāo)與孔的配合應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，齒輪箱體與箱蓋的結(jié)合面，不應(yīng)劃傷，若有局部劃傷，在長(zhǎng)度不超過(guò)結(jié)合面寬的1/3，～，可研平修復(fù)；齒輪箱體不應(yīng)有變形、裂紋等，箱體允許焊修復(fù)，但應(yīng)有防變形消除內(nèi)應(yīng)力措施；齒輪箱裝配后，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)卡阻；齒輪箱裝配后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行空載試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)不應(yīng)有沖擊，其噪聲；齒輪或齒輪齒條副裝配后，齒面的接觸斑點(diǎn)及側(cè)隙符合設(shè)計(jì)要求，或分別符合，錐齒輪副若損壞，應(yīng)成對(duì)更換，更換錐齒輪副時(shí)，應(yīng)調(diào)整間隙和接觸區(qū)，使其正確嚙合。（三）軸及軸孔。重要軸彎曲撓度不大于軸頸公差，否則需配新軸；，在整體強(qiáng)度允許的前提下，可以鑲套修復(fù)。（四）軸承滑動(dòng)軸承的磨損間隙，不應(yīng)超過(guò)表61規(guī)定，滾動(dòng)軸承徑向間不應(yīng)超過(guò)表62的規(guī)定，否則予以更換；滑動(dòng)軸承應(yīng)無(wú)嚴(yán)重?zé)齻?、點(diǎn)蝕或脫落現(xiàn)象；對(duì)于油脂潤(rùn)滑的軸承，裝配后應(yīng)注入符合規(guī)定的潤(rùn)滑脂，注油量為空腔體積的1/2～2/3；滾動(dòng)軸承的內(nèi)外座圈和滾動(dòng)體不得有裂痕、脫皮、銹蝕。保持架應(yīng)完整無(wú)損，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)異常噪聲；交叉軸承滾柱磨損不得更換少數(shù)滾柱，應(yīng)全套更換。更換后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象；組裝交叉軸承應(yīng)防止熱處理軟帶作為承受力帶。 表 51 滑動(dòng)軸承磨損間隙 軸 頸配 合 間 隙最大磨損間隙30～50～50～80～80～120～120～180～ 表 52 滾動(dòng)軸承徑向間隙 軸直徑允許間隙30～50～50～80～80～120～120～180～180～250～（五）鏈輪，無(wú)嚴(yán)重咬傷，禁止用補(bǔ)焊修復(fù)；，其偏移量不得超出設(shè)計(jì)要求，若設(shè)計(jì)未規(guī)定，一般應(yīng)不大于兩軸中心距的千分之二；，工作邊必須拉緊，并應(yīng)保證嚙合平穩(wěn)，鏈條非工作邊的下垂度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（六）聯(lián)接件、緊固件、密封件及油脂，鍵槽磨損后允許加寬量為原槽寬的5%，鍵與鍵槽之間不允許加墊，鍵應(yīng)重新配制；、螺栓、螺母的螺紋部分如有損傷應(yīng)更換，主要承力部位的螺栓、螺母應(yīng)全部更換。在安裝擰緊后，其支承面應(yīng)貼合完好；，所有橡膠密封圈、橡膠石棉墊及紙墊等密封件應(yīng)全部更換；，應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定；，否則應(yīng)更換損壞件。聯(lián)軸器兩面三刀軸同軸度、端面間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(七)液壓件、管路及其他，不得將臟物帶入油路中。裝配時(shí)應(yīng)注意防塵、防銹；、皺折、壓扁、破裂等現(xiàn)象，管路彎曲處應(yīng)圓滑，軟管不得有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象；，便于液壓系統(tǒng)的調(diào)整和維修；。二、切割機(jī)構(gòu)（一）耐磨板損壞嚴(yán)重應(yīng)更換，耐磨網(wǎng)磨平應(yīng)用HS101焊絲或高鉻鑄鐵焊絲堆焊修復(fù)；截齒座嚴(yán)重磨損，影響其強(qiáng)度時(shí)應(yīng)予以更換。在更換過(guò)程中不得損傷切割體的其他部位；更換齒座時(shí)應(yīng)首先保證與原設(shè)計(jì)的幾何位置相同，然后采用予熱和保護(hù)焊等特殊工藝，保證焊接強(qiáng)度；截齒尖不得損壞，截齒休磨損嚴(yán)重應(yīng)更換，齒座應(yīng)具有互換性；同軸度要求嚴(yán)格的箱體、漲套等應(yīng)按對(duì)角線順序逐級(jí)擰緊螺釘，重要鏈接螺栓，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用力矩板手操作；拆卸或裝配無(wú)鍵過(guò)盈鏈接的齒輪與軸應(yīng)用專用工具和采取特殊工藝。（二）噴嘴堵塞應(yīng)修復(fù)暢通否則更換新件：托梁器開(kāi)焊、變形應(yīng)修復(fù)，還原設(shè)計(jì)要求：外噴霧架開(kāi)焊、變形應(yīng)修復(fù)，修復(fù)中應(yīng)保護(hù)水道，防止噴咀螺孔損傷；內(nèi)噴霧配水裝置中易損件，密封件應(yīng)更換、兩金屬零件密封面磨損后應(yīng)成對(duì)更換；安裝浮動(dòng)密封必須按裝配工藝操作，對(duì)摩擦表面不許有劃傷、刻印現(xiàn)象，安裝時(shí)應(yīng)摸少量機(jī)油，并按規(guī)定的軸向壓力進(jìn)行調(diào)整；切割速度可變的掘進(jìn)機(jī)，變速器應(yīng)靈活，手把固定應(yīng)可靠；切割臂可伸縮的掘進(jìn)機(jī)，其滑動(dòng)軌道表面不得銹蝕、損傷、伸縮應(yīng)靈活，不得有爬行動(dòng)作。三、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)鏟板減速器及其他部位的耐磨板磨損嚴(yán)重應(yīng)更換：安全防撞板中耐磨棒磨損后應(yīng)補(bǔ)焊修復(fù)至原設(shè)計(jì)要求；刮板減速箱中鉚接式大椎齒輪若更換時(shí)，鉚接應(yīng)不損壞錐齒輪表面，不得使其變形：板輸送機(jī)應(yīng)無(wú)變形無(wú)開(kāi)焊及嚴(yán)重?fù)p傷，刮板彎曲變形不大于5mm，中板和底板磨損量一般不大于原厚度的35%；刮板輸送機(jī)必須準(zhǔn)確地固定在鏟板中心線上；減速器緊固螺栓要正確擰緊，以保證調(diào)節(jié)螺桿不受彎矩，減速器聯(lián)軸器要調(diào)節(jié)正確，以保證驅(qū)動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；安全摩擦離合器的打滑扭矩值，應(yīng)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整，以保證耙爪運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠；裝載部回轉(zhuǎn)機(jī)應(yīng)靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。四、行走機(jī)械（一）行走減速箱與機(jī)架的結(jié)合應(yīng)完好，若有劃傷、凸邊等應(yīng)修平；履帶架若有局部變形應(yīng)整形：若重要受力部位有裂縫等缺陷修復(fù)應(yīng)慎重，保證其強(qiáng)度及剛度要求；液壓張緊裝置中張緊住塞鍍鉻層若有銹蝕、劃痕、剝脫現(xiàn)象應(yīng)修復(fù)或更換；機(jī)械張緊裝置修復(fù)后應(yīng)靈活可靠；履帶板。履帶銷(xiāo)軸損壞一般應(yīng)更換。（二）履帶板表面上防滑釘、磨損后其高度不低于原高度的40%；履帶板銷(xiāo)孔磨損不圓度不大于直徑10%；鏈齒輪不嚴(yán)重磨損后，應(yīng)重新更換鏈輪，不允許使用補(bǔ)焊修復(fù)輪齒。履帶之重輪內(nèi)易損件，密封件應(yīng)更換；無(wú)支重輪的履帶滑動(dòng)耐磨板，磨損后應(yīng)用耐磨材料補(bǔ)焊。五、回轉(zhuǎn)臺(tái)及機(jī)架轉(zhuǎn)臺(tái)上切割臂支座連接面應(yīng)完好，螺紋孔完好無(wú)損壞，否則應(yīng)將其面推焊，重新加工至遠(yuǎn)設(shè)計(jì)尺寸；回轉(zhuǎn)臺(tái)與機(jī)架結(jié)合面得螺釘損壞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的材質(zhì)強(qiáng)度配制，安裝時(shí)應(yīng)交叉對(duì)稱緊固；回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，回轉(zhuǎn)的角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；回轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架等大型件若出現(xiàn)裂紋、修復(fù)應(yīng)慎重，保證其強(qiáng)度和剛度符合設(shè)計(jì)及使用要求；機(jī)架與其他另件的結(jié)合面若有損傷應(yīng)修整完好；機(jī)架與回轉(zhuǎn)臺(tái)、鏟板連接的孔、螺孔應(yīng)完好，若變形損壞應(yīng)修復(fù)制設(shè)計(jì)要求。六、液壓系統(tǒng)（一）系統(tǒng)要求，若因溢流閥不清潔或密封件損壞無(wú)法調(diào)整應(yīng)檢修溢流閥，若主要零件損壞應(yīng)整體更換：：、更換過(guò)濾網(wǎng)時(shí)，應(yīng)整體更換；，硬管座耐壓試驗(yàn)合格時(shí)仍可使用，系統(tǒng)管路應(yīng)齊全，敷設(shè)整齊，固定可靠。（二）油泵、油馬達(dá)要求，須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可裝機(jī)使用：，達(dá)不到性能要求時(shí)，可更換密封件。檢修后進(jìn)行性能測(cè)試，壓力應(yīng)達(dá)到原油泵指標(biāo)，流量不低于系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求流量，油泵主要零件損壞，應(yīng)整體更換：各種油馬達(dá)若密封件損壞應(yīng)更換新件，并對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)試，若油馬達(dá)磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新馬達(dá)。（三）油缸要求油缸活塞桿鍍鉻層出現(xiàn)輕微銹斑、每處面積小于3整體上不多于3處，用油石修復(fù)至所要求的粗糙度后，方允許使用，否則應(yīng)重新鍍鉻，修復(fù)后尺寸應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求：，；，5分鐘不能有內(nèi)外滲漏；試驗(yàn)后的油缸密封件一般應(yīng)跟換。（四）閥件及其他要求各種閥類(lèi)密封件損壞應(yīng)更換；主要元件損壞應(yīng)更換新件；各種閥修復(fù)后應(yīng)能滿足液壓系統(tǒng)要求，閥體上各種配合孔道表面，閥芯表面以及其他鍍層表面不得剝落和出現(xiàn)銹蝕；閥用彈簧，不得有銹跡、腐蝕斑點(diǎn)否則更換；方向控制閥檢修后，應(yīng)保證其動(dòng)作靈活，；壓力表、溫度計(jì)損壞應(yīng)更換，若未損壞應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行校核，保證能正確可靠工作。第6章 結(jié)論經(jīng)過(guò)幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了。在沒(méi)有做畢業(yè)設(shè)計(jì)以前覺(jué)得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對(duì)這幾年來(lái)所學(xué)知識(shí)的單純總結(jié)，但是通過(guò)這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，而且也是對(duì)自己能力的一種提高。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來(lái)知識(shí)還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺(jué)得自己什么東西都會(huì)，什么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我才明白學(xué)習(xí)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識(shí)和綜合素質(zhì)。　　在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對(duì)我們更好的理解知識(shí)，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。 　　我的心得也就這么多了，總之，不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不會(huì)的的確覺(jué)得困難比較多，真是萬(wàn)事開(kāi)頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺(jué)。此外，還得出一個(gè)結(jié)論：知識(shí)必須通過(guò)應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì)了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)了。 　　在此要感謝我的指導(dǎo)老師安艷杰對(duì)我悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我的幫助。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)和自學(xué)，并向老師請(qǐng)教等方式，使自己學(xué)到了不少知識(shí)，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹(shù)立了對(duì)自己工作能力的信心，相信會(huì)對(duì)今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì)到了在創(chuàng)造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)做的也不太好，但是在設(shè)計(jì)過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的最大收獲和財(cái)富，使我終身受益。 第7章 致謝經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，作為一個(gè)?？粕漠厴I(yè)設(shè)計(jì)，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，假如沒(méi)有韓紅利導(dǎo)師的督促指導(dǎo)，以及一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個(gè)設(shè)計(jì)是難以想象的。 在這里首先要感謝我的導(dǎo)師韓紅利。他平日里工作繁多，但在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段，從外出實(shí)習(xí)到查閱資料，設(shè)計(jì)草案的確定和修改，中期檢查，后期具體設(shè)計(jì)，裝配草圖等整個(gè)進(jìn)程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。我的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜煩瑣，但是韓紅利老師仍舊細(xì)心地糾正圖紙中的錯(cuò)誤。除了敬佩韓紅利老師的專業(yè)水平外，他的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣，并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。 本科畢業(yè)論文范文 其次要感謝和我一起作畢業(yè)設(shè)計(jì)的同組同學(xué)，他們?cè)诒敬卧O(shè)計(jì)中勤奮工作，克服了許多困難來(lái)完成此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，并承擔(dān)了大部分的工作量。假如沒(méi)有他們的努力工作，此次設(shè)計(jì)的完成將變得非常困難。 第8章 參考文獻(xiàn)[1]:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,1996[2]:煤碳工業(yè)出版社,1993[3]王虹,：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,2008[4]：機(jī)械工業(yè)出版社,2004[5]濮良貴,：高等教育出版社,2001[6]：高等教育出版社,2007[7]：高等教育出版社,2007[8]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2008[9]. 江蘇：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，2007第 51 頁(yè) 共 52 頁(yè)